Avion let L410 Turbolet u vlasništvu Van Air Europe sa 19 sjedišta, a trenutačno u najmu za TradeAir, sa sedam putnika i tri člana posade na obavljanju PSO linija oko 12:45 sletio je na pogrešni, zatvoreni dio piste u Zračnoj luci Dubrovnik.
Avion na liniji Rijeka-Split-Dubrovnik sletio je u dubrovačku zračnu luku na dio piste koji je zatvoren zbog radova te se tako našao između kamiona i ostale građevinske mehanizacije kojima se izvode radovi.
Avion je desetak minuta stajao na pisti, a Avioradar.hr doznaje kako su na pistu izašle žurne službe zračne luke – vatrogasci i hitna. Nakon toga zrakoplov je samostalno, uz pratnju vatrogasaca i hitne, napustio taj dio piste, parkiran na stajanci te je obavljen iskrcaj putnika. Na letu je bio i član Avioradar.hr.
Putnici o incidentu nisu obaviješteni nego im je posada rekla kako su malo uranili te da zbog toga zrakoplov stoji na pisti.
Povodom 29.novembra – Dana Republike, NVO Generalni Konzulat Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije iz Tivta, upriličila je danas postavljanje spomenika osnivaču i doživotnom predsjedniku SFRJ, maršalu Josipu Brozu Titu, na istoimenom obalnom šetalištu i gradskoj rivi u Tivtu.
“Uz 75.rođendan najljepše zemlje na svijutu, naše domovine Jugoslavije, danas slavimo i 15. godišnjicu uspješnog i upečatljivog rada Generalnog konzulat SFRJ u Tivtu. Tim povodom svečano je na Pinima i Obali maršala Tita otkriven spomenik najvećem sinu naših naroda i narodnosti, drugu Titu, rad poznatog jugoslovenskog akademskog vajara Augusta Augustinčića.”- kazao je generalni konzul SFRJ, Marko Perković.
Na taj način Tivćani su simbolično simbolično pretekli Podgoričane u time ko će prvi u Crnoj gori ponovno nakon raspada SFRJ, otkriti spomenik pokojnom maršalu i zadali “domaći zadatak” podgoričkom gradonačelniku Ivanu Vukoviću (DPS) a koji je obećao postavljanje Titovog spomenika u nekadašnjem Titogradu. Simbolično, spomenik vođe SFRJ i Komunističke partije Jugoslavije na Pinima, postavljen je tako da je Tito “okrenuo leđa” luksuznima jahtama i skupim stanovima u Porto Montenegru jer, kako su istakli iz Generalnog konzulata SFRJ, “taj buržoaski kompleks nasstao na privremeno zaposjednutoj teritoriji nekadašnjeg Arsenala tivatskih udarnika, radnika i brodograditelja, predstavlja sve što je protivno idejama socijalne jednakosti i postulatima socijalističkog morala”.
“Ovim činom prekinuli smo neizvjesnost oko podizanja spoeminika drugu Titu u Titogradu, odnosno vraćanju njegove skulpture koje su se tamo očito, stidjeli 30 godina, ali srećom, nisu stigli da je u međuvremenu pretope u staro željezo i prodaju je na Konik” – istakao je konzul Perković. On je dodao da je u Tivtu danas održano i svečano zasijedanje AVNOJ-a kojim je, kao i prije 75.godina u Jajcu, predsjedavao drug Ivan ribar (po profesiji).
“Na sjednici su potvrđene i reafirmisane istorijske odluke Drugog zasijedanja AVNOJ-a 1943. koje imaju neprolaznu vrijednost i danas u Crnoj Gori predstavljaju teško dostižne evropske vrijednosti.”- podvukao je Perković čestitajući praznik Jugoslavije “svim njenim zabludjelim bivšim sinovima i nekadašnjim Titovim pionirima, a sada predvodnicima crnogorskog, srpskog, hrvatskog, albanskog i drugih nacionalizama na ovim prostorima”.
Povodom 29.novembra Dana Republike SFRJ, u elitnom tivatskom hotelu “Regent” večeras će se održati Ex-YU parti.
Porto Montenegro tim predstavlja projekat tivatske marine za superjahte i luksuznog nautičkog naselja na Investment Immigration and Luxury Real Estate sajmu u Moskvi – ovaj događaj je strateški dobra aktivnost u susret Citizenship by Investment koji će se naredne godine organizovati u Crnoj Gori.
U hotelu Ritz Carlton u Moskvi okupili su se predstavnici iz preko 20 zemalja, i vijećaju o mogućnostima, šansama, potencijalima razvoja investicija kroz imigracije, a primjeri su, svakako Kipar, Karibi, Portugalija.
Crna Gora ima povoljan ekonomski okvir za investitore, prije svega kada su u pitanju poreske stope, nakon najvećeg prirodnog resursa – ljepote, nautičke istorije i potencijala za razvoj luksuzne jahting industrije i turističkog proizvoda.
Ta vrsta pogodnosti značajna je stimulacija za vlasnike brodova i jahti, koji biraju marinu i naselje Porto Montenegro kao destinaciju za kupovinu nekretnina, istakao je Senior Marketing i PR menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.
Jeste li pripremili svoju opremu za snijeg? Skije, sanke, snowboarde? Vrijeme je za zimske sportove, a na to podsjeća i Tehnički muzej Slovenije, koji gostuje u Zagrebu u Tehničkom muzeju Nikola Tesla s izložbom “S Elanom do zvijezda – Elan i njegovi prethodnici”.
Putujuća izložba prisjeća nas na slavnu prošlost, ali i uspješnu sadašnjost ove tvornice čije smo proizvode svi imali ili ih još uvijek imamo. “Ova izložba se dogodila na inicijativu Tehničkog muzeja Slovenije koji je smatrao da je Elan tema od zajedničkog interesa, što i jest. Riječ je o jednoj od najvećih tvrtki u bivšoj Jugoslaviji i o tvrtki koje je jedno vrijeme bila i u hrvatskom vlasništvu”, kaže ravnateljica Tehničkog muzeja Nikola Tesla Markita Franulić.
No, ranije, na samim počecima, Elan je bio samo njegov! Zvali su ga Crveni vrag. ‘Crveni vrag je bio Rudi Finžgar. Firma Elan je njegovo dijete. Rudi Finžgar je bio veliki entuzijast, sportaš, invator i motivator. Čovjek koji je nakon II. svjetskog rata shvatio da je potrebno svoje slobodno vrijeme kvalitetno upotrijebiti za sportske aktivnosti. To mu je bila misao vodilja cijeloga života’, rekao je Vladimir Vilman iz Tehničkog muzeja Slovenije.
Elan – foto HRT
Za proizvodnju skija počeo se zanimati još kao mladić, a izrađivao ih je u očevoj stolarskoj radionici u Kropi. Usavršavao se i u Zagrebu kod poznatog trgovca i proizvođača skija Hermana Druckera. Za vrijeme II. svjetskog rata, u partizanima je vodio radionicu u Cerknu koja je izrađivala jednostavne skije za potrebe partizanskog skijaškog bataljuna. Nakon rata, neovisan i slobodouman, izlazi iz Partije i 1945. s prijateljima i obitelji osniva radnu zadrugu Elan.
‘U prvih 10 godina svoga djelovanja su napravili oko 20 različitih artikala iz svih područja športskih aktivnosti, skije, tjelovježba, nautika – čamci, igračke, hokej’, dodao je Vilman.
No na čelu poduzeća je samo do 1958. godine, kada ga politički uklanjaju. Od toga se nikada nažalost, nije oporavio. Elan je nastavio dalje na njegovim temeljima s proizvodnjom širokog spektra rekvizita za sport. 1963. osniva Razvojni institut koji je radio prototipove, testna mjerenja te patentirao niz strojeva i alata za izradu novih modela. Njihove skije vozili su najbolji svjetski skijaši.
Elan
‘Ako Elan ocjenjujemo kroz prizmu sportskih uspjeha neosporno je Ingemark Stenmark, prva i glavna zvijezda. Mi moramo znati da je Elan u svojem Institutu izrađivao unikatne skije za samo vrhunske sportaše, a one za široku potrošnju su bile manje kvalitetne’, rekao je Vilman.
Elan je tijekom 73-godišnje povijesti stekao status skijaškog inovatora. Najnoviji izum su složive skije koje olakšavaju alpinističke uspone. Svoja iskustva s jedrilicama prenose u proizvodnju dijelova za vjetroturbine, a njihove teleskopske tribine za više od 2000 posjetitelja danas se mogu vidjeti u sportskim dvoranama i priredbama diljem svijeta. Sa željom da ostane prvak u dizajniranju i inovacijama u svijetu sportske opreme, Elan uspješno kroči kroz treće tisućljeće.
Vlada Crne Gore prihvatila je danas ugovor sa kompanijama Adriatic Marinas i Damen za dodjelu koncesije za privredno korišćenje brodogradilišne luke u Bijeloj na 30 godina.
Adriatic Marinas, koja upravlja Porto Montenegrom, i Damen planiraju da se bave remontom jahti i megajahti.
“Nova vrijednost za nautički turizam Crne Gore. Umjesto firme u stečaju remont jahti i megajahti – razvoj i nova radna mjesta”, navodi se na Twiter nalogu Vlade.
Riječ je o prostoru u ograđenom krugu brodogradilišne luke sa operativnom obalom i gatovima, ukupne površine 108 hiljada kvadrata. Površina pod objektima zahvata nešto više od 25 hiljada metara kvadratnih.
Ono što je za sada sigurno, a što su saopštili ranije i premijer Duško Marković i rukovodstvo Adriatic Marinas, jeste da će biti osnovana nova kompanija koja će se baviti remontom i izgradnjom jahti.
Planirano je da novi centar u Bijeloj remontuje jahte dužine i do 120 metra, kao i da ima veliki sinhro-lift, nekoliko travel liftova većeg kapaciteta i četiri moderne remontne radionice, među kojima je i potpuno zatvorena radionica za farbanje jahti.
Ugovorom je predviđena investicija od 20 miliona eura u tri godine.
U ponedjeljak je sud u Marseilleu novčanom kaznom od 110.000 dolara kaznio Evansa Hoyta, zapovjednika kapetana broda za krstarenje „Azura“ kompanije P&O Cruises za svjesno korištenje goriva s udjelom sumpora koje je bilo 0,18 posto iznad sporne granice.
To je prvo rješenje takve vrste u Francuskoj, što je u suprotnosti s prethodnim stajalištem Francuske vlade o pravilima o sadržaju sumpora za kruzere.
Ujutro 28. ožujka 2018., pod zapovjedništvom kapetana Hoyta, „Azura“ je pristala u Marseilleu. Inspektori su ukrcali na brod, uzeli uzorke tankova i utvrdili da koristi gorivo s udjelom sumpora od 1,68 posto. Taj je iznos neznatno veći od granice EU od 1,5 posto za “putničke brodove koji pružaju redovite usluge na destinacijama ili iz luka Europske unije”. Ova definicija ne obuhvaća sva putnička plovila, a tumači se drugačije u različitim državama EU. Vlade Francuske i Španjolske prethodno su utvrdile da se ne odnosi na kruzere.
U slučaju „Azure“, međutim, francuski tužitelji tvrde da je operater P&O ilegalno koristio gorivo s neznatno većim udjelom sumpora kako bi uštedio novac. Sudac je presudio da P&O matična tvrtka Carnival Corporationa treba platiti 90.000 dolara od kazne izrečene zapovjedniku Hoytu od 110.000 dolara.
Carnival je uložio žalbu na odluku, te je u priopćenju istaknuo kako francuska vlada dala jasnu naznaku da neće primjenjivati odredbu o sumporu za putničke brodove na brodove za krstarenje.
“Bili smo . , , vrlo razočarani što ćemo biti procesuirani za ovaj prekršaj koji se temeljio na europskom zakonu koji je francusko Ministarstvo zaštite okoliša eksplicitno obavijestilo da se neće primjenjivati na brodove za krstarenje, a koji još nije propisno proveden”, napisao je Carnival u priopćenju. “Kapetan je koristio gorivo u dobroj namjeri, prema uputama, na temelju našeg razumijevanja zakona. Razmotrili smo odluku suda i podnijeli žalbu”, stoji u priopćenju.
Ograničenje sadržaja sumpora od 1,5 posto za putnička plovila bit će uglavnom zamijenjeno nakon 1. siječnja 2020., kada IMO granica od 0,5 posto stupi na snagu za sve klase plovila širom svijeta.
Kapetan Evans Hoyt (USMMA ’82) pridružio se brodu „Azura“ kompanije P&O Cruises kao zapovjednik 2016. godine. Prema svom online životopisu, prethodno je plovio deset godina na kompaniji Norwegian Cruise Lines, gdje je služio kao kapetan na brodovima „Norwegian Escape“, „Norwegian Breakaway“, „Norwegian Spirit“, „Norwegian Sky“, „Pride of America“ i „Pride of Hawaii“.
Ministar kulture Aleksandar Bogdanović susreo se juče na Cetinju sa direktorom Istorijskog arhiva Vatikana, prof. dr Johanom Iksom, koji boravi u radnoj posjeti Crnoj Gori, na poziv Ministarstva kulture.
Sagovornici su naglasili značaj dosadašnje komunikacije ostvarene u kontekstu projekata iz oblasti arhivistike i naučno-istorijskog istraživanja, kojima će crnogorskim istoričarima biti omogućen pristup građi Istorijskog arhiva Vatikana koja se odnosi na našu zemlju.
Govoreći o nadogradnji saradnje između stručnjaka iz dvije države, ministar Bogdanović je naglasio da je za naše istoričare posebno bitna građa iz perioda 1900 – 10. februar 1939. godine, što je trenutno finalni datum dostupnosti dokumenata. Posebno je apostrofirana podrška koja je ovom projektu data prilikom posjete Predsjednika Đukanovića Svetoj Stolici, kao i posjete državnog sekretara Svete Stolice kardinala Pjetra Parolina Crnoj Gori.
Prof. dr Johan Iks je ponovio spremnost Istorijskog arhiva Vatikana, kao i ostalih arhivskih jedinica, da omogući crnogorskim arhivistima i istoričarima pristup građi koja je od značaja za neistražene segmente naše istorije, o čemu je bilo riječi i prilikom posjete ministra Bogdanovića Svetoj Stolici.
Sagovornici su naglasili da će u potpunosti podržati projekat istraživanja dokumentacije o Crnoj Gori, transkribovanje dokumenata i objavljivanje publikacije o prikupljenoj građi koja je u posjedu Vatikanskih arhiva, pri čemu je najavljeno da će aktivnosti biti realizovane tokom 2019. godine.
Posjeta CG
Na kraju sastanka je zaključeno da pomenute aktivnosti predstavljaju početak dobrih odnosa i kvalitetne saradnje između Crne Gore i Svete Stolice u oblasti kulture i kulturne baštine, te da će se u narednom periodu raditi na novim prijektima razmjene programa i iskustava između institucija iz dvije države.
Ova posjeta je nastavak saradnje i aktivnosti dogovorenih tokom posjete Predsjednika Đukanovića Svetoj Stolici i posjete državnog sekretara Svete Stolice kardinala Pjetra Parolina Crnoj Gori.
Boćarski klub “Kalimanjac” iz Tivta, obaještava zainteresovanu sportsku javnost, bućare, zaljubljenike u bućanje i medije da je klub pokrenuo web portal na adresi www.kalimanjac.me
“Bućarski sport u Tivtu, ima veoma dugu tradiciju i brojne zaljubljenike u našem gradu, sa određenim zakašnjenjem ipak hvata korak sa vremenom i koristi mogućnosti digitalne komunikacije i prezentacije. Ovim ispunjavamo i obavezu propisanu u novom Zakonu o sportu i nadamo se da će i ostali bućarski klubovi vrlo brzo učiniti isto”, poručili su iz BK Kalimanjac.
Cilj nam je da pored informacija o BK Kalimanjcu, prije svega promovišemo bućanje i doprinosimo njegovom daljem unapređenju i popularizaciji u Tivtu i Crnoj Gori, kao i da privlačimo što veći broj pripadnika svih generacija da se bave ovim zanimljivim sportom, koji je svojevrsna, ali još uvijek nedovoljno iskorištena, asocijacija na naš mediteranski kraj.
Istorija boćarske Olimpijade u Tivtu
Na web portalu ćemo informisati o aktuelnim dešavanjima u našem klubu, ali i ostalim događajima u bućanju i oko bućanja u našem gradu, Crnoj Gori i svijetu. Trudićemo se da prenosimo informacije o savremenim trendovima u bućanju kako bi što prije hvatali korak sa istim. U rubrici priče i legende, sa željom da ih sačuvamo od zaborava, objavljivaćemo zanimljive priče, anegdote, legende, mitove iz istorije ovog sporta u Tivtu.
Portal smo postavili 7. novembra, razvijamo ga i sve sugestije bućara, prijatelja bućanja i onih koji će to postati su dobrodošle, poručeno je iz BK “Kalimanjac”.
Opština Tivat i njeni investicioni potencijali predstavljeni su juče na sedmom Međunarodnom sajmu investicionih projekata REXPO u Zagrebu, koji se smatra najvećim te vrste u regionu.
Na panelu “Kako kreirati uspješnu turističu destinaciju” menadžer Opštine Tivat Marko Petričević predstavio je rezultate u razvoju investicija u Tivtu u prethodnoj deceniji kao i razvojne šanse u narednom četvorogodišnjem periodu – saopšteno je iz lokalne uprave.
„Rezultati su privukli veliku pažnju ne samo regionalnih nego i evropskih i svjetskih izlagača. Sama činjenica da grad od nepunih 15 hiljada stanovnika ima projekte poput Lustice Bay i Porto Montenegra vrijedne u konačnici, blizu dvije miliarde eura; da se budžet Opštine učetvorostručio u proteklih 10 godina i da planirane investicije u opstinsku infrastrukturu u naredne četiri godine iznose 120 miliona, govori o tome da se samo pravilnim i pravovremenim odlukama mogu da kreirati uslovi koji će i jednu malu opštinu kao što je Tivat pozicionirati na svjetskoj mapi investicija i elitnog turizma.“- istakao je Petričević.
REXPO je internacionalna smotra investicionog ulaganja i turizma koja se održava već sedmu godinu za redom. Ove godine u Zagrebu je prisutno 450 izlagača iz 40 zemalja svijeta i predstavljeno je 900 investicionih projekata. Manifestacija okuplja brojne investitore, izvođače, projektante, arhitekte, banke, investicione fondove, hotelijere, predstavnike ministarstava, gradova i država, medije te te sve one koji svoj interes pronalaze u infrastrukturnim projektima od privatnog ili javnog značaja. Dvodnevna manifetacija će okupiti domaće i strane ulagače, te predstaviti najbolje investicione projekte u regiji. Pored najvećeg sajma investicija u regiji, REXPO će biti domaćin brojnim panelima i prezentacijama koji će obuhvatiti najaktuelnije teme iz industrije.
Umijeće suhozidne gradnje upisani u UNESCO-ov popis nematerijalne baštine – foto vlada RH
Odlukom UNESCO-ova Međuvladina odbora za nematerijalnu kulturnu baštinu, na sjednici u srijedu 28. novembra u Port Louisu u Mauricijusu, Umijeće suhozidne gradnje kao višenacionalna nominacija (Hrvatska, Kipar, Francuska, Grčka, Italija, Slovenija, Španjolska i Švicarska), te tradicijski napjev Međimurja Međimurska popevka kao samostalna nominacija, uvršteni su na UNESCO-ov, Reprezentativni popis nematerijalne baštine čovječanstva.
Umijeće suhozidne gradnje, gradnje “u suho” konstrukcija od kamena bez upotrebe vezivnog materijala, upisano je u Registar kulturnih dobara RH 2013. godine. Krajem 2015. i početkom 2016. započela je međunarodna inicijativa za izradu nominacije prema UNESCO-u kako bi umijeće suhozidne gradnje bilo upisano na Reprezentativni popis nematerijalne baštine čovječanstva.
RH je aktivna na očuvanju nematerijalne kulturne baštine od početka 2000-ih. Do kraja 2018. godine u Registar kulturnih dobara RH upisano je više od 160 nematerijalnih kulturnih dobara, a na UNESCO-ove popise, s ova dva novoupisana elementa, njih ukupno 17.
“Takav izniman uspjeh ostvaren je dugogodišnjom saradnjom Ministarstva kulture, Hrvatskog povjerenstva za UNESCO i hrvatskih stručnjaka iz različitih znanstvenih i stručnih institucija te lokalne zajednice”, saopštilo je Ministarstvo kulture.
