Crnogorska turistička flota dobila prinovu – „Katica“ stigla iz Turske

KATICA na gradskoj rivi Pine u Tivtu

Crnogorska turistička flota od danas je bogatija za jedan novi izletnički brod jer je u svoju matičnu luku Tivat, nakon višednevnog putovanja iz Turske, stigao novonabavljeni brod „Katica“.

Moderan brod za jednodnevne izlete, kraća krstarenja i organizaciju razičitih događaja na vodi, u turskom gradu Jalova gdje je taj brod pod imenom „Cakir Usta“ i izgrađen 2012. godine, krajem marta je kupio poznati tivatski pomorski preduzetnik, kapetan Rajko Čavor, preko svoje firme „Koložunj“d.o.o.

Brod koji je na krštenju u Istanbulu u Turskoj, Čavor nazvao imenom svoje supruge, profesorice tivatske Osnovne škole Katice Čavor, ima 198 bruto-tona, tri palube, dugačak je skoro 35 metara, širok 8, a gaz mu iznosi 2,35 metara. Brzinom od 12 čvorova pogone ga dva dizel motora MAN ukupne snage 860 konja. U  restoranu i na gornjoj otvorenoj palubi „Katica“ može da primi ukupno 350 putnika, a zavisno od toga da li se brod koristi u domaćim vodama ili za kraća međunarodna putovanja, opslužuju ga 3 odnosno 5 članova posade, plus tzv. bijelo osoblje kuhinje i restorana.

KATICA na gradskoj rivi Pine u Tivtu

Brod koji je prije isporuke novom vlasniku temeljito remontovan i dokovan, u Istanbulu su pregledali ekspreti Registra brodova Uprave pomorske sigurnosti Crne Gore, upisali u nacionalni registar i izdali mu naše plovidbene papire, a na krmi „Katice“ već na Bosforu se zavijorila crnogorska zastava pod kojom je ona juče, prolazeći kroz grčke i albanske vode, i doplovila u Tivat.

Prema riječima kapetana Čavora, „Katica“ će nakon detajnog sređivanja posljednjih detalja u unutrašnjosti, uskoro biti stavljena u komercijalnu upotrebu, vozeći po Boki Kotorskoj, ali moguće i do Dubrovnika, veće grupe stranih turista. Novi brod će se u tom poslu pridružiti već poznatoj i nešto većoj, ali značajno starijoj „Vodenoj kočiji („Le coche d eau“) sa kojom je kapetan Čavor prije desetak godina bio rodonačelnik biznisa uvođenja većih turističkih brodova za jednodnevne izlete na Crnogorskom primorju.

Samardžić: Pitanja Luke i kupovine nepokretnosti Jugopetrola trebalo je riješiti na referendumu

0
Kotor - foto Boka News
Kotor – foto Boka News

Nakon svakodnevnih medijskih saopštenja po dnevnim novinama, nastupima na raznim radio stanicama, kao i u TV emisijama, naših koalicionih partnera, koji zajedno sa nama čine vlast u Kotoru, osjećam ljudsku i političku potrebu, kao Predsjednik OO PZP-a Kotor i Potpredsjednik Opštine Kotor, da javno i jasno iznesem moje viđenje trenutne politicke situacije, poručuje Milivoje Mišo Samardžić.

On samatra da situacija je mogla biti prevaziđena da je kod svih konstituenata postojalo imalo volje i razumijevanja za drugačije predloge, odnosno da je prihvaćen predlog PZP-a, sa koalicionog sastanka od 20.02.2019.godine, na kojem se  raspravljalo o Luci Kotor i njenoj koncesiji.

“Predložili smo, da za koaliciono sporne tačke dnevnog reda, a koje se odnose na: kupovinu nepokretnosti AD „Jugopetrola“ u Škaljarima i Industrijskoj zoni u Grblju i u vezi razmatranja i odlučivanja o prioritetnoj koncesiji AD „Luke“ Kotor, sa ponuđenom dokumentacijom, tj. Investicionim planom, u najkraćem mogućem roku  raspišemo konsultativni referendum, što  ima uporiste u Zakonu i u Statutu Opštine Kotor.

Za ovaj predlog dobili smo promptnu  podršku Demokrata, svih konstituenata DF-a (NSD, DNP-a i DSS-a ), dok je Predsjednica OO URE mislila da bi tim postupkom vratili mandat građanima, koji su nam isti 2016. godine, na  izborima dali da u njihovo ime odlucujemo, i bila  je protiv predloga.

Što se tiče Predsjednika OO SDP-a, imali smo isti scenario, kao i za mnoga pitanja do sada,  da treba da konsultuje svoj opštinski odbor. Naravno, o čemu nijesmo imali povratnu informaciju.

Samardžić- foto Radio Kotor

S obzirom  da se svi pozivaju na građane, kao i da  se sve radi za dobro građana, mišljenja sam da su pomenuti koalicioni partneri trebali ozbiljnije i odgovornije razmotriti ovaj predlog, pa bi građani sigurno znali šta je za Kotor i stanovnike Kotora najbolje. Za obije, za njih „problematične“ tačke, više sam nego siguran da bi građani dali pozitivno mišljenje, a uporište za ovakav moj stav su svakodnevni razgovori sa građanima. Što znači, da bi obije tačke – Jugopetrol i Luka na konsultativnom referendumu bile izglasane sigurnom većinom naših sugrađana. Ovo zato, jer, građani žele da Luka pripada Kotoru i da grad dobije prostor na Tabačini, za sadržaje potrebne gradu.

Stoga, glasanje Predsjednika  Jokića na vanrednoj Skupštini acionara  AD „Luke“, da Predsjednik borda direktora, dr Branko Ivanović, potpiše Ugovor za prioritetnu koncesiju, u potpunosti podržavam, kako u svoje ime, tako  i u ime OO PZP-a Kotor”, poručio je Samardžić.

Sjednica SO Kotor o razriješenju predsjednika Jokića 24. aprila

XIX sjednica Skupštine Opštine Kotor, na osnovu podnijetog Predloga za razrešenje Predsjednika Opštine Kotor, Vladimira Jokića, a koji Predlog su zajednički podnijeli, Socijaldemokratska partija, Demokratska partija socijalista, Socijaldemokrate i Hrvatska građanska inicijativa, održati dana 24.04.2019.godine ( srijeda ) sa početkom u 12 časova,  u Sali za sjednice Skupštine Opštine Kotor, Palata Bizanti.

Montenegro Airlines za sezonu zakupio „boing B 737-300“

0
Boing 737-300 kojeg je zakupio MA

Nacionalna aviokompanija Montenegro Airlines (MA) potpisala je ugovor o sezonskom tzv. wet lease zakupu aviona tipa „boing B 737-300“ sa rumunskom aviokompanijom Blue Air.

Potvrdio je to izvršni direktor MA Živko Banjević, dodajući da je avion od Rumuna iznjajmljen za period od 15.aprila o 15.oktobra ove godine.

Wet lease inače, podrzaumijeva zakup aviona sa posadom, kao i plaćanjem održavanja i osiguranja letjelice od strane vlasnika iznajmljenog vazduholova. MA je lani, prvi put u svojoj istoriji na isti način tokom ljetnje sezone privremeno na pet mjeseci pojačao svoju flotu iznajmljenim avionom tipa „boing B 737-500“  kompanije Air X Charter sa Malte.

Blue Airov avion koji će narednu letnju sezonu odraditi za MA je letjelica sa registracijom YR-BAP, proizvedena 1991., a koja ima kapacitet od 139 putnika – što je više od pojedinačnog kapaciteta MA-ovih „embraera E-195“ koji mogu primiti po 116 putnika.

Dok MA-u sredinom maja ne stigne unajmljeni  rumunski B 737-300 koji će do tada završiti svoj redovni  tzv.“C“ obimniji tehnički pregled i servis, Blue Air će u Podgoricu 15.aprila poslati drugi svoj, nešto manji avion tipa „boing B-737-500“ (YR-AMC).

Inače, MA će tokom predstojeće ljetnje sezone letjenja sa pet sopstvenih i jednim iznajmljenim avionom, saobraćati na ukupno 17 redovnih linija sa aerodroma u Tivtu i Podgorici, a na kojima će imati ukupno 106 rotacija nedjeljno, što je osam sedmičnih rotacija više nego lani. Nacionalna aviokompanija pored redovnog saobraćaja, obaviće i čitav niz posebnih čarter-letova za više država Evrope i Bliskog Istoka.

Foto konkurs “Jedrenje”

0
Jedrenje

Povodom 13. „Tivatske regate UNA Montenegro Cup“ koja se vozi naredne nedjelje u akvatorijumu Boke, Jedriličarski klub „Delfin“ iz Tivta organizuje foto konkurs na temu „Jedrenje.“

Konkurs je otvoren od u nedjljeu i traje do 18.aprila, a otvoren za sve zaljubljenike u fotografiju, koji vjeruju da su uhvatili „dobar momenat“ na temu jedrenja, pa su dobrodošle fotografije sa motivima bilo koje regate,  sa jedrenja iz gušta, i sve one što za temu imaju brodove na jedra i more.

Učesnici su pozvani da dostave najviše dvije svoje fotografije na e.mail tivatskaregata@gmail.com sa naznakom „Za foto konkurs“ i ime i prezime.

“U namjeri da svaki segment Tivatske regate, koja sve više postaje multimedijalni festival posvećen moru, bude od Tivta i za Tivat, za žiri Konkursa pozvali smo Foto, kino i video klub „Mladost“ Gornja i Donja Lastva, lokalnog kluba koji sa „Delfinom“ dijeli decenije trajanja i definisanja dijela kulturno-sportskog života  grada. Naši meštri od fotografije odlučiće o tri najbolja rada, kojima partner regate, kompanija UNA Montenegro, dodjeljuje tri prve nagrade – Quad Foto Safari Full Feel Luštica.“ -saopšteno je iz JK „Delfin“.

Sve pristigle fotografije biće izložene u okviru ceremonije proglašenja pobjednika 13. Tivatske regate UNA Montenegro Cup, u nedjelju, 21. aprila u 18 sati na mulu ispred zgrade JK „Delfin“ na Seljanovu.

Tivatska regata slovi za jedno od najfotogeničnijih sportskih nadmetanja koje se organizuju u Crnoj Gori, te svake godine, osim zaljubljenika u jedrenje, okuplja i veliki broj amatera i profesionalaca fotografa, koji bilježe nadmetanje krstaša sa kopna i sa mora. Foto konkurs je pokrenut upravo u čast njima koji na taj način šire saznanje i ljubav prema jedrenju kao sportu, ali i načinu života koji obilježava Boku Kotorsku. Zahvaljujući organizatorima, zainteresovani i ove godine mogu dobiti mjesto na nekom od plovila koja pružaju podršku regati na moru.

Reagovanje – Opština Herceg Novi u potpunosti dijeli zabrinutost zakupaca plaža…

0
Panorama Herceg Novi

Opština Herceg Novi u potpunosti dijeli zabrinutost zakupaca plaža, privremenih objekata i ugostitelja u našem gradu. Ta zabrinutost uzrokovana je hroničnim i dugogodišnjim djelovanjem JP Morsko dobro na već njima ustaljeni način, navodi se u reagovanju Opštine Herceg Novi.

Do danas nije objavljen javni poziv za sve lokacije na teritoriji opštine Herceg Novi, već samo jedan dio. Sekretarijatu za prostorno planiranje i izgradnju su po tom pozivu na saglasnost stigla samo dva zahtjeva, oba riješena pozitivno.

Dobijanje dozvola zavisi od Glavnog gradskog arhitekte u Herceg tek po raspisivanju javnih poziva za zakup privremenih objekata i pisanog zahtjeva upućenog Sekretarijatu za prostorno planiranje i urbanizam, a na osnovu plana JP Morskog dobra koji je na snazi (Plan privremenih objekata u zoni morskog dobra).

Napominjemo, preko 100 zakupaca privremenih objekata u pojasu morskog dobra u Herceg Novom je sada „nevidljivo“, novim planom JP Morsko dobro. Od tih istih zakupaca se očekuje da do 01. maja urede svoje lokale što, imajući u vidu dinamiku rada JP Morsko dobro, opravdano uzrokuje zabrinutost.

Opštinu Herceg Novi raduje najava JP „Morsko dobro“ o potpisivanju sporazuma sa preduzećima Čistoća i Komunalno stambeno. I Opština Herceg Novi i njeni građani biće još zadovoljniji kad sa riječi pređemo na djela.

Maturanti imaju podršku Opštine Tivat

0
ples maturanata

Na inicijativu i posredstvom opštinskog Sekretarijata za kulturu i društvene djelatnosti ove godine će  polumaturanti i maturanti iz tivatskih škola dobiti podršku Opštine u dijelu troškova organizacije  maturske večeri kroz obezbjedjivanje sredstava za muzički program i troškove večere za učenike.

Ovo nije jedini vid  podrške koju će Opština Tivat pružiti učenicima završnih razreda. Već tradicionalno, u saradnji sa SMŠ “Mladost” i Srednjom muzičkom školom Tivat Sekretarijat za kulturu i društvene djelatnosti organizuje  Maturantski ples – Quadrille.

Pored koreografkinje, koja sa njima već par nedelja vrijedno uvježbava korake za ples, koji će se 17.maja 2019.godine tačno u podne održati na rivi Pine, istovremeno sa velikim brojem  evropskih gradova, maturantima će biti omogućeno da lijepo izgledaju u raznobojnim majicama, kačketima i kišobranima. Uz ritam Quadrille i  pozitivnu energiju tivatskih maturanata poslaće se lijepa slika iz Tivta.

Zvijezde Festivala ponovo u Kotoru | Yuja Wang i Andreas Ottensamer na KotorArt Don Brankovim danima muzike

0
Yuja Wang 2018.

Pijanistkinja Juđa Vang /Yuja Wang/ i klarinetista Andreas Otenzamer /Andreas Ottensamer/ nastupiće na XVIII KotorArt Don Brankovim danima muzike u sklopu dva koncerta, 7. avgusta u Luštici Bay i 9. avgusta  u Crkvi Sv. Duha u Kotoru . Ulaznice za ovaj koncert, pod nazivom Magija plavog sata se nalaze u pretprodaji, u ograničenoj količini i po sniženim cijenama na kotorart.me i u Tobacco S Press kioscima. Ovaj željno iščekivani koncert dio je ekskluzivne svjetske turneje ovo dvoje umjetnika, povodom promocije novog CD-a izdatog za prestižnu izdavačku kuću Deusche Grammophon.

Oba umjetnika su već gostovala na Festivalu sa velikim uspjehom. Juđa je nastupala prošle godine na dva koncerta, sa violinistom Leonidasom Kavakosom kao i sa perkusionistom, Martinom Grubingerom. Andreas Otenzamer nastupao je sa našim proslavljenim gitaristom, Milošem Karadaglićem i akordeonistkinjom, Ksenijom Sidorovom, 2016. godine, u jedinstvenoj atmosferi Luštice Bay.

“Višegodišnjom saradnjom sa festivalom KotorArt, Luštica Bay je uspostavila zdravu osnovu kulturno-umjetničkog razvoja, koja nam svake godine donosi izvanredne muzičke ugođaje svjetskog ranga. Na naše veliko zadovoljstvo, dvoje vrhunskih muzičara, Yuju Wang i Andreasa Ottensamera ove godine imaćemo priliku da slušamo i u predivnom ambijentu u Luštica Bay-u. Posle njihovih nastupa i posjeta od ranije, ovo će biti izvanredna prilika, da, nakom saradnje na Andreasovom novom albumu, oboje budu naši gosti i uvjere se u napredak koji je Luštica Bay ostvarila u proteklom periodu.” izjavila je Slavica Milić, senior marketing excutive Luštice Bay.

Andreas Otenzamer od 2011. godine radi kao prvi klarinetista Berlinske filharmonije. Kao eksluzivni umjetnik Izdavačke kuće Dojče gramofon, snimio je album Portraits – The Clarinet Album (2013), Brahms – The Hungarian Connection (2015), kao i kompakt-disk New Era, za Izdavačku kuću Deka Klasik (2017).

Juđa Vang, pijanistkinja o kojoj u superlativu govori i publika i muzička kritika širom svijeta, prepoznatljiva je po jedinstvenoj mješavini tehničke bravuroznosti, muzičkog promišljanja i emocionalne dubine. Angažovana je kao rezidencijalni umjetnik u prestižnim svjetskim salama poput Karnegi Hola u Njujorku i Koncerthausa u Beču. Svoju ljubav prema modi koristi kao „oružje“ u promjeni stavova kada je riječ o nastupima u koncertnim salama.

Nova turističko-edukativna ponuda u NP Biogradska gora

0
vozic u NP Biogradska gora aprila

Turistička ponuda NP Biogradska gora bogatija je za dva turistička vozića koja će saobraćati od Kraljevog kola do ulaza u Nacionalni park koji će, dugoročno gledano, dodatno doprinijeti očuvanju biološke vrijednosti ovog zaštićenog područja.

„Veoma nas raduje što je turistička ponuda NP Biogradska gora dopunjena novim atraktivnim vozićima za prevoz turista koji će saobraćati na relaciji od Kraljevog kola do Biogradskog jezera, no, prije svega, što ćemo u značajnoj mjeri izmjestiti parkiranje vozila iz samog nacionalnog parka. Od ove sezone će određen broj vozila biti parkiran na parkingu kod Kraljevog kola, čime će se rasteretiti prostor u blizini Biogradskog jezera koji je tokom prethodnih godina, usljed nedostatka adekvatnog parking prostora, korišćen u te namjene,“ saopštio je direktor JPNPCG Elvir Klica.

Vožnja opremljenim otvorenim turističkim vozićima će predstavljati atrakciju za turiste i posjetioce, pogotovo što će tokom vožnje imati priliku da dobiju informacije o predjelu koji posjećuju. Vozići će biti opremljeni audio opremom sa najznačajnijim i najzanimljivijim informacijama o NP Biogradska gora, flori i fauni, te sadržajima koji se nude i slično. Pored toga, vagoni su otvoreni, od kojih jedan posjeduje rampu za osobe sa invaliditetom, tako da će ova usluga biti dostupna svima.

„U saradnji sa partnerima na Projektu „Razvoj niskokarbonskog turizma u Crnoj Gori‟, obezbijedili smo voziće koji će imati audio opremu preko koje će se posjetiocima pružati najvažnije i najzanimljivije informacije o prirodnim vrijednostima ovog nacionalnog parka, što će vjerujemo podstaći sve one koji budu putovali ovim vozom da i sami nastave da istražuju ne samo o ovom jedinstvenom prirodnom području, već i ostalim nacionalnim parkovima,” dodao je Klica.

Proces nabavke vozila za prevoz turista od Kraljevog kola do Biogradskog jezera je realizovan u okviru projekta koji su zajednički realizovali Javno preduzeće za nacionalne parkove Crne Gore, Uprava za javne radove, Privredna komora Crne Gore i UNDP.

„Broj posjetilaca iz godine u godinu se povećava, posebno tranzitnih turista koji dolaze u posjetu NP Biogradska gora, kao i broj učeničke populacije, tako da vjerujemo da ćemo ovom dodatnom uslugom obogatiti ne samo turističku ponudu Nacionalnog parka, već i omogućiti upoznavanje mladih posjetilaca koji će putovati vozom sa prirodnim vrijednostima Biogradske gore o kojima će imati mogućnost da saznaju tokom vožnje, zaključio je Klica.

Ukupna dužina transporta u oba pravca sa okretištima i preuzimanjem posjetilaca u oba pravca je oko 7 kilometara. Nabavkom voza smanjiće se saobraćajna gužva na putnom pravcu Kraljevo kolo – Biogradsko jezero, kao i broj vozila na parkingu u blizini samog jezera.

Nacionalni parkovi će tokom prve godine korišćenja vozova dozvoliti paralelno korišćenje drugih prevoznih sredstava, a takođe će u saradnji sa turističkim agencijama promovisati ovaj vid transporta koji doprinosi očuvanju prirodnih vrijednosti ovog zaštićenog područja. Na osnovu iskustva tokom prve sezone upotrebe turističkih vozića, JPNPCG će pripremiti svojevrsni plan kojim će se planirati upotreba vozića u narednom periodu u NP Biogradska gora, te eventualno i u drugim zaštićenim područjima.

Princip korišćenja voza će doprinijeti jačanju brenda Nacionalnih parkova kao destinacije koja se zalaže za razvoj turizma sa niskim emisijama gasova sa efektom staklene bašte. Fokus ovog projekta je na umanjenu negativnih uticaja posjetilaca na zaštićeno područje, dok je jedna od osnovnih vrijednosti ovog projekta u njegovom edukativnom potencijalu.

Grčki arheolozi koče planove Cosca u Pireju

0
Port of Piraeus Panoramic – wikimedia

Čini se kako je grčki Središnji arheološki savjet postavio prepreke za dovršenje investicijskog plana kineskog Cosca za Pirej, najveću grčku luku.

Tvrtka planira uložiti 600 milijuna eura u luku Pirej. Međutim, ona mora riješiti različite pravne prepreke za provedbu svojih ulaganja, uključujući i prigovore koje je Arheološko vijeće podiglo oko izgradnje hotela i trgovačkog centra u lučkom području.

Arheolozi tvrde da bi drevni grad Pirej koji se nalazi na području luke trebao biti zaštićen. Lučka uprava Pirej, koju kontrolira COSCO, navodno je očekivala prigovore na svoj glavni plan. Međutim, vlast još nije službeno komentirala najnovija zbivanja.

Štoviše, očekuje se kako će Državno vijeće ovog tjedna zaprimiti ​​žalbe građevinskih tvrtki protiv uvjeta natječaja za razvoj nove turističke luke vrijedne 169 milijuna eura.

Nedavno je ministar pomorstva Fotis Kouvelis rekao da određena ulaganja nisu razriješena od strane nadležnih ministarstava i vlasti. Kouvelis je komentirao planove koje je predstavila glavna opozicijska stranka Nova demokracija za jačanje infrastrukture.

Izvori bliski menadžmentu COSCO-a kazali su da je glavni plan za luku Pirej – i dodatna ulaganja koja su najavljena – apsolutno presudna u smislu podizanja konkurentnosti luke na međunarodnoj razini. Luka Pirej, kažu u Coscu, mora postati sposobna za pružanje visoko kvalitetnih intermodalnih i logističkih usluga

Spor zbog 2,6 miliona eura zakupa zemljišta na kojem je aerodrom Tivat

0
Boka Kotorska – mikophotography montenegro www.djuricic.me

Privredni sud će u novom postupku, u skladu sa ukinutim rješenjem Apelacionog suda, ponovo utvrđivati da li zemljištem na kom se nalazi tivatski aerodrom upravlja JP Morsko dobro ili Aerodromi Crne Gore, piše Pobjeda.

Prvostepenom presudom je odbijen tužbeni zahtjev Morskog dobra da Aerodromi CG plate 2,6 miliona eura za korišćenje 544 hiljade kvadrata morskog dobra u zahvatu tivatskog aerodroma od 2013. do 2017. godine. Stav suda je bio da to zemljište predstavlja aerodromski kompleks na kom Aerodromi imaju pravo upravljanja koje im je prenijela Vlada, zbog čega nijesu obavezni da plaćaju naknadu bez obzira na to što su u zoni morskog dobra.

Iz Morskog dobra su se žalili jer je riječ o korišćenju zemljišta koje je bilo regulisano petogodišnjim ugovorom, ali je tuženi odbio da potpiše aneks, iako je i nakon 2013. godine nastavio da ga koristi, što znači da se ugovor smatra produženim po sili zakona. Provobitnim ugovorom je bilo predviđeno da Aerodromi plaćaju deset centi po kvadratu godišnje odnosno 54.500 eura.

Nakon isteka petogodišnjeg ugovora iz Morskog dobra su ponudili zaključenje aneksa kojim bi ovaj period bio produžen za još pet godina, ali su iz Aerodroma odbili da ga potpišu.

“U konkretnom slučaju sporno zemljište se nalazi u zoni morskog dobra, a čini i dio aerodromskog kompleksa, što znači da istovremeno predstavlja dobro od opšteg interesa i dobro u opštoj upotrebi. U svakom slučaju, u pitanju je imovina koja je u državnom vlasništvu i kojom raspolaže Vlada, koja određuje ko je nosilac prava upravljanja tom imovinom”, stoji u ukidnom rješenju Apelacionog suda.

Geodetskim vještačenjem utvrđeno je da se zemljište nalazi u zoni morskog dobra. Prema podacima iz katastra, ta imovina je u svojini države, a pravo raspolaganja pripada Vladi. Pravo korišćenja upisano je na Aerodrome 2015. godine i to po zahtjevu Uprave za imovinu. Ipak, ostalo je nerazjašnjeno, stoji u presudi Apelacionog suda, po kom osnovu je podnijet taj zahtjev, te da li mu je prethodila odluka Vlade.

“Razjašnjenje navedene činjenice je od bitnog značaja jer je Crna Gora osnivač tužioca i tuženog, dok iz člana 6. Odluke Vlade o osnivanju tuženog proizilazi da osnivač u društvo unosi akcijski kapital vrijednosti 101.500,00 eura, koji čini 10.150.000 običnih akcija vrijednosti 10 eura, što čini 100 posto vrijednosti kapitala društva. Iz nje se ne može zaključiti da li je ta imovina ušla u procjenu vrijednosti kapitala tuženog, niti se to može utvrditi iz statuta tuženog”, stoji u ukidnom rješenju Apelacionog suda.

Sud bi u ponovljenom postupku trebalo da pribavi hronologiju upisa prava na ovom zemljištu kako bi se utvrdilo ko je imao pravo korišćenja ili upravljanja, posebno od 2008. do 2013. godine.