“Opštini Tivat prijeti finansijska blokada”

3
Opština Tivat

OO Crnogorske u Tivtu ocijenio je da Opštini Tivat prijeti finansijska blokada zbog „enormnog iznosa zarobljenog novca“ u Atlas banci. Opština Tivat na svom tekućem računu u Atlas banci ima 1.653.840,00 eura, dok 261.846,89 eura ima položeno u formi oročenog depozita, što zajedno iznosi 1.915.686,89 eura.

„Imajući u vidu paniku kod deponenata, čak i da se izvrši dokapitalizacija i banka dobije novog vlasnika, vrlo je vjerovatno da će uslijediti stampedo štediša i propast banke. U dugoročnom postupku najvjerovatniji je scenario da će Opština Tivat dobiti samo mrvice od 2 miliona eura koja su joj zarobljena u Atlas banci“- izjavio je danas Goran Božović, predsjednik OO Crnogorske Tivat i član Predsjedništva te partije.

Iz te opozicione stranke pitaju se da li rukovodstvo tivatske lokalne DPS-SD-HGI uprave  „uopšte planira obavijestiti svoje građane o ovoj zabrinjavajućoj situaciji, ili pak nijesu željeli da uznemiravaju javnost poraznom nesposobnošću koju demonstriraju svakodnevno.“

Božović koji je donedavno, kada je javno napustio DSPS, bio visoki funkcioner lokalne uprave, zapitao se i kakvu njegove dojučerašnje partijske kolege imaju koordinaciju i jedinstvo unutar partije, „kojima se ovih dana DPS diči, kad iz vrha nijesu dobili signal da spašavaju sredstva prije blokade navedene banke, a da ne govorimo o neinformisanosti i nesposobnosti da se prepoznaju finansijski rizici na tržištu kapitala.“

Goran Božović

On je podvukao da ukupan iznos blokiranih sredstava Opštine u Atlas banci iznosi više od 14 mjesečnih neto plata svih zaposlenih u lokalnoj upravi, planiranih budžetom za 2019. godinu.

„Poređenja radi, to je iznos dvogodišnje neto zarade za broj zaposlenih koji bi bio dovoljan opštinskoj administraciji.  Kako sada stvari stoje, bez radikalnog prekida kapitalnih investicija ili smanjenja plata, teško da postoji izlaz za predstojeću krizu u Opštini Tivat.

Kriza je u potpunosti posljedica suludih odluka rukovodstva Opštine, na čelu sa doktorom ekonomskih nauka Sinišom Kusovcem, koji je i prije sadašnje pozicije, kao potpredśednik Opštine bio zadužen za finansije. Potpuno je nevjerovatno da je iznos od 14 neto mjesečnih plata zaposlenih držan u jednoj banci, naročito dio novca na tekućem računu.

Gotovo je nemoguće da bi iko ko je imalo finansijski pismen, toliki depozit po viđenju držao na jednom mjestu. Izgleda da isključivi fokus na uhljebljavanju podobnih i udvostručavanju broja zaposlenih u protekle dvije godine u Opštini Tivat, kao i opsesivno zadovoljavanje ličnih i partijskih interesa, nije ostavio dovoljno vremena doktoru ekonomskih nauka da shvati ozbiljnost situacije i da izmjesti novac iz posrnule banke. Izgleda da će nam dug prema PAM-u od 250.000 eura biti mala briga prema onome što predstoji.-“ rekao je Božović.

Iz Crnogorske su naveli da je najmanje što očekuju da rukovodstvo Opštine Tivat bude pozvano na odgovornost „za štetu od 2 miliona eura pričinjenu Opštini u ovom slučaju, kao i za ostalu jasno identifikovanu materijalnu štetu, što je posljedica loših odluka neodgovornih pojedinaca.“ Oni su zakljulili da se, „ako želimo budućnost, ne smije više dati prostora političkim strukturama koje delegiraju nesposobne i neodgovorne pojedince na najodgovornije funkcije.“

Šehović potvrdio da je lošijem kandidatu dao da bude v.d. direktor vrtića u Tivtu

1
Djeciji vrtic Bambi u Tivtu

Ministarstvo prosvjete donijelo je odluku o ispravci svoje odluke od 10.januara, kojom nije izvršen izbor po konkursu za imenovanje novog direktora JPU „Bambi“ iz Tivta, a kojom je taj resor praktično priznao da je napisao neistine o Programu razvoja koji je priložila jedna od kandidatkinja, dr  Jelena Perunović Samardžić. Istovremeno, Ministarstvo je ovom ispravkom indirektno potvrdilo i da je Šehović za vršioca dužnosti direktora dječjeg vrtića u Tivtu, imenovao kandidatkinju sa slabijim Programom razvoja te ustanove.

„U odluci od 10.januuara 2019, kojju je ministar donio po Konkursu za izbir direktora JPU „bambi“ Tivat, u stavu 5 obrazloženja vrši se ispravka tako da umjesto riječi „Program razvoja sadrži“ nreba da stoje riječi „Program razvoja koji je dostavila kandidatkinja Katarina Hercegovac sadrži“- stoji u novoj odluci.

Resor ministra Šehovića je ovo uradio 14.februara, dan nakon što smo objavili  priču o čudnim dešavanjima u vezi konkursa za izbor novog direktora te JPU. Naime, Šehović nije izvršio izbor po konkursu za imenovanje novog direktora raspisanom  29.novembra prošle godine, a na koji su se prijavile Perunović Samardžić, predagoginja u tivatskom dječjem vrtiću, i Katarina Hercegovac, vaspitačica u toj JPU. Posebna ispitna komisija koju je formirao Šehović analizirala je programe rada koje su priložile obje kandidatkinje i sa njima napravila intervuje, nakon čega je ministar 10.januara  donio odluku da se po konkursu za izbor novog direktora tivatskog vrtića “ne vrši izbor”. Nakon toga, Šehović je svojom odlukom za v. d. direktoricu postavio Katarinu Hercegovac, na što se Perunović Samardžić žalila smatrajući da je takav postupak ministra prosvjete diskriminatorski prema njoj i da predstavlja zloupotrebu službenog položaja. Ona je bila posebno ogorčena time što u odluci o nevršenju izbora, opširno analizira samo njen Program rada, ali ni jednom riječju ne pominje Program koji je priložila njena protivkandidatkinja. Ona je kao “brutalnu neistinu kojom se pokušava narušiti moja stručnost i nekako pronaći “razlog” da ne budem izabrana za direktora JPU”, nazvala dio obrazloženja iz Šehovičeve odluke od 10.januara vezano za njen Program rada, jer navodi koji stoje u njoj uopšte se ne mogu primijjeniti na sadržaj tog dokumenta koji jePerunović Samardžić napisala “na osnovu 19-to godišnjeg rada u predškolskim ustanovama, kao diplomiranog pedagoga, magiistra pedagoških nauka i doktora pedagoških nauka i na osnovu mojih naučih istraživanja koje sam sprovodila i sprovodim kao naučni radnik.”

U obrazloženju nove odluke o ispravci one od 10.januara, Ministarstvo prosvjete se pravda da je „utvrđeno da je prilikom obrazloženja Odluuke u stavu 5 napravljena tehnička greška, tako što nije navedeno da se taj stav obrazloženja odnosi na program kandidatkinje Katarine Hercegovac“. Ta resor prethodno nije odgovorio na pitanja zašto u odluci o nevršenju izbora novog direktora vrtiča u Tivtu, nema ni pomena o Programu razvija ustanove koji je priložila Hercegovac, već se pominje damo Program razvoja Perunović Samardžićeve za koji je Komisija konstatovala da je „napravljen sveobuhvatno, ali je neophodno napraviti koncizniji pregled čijom bi se realizacijom doprinijelo razvoju ustanove.“

U spornom stavu 5 koji sada Šehovićev resor prizanje da se on odnosi na Hercegovac, pored ostaloga stoji da je njen Program razvoja „neophodno dopuniti u cilju jasnog definisanja strateških ciljeva, nalina i vremena realizacije, nosioca aktivnosti itd.“. Nakon toga ipak, Šehovič je svojom odlukom, tu kandidatkinju na čiji je Program razvoja ustanove Komisja imala ovako značajne primjedbe, imenovao za vršioca dužnosti direktora JPU „Bambi“. Iz Ministarstva prosvjete tada su nam rekli da je sve urađeno po zakonu i da je „procjena na osnovu dostavljene dokumentacije i usmenog intervjua bila da gospođa Hercegovac može sasvim kvalitetno obavljati tu dužnost u periodu do izbora direktora.”.

Perunović Samardžić koja je danas dobila ispravljenu odluku Ministarstva prosvjete, ona nam je kazala da se radio o “naknadnoj pameti ministra kojim iznova pokušava da nađe opravdanje ili nekakav razlog da me onemogući da budem birana na mjesto direktora ustanove u kojoj radim, iako i sam zna da razlog za to ne može naći u mom Programu razvoja ustanove, u mojoj biografiji i u odnosu prema poslu kojim se bavim više od dvije decenije”. Ona je ponovno pozvala Šehovića da javnosti saopšti zašto to radi jer je po njoj, jedini razlog to što ona nije članica nijedne stranke.

“Dakle, radi se o očiglednom primjeru političke diskriminacije.”- smatra ova međunarodna ekspertkinja i autorka više naučnih radova, priručnika i programa za rad u predškolskom obrazovanju i vaspitanju.

Inače, prema nezvaničnim informacijama, mjesto direktora JPU “Bambi” Tivat je nakon odlaska dugogodišnje direktorke Jasne Vujović u penziju, po koalicionom dogovoru DPS-SD-HGI, rezervisano za kadar Socijaldemokrata.

SAMARDŽIĆ-PERUNOVIĆ: BORIĆU SE SVIM PRAVNIM SREDSTVIMA

Perunović Samardžić je navela da će se kao „slobodna građanka i Crnogorka boriti svim sredstvima koje mi zakon i evropska pravna tekovina omogućavaju da razotkrijem ovu nezakonitost koja je više nego očigledna.“

Šehovića je pozvala da odgovori zašto lošijeg kandidata bira da kao v.d. rukovodi ustanovom koju pohađa 800 djece i koja ima preko 80 zaposlenih te „kojim se stručnim kriterijumima“ u tome vodio.

„Vaša javna zalaganja za transparentnost,  jasne kriterijume za izbor najboljih kandidata su više nego licemjerna, jer ovakvim postupanjem pokazujete da se Vi zapravo zalažete za partitokratiju i nepotizam, što je u direktnoj suprotnosti sa vladavinom prava. Vaše postupanje u mom konkretnom slučaju, dokazuje da direktno učestvujete u sistemskoj političkoj diskriminaciji i nepotizmu koji je više godina aktuelan u Crnoj Gori, a što je u suprotnosti sa svim evropskim vrijednostima za koje se navodno zalažete.“- navela je Perunović Samardžić u otvorenom pismu koje je danas uputila ministru prosvete Damiru Šehoviću.

Ryanair želi letove iz Mostara, pregovori u toku

0
Piloti – Cockpit – photo Alexey Y. Petrov / shutterstock.com

Najpoznatija svjetska niskotarifna kompanija, čuveni irski Ryanair, zainteresirana je da svojim letovima poveže Mostar s ostatkom svijeta.

Kako Klix saznaje, Aerodrom Mostar dobio je upit iz Dablina, u kojem je naznačen interes irskog avioprijevoznika da grad na Neretvi postane jedna od 230 svjetskih destinacija s kojih lete avioni s prepoznatljivom zlatnom harfom.

Pregovori su u toku, a mostarska delegacija već je jednom boravila u Dablinu, sjedištu Ryanaira. U narednom periodu očekuje se konkretizacija razgovora i postizanje eventualnog dogovora.

Kontakti su ostavreni i s Wizz Airom, a obje ove kompanije s više ili manje uspjeha već saobraćaju s bh. aerodroma.

Iz Mostara trenutno saobraća samo Croatia Airlines za Zagreb, a u maju se očekuje povratak aviokompanije Eurowings i otvaranje linija za njemačke gradove. Spominje se mogućnost i da nova bh. kompanija FlyBosnia čarter letovima prevozi italijanske hodočasnike koji dolaze u obližnje Međugorje.

Zasad ništa od novog konkursa za obnovu “Galeba”

0
Galeb
Galeb

Novi konkurs za obnovu broda Galeb još nije raspisan, a kada će biti, još uvijek nije poznato. Podsjetimo, rok za dostavu ponuda na natječaj za obnovu Galeba i njegovo pretvaranja u brod-muzej bio je 3. januara i kao jedini ponuđač javilo se brodogradilište »Viktor Lenac«. U natječaju je Grad Rijeka iznos za potrebne radove procijenio na 27,6 milijuna kuna, dok je ponuda »Lenca« iznosila 59,9 milijuna, zbog čega je u konačnici natječaj i poništen uz ocjenu iz Grada kako se radi o »nerealno visokom iznosu«, piše Novi list.

U istom priopćenju o poništenju natječaja, objavljenom 7. januara 2019. godine, iz Grada su naveli kako će novi biti raspisan u roku od 30 dana. Taj rok je prošao, a novi natječaj za obnovu još uvijek nije raspisan.

Iz Grada su, osim tvrdnji da je iznos planiran za obnovu realan, isticali i kako bi radovi trebali biti gotovi u roku od 10 mjeseci od ulaska broda u izabrani škver, na temelju čega se računalo da bi brod-muzej, ako bi u veljači bio otegljen, do kraja 2019. mogao biti i zgotovljen. Nakon toga bi slijedilo uređenje muzejskog postava pa bi Galeb svoja vrata kao brod-muzej mogao otvoriti u svibnju odnosno lipnju 2020. godine. No s obzirom na poništenje prvog natječaja i činjenicu da novi još nije raspisan, za očekivati je kako ti planovi neće biti ostvareni, što u konačnici i nije najveći problem. Hoće li Galeb prve posjetitelje primiti u lipnju ili srpnju manje je važno, puno je važnije hoće li ih primiti uopće.

Obnova »Galeba« dio je projekta Europske prijestolnice kulture i njegova obnova financira se zajedno s obnovom Palače šećerane kroz integrirani program »Turistička valorizacija reprezentativnih spomenika riječke industrijske baštine« koji je sufinanciran iz Europskog fonda za regionalni razvoj u okviru Operativnog programa »Konkurentnost i kohezija« sa 68.891.606,18 kuna bespovratnih sredstava.

Upit o detaljima vezanima uz novi natječaj uputili smo Gradu Rijeci i te ćemo informacije objaviti čim ih dobijemo.

Kotorske zimske karnevalske fešte – Contra za otvaranje, Karan za zatvaranje fešti

0
Kotorski karneval 2018. foto Boka News

biće otvorene u subotu 23. februara u 18 sati na glavnom gradskom trgu, koncertom klape “Contra” – saopštio je Organizacioni odbor.

Dječiji maskenbal biće održan u subotu 24. februara u Poslovnom centru „Vukšić” od 15 sati. Za sve maškarane mališane predviđeni su pokloni i zabava uz “The grupu”.

U cilju što bolje promocije Tradicionalnog Karnevala i ove godine, osim u Kotoru, predviđeni su abrumi u Budvi i Tivtu. Abrum u Budvi održaće se 25. februara od 17 sati.

U saradnji sa ŠOSMO „Vida Matjan”, dva sata kasnije u crkvi Svetog duha održaće se „Koncert pod maskama”.

Kotorski karneval – Stare ure

U Tivtu abrum je planiran za 26. februar od 17 sati , a istog dana proći će i ulicama Kotora, oko 18.30. Drugi abrum u Kotoru održaće se dan prije karnevala – 2. marta od 11 sati. Ulicama Starog grada proći će Kapo karnevala, kotorska Gradska muzika i mažoretke udruženja „Fešta” i Plesnog studija „Alisa”.

Nakon toga na Trgu od oružja nastupiće plesna grupa “Infinity dance”, kao uvod u koncert grupe Trio Gušt.

Na velikoj sceni Kulturnog centra nastup će imati plesni studio „Alisa” – 27. februara u 19 sati, dok će dan kasnije u Galeriji Kulturnog centra biti priređena izložba karnevalskih kostima.

„Svi smo mi Fešta” – naziv je XXIV koncerta mažoretki „Fešta” koji će, uz podršku „Feštine akrobatik grupe” biti organizovan na velikoj sceni Kulturnog centra 1. marta od 19 sati.
Na velikom maskenbalu, u Poslovnom centru „Vukšić” 2. marta će od 20 sati goste zabavljati “Tri kvarta” i “Trio Gušt”.

Progam Tradicionalnog Kotorskog Karnevala završava se u nedjelju 3. marta velikom karnevalskom povorkom glavnom gradskom saobraćajnicom, od 15 sati.

Đe ste Kotorani foto Boka News

Suđenje karnevalu biće na Trgu od oružja, a spaljivanje na Maceu.

U karnevalskoj noći nastupiće „Terraross”, poznati feštađunski orkestar iz Pulje i Goran Karan sa bendom „Vagabundo”.

Na dan karnevala iz štampe će izaći humoristično-satirični list „Karampana”. Kutija predviđena za dostavljanje tekstova koji čine sadržaj ovog lista nalazi se na Kamenom kiosku, ispred glavnih gradskih vrata.

Organizator fešte je JU Kulturni centar „Nikola Đurković” Kotor, suorganizator Turističa organizacija Opštine Kotor, partner u organizaciji NVO „Fešta” Kotor, pokrovitelj je Opština Kotor.

Budva dobija ekološki prihvatljive oblike transporta

0
# DynaMob 2.0

Opština Budva će, kroz # DynaMob 2.0 projekat, po prvi put biti u prilici, da svojim građanima i turistima, omogući alternativu za zdraviji i ekonomičniji prevoz u gradu, kroz nabavku električnih bicikala, ugradnju stanice za punjenje eko automobila, stanica za bike-sharing, u kombinaciji sa odgovarajućom aplikacijom.

Projekat #DynaMob 2.0 ima za cilj da promoviše i podstakne korišćenje ekološki prihvatljivih oblika transporta sa fokusom na car-sharing i bike-sharing.

Opština Budva je domaćin drugog po redu sastanka projektnih partnera koji se realizuje u okviru implementacije projekta #DynaMob 2.0 – Dinamična mobilnost i finansira se sredstvima Evropske unije kroz INTERREG IPA program prekogranične saradnje za Italiju, Albaniju i Crnu Goru 2014-2020.

Sastanak je svečano otvorio Marko Marković, potpredsjednik Opštine Budva, koji je učesnicima poželio dobrodošlicu.

“Naša opština je najrazvijenija turistička opština u zemlji i posljednjih decenija mi činimo otprilike polovinu ukupnog turističkog prometa Crne Gore. Sa najviše aktivnih privrednih subjekata po glavi stanovnika, Budva je takođe domaćin i veoma intenzivne ekonomske aktivnosti. U posljednjih 10 godina mi smo prvorangirana opština po nivou konkurentnosti u Crnoj Gori”, kazao je Marković.

Međutim, on je istakao da ovakav intenzivan ekonomski razvoj ima svoju cijenu.

“U špicu sezone naša relativno mala zajednica od oko 20.000 stanovnika uveća se 5 do 7 puta i ponekad primi i do 150.000 ljudi. Posljedično, mi se suočavamo sa nekoliko teških izazova a jedan od njih jeste i veliki saobraćajni zastoj i povećanje našeg karbonskog otiska.

U posljednje dvije godine naša Opština je dosta radila na poboljšanju “ozelenjavanja” naše ekonomije i turizma. Sa Programom Ujedinjenih nacija za razvoj potpisali smo Protokol o razvoju niskokarbonskog turizma i već smo sproveli nekoliko “zelenih” inicijativa sa ovom renomiranom međunarodnom institucijom.

U martu 2018. godine Budva je potpisala Sporazum gradonačelnika za klimu i energiju i pridružila se zajednici više od 7.000 gradova koji se bore za održivo i zeleno okruženje.

#DynaMob-2.0 BD

Budva je takođe i član CIVINET mreže gradova koji promovišu CIVITAS održivu urbanu mobilnost, inicijativu koja je implementirala preko 800 riješenja za urbani transport u više od 80 “Living Lab” gradova širom Evrope.

Ali istovremeno, uprkos svemu ovome, mi smo veoma svjesni da su ovo samo početni koraci. Ukoliko ne uspijemo da proširimo poruku o održivoj mobilnosti kroz cijelu našu zajednicu: našim građanima i našim gostima, i ukoliko im ne pružimo punu institucionalnu podršku mi nećemo ostvariti naše ciljeve.

Stoga je, DynaMob 2.0, projekat dinamične mobilnosti, sa svojim osnovim ciljem promovisanja i podržavanja ekološki prihvatljivih načina transporta veoma važan za nas.

Poslije dugo vremena Budva je sada dobila punu participaciju u Intereg programu i mi se radujemo saradnji u okviru ove inicijative. Mi ćemo pratiti svaku aktivnost veoma pažljivo i pružićemo našu punu institucionalnu podršku u cilju postizanja uspjeha”, zaključio je Marković.

Tokom sastanka, partneri na projektu će razgovarati o dosadašnjoj realizaciji projektnih aktivnosti, biće predstavljene najnovije tehnologije i rezultati vezano za Akcioni plan održive mobilnosti, #Dynamob 2.0 Staze i Investicije.

Ukupan budžet projekta #DynaMob 2.0 je 839.500,00 eura, a implementacija projekta trajaće do aprila mjeseca 2020. godine.

Dani Novog Sada u Herceg Novom: Veče posvećeno Miki Antiću

0

Filmom o ”poslednjem vojvodi Vojvodine” Miroslavu Miki Antiću i prezentacijom manifestacije ”Antićevi dani” sinoć su u Herceg Novom otvoreni Dani Novog Sada, u okviru programa 50. Praznika mimoze.

”Miroslav Mika Antić, kome je ovo veče posvećeno, je znao da se vrijeme mjeri samo našim djelima. Iako je najveći dio života proveo u Novom Sadu, njegova djela jasno govore da je za njegov pjesnički pogled na svijet bilo tijesno i Panonsko more”, rekao je konzul Srbije u Crnoj Gori Zoran Dojčinović otvarajući veče posvećeno Miki Antiću.

Jubilarni 50. Praznik mimoze  je jedinstvena prilika da se tradicionalno dobri odnosi dva grada podignu na kvalitativno viši nivo, rekao je Konzul. On je istakao da Republika Srbija i Generalni konzulat snažno podržavaju razvoj i unapređenje kulturnih aktivnosti Novog Sada i Herceg Novog, te da se nada da će ovi Dani biti ”pokretačka snaga osnaživanja institucija kulture dva grada”.

”Vjerujem da će kulturna saradnja dva grada, koja je i do sada bila zasnovana na prijateljskim i jakim vezama, otvoriti prostor i stvoriti preduslove za zajedničku saradnju kroz projekte ekonomsko održivog razvoja, privredne, aktivnosti zaštite životne sredine, energetske efikasnosti, sporta i drugih sfera od značaja za opšti društveni napredak i podizanje životnog standarda građana dva grada”, poručio je Dojčinović.

”Mi ćemo nastaviti saradnju, jer je ove godine Novi Sad Omladinska prijestonica Evrope, za tri godine je Evropska prijestonica kulture, tako da imamo puno razloga da sarađujemo sa ovim gradom i kolegama koji se bave kulturom i turizmom. Onda ćemo moliti naše gradske oce da to podignemo na viši nivo, jer puno je razloga da Novi Sad i Herceg Novi postanu gradovi pobratimi”, poručio je Mirsad Avdić iz Kulturnog centra Novi Sad.

Predstavljajući 12. ”Antićeve dane”, Avdić je kazao da su posvećeni piscu koji je ”posebna planetarna pojava”. U foajeu Dvorane Park postavljena je i izložba tekstova o ranijim festivalima, kako bi posjetioci saznali više o manifestaciji i samom Antiću, a ona je upotpunjena njegovim djelima koja je ustupila hercegnovska Gradska biblioteka i čitaonica.

”Organizovanje Dana Novog Sada je tek početak saradnje, na koju smo se obavezali potpisivanjem Sporazuma o saradnji u okviru Oktobarskih dana. Naravno, na ovu saradnju nas ne obavezuje samo sporazum, već mnogo dublje veze, bratske, prijateljske i kulturološke”, kazala je direktorica Javne ustanove kulture ”Herceg Fest” Gordana Porobić Krcunović, ističući da je ovo samo jedan od prvih koraka na ostvarivanju plana saradnje sa novosadskim Kulturnim centrom.

Poželjevši prisutnima da uživaju u filmu o pjesniku koji nas je od malih nogu učio da sanjamo i maštamo, Porobić Krcunović je najavila da će pored kulturnog, Novljani i gosti imati priliku da dožive i puls boemskog života Novog Sada. Gastronomsko veče biće organizovano večeras, 21. februara od 20 sati u Gradskoj kafani i na njemu će biti predstavljena novosadska kuhinja uz zvuke tamburaša.

Suorganizatori Dana Novog Sada su Javna ustanova kulture “Herceg Fest” i Kulturni centar Novi Sad, dvije ustanove kulture koje od prošle godine imaju sporazum o saradnji. Partner u realizaciji gastro večeri je kompanija “Lighthouse of Montenegro”.

EPCG – Opel astra domaćinstvu iz Berana

epcg izvlačenje dobitnika

U poslovnoj zgradi Elektroprivrede Crne Gore u Nikšiću, u srijedu 20. februara organizovano je izvlačenje dobitnika prvog kola nagradne igre ZLATNI TIM UHVATI RITAM, u skladu sa Pravilima nagradne igre. Nagradna igra ZLATNI TIM UHVATI RITAM počela je 15. januara i trajaće do 31. maja, a odvija se u pet kola.

Nagradna igra je organizovana za članove ZLATNOG TIMA, odnosno sva domaćinstva koja su 31. januara imala stanje duga 0 eura i tako postali članovi Zlatnog tima.

U bazi za izvlačenje dobitnika našlo se 193.444 domaćinstava, članova Zlatnog tima. Nagradni fond za prvo kolo je automobili OPEL ASTRA ENJOY kao i 150 umanjenja na računu od 50 eura.  110 umanjenja od 50 eura  izvlačilo se iz baze u kojoj su svi članovi Zlatnog tima, njih 193.444, a 40 umanjenja iz baze u kojoj su članovi Zlatnog tima koji koriste servis elektronski račun, kojih je bilo 15.810.

Proces izvlačenja nadgledala je komisija u sastavu: Milan Perović, predsjednik, iz fukcionalne cjeline Snabdijevanje, Jelena Ćeranić, član, iz Direkcije za informacine tehnologije i Eleonora Albijanić, član, iz Direkcije za ljudske resurske i korporativnu komunikaciju

Automobil OPEL ASTRA ENJOY dobilo je domaćinstvo sa pretplatnim brojem 11140503 iz Berana.

150 umanjenja od 50 eura dobila su domaćinstva iz raznih crnogorskih gradova: Herceg Novog, Kotora, Tivta, Budve, Bara, Ulcinja, Cetinja, Nikšića, Žabljaka, Mojkovca, Bijelog Polja, Rožaja, Podgorice, Berana, Pljevalja. Njima će se umanjenje od 50 eura automatski obračunati na narednom, februarskom računu.

Sistem izvlačenja dobitnika organizovan je metodom slučajnog izbora pretplatnog broja korisnika elektronskim putem.

Spisak dobitnika može se pogledati na web sajtu www.epcg.com, 21. februara u svim štampanim medijima biće objavljen spisak dobitnika – pretplatni broj i grad, a o dobitnicima se javnost može informisati i na našoj fejsbuk strani na kojoj je išao prenos izvlačenja uživo.

Podsjećamo da su ostala još četri kola nagradne igre, za koje će izvlačenja biti organizovano u upravnoj zgradi EPCG u Nikšiću u 09.45 h, i to za drugo kolo 20. marta, treće kolo 17. aprila, četvrto kolo 27. maja i peto kolo 19. juna.

U naredna četri kola nagradni fond čini 150 umanjenja na racunu od 50 eura. 110 umanjenja izvlači se iz baze u kojoj će biti svi članovi ZLATNOG TIMA, a 40 umanjenja iz baze u kojoj su članovi Zlatnog tima koji imaju aktiviran servis elektronski račun.

Njemački 4K Invest odustao od Montenegro Airlinesa

0
MA avion foto planepics.org
Njemački investicioni fond 4K Invest, koji je bio zainteresovan za neki od modela preuzimanja crnogorskog nacionalnog aviopreoznika Montenegro Airlines, na korak je od odustajanja od tog posla.
“Nemoguće je širiti posao u Crnoj Gori i zbog unutrašnjih i spoljnih ograničavajućih faktora”, rečeno je za Investitor.me nezvanično iz 4K Investa.
“Imali smo kontakt s predstavnicima Vlade ali ne vidimo način kako da kroz poslovanje ozdravimo kompaniju i učinimo je profitabilnom. Nagomilani gubici su veliki problem, ali i uslovi poslovanja avio-biznisa i van Crne Gore”, precizirali su iz fonda.
Montenegro Airlines je godinama u velikim finansijskim problemima a akumulirani gubici iznose oko 60 miliona eura. Sudeći po komentaru iz 4K Investa, to je veliki problem za sklapanje dogovora, a situaciju otežava i stanje avio-prevoza u Evropi i svijetu. Avio-kompanije su u problemima sa poslovanjemn već godinama unazad, zbog sve nižih karata i većih troškova za gorivo i aerodromske usluge.
U Vladi Crne Gore su u ovoj godini kao jedan od prioriteta postavili rješavanje situacije s Montenegro Airlinesom.

Prva rješenja za poboljšanje prometne povezanosti Pelješca i Korčule

0
Orebić – trajekt

U Orebiću je održan radni sastanak u svezi multimodalnog projekta pod naslovom ‘Poboljšanje prometne povezanosti Pelješca i otoka Korčule’ koja u ovoj fazi uključuje izgradnju dva trajektna pristaništa u Polačištu na otoku Korčuli i u Perni na poluotoku Pelješcu, spojnih cesta, te obilaznicu Orebića u duljini od 6,5 km.

Na sastanku je razmatrana dinamika i usklađivanje realizacije pojedinih segmenata ovog velikog multimodalnog projekta. Hrvatske ceste su izvijestile da su pokrenule i započele realizaciju ugovora za izradu svih glavnih projekata do građevinske dozvole. Osim glavnih projekata potrebno je izraditi i studiju utjecaja na okoliš za koju se pretpostavlja da će vremenski najznačajnije utjecati na ukupnu realizaciju, jer zbog Europske regulative minimalno trajanje izrade studije ovog tipa iznosi osam mjeseci, izvještava Dubrovačko-neretvanska županija.

Nakon kompletiranja cjelokupne dokumentacije pristupit će se izgradnji obilaznice za što postoje i mogućnosti financiranja iz EU fondova. Budući je trasa same obilaznice i njezin položaj definiran prostornim planom, razmatrana su i usuglašena spojna rješenja na Orebić kao i način spajanja na samim krajevima obilaznice duge oko 6,5 kilometara. ŽUC je izvijestio da se spojne ceste od buduće Luke Perna prema obilaznici Orebića projektiraju u skladu s planom te da su zadovoljni sa sadašnjom dinamikom realizacije, a zamjenik Cebalo je istaknuo da realizacija planiranih trajektnih pristaništa ide zadovoljavajućim tempom te kako su sredstva EU fondova već na raspolaganju što se tiče planiranih luka.

Načelnik Ančić je napomenuo kako nepovoljan položaj postojeće trajektne luke dovodi Orebić u težak i neizdrživ položaj u prometnom smislu, te je pozdravio aktivnosti koje se u ovom trenutku rade na razvoju cjelokupnog projekta. Istaknuo je da je Općina spremna i želi pomoći na svaki način kod realizacije jer je ovaj projekt od neizmjerne važnosti za kvalitetu života kako mještana tako i turista, te za ukupni gospodarski razvoj same Općine, Pelješca i otoka Korčule.