Tivćanin D.M. (16) zadobio je lakše tjelesne povrede u napadu koji su on i njegovi drugovi doživjeli od za sada, zvanično neidentifikovane grupe maloljetnika, sinoć na igralištu kod lamela iza zgrade glavne Pošte u Tivtu.
Prema prijavi koju je u prisustvu roditelja D.M. danas podnio tivatskoj policiji, u srijedu oko 22.30 časova on je na tom igralištu bio sa drugomima T.A., S.M. i M.A., kada je pored njih prošla grupa od pet-šest maloljetnika za koje on pretpostavlja da su romske nacionalnosti. Bez da je među njima bilo ikakvog sukoba, iz pravca te grupe prema mladim Tivćanima doletjela je manja drvena palica koja je D.M. pogodila u predjelu desnog uva i nanijela mu razderotine ušne školjke. Maloljetnici koji su ih gađali, odmah su pobjegli sa lica mjesta, a D.M. su njegovi drugovi odveli do Hitne pomoći u Tivtu gdje mu je pružena prva pomoć. D.M. je potom prebačen do kotorske bolnice gdje su mu ljekari sa pet šavova, ušili razderanu ušnu školjku i otpustili ga na kućno liječenje.
Policija, prema riječima načenika OB Tivat Dragana Kontića je u međuvremenu u prisustvu njihovih roditelja uzela izjave i od drugova D.M. koji su se sa njime zatekli u vrijeme napada i intenzivno radi na otkrivanju počinilaca. U tome će im poslužiti i snimci sa kamera video nadzora koji postoji na više objekata u blizini igrališta na kojem je došlo do incidenta.
Unija pomoraca Crne Gore iz Kotora kandidovala je državnim organima projekat po kome bi se iz državnog budžeta izmirivale plate mladim crnogorskim pomorskim pripravnicima – kadetima palube i asistentima stroja i na taj način im se pomoglo da brže dođu do zaposlenja kod stranih poslodavaca.
Naime, po završšetku školovanja, mladi pomorci su dužni da obave praksu na brodu u trajanju od ukupno 12 mjeseci, prije nego što pristupe stručnom ispitu za sticanje zvanja oficira palube ili stroja. Tokom te tzv. kadeture, oni primaju relativno niske zarade koje se u prosjeku, kreću u iznosu manjem od 500 dolara. Crna Gora svake godine ima sve više mladih judi koji završavaju srednju pomorsku školu ili Pomorski fakultet, i kojima je, da bi nastavili profesionalnu karijeru na brodu, nužno da obave kadeturu. Mjesta za kadete na dvije domaće brodarske kompanije – Crnogorskoj plovidbi, i Barskoj plovidbi je malo, iako se na svaki od njihova ukupno četiri broda ukrcavaju po dva kadeta palube, odnosno asistenta stroja. Druge strane pomorske kompanije nerado ukrcavaju mlade pomorske pripravnike, što našim kadetima i asistentima značajno otežava obavljanje obavezne stručne prakse i time prilike da konačno dođu do stalnog zaposlenja na mjestu oficira.
Iz Unije pomoraca su stoga predložili da se dio sredstava koje država već izdvaja uz svog budžeta za plate pripravnika u svim drugim oblastima privrede i društvene uprave u Crnoj Gori, presusmjeri na izmirivanje plata našim mladim pomorskim pripravnicima – kadetima i time strane brodarske kompanije motiviše da ih uzmu na svoje brodove i pruže im priliku da završe neophodnu praksu.Neke države u svijetu poput Filipinam, to već rade što rezultira značajnim povećanjem broja filipinskih oficira među posadama brodova svjetske trgovačke flote.
U Uniji pomoraca objašnjavaju da država Crna Gora svake godine plaća oko 12.000 stažista preko programa o stažiranju i svakome od njih izmiruje platu od oko 230 eura u trajanju od devet mjeseci.
Pomorci
“Kada završe tu praksu, stažisti ostaju velikom većinom nezaposleni i opet na teret države. Naš je predlog da umjesto tih 12.000 stažista, država nastavi da plaća njih 11.000, a umjesto ovih 1.000 preostalih, da taj novac preusmjeri na izmirivanje plata za barem 200 do 250 kadeta i asistenata. Na taj način bi naše početnike primale pomorske firme, omogućavale im da pređu ključni, prvi stepenik i vjerovatno bi poslije toga većina tih kadeta i asistenata i započinjala radni odnos kod istih tih kompanija.”- objašnjavaju iz Unije pomoraca dodajući da bi dodatni benefit ovog projekta bilo i širenje kruga stranih brodara koji upošljavaju mlade crnogorske pomorske pripravnike, te time i potencijalne mreže njihovih budućih stalnih poslodavaca. Smatraju da bi u konačnom, ovaj projekat rezultirao i značajnom koriščću za cijelu državu, odnosno većim prilivom svježeg novca iz inostranstva u Crnu Goru od plata novih crnogorskih pomorskih oficira onda kada oni završe praksu i dobiju stalan posao kod kompanija koje ih uzmu za kadete korsteći povoljnost da pritom ne moraju trošiti novac na plaćanje ionako malih kadetskih plata, koje bi u ovom slučaju podmirila država.
Iako su u više navrata sa tom inicijativom izlazili pred čelnike Ministarstva saobraćaja i pomorstva koga vodi Osman Nurković (BS), iz tog resiora Unija pomoraca je dobila odgovor da “Ministarstvo saobraćaja i pomorstva to ne može, već moramo to pokupati regulisati sa Ministarstvom prosvjete jer Program stručnog osposobljavanja visokoškolaca ide preko njih.” Predstavnicima Unije saradnici ministra Nurkovića su jedino obećali da će pokušati da im izlobiraju sastanak sa predstavniciam Ministastva prosvjete.
Tradicionalni koncert Pjevačkog društva Grbalj održaće 14.januara sa početkom u 19 sati u Centru za kulturu Nikola Đurković u Kotoru.
U programu, osim Pjevačkog društva Grbalj sa podmlatkom, učestvuju: KUD Sveti Jovan Vlaidmir Bar, Teatar 303 Kotor, guslar i diplar Stevan Čavor i solo pjevači Seka Tomičić, Ljiljana Popović i Savo Šumar
Tokom 2020. godine u Luku Kotor će uploviti 540 kruzera.
Prvi dolazak ove godine zabilježen je 3. januara kada je uplovio Costa Deliziosa.
“Prvi veći brod ponovo će uploviti 1. aprila. Radi se o kruzeru – Aida blu, a u međuvremenu imamo stalne dolaske Atene i Artemisa, manjih brodova dužine 58.80 m. i 1.206 brt”, kazao je direktor Luke Branko Kovačević.
Prošle godine u Boku Kotorsku je uplovilo 529 manjih i većih brodova na kružnim putovanjima, sa kojima je doputovalo više od 600.000 turista.
Albanska državljanka Nure Hasanaj (67) u istrazi je tvrdila da ona i njeni sinovi Lulzim (49) i Luan (43) Hasanaj nijesu sa zadnjeg sica policijskog vozila pucali na policajca Milutina Lekovića (41) jer, kako je kazala, nijesu imali pištolj.
Ona je tvrdila da je Leković izgubio kontrolu nad policijskim vozilom koje je udarilo u betonsku ogradu nakon čega je njegov kolega Aleksandar Kilibarda izvadio pištolj i misli ,,da je tada njegov pištolj opalio“.
Međutim, odbrana Nure Hasanaj opovrgnuta je iskazom kolege pokojnog Milutina Lekovića i policajaca koji su je zajedno sa sinovima Lulzimom i Luanom nakon kraće potjere uhapsili.
Njene tvrdnje pred višim državnim tužiocem opovrgao je i sadržaj video nadzora koji je zabilježio udar policijskog automobila u betonsku ogradu i pokušaj Luana Hasanaja da ubije Kilibardu.
Podsjećamo, nadzorne kamere sa poslovnice Prve banke u Igalu zabilježile su 15. decembra prošle godine da je Luan Hasanaj, nakon ispaljenog metka u potiljak policajca Milutina Lekovića sa zadnjeg sjedišta policijskog vozila, u dva navrata pokušao da ubije i policajca Aleksandra Kilibardu, ali nije uspio u tom naumu jer je pištolj oba puta zakočio.
Prema navodima naredbe za istragu, u koji je Pobjeda imala uvid, majka Nure i stariji sin Lulzim umišljajno su podstrekli sina i brata Luana Hasanaja da sa zadnjeg sjedišta policijskog vozila ,,dacia duster“ puca u policajce Lekovića i Kilibardu kako bi izbjegli ispitivanje u policiji kojim bi se otkrio njihov nelegalan ulazak u Crnu Goru kao i njihova kriminalna prošlost.
Igalo ubistvo policajca
Leković i Kilibarda su tog dana priveli Luana, Lulzima i Nire Hasanaj jer kod sebe nijesu imali lična dokumenta.
Nure Hasanaj je pred tužiocem ispričala da je sa sinovima kod Ulcinja nelegalno ušla u Crnu Goru mjesec prije ubistva policajca Lekovića.
Na putu ka hrvatskoj granici, prema riječima Nure, zaustavila ih je policija.
Leković i Kilibarda su ih smjestili u policijski automobil, a njihovu kesu koju su prethodno pregledali stavili su u gepek.
Nure je pred tužiocem tvrdila da sa policijom nijesu imali nikakvog konflikta sve dok policajac koji je vozio automobil nije izvadio pendrek i njenog sina Luana udario po glavi.
– Već smo bili u gradu i tada je automobil kojim smo se vozili počeo nekontrolisano da se kreće i onda je udario u nešto. Drugi policajac je izvadio pištolj i mislim da je tada njegov pištolj opalio. Nijesmo nikog ubili. Istrčali smo iz vozila i ušli u taksi koji nas je vozio do nekog puta koji se radi. Tu smo izašli i krenuli prema Hrvatskoj – ispričala je Hasanaj u istrazi.
Prema njenim riječima, dok su išli kroz selo presreo ih je kombi sa policijom koja je počela da puca na njih.
– Ušli smo u policijski kombi i dok smo bili u kombiju policajci su nastavili da pucaju u nas i tada su pogodili Luana, koji nije imao pištolj – tvrdila je Nure pred tužiocem.
I njen sin Lulzim u istrazi je tvrdio da on, njegova majka i brat nijesu imali oružje, kao i da je incident u policijskom automobilu prespavao jer je invalid.
Sa druge strane, video snimak sa kamera Prve banke prikazuje kako su okrivljeni Lulzim Hasanaj i Nura Hasanaj pripremali ubistvo Milutina Lekovića.
– Okrivljeni su odmah nakon ubistva Lekovića i udara vozila u betonsku ogradu pored puta, izašli iz automobila i iz gepeka uzeli kesu nakon čega su se dali u bjekstvo. Način na koji su se ponašali nakon udara automobila ukazuje da se nije radilo o iznenadnom događaju za okrivljene već o unaprijed dogovorenom lišavanju života Lekovića i bjekstva sa lica mjesta – navodi se u naredbi za istragu protiv ovih okrivljenih.
Nakon napada na Lekovića, Hasanaji su se dali u bjekstvo, ali nakon kraće potrage tri policajca uočili su bjegunce u naselju Sutorina.
Policajci su krenuli prema njima kako bi ih uhapsili, ali bjegunci su pružili otpor.
Prema iskazima policajaca, Luan Hasanaj je uperio pištolj prema njima i uz prijetnje pokušao da sa bratom i majkom uđe u policijski kombi ,,reno trafik“ kojim su planirali dalji bijeg.
Trojac je uspio da uđe u kombi i nastavio sa prijetnjama policiji.
Ovog puta osim pištoljem, Luan je zaprijetio i aktiviranjem bombe, na šta je jedan od policajaca Luana pogodio u ruku u kojoj je držao pištolj i tako ga onesposobio.
Policajci su potom savladali Nure, Lulzima i Luana Hasanaja i stavili im lisice na ruke.
Sve troje okrivljenih su se u policiji branili ćutanjem, dok su Lulzim i Nure pred tužiocem ispričali svoje verzije događaja.
Portugalska policija otkrila je i oduzela 825 kilograma kokaina, sakrivenog u pošiljci sa bananama iz Južne Amerike.
Kokain, čija je ulična vrednost procenjena na 30 miliona eura, bio je sakriven u kontejnerima sa bananama, koji su trebali da stignu u druge djelove Evrope, prenosi AP.
Policija je navela da je istraga u toku, kao i da su slične pošiljke sa kokainom u kontejnerima sa bananama pronađeni i u SAD i Nemačkoj.
Dodaje se da je ovo drugi put za 12 meseci da je otkrivena velika pošiljka kokaina u Portugalu, kao i da je prošle godine, oduzeto 430 kilograma kokaina vrednog oko 15 miliona eura.
Vlasti Australije pozvale su na novu masovnu evakuaciju gusto naseljenog područja na sjeveru zemlje, nakon što je ponovni porast temperature dodatno podstakao požare koji predstavljaju prijetnju za nekoliko gradova i drugih naseljenih područja, javlja Rojters.
Premijer države Viktorija Danijel Endrus izjavio je da stanovništvo mora da napusti područje ukoliko dobije takve instrukcije.
“To je jedini način da vam garantujemo bezbjednost. Opasno je ostati u pojedinim naseljenim područjima. Ne možemo da garantujemo za vašu bezbjednost”, poručio je Endrus u televizijskom obraćanju stanovništvu.
Najmanje 27 ljudi poginulo je u požarima koji su zahvatili područje površine 10,3 miliona hektara, što je jednako površini Južne Koreje.
Hiljade ljudi ostalo je bez krova nad glavom, hiljade njih je u više navrata evakuisano zbog prijetnje od požara.
Inovacija na hrvatskim prometnicama. U Rovinju je predstavljen 3D pješački prijelaz koji bi trebao vozače “prisiliti” da smanje brzinu.
– Stvara se efekt uzdignute plohe u odnosu na kolnik, to bi vozačima trebalo skrenuti pozornost da tu imamo prijelaz pješaka preko kolnika, ističe Elvis Prenc iz Grada Rovinja.
Pješački prijelaz nalazi se u blizini škole, najviše ga koriste djeca, najranjiviji sudionici u prometu. Čak 560 učenika pohađa Osnovnu školu “Jurja Dobrile”.
– Kada sam prvi put krenuo ovdje autom, zastao sam i pogledao o čemu se radi. Vidio sam da je prepreka, pa sam morao usporiti. U svakom slučaju jako lijepo, rekao je ravnatelj Škole Marin Mihovilović.
U posljednje tri godine u Rovinju su se dogodile 16 nesreća u kojoj su sudjelovali pješaci, a nažalost, jedan je pješak smrtno stradao.
– Sve što je novo doživljava skepsu, a ja smatram da će to polučiti dobre rezultate, kaže pomoćnik načelnika Policijske postaje Rovinj Vlado Stanković.
Američki Bloomberg svrstao je Crnu Goru na prvo mjesto liste 20 destinacija koje će posebno biti popularne tokom ove godine.
Državni sekretar u Ministarstvu održivog razvoja i turizma, Damir Davidović, kazao je da je istovremeno, China Travel Agent magazin dodijelio Crnoj Gori nagradu za najpopularniju niša destinaciju u prošloj godini u Kini.
To, kako je rekao na konferenciji za medije koju je organizovala Nacionalna turistička organizacija (NTO), pokazuje da su prepoznati rezultati i potencijal koji je država ostvarila.
Direktorica NTO, Željka Radak Kukavičić, kazala je da je prošla godina bila rekordna, te da se mogu pohvaliti dobrim početkom ove godine.
“Samo za novogodišnju noć imali smo 60 hiljada gostiju i dobru posjećenost i ostalih dana”, precizirala je Radak Kukavičić na konferenciji koju je organizovala NTO u saradnji sa Ministarstvom održivog razvoja i turizma.
Američki Bloomberg preporučuje 20 nadahnjujućih destinacija koje će posebno biti primamljive u ovoj godini. Tako se Crna Gora našla ispred Italije, Kirgistana, Mađarske, Bolivije, Mozambika, Jamajke i Kaira.
Bloomberg za Crnu Goru piše da se sićušna balkanska zemlja polako pozicionirala kao novi dragulj Jadrana sa mješavinom vjekovnih sela, aristokratskih ljetnikovaca i brojnih izazovnih lokacija izvan šljunkovitih plaža.
NP Durmitor – Crno jezero – foto Boka News
“U vašoj avanturi Crnom Gorom možda sretnete mrkog medvjeda, sivog vuka, evroazijskog risa i druge ugrožene vrste u nacionalnim parkovima Durmitor i Biogradska gora”, navodi se u tekstu Bloomberga.
Nakon divlje ljepote, preporučuju da se pođe do obala na moru “obasjanih suncem”.
“Ne propustite da posjetite luksuznu marinu za jahte Portonovi u zalivu Boke Kotorske, gdje će se u junu otvoriti i prvo evropsko ljetovalište One&Only. Krstarite morem ili letite Lufthansom do Tivta, grada na moru sa aerodromom. Šta god odaberete, sigurno je da ćete zaobići prepuni Dubrovnik u susjednoj Hrvatskoj”, navodi autor teksta.
Bloomberg preporučuje i kada je najbolje posjetiti Crnu Goru, a kada ne, uz vrlo koristan pregled godišnjih cijena smještaja.
Kako navode, u Crnoj Gori vrijeme je dovoljno toplo za kupanje sve do oktobra, kada su i najpristupačnije cijene.
“Ugodno ćete se provesti i u kasno proljeće, kada su noći tople, ali prijatne”, preporučio je taj ugledni medij.
Desetak gradova širom Italije uvelo je ograničenja na promet automobilima u srijedu kako bi smanjili emisiju ugljikovog dioksida i zagađenje zraka u tim gradovima.
Duže razdoblje sunčanog vremena s malo kiše i slabim vjetrom povećalo je zagađenje zraka širom zemlje, a upozorenje zbog smoga upalilo se u više od 60 općina.
Grad na sjeveroistoku zemlje, Torino, gdje je sjedište Fiata, zabranio je vožnju automobilima starijima od 7 godina, kao i još 11 općina u Pijemontu.
Gradovi u Lombardiji, uključujući Milano, objavili su slične mjere u srijedu, ali su ih privremeno obustavili jer zbog štrajka djelatnika u javnom gradskom prijevozu, stanovnici ne bi mogli napustiti grad.
“Milano je okružen planinama pa se, uz vremenske uvjete poput današnjih, kada nema vjetra, zrak zadržava u sredini kotline”, rekao je inženjer Renato Grampa.
“Sustavi grijanja i emisija (plinova) iz automobila stvaraju oblak smoga”, dodao je.
Južnije u Firenci, glavnom gradu Toskane, i u sedam obližnjih gradova zabranjeno je automobilima koji najviše zagađuju da izlaze na ceste narednih pet dana.
Indeks kvalitete zraka (AQI) pokazuje kako je Italija bila jedna od najzagađenijih zemalja zapadne Europe u srijedu.
Najveći AQI iznosio je 170 u Toskani, dok se AQI preko 100 smatra nezdravim za osjetljive skupine, a AQI viši od 150 nezdravim.
Prema stranici Air Visual najzagađeniji grad na svijetu u srijedu je bio mongolski glavni grad Ulaabaatar, gdje je zabilježeno 325 AQI-a.
U deset najzagađenijih gradova 8. siječnja oko 17 i 30, našla su se dva europska grada, Beograd (7.) i Sarajevo (9.), dok je Zagreb na 46. mjestu s 75 AQI-a, što predstavlja umjereno zagađenje.
