Betoniranjem puta od naselja Rujevo do Obalice iznad Zelenike otvoraju se vrata za razvoj zaboravljenog zaleđa…

0

Okončano je betoniranje kilometra makadamskog puta na potezu od naselja Rujevo do Obalice iznad Zelenike, vrijednosti skoro 55 hiljada eura. Sredstva za to obezbijedili su dijelom mještani, Opština Herceg Novi, Uprava javnih radova i Ministarstvo poljoprivrede i ruralnog razvoja.

-Dogodilo se da su opštinski i republički organi radili zajedno sa mještanima i Mjesnom zajednicom, kao jedan tim i napravili smo mali podvig. Dobili smo put poslije toliko vremena. U poslednjih 20 godina smo se trudili da se ovo selo – jedino u Crnoj Gori koje nije imalo put, poveže putnom komunikacijom. Prva etapa je uspješno završena  i nadamo se da ćemo uskoro da nastavimo put do Obalice, poručio je predsjednik MZ Zelenika-Kuti Predrag Vujnović.

Mještanin Dejan Radonić pojasnio je da trasa do Rujeva iznosi 1 kilometar, te da je do Obalice ostalo još toliko.

-Na ovaj način uspjeli smo da oživimo ovaj kraj koji je nepravedno bio zapostavljen decenijama. Mi ovdje živimo godinama, održavamo imanje. Školovali smo se bez puta i radili. Sada je sve lakše i nadamo se novim investicijama i da će se vratiti ljudi, a tu su kuće Maslana, Zorića, Kovačevića. Ove porodice nisu imale priliku da renoviraju svoje stare kuće i gazdinstva jer je nedostajao ovaj kilometar puta, istakao je Radonić.

Predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić istakao je da je ovo dobar primjer kako bi ubuduće trebalo rješavati i ostale infrastrukturne probleme u Opštini.

-Vaša upornost kao mještana Obalice i Rujeva je dovela do toga da imamo izbetoniran put do sela Rujevo, a mislim da možemo sljedeće godine završiti i tu etapu do Obalice.  Ovo je veliki potencijal  za razvoj etno turizma i poljoprivrede, za razvoj  stočarstva, kao i ostalih grana koje se odnose na poljoprivredu, poručio je predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić prilikom zajedničkog obilaska terena i uređene trase puta prema Rujevu.

Rujevo su juče posjetili i potpredsjednik Opštine Miloš Konjević i sekretarka za lokalnu samoupravu Vesna Samardžić.

Kako je kazao član Odbora za izgradnju puta Rujevo-Obalica i predstavnik sela Obalica Ranko Kišić, podsjetio je i da je Obalica nekada imala preko stotinu stanovnika, sa bratstvima Kišići, Vujnovići i Mitrovići, koji su se tu naselili oko 1690. godine. Sa zemljotresom 1979. godine, poslednji stanovnici napuštaju selo, da bi danas – 40 godina kasnije, opet postojala velika interesovanja za obnovu vjekovnih ognjišta, osnivanje farmi koza, sitne stoke i goveda.

Uređenjem trase do Obalice otvoriće se vrata za razvoj turističkih, bajkerskih, izviđačkih, avanturističkih, lovačkih i drugih vidova rekreacije, ali i povratku lokalnog stanovništva, uvjereni su mještani.

Budva – za čišćenje starogradskih bedema izdvojeno 20 hiljada eura

0
Budva – foto Boka News

Opština Budva objavila je javni poziv za izbor najpovoljnijeg ponuđača za izvođenje radova na čišćenju bedema Starog grada.

Kako se navodi u tenderu riječ je o radovima vanjskog čišcenja Pjeskarenjem (pješčanim mlazom).

Poslednji put bedemi su čišćeni prije 15 godina.

Pretpostavlja se da su u nešto drugačijem obliku Bedemi Starog grada nastali u ranovizantijskom periodu između VI i IX vijeka. Međutim, njihov današnji izgled je u velikoj mjeri rezultat graditeljskih intervencija Mletačke republike u periodu od XV do XVIII vijeka, što potvrđuje više reljefa sa grbom u vidu krilatog lava kao simbola Svetog Marka, zaštitnika Venecije.

Današnji izgled Bedema Starog grada rezultat je burnih istorijskih dešavanja na tlu Budve. Pored ratova, preživjeli su i oštećenja tokom požara i zemljotresa 1667. i 1979. godine. Tokom različitih epoha bedemi su obnavljani i rekonstruisani.

Vlada donijela koncesioni plan za žičaru Kotor – Lovćen

2
Žičara

Vlada Crne Gore je na današnjoj sjednici donijela Plan davanja koncesija za projekat žičare Kotor – Lovćen za 2020. godinu.

„Donošenjem tog dokumentra omogućava se započinjanje procedure davanja koncesije za projekat žičare Kotor-Lovćen, kao oblika podsticanja privatnih investicija u obavljanju djelatnosti od javnog interesa radi postizanja optimalne turističke valorizacije izuzetno vrijednih prirodnih resursa i kulturnog nasljeđa“, saopšteno je iz Vlade.

Glavni cilj projekta je, kako navode, povezivanje teritorije Prijestonice Crne Gore sa turističkim centrom u Boki Kotorskoj, sjeverozapadnom stranom planine Lovćen putem savremenog, ekološkog i atraktivnog sistema saobraćajne infrastrukture.

Prva faza, za koju se donosi ovaj Plan, predstavlja najatraktivniju dionicu – od stanice Dub, u Kotoru, do stanice Kuk, na Njegušima – dužine 3,6 km i visinske razlike 1.298 metara, veoma izazovnu sa aspekta izvođenja i neophodnog pažljivog odnosa prema prirodnom i kulturnom nasljeđu.

Italijani zainteresovani za gradnju žičare Kotor-Njeguši

„Prilikom predstavljanja Plana, naglašeno je da su ekonomske procjene rađene za potrebe ovog projekta zasnovane, između ostalog, na sljedećim pretpostavkama: trajanje koncesije 30 godina, period izgradnje godina i period funkcionisanja 29 godina, kao i da će odmah po usvajanju Plana davanja biti raspisan novi tender za odabir privatnog koncesionara, za dionicu žičare od lokaliteta Dub do lokaliteta Kuk“, saopšteno je iz Vlade.

Osim toga, u raspravi je navedeno da slučaju realizacije cjelokupnog projekta, kako je predviđeno u planskom dokumentu, riječ bi bilo o najdužoj turističkoj žičari na svijetu – projektu koji predstavlja jedinstvenu turističku ponudu za domaće i strane goste.

„Cjelokupnim projektom predviđena je ozgradnja 15 kilometara duge Žičare sa gondolama, a vožnja od podnožja, odnosno od stanice Dub do Cetinja na 600 m iznad mora bi trajala 43 minuta. Projektom su na trasi predviđene četiri stanice, dvije početne u Cetinju i Kotoru, kao i dvije međustanice Kuk i Ivanova korita“, saopšteno je iz Vlade.

 

Čelnici EU-a podržali revidirani sporazum o Brexitu

0
BELGIUM EU SUMMIT BREXIT-Foto EPA

Čelnici 27 zemalja članica Evropske unije su u četvrtak na sastanku na vrhu u Briselu jednoglasno odobrilinovi revidirani dogovor o izlasku Velike Britanije iz EU-a.

“Evropsko vijeće podržava sporazum o izlasku Velike Britanije iz Evropske unije, Evropske zajednice za atomsku energiju. Na temelju toga, Evropsko vijeće poziva Komisiju, Evropski parlament i Vijeće da poduzmu potrebne korake kako bi osigurali da sporazum stupi na snagu 1. studenoga 2019. kako bi se osigurao uređen izlazak”, kaže se u zaključcima koje su usuglasili čelnici 27 država članica.

“Blizu smo kraja procesa, sada čekamo glasovanje u Evropskom parlamentu i britanskom parlamentu”, rekao je Tusk na konferenciji za novinare.

Britanski parlament će iznimno zasjedati u subotu i raspravljati o postignutom dogovoru.

“Mi smo spremni za ratifikaciju, politički i tehnički, sada je loptu na britanskoj strani igrališta”, dodao je Tusk.

Predsjednik Evropske komisije Jean-Claude Juncker rekao je da je ono što je dogovoreno “više od sporazuma, da osigurava pravnu sigurnost za probleme koje je stvorio Brexit”. Čelnici EU27 također su potvrdili i tekst političke deklaracije o budućim odnosima između EU-a i Velike Britanije.

“Evropsko vijeće ponavlja odlučnost Unije da s Ujedinjenom Kraljevinom uspostavi što je moguće tješnje partnerstvo u skladu s političkom deklaracijom”, kaže se u zaključcima.
Pregovorači EU-a i Velike Britanije postigli su u četvrtak, nekoliko sati prije početka samita EU-a, novi dogovor kojim je nasporniji dio za London, “backstop” za izbjegavanje tvrde granice na irskom otoku između Republike Irske i britanske pokrajine Sjeverne Irske zamijenjen novim pristupom.

Novim dogovorom promijenjen je “najbolji i jedini mogući sporazum”, kako su evropski dužnosnici nazivali sporazum o razvodu postignut u studenome prošle godine s tadašnjom premijerkom Theresom May. U odnosu na taj sporazum promijenjen je protokol koji se odnosi na Sjevernu Irsku, a sve druge odredbe su ostale iste.

Za Veliku Britaniju najsporniji element, zaštitni mehanizam za izbjegavanje tvrde granice na irskom otoku, sada je zamijenjen novim pristupom.

Revidirani protokol o Sjevernoj Irskoj štiti “sveotočnu ekonomiju” na irskom otoku, mirovni sporazum na Veliki petak u svim njegovim dimenzijama i čuva integritet jedinstvenog tržišta, rekao je glavni europski pregovorača Michel Barnier.

Po novom dogovoru, Sjeverna Irska ostat će usklađena s ograničenim setom pravila EU-a kako bi se izbjegla tvrda granica na otoku: primjenjivat će se europski zakoni o robama, sanitarna pravila i veterinarske kontrole, pravila o poljoprivrednim proizvodima, porezu na dodanu vrijednost i trošarine za rebe, pravila o državnim potporama.

Ivan Vučinović na čelu sindikata „Pomorskog saobraćaja“

0
Trajekti u pristanistu Lepetane

U preduzeću „Pomorski saobraćaj“ Kamenari, prvi put nakon njegove privatizacije 2004.godine, formiran je nezavisni sindikat zaposlenih.

„Informišemo javnost da je zbog nezadovoljstva i kršenja prava zaposlenih iz radnog odnosa u Pomorskom saobraćaju DOO, formiran Nezavisni sindikat a sve sa ciljem da se prava zaposlenih poštuju u skladu sa zakonom i kolektivnim ugovorom. Na sjednici sindikata koja je održana 7. oktobra u Herceg Novom, donešena je Odluka o osnivanju sindikata, a na mjesto predsjednika sindikata jednoglasno je izabran Ivan Vučinović iz reda zaposlenih“- saopštili su danas iz novoformiranog sindikata.

Po odluci Savjeta za privatizaciju Vlade Crne Gore, firma “Pomorski saobraćaj”, firma koja ima monopol na jedinoj trajektnoj lini u državi preko tjesnaca Verige u Boki Kotorskoj,   a čiji je većinski vlasnik tada bila država, odnosno Fond penzijskog i invalidskog osiguranja, privatizovana je bez tendera, prodajom državnih akcija na berzi. Kupoprodajni ugovor je potpisan 2004., sa firmom “Pro House” iz Podgorice u vlasništvu Dušana Bana, a  koja je dobar dio svojih obaveza prema državi u ovoj transakciji, platila obveznicama stare devizne štednje. „Pomorski saobraćaj“ danas u potpunosti kontrolišu podgorički biznismeni, braća Dejan i Dušan Ban, bliski predsjendiku DPS-a Milu Đukanoviću, te njihov poslovni partner Željko Mihailović.

Radnici „Pomor skog saobraćaja“ u posljednjje vrijeme se sve češće žale na uslove rada u toj firmi, niske plate koje im kažu, nisu povećavane još od 2008., kao i za navodno neprimjeren i despotski odnos prema njima od strarane izvršnog direktora Dejana Bana. Sve veći broj starih radnika, posebno članova posada trajekata, napušta tu firmu i prelazi da radi za druge poslodavce, a petanest bivših i sadašnjih radnika Pomorskog saobraćaja tužilo je pred Osnovnim sudom u Herceg Novom tu kompaniju, smatrajući da ih je godinama uskraćivala za neisplaćene nadoknade za minuli rad, regres i topli obrok.

Iz novofornirane radničke asocijacije Pomorskog saobraćaja danas su medijima saopštili da je  Sindikat  “pokušao da o svom formiranju zvanično obavijesti menadžment Društva, ali taj dopis nije primilo ovlašćeno lice na arhivu Društvasa obrazloženjem da o tome mora dobiti odobrenje od generalnog direktora Dejana Bana“.

Tajekt GRBALJ

“Imajući to u vidu, Nezavisni sindikat Pomorskog saobraćaja Herceg Novi, je dopis o formiranju uputio na zvaničnu email adresu Društva i očekuje da će u narednom periodu biti uspostavljen socijalni dijalog izmedju poslodavca i Nezavisnog sindikata kao predstavnika zaposlenih”- zaključuje se u saoptenju.

Prema nezvaničnim saznanjima menadžment Pomorskog saobraćaja danas je iznenada i bez obrazloženja predsjednika Sindikata Ivana Vučinovića sa njegovih redovnih radnih dužnosti u toj kompaniji, poslao na “slobodne dane”.

„Od mora do mora“

1
plakat

Otvaranje kolektivne izložbe „Od mora do mora“ Likovnog udruženja „Vlaho Bukovac“ iz Splita biće priređeno u petak 18. oktobra u 20 sati u prostorijama JU „Muzeji i galerije Tivat“.

Udruženje „Vlaho Bukovac“ okuplja ljubitelje likovne umjetnosti i pisane riječi.

Izložbu će otvoriti Cvjetana Bazina Periša, dok će posjetioci imati priiku da izložbu pogledaju do 30. oktobra.

Klimatski aktivisti prekinuli prometovanje londonskog metroa i razbjesnili putnike

0
London – metro

Klimatski aktivisti su u četvrtak poremetili željeznički promet u Londonu i izazvali fizičke sukobe bijesnih putnika s prosvjednicima koji su se popeli na vagon londonskog metroa u vrijeme najveće prometne gužve.

Skupina ‘Pobuna protiv izumiranja’ (ER) ušla je u drugi tjedan građanskog neposluha. Ciljaju na vladine zgrade, lokalnu zračnu luku i financijske institucije poput BlackRocka i žele istaknuti kakvu prijetnju predstavljaju klimatske promjene.

Londonski gradonačelnik, policija i putnici kritizirali su skupinu zbog njihovih taktika navodeći kako je javni prijevoz jedna od najzelenijih mogućnosti putovanja.

Kotor na Forbsovoj listi top 20 destinacija koje treba posjetiti u 2020. godini

1
Kotor – foto Boka News

Grad Kotor se našao na top 20 Forbsovoj listi turističkih destinacija koje treba posjetiti u 2020. godini i to na 13. mjestu.

“Zašto? Crna Gora, skriveno blago Jadrana, postaje sve poželjnija mediteranska destinacija i više se ne smatra siromašnim komšilukom Hrvatske”, navodi Forbes.

Danas se, dodaje se u tekstu, Crna Gora razvija kao luksuzno utočište.

“Aman Sveti Stefan, najluksuzniji crnogorski hotel, podigao je ljestvicu crnogorskog ugostiteljstva na viši nivo, a Marriott International upravo je najavio da će dovesti brend Ritz-Carlton u Crnu Goru 2023. godine”, ističe Forbes.

Magazin savjetuje da bi Crnu Goru trebalo da posjete svi aktivni putnici koji vole planinarenje i avanture, ali i parovi koji žele opuštanje i privatnost.

“Ne propustite: Kotor, još jedan zidani dalmatinski grad, koji putnicima nudi impresivno i prirodno iskustvo. Jedan je od najbolje očuvanih starih gradova na jadranskoj obali i u njemu se može vidjeti mnogo crkava i muzeja”, zaključuje Forbes.

Prvi na Forbsovoj listi je Amangiri u Arizoni, zatim Palermo u Italiji i Kejp Taun u Južnoj Africi.

Više pročitajte na portalu:

https://www.forbes.com/sites/christopherelliott/2019/10/16/20-best-places-visit-in-2020/#4ec6fa686251

U Španjolskoj poginuo putnik nakon pada s kruzera

0
foto pomorac.net

Španjolske vlasti u petak su, 11. listopada, u zaljevu Cadiza izvukle tijelo putnika s broda za krstarenje, izjavio je NATO.

Osoba je prijavljena kao nestala s talijanskog broda za krstarenje koji je plovio uz obalu Španjolske.

Iako brod za krstarenje nije identificiran, njemačka web stranica Schiffe und Kreuzfahrten izvijestila je da je riječ o brodu „Costa Pacifica“ kojim upravlja talijanska kompanija Costa Cruises.

Prema informacijama putnik je pao s palube br. 8 u večernjim satima 10. oktobra.

Nakon primljenog poziva za pomoć, brodovi pomorskih snaga NATO-a preusmjereni su za pomoć u operacijama traganja i spašavanja. NATO jedinice uključivale su brodove američke, norveške, belgijske i nizozemske mornarice.

Dodatne jedinice koje su pomagale u potrazi bile su španjolski tegljač za traganje i spašavanje „Maria Zambrano“, francuska pomorska patrolna letjelica te španjolski helikopter za traganje i spašavanje.

Daljnje pojedinosti o incidentu nisu objavljene.

Doček 2020. u Tivtu – uz klizalište na pjeni od mora, nastupiće, Lexington Band, Miligram, Marija Šerifović, Saša Kovačević, Nataša Bekvalac…

0
Sa pressa direktorica TO Tivat – Gabrijela Glavočić – foto Boka News

Lexington Band, Miligram, Marija Šerifović, Saša Kovačević, Nataša Bekvalac, samo su neka od imena su koja će nastupiti tokom bogatog novogodišnjeg programa na gradskoj rivi Pine u Tivtu, pod sloganom „Tivat ZIMSKA BAJKA 2020”.

Novogodišnji program ove godine na Pinama počeće nešto ranije, u odnosu na prethodne godine.

„Tivat ZIMSKA BAJKA 2020” počinje 25. novembra, velikim otvaranjem klizališta uz koncert Nataše Bekvalac i Magla Band-a, najavila je direktorica TO Tivat Gabrijela Glavočić.

Rivu Pine će pored klizališta, na kojem će Tivćani i njihovi gosti moći uživati u narednih mjesec dana, krasiti i okićene gastro kućice, dočaravajući prazničan duh sve do završetka Novogodišnjeg programa 3.januara.

Nova godina 2020.

U tim danima, biće održani brojni božićni sajmovi, humanitarni bazari, raznovrsni tematski sadržaji, muzički koncerti, dnevni događaji kućica, cjelodnevna zabava za najmlađe uz „Čarobnu šumu”, dječiju predstavu na ledu i tradicionalni koncert Leontine sa gostima, ali i brojne druge aktivnosti tivatske djece, djeci na dar.

Glavni Novogodišnji program rezervisan je za 31.decembar 2019. godine i doček Nove godine uz koncert Lexington Band-a i Miligram-a, dok će 01. januara 2020. godine nastupiti Marija Šerifović i Saša Kovačević.

U ostalom dijelu programa goste u Tivtu će zabavljati Van Gogh – 28. decembra, Vlatko Stefanovski i NY Rock Symphony – 29. decembra 2019. godine, Ana Stanić & Pop simfonija – 02.januara i mnogi drugi gosti iznenađenja.

Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat u toku „Tivat ZIMSKA BAJKA 2020” organizovati će i jedno klapsko veče.

Direktorica TO Tivat – Gabrijela Glavočić foto Boka News

Direktorica Glavočić je kazala da su organizatori Turistička organizacija Tivat u saradnji sa partnerima (Opština Tivat, Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat,  Porto Montenegro, Luštica Bay i Brand New Tivat) obezbjedili budžet od oko 200.000 eura (TO Tivat 80.000  eura, Opština Tivat 60.000 eura, Porto Montenegro 10.000 eura, Luštica Bay 10.000 eura, Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat i ostali sponzori.

Nova godina 2020.

Prema njenim riječima, osnovna ideja kod odabira izvođača za Doček nove godine je bilo targetiranje mlađe publike.

“Odlučili smo da prvo u Tivtu predstavimo Novogodišnji program dočeka 2020. nakon čega siljedi aktivna regionalna kampanja u Sarajevu, Beogradu, Dubrovniku. Počinje digitalna i medijska kampanja, kao i reklamiranje na bilbordima u regionu. Doživite svoju bajku na Rivi Pine i iskusite čari primorske zimske idile u Tivtu” – kazala je Glavočić.

Klizalište na pjeni od mora

Nova godina 2020.

Ljubitelji klizanja od 25. novembra do 25. decembra biće u prilici uživati u zimskim čarima ovog sporta na gradskoj rivi Pine. Biće postavljeno klizalište na 200 metra kvadratnih, a klizaljke će se moći iznajmjiti za jedan euro na sat.

TO Tivat za postavljanje klizališta sa pratećim svjetlosnim efektima izdvojila je 20.000 eura.