„Buđenje ljeta“ naziv je programa kojim počinje ljetna sezona kulturnih događanja u organizaciji JUK „Herceg festa“.
Naime, na tvrdjavi Forte mare u ranim jutarnjim satima, u 4,45 sati u srijedu 21. juna, treću godinu za redom, Herceg fest organizuje koncerti “Buđenje ljeta” vrhunskih instrumentalista ili solista koji njeguju kvalitetan pristup ozbiljnoj ili pop rok muzici.
Poslije prošlogodišnjeg nastupa „Madicine“ benda koji je naišao na veliki medijski odjek ove godine nastupiće Bojana Stamenov. Izuzetan vokal, nekadašnja predstavnica Srbije na evrovizijskom takmičenju predstaviće se numerama soula, RnB i džeza. Ulaz je bespletan uz jutarnju marendu i čekanja da sunce obasja grad i zaliv.
Krajem mjeseca slijedi atraktivni „Ples derviša“ koji se organizuje u saradnji sa turskom ambasadom, a zatim završni sezonski koncert hercegnovskog „Dijana“.
U julu nas očekuju Dani muzike, festival klasične muzike pod rukovodstvom maestra Borisa Kraljevića, koncert Sergeja Ćetkovića na Kanli kuli, pozorišna predstava po motivima Andersenove „Snježne kraljice“u dvorani „Park“, a posebna atrakcija je dvodnevna manifestacija „Noć reklamoždera“, 27. i 28. jula na tvrdjavi Forte Mare. Dan prije „reklamoždera“ sugradjanima i turistima predstaviće se Rambo Amadeus.
Od prvog jula, kao i prethodne dvije godine, na terasi Forte Mare radiće „najljepši bioksop na svijetu“ sa repertoarom nove „ blok baster” produkcije.
Forte Mare – foto Boka News
Avgust je odredjen Filmskim festivalom Herceg Novi- Montenego film festivalom, Gitar artom koji, pored ostalih gitarskih programa nudi i koncert „Parnog valjka“, te višednevnim festivalom operske muzike „ Operosa“.
Navedeni su programi za koje JUK „Herceg fest“ snosi produkcionu ili autorsku odgovornost, a moguće je da će biti još manifestacija kojima će „Herceg fest“ pružati tehničku logistiku, saopšteno je iz ove ustanove.
Iz Šoping centra “Kamelija” u Kotoru podnijeli su prijavu protiv muškarca, koji je snimljen kako u nedjelju iz zgrade iznosi kutiju za prikupljanje pomoći za liječenje Petra Kašćelana.
Uprava robne kuće na Facebooku je objavila kako su dokazi koji mogu pomoći u otkrivanju počinioca – snimak sa nadzorne kamere, fotografija počinioca kao i kutija koja je nađena u rijeci, predati policiji, te da se nadaju da će to pomoći da počinilac bude identifikovan.
“Ovo nije prvi put da se novac u ŠC ‘Kamelija’ namijenjen u humanitarne svrhe prikuplja u kutiji za donacije i dugujemo veliku zahvalnost građanima koji se uvijekodazovu i pomognu da akcija bude što uspješnija, ali ipak nažalost, ima i onih koji su spremni na sve pa i na krađu novca koji je namijenjen liječenju djeteta”, navodi se u objavi na Facebooku.
Iz “Kamelije” mole sve koji imaju informaciju o osobi sa fotografije, da kontaktiraju policiju, kako bi počinilac što prije bio pronađen.
Lopov ulazi u Kameliju
Petar Kašćelan je prijevremeno rođeni dječak iz Kotora. Prijevremeno rođenje ostavilo je trajne posljedice na njegovo zdravlje. Porodici se ukazala prilika za izliječenjem na privatnoj klinici “Live hospital” u Turskoj, metodom presađivanja matičnih ćelija.
Za sve to roditeljima je potrebna finansijska pomoć od 32.000 eura.
Pomoć za Petra je prikupljana i uplatama na žiro račun: 510230798423003143, kod Crnogorske komercijalne banke.
Direktor zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju Crne Gore (ZHMS) mr Luka Mitrović i predstavnik Sektora za hidrografiju ZHMS, kapetan korvete Branislav Gloginja, boravili su u radnoj posjeti Republici Koreji, tokom koje je potpisan memorandum o saradnji hidrografskih službi dviju država.
„Tokom petodnevne posjete održani sastanci sa generalnim direktorom Biroa za međunarodne pravne poslove Ministarstva spoljnih poslova Republike Koreje, Chull-joo Park, ambasadorom za Geografska imena pri Sjeveroistočnoj azijskoj fondaciji Euy-sang Yoo, kao i sa direktorom Korejske meteorološke administracije (KMA), Jae-Cheol Nam-om.
Glavni cilj posjete je bio unapređenje razvoja hidrografske službe u Crnoj Gori pa je potpisan Memorandum o razumijevanju između Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju i Korejske hidrografske i okeanografske agencije (KOHA) koji su potpisali direktor ZHMS Luka Mitrović i direktor KHOA Dong-jae Lee. Tom prilikom, dogovoreno je i školovanje za jednu osobu iz Crne Gore za hidrografa B kategorije prema IHO-FIG-ICA standardima u 2018. godini o trošku Republike Koreje“- saopšteno je iz ZHMS.
Na sastanku Mitrovuiča i Gloginje sa direktorom Korejske meteorološke administracije (KMA), ponuđeno i školovanje za jednog meteorologa iz Crne Gore na postdiplomskim studijama u 2018. godini, takođe o trošku Republike Koreje.
Mitrovic i Gloginja u Koreji
Inače, nedavno je je ambasador Republike Koreje u Crnoj Gori Yoo Dae Jong predstavnicima Sektoira za hidrografiju ZHMS, uručio dva modula softvera CARIS: za izradu elektronskih navigacijskih karata (ENC) – S-57 composer, te za izradu pomorskih papirnih karata -Paper chart composer sa jednogodišnjim održavanjem. Ovi najmoderniji specijalistički softveri veoma su značajni za rad i aktivnosti Sektora za hidrografiju ZHMS na izradi elektronskih navigacionih karata koje su danas glavno sredstvo vođenja navigacije na brodu, kao i tradicionalnih, papirnih karata koje su neophodan back up za elektronske. Vrijednost te donacije iznosi 20.000 eura.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.-foto Agencija
1 od 13
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
U odličnoj atmosferi i uz bogatu ponudu protekao je II Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela koji je održan juče u selo Kameno.
Posjetilaca takođe nije nedostajalo, tako da je osjetan porast u odnosu na prošlu godinu, kako u broju izlagača, tako i u broju posjetilaca. Jedino što nam se čini da još uvijek “škripi” je još bolja posjeta samih turista, jer je ova vrsta sajma njima najvećim dijelom i namijenjena.
U svakom slučaju i gosti i izlagači su zadovoljni, pa ostaje da u trećem izdanju nastavimo započeto i polako nadograđujemo manifestaciju koja se definitivno izborila za svoje mjesto. Napomenućemo da je Sajam domaće trpeze jedna od zaista malobrojnih manifestacija koja se ne organizuje u samom gradu, ili gdje drugo na pjeni od mora, čime ima još veći značaj i pionirsku ulogu u pozicioniranju i podsticanju razvoja hercegnovskog zaleđa.
Sajam domaće trpeze i tradicionalnih jela 2017.
Izlagači na sajmu bili su:
Pčelarstvo radman, Ratiševina
Maslinarsko društvo Boka
NVO Novska kredenca
Domaćinstvo Kosić Vojislava, Mokrine
Domaćinstvo Radovčić Miodraga, Kameno
Domaćinstvo Stjepčić Gorana i Mire, Kameno
NVO Bonaca – udruženje žena, Zelenika
Udruženje Ruke, Herceg Novi
Domaćinstvo Milosavljević Miladina, Vrbanj
Domaćinstvo Stanovčić Gorana i Svetlane, Kameno
Jokina kužina, Herceg Novi
Travar Popović, Bijela
+Agencija za razvoj i zaštitu Orjena sa foto materijalom i brošurama
Na sajmu su govorili Dragica Nedović, opštinska savjetnica za poljoprivredu i predsjednica OO Sajma, Ana Stanišić, direktorica Turističke organizacije Herceg Novi i Željko Starčević, v.d. rukovodioca Agencije za razvoj i zaštitu Orjena. Pri kraju sajma svim izlagačima su uručene prigodne zahvalnice za učešće u ovoj manifestaciji. Program je vodio Željko Vavić, dok je za muzički dio bio zadužen vokalno instrumentalni sastav Ferali.
Organizatori Sajma su, kao i prethodne godine, kada je ova manifestacija premijerno izvedena, Agencija za razvoj i zaštitu Orjena, Turistička organizacija Herceg Novog i MZ Kameno-Žlijebi, a uz podršku Opštine Herceg Novi.
Pripadnici Službe zaštite i spasavanja Herceg Novi i najnoviji član ove Službe – belgijski ovčar Reks, u proteklom periodu boravili su u Opatiji, gdje su pohađali obuku radi sertifikacije K-9 tima.
Tokom posjete Hrvatskoj učestvovali su i u velikoj međunarodnoj pokaznoj vježbi Vatrogasne jedinice Rijeka, zajedno sa hrvatskim i 30 vatrogasaca iz Slovenije.
„Uz pohvalu na zavidnom napretku koje je pokazao Reks, pohvaljen je i tim naših spasilaca koji predano radi s njim, prenosi mu i „usađuje“ znanje po uputama i instrukcijama koje smo dobili od kolega spasilaca, inače instruktora za obuku potražnih pasa iz Hrvatske“, kazao je načelnik novske Službe zaštite i spasavanja Aleksandar Škobalj.
Kako navodi Zoran Laslavić, instruktor za obuku potražnih pasa, vlasnik firme „Canine”, koja je zastupnik licence K-9 za obuku potražnih pasa i pripadnik službe spašavanja vatrogasne jedinice Rijeka, uz rad na obuci K-9 tima na ruševinskom poligonu, jedinom takvom u Hrvatskoj, gostima je priređena i pokazna vježba gašenja visokih objekata u vatrogasnoj stanici grada Rijeke.
Međunarodna pokazna vježba
„Kolege iz Crne Gore su detaljno upoznati sa mogućnošću obuke ljudstva iz svih segmenata službi zaštite i spašavanja – požari u zatvorenim prostorima, spašavanje iz ruševina, sa visine i iz dubine, tehničke intervencije. Ostvaren je i prvi, ali važan kontakt sa čelnicima dvije vatrogasne zajednice, pri čemu je županijski vatrogasni komandir Mladen Šćulac izrazio zadovoljstvo i stavio se na raspolaganje za dalju saradnju i obuku vatrogasaca-spasilaca iz Herceg Novog“, istakao je Laslavić.
Vođa opatijskih K-9 timova i predsjednik komore za potražne pse u vatrogastvu pohvalio je crnogorski vatrogasni K-9 tim za odličan napredak u obuci. Naglasio je da samo međusobnom saradnjom možemo kvalitetno razvijati spasilaštvo, jer ako se nesreća dogodi, prvi komšije moraju pomagati jedni drugima. Kako je saradnja do sada pokazala, građani mogu mirnije spavati kada se spasioci zajednički obučavaju, jer pomoć ne poznaje i ne smije poznavati granice.
Pored obuke, učešća u vježbi i druženja sa kolegama iz regiona, pokrenuta je inicijativa za širenje međusobne saradnje srodnih službi.
Obuka za k-9, Opatija 2017
Načelnik novske Službe Aleksandar Škobalj iskoristio je ovaj susret da pozove hrvatske instruktore da posjete Herceg Novi, što su obećali da će se desiti nakon ljetne požarne sezone.
Takođe, kolege iz Slovenije pozvali su pripadnike Službe zaštite i spasavanja Herceg Novi da u avgustu učestvuju u međunarodnoj vježbi u toj državi.
Škobalj se nada i da će na jesen, po završetku požarne sezone organizovati veliku pokaznu vježbu u Herceg Novom, na kojoj bi ugostili kolege iz šest država.
Opština Tivat u saradnji sa šangajskim Savjetom za promociju i međunarodnu trgovinu pokreće mogućnost učešća privrednika sa teritorije Opštine Tivat na „Belt and Road Brand Expo 2017“ sajmu, koji se organizuje u Šangaju od 8. do 12. decembra 2017. godine.
Sekretarijat za ekonomski razvoj i preduzetništvo Opštine Tivat poziva sve zainteresovane privredne subjekte iz Tivta koji žele da uzmu učešće na ovom sajmu da se obrate Sekretarijatu putem email adrese: preduzetnistvo@opstinativat.com, radi dobijanja podrške Opštine Tivat, ispunjavanja prijavnog formulara kao i svih detaljnih instrukcija u vezi potencijalnog učešća. Sajam organizuje između ostalih i kineski Savjet za promociju i međunarodnu trgovinu, Privredna komora Šangaja, Svjetski trgovinski centar Šangaja.
Incijativa za održavanje ovog sajma započela je 2013. godine i dobila je podršku preko 100 zemalja i međunarodnih organizacija, među kojima je više od 40 potpisalo memorandum o saradnji sa NR Kinom. Nakon ove incijative invisticije kineskih kompanija u zemlje duž ove rute skočile su na preko 50 milijardi dolara. Ovaj sajam predstavlja idealno mjesto za susret privrednika, trgovaca, za prezentaciju turističkih proizvoda i usluga zemalja učesnica. Ovogodišnja tema sajma je “Better life and Beyond”. Na sajmu će biti predstavljeni izuzetni proizvodi iz oblasti kulture i tehnologije zemalja učesnica.
Saradnja Tivta i Šangaja otpočela je 2015. godine potpisivanjem Memoranduma o prijateljstvu i saradnji između Opštine Tivat i distrikta Điading (Šangaj) čime je značajno olakšana komunikacija i saradnja privrednika i turističkih poslenika iz Tivta, odnosno Crne Gore i Šangaja. Uspostavljanje privredne saradnje između Tivta i Šangaja je samo još jedna u nizu aktivnosti koje je naša opština preduzela u cilju povezivanja dva prijateljska grada.
Tomislav Debelak vlasnik BS (lijevo) i Dalibor Komatina
Baloni nad nebom, konfeti i pljesak nekoliko stotina razgaljenih građana, popratili su u subotu porinuće najvećeg jedrenjaka s križnim jedrima na svijetu, napravljen u splitskom škveru za kompaniju „Star Clippers” iz Monaka.
– Kako je lipo lega, ludilo je kliznia u more! – moglo se čuti među mnoštvom koje je pratilo kako će se u moru snaći Brodosplitova „Novogradnja 483″, imena „Flying Clipper”, kojeg će krasiti pet jarbola i 6400 kvadratnih metara jedara, a došao ga je vidjeti i sam naručioc, Mikael Krafft, vlasnik monaške kompanije koja u svojoj floti ima tri jedrenjaka, a među rukovodstvom splitskog škvera i Novljanin, Dalibor Komatina, član projektnog tima, koji nam je dostavio ekskluzivnu snimku samog porinuća.
Poziv da prisustvuju svečanom porinuću upućen je i građanima koji nisu krili oduševljenje, a mnogi od njih prvi su se put susreli s takvim prizorom.
Brod isključivo namijenjen za jedrenje, premda će imati dva potpuno neovisna motora električne propulzije. Specifično je što će jedrima moći upravljati samo nekoliko članova posade, ali i sami putnici koji to budu željeli.
„Upravljanje jedrima je tradicionalno, pogon je na hidrauliku, tako da svega nekoliko članova posade može time rukovoditi, ali je poenta da se mogu uključiti i putnici u dizanje jedara. To je upravo čar broda što je rađen po starim metodama koje se više ne koriste, zato je tako poseban. Sedamdeset posto njegove efikasnosti u plovidbi se oslanja na snagu vjetra i na jedra, dok ostalih trideset posto je naslonjeno na motore. Sva ključna oprema na brodu bit će duplirana zbog čega je predviđena gradnja dvije strojarnice sa svim uređajima za proizvodnju električne energije i vode, te svih sustava goriva i maziva te jedandodatni komandni most. Brzina broda s jedrima će biti oko 16 čvorova, a predviđa se da će moći ploviti i do 20 čvorova uz prave vremenske uvjete i sposobnosti posade. Sa svojim pogonom od dva motora će ploviti 16 čvorova, imat će zakretne propelere, pramčani porivnik te dva kormila zbog čega će imati izuzetne manevarske sposobnosti. Predviđeno je da plovi po svim morima svijeta, pa čak i po Arktiku i Antarktiku zbog čega će biti izgrađen u skladu sa zahtjevima za klasu leda. Imat će šest čamaca za spašavanje koji će služiti kao tender čamci za prebacivanje putnika na plaže ili manje luke, osam splavi, četiri sportska i dva manja čamca“ – kazao je za Boka News Dalibor Komatina, član projektnog tima.
Ovaj je primjerak izrađen po naručiteljevoj želji kao replika zadnjeg „Clippera” ikad izgrađenog iz 1911.godine, trebao bi ući Guinness-ovu knjigu rekorda zbog svoje dužine od 162 metra.
„Ovo je ostvarenje mog dječačkog sna kada sam jedrio Baltičkim morem. Nije lako izgraditi takav brod, vrlo je uzbudljivo vidjeti da se u današnjem vremenu rade jedrenjaci kakvi nisu bili mogući prije stotinu godina – kazao je Mikael Krafft, vlasnik monaške kompanije, za Slobodnu Dalmaciju.
– Zahvalan sam na prilici što smo mogli izgraditi ovako sofisticiran brod. U jedrenjaku je zaista mnogo opreme, ponosan sam na njegov dizajn, kvalitetu i brojnost novih sustava, te na rad naših vrijednih škverana. Ovime smo otvorili jednu novu nišu, to je put u naše buduće novogradnje kruzera – otkrio je Tomislav Debeljak, vlasnik „Brodosplita”, dodavši kako se nalaze u predugovornim fazama s većim brojem svjetskih tvrtki.
– Puno truda je uloženo posljednje tri godine s milijun sati rada svih škverana, ali i suradnika iz svijeta. Našem brodogradilištu je to prvi takav jedrenjak, ali i Hrvatskoj. Zanimljivo je raditi nešto staro i rustikalno, a opet moderno s vrhunskom opremom – objasnio je Radovan Načinović, direktor projekta, te dodao kako njegova ukupna vrijednost doseže pola milijarde kuna.
Ljepotan naziva “Flying Clipper” bit će ponosni predstavnik nove ere splitskog škvera u gradnji jedrenjaka, ali i jedna od najljepših reklama na morima cijelog svijeta.
– Ovo je najveći jedrenjak na svijetu, takozvani Clipper ili kako ga se zove “square-rigger”, dakle brod s četvrtastim jedrima. Na brodu je pet ogromnih jarbola s 36 jedara, a ukupna površina im je 6347 četvornih metara. Važno je napomenuti da je najveći jarbol visok 63 metra, a kako bismo bolje dočarali tu visinu, možemo reći da je visine zvonika Sv. Duje – ponosno će Radovan Načinović, direktor projekta.
Vlasnik broda Kraft sa suprugom Anom, Tomislav Debelak vlasnik BS, gospRadovan Načinović dir. projekta, Dalibor Komatina…
Bit će luksuzno uređen, ali sa stilom i atmosferom koja podsjeća na stare jedrenjake. Na brodu su predviđena tri bazena koji će biti punjeni slatkom i slanom morskom vodom s podvodnim svjetlima, grijanjem i mjehurićima. U jednom bazenu će se čak moći roniti, a u najveći će stati 50 kubika vode. Na jedrenjaku se nalazi najmodernija navigacijska i komunikacijska oprema, svaka kabina će imati internet, telefon, televiziju, glazbu i ostala sredstva zabave, a cijeli brod će biti pokriven Wi-Fi signalom.
Za istog naručitelja je 2001. godine izgrađen prvi jedrenjak “Royal Clipper”, nekih 30-ak metara kraći od ovog jedrenjaka i on je bio referentni brod prema kojem se radila veća i još ljepša verzija.
Glazba i jedra
– Imali smo priliku provesti nekoliko dana na tom jedrenjaku, kako bismo shvatili što naručitelj želi. Brod je naprosto savršen, čak se pušta glazba prigodom dizanja jedara, to bude vrlo atraktivno. Dok se dižu jedra, vidite bliceve koji s obale snimaju i slikavaju taj spektakularan trenutak, a na ovom ljepotanu će to neusporedivo ljepše izgledati – pojašnjavaju članovi projektnog tima.
Ovaj brod je inače replika broda “France II” koji je izrađen 1911. godine i to je zadnji “Clipper” koji je ikada izrađen. Potonuo je 1922. godine, a ovaj naš ponos je njegova replika. Sva dokumentacija je sačuvana u muzeju i vlasnik broda ju je otkupio, priložio nama i tražio upravo takav brod, samo moderniju verziju – pojašnjava direktor projekta.
Imat će pet paluba, a na njemu će moći biti 450 osoba, od čega će 300 putnika biti smješteno u 150 luksuznih kabina, te u 74 kabine 150 članova posade.
Izgradnja je počela rezanjem čelika u rujnu 2015. godine, a isporuka je planirana za prvu polovinu 2018. godine. Kako će brod ploviti svim morima, pa tako i Mediteranom, očekujemo da će ljeti, najveći svjetski i splitski jedrenjak ponekad uploviti i u našu luku, a zimi će se najčešće “toćati” na Karibima.
Nakon što su preksinoć članovi Udruge “Kuća o batani”, Zajednice Talijana i gradonačelnik Rovinja Marko Paliaga primili povelje UNESCO-a kojima se projekt “Ekomuzeja Rovinj” našao, kao prvi iz Republike Hrvatske, u Registru najboljih praksi očuvanja nematerijalne baštine, jučer je rovinjski akvatoriji bio domaćin dvanaeste regate barki s oglavnim i latinskim jedrom i drugim tradicijskim plovilima.
Kako doznajemo od člana Udruge i “morskog vuka” Alvisea Benussija, ova najveća rovinjska fešta od mora i barki, ove je godine okupila oko 120 članova posada, odnosno četrdesetak brodica pristiglih iz Slovenije, Italije, Kvarnera i Istre.
-Sa starta koji se nalazio ispred rovinjske luke trebalo je odjedriti šest nautičkih milja. Kurs je bio u pravcu otoka svetog Andrije i tako dva đira, objasnio je Benussi, od kojeg i to direktno s morskog terena, doznajemo da je regata protekla u najboljem redu.
Šarena jedra i vještine moreplovaca publika je tijekom dopodnevna pratila s Velikog mola, odnosno svih raspoloživih pozicija s kojih su se brodice mogle fotografirati. Dobar vjetar jedrima je raširio krila a ljepota prizora oduševila je i one koji vele “voli more drž’ se kraja”. Uzbuđenja nije nedostajalo ni “na vodi” jer valjalo se izboriti za status najbrže brodice. Upravo, pobjedničko mjesto osvojio je Vicenzo Ciminale iz Venecije, koji je s brodicom “Kitty” bio najbrži i najspretniji te se ovjenčao titulom osvajača 12. rovinjske regate barki s oglavnim i latinskim jedrom i drugim tradicijskim plovilima.
Inače, regatu je u suradnji s rovinjskim Jedriličarskim klubom “Maestral” i Udrugom “Vela al terzo” iz Venecije organizirala Udruga “Kuća o batani- Casa della batana”, i to u sklopu pograničnog projekta Mala barka 2 odobrenog od Europskog fonda za regionalni razvoj Interreg Slovenija-Hrvatska. Podsjećamo, i na neke od ciljeva regate kao što su obnova oglavnih jedara, očuvanje znanja i umijeća jedrenja s oglavnim jedrom, poticanje interkulturne suradnje na Jadranu te kreiranje događaja kojim će se u Rovinju na kreativan i živopisan način slaviti maritimna kultura obilježena brodicom batanom.
Brzobrodski servis Kapetan Luka uspostavlja novu liniju između Splita i Dubrovnika, uz dvije nove luke pristajanja Bol na Braču i Makarsku od ponedjeljka 12. juna.
Dubrovčanima, Splićanima i otočanima je dobro poznata linija kompanije Kapetan Luka koja brodom Krilo STAR spaja Split i Dubrovnik pristajući na otocima. Kupovinom novog broda Krilo Eclipse, modernog trimarana maksimalne brzine plovidbe od 40 čvorova i kapaciteta blizu 500 putnika, stvorili su se uvjeti za uspostavu nove brzobrodske linije.
Tako će ove sezone počevši od 12.juna trimaran Krilo ECLIPSE svakodnevno ploviti na liniji Split – Bol – Makarska – Korčula – Sobra – Dubrovnik i obratno, zaključno sa 17.septembra 2017. Plovidba između Splita i Dubrovnika trebala bi trajati oko 4 sata i trideset minuta s polascima iz Splita u 7:30 ujutro, a iz Dubrovnika u 16 sati.
Uz povoljne cijene karata, ova će linija olakšati prometovanje između Dubrovnika, otoka i Splita.
Glavnim projektom remedijacije tla lokacije Brodogradilišta Bijela odnosno tehničkim dijelom tenderske dokumentacije, predviđeno je da otpad sa lokacije bude izvezen brodom.
Međutim, Agencija za zašitu prirode i životne sredine koja sprovodi projekat razmatra mogućnost da se grit izveze drumskim ili željezničkim saobraćajem.
Zahtjev je podnijela kompanija koja se prijavila na tender za remedijaciju.
– Ta kompanija tražila je da se omogući transport otpada drumskim ili željezničkim saobraćajem do odabrane deponije ili deponija u inostranstvu, a ne samo pomorskim, kako je to sada predviđeno. Jedinica za upravljanje projektom (PMU), koja postoji u okviru Ministarstva održivog razvoja i turizma, ozbiljno razmatra taj zahtjev, kao i sva pitanja i zahtjeve za pojašnjenja dostavljene povodom tendera – objasnili su iz Agencije.
Rok za dostavljanje ponuda na međunarodni tender za remedijaciju tla lokacije Brodogradilišta Bijela produžen je do 30. juna. U Agenciji kažu da je interesovanje kompanija veliko, javni poziv raspisan je 17. februara i do sada je produžavan tri puta. Inače, riječ je o segmentu projekta „Upravljanje industrijskim otpadom i čišćenje“ koji finansira Svjetska banka sa 50 miliona eura.
Bijela – Grit
Iz Agencije objašnjavaju da se tender sprovodi u skladu sa vodičem i smjernicama Svjetske banke važećim za projekat ,,Upravljanje industrijskim otpadom i čišćenje“, te da sve odluke na projektu, uključujući i pitanja produženje roka, donose se uz konsultaciju i saglasnost Svjetske banke.
-Vodič po odabranoj ICB metodi (Međunarodno javno nadmetanje) predviđa produ- ženja u slučajevima kada je potreban dodatni broj dana za pripremu ponuda, a zbog pripreme kvalitetne ponude, kao i u slučaju kada registrovani ponuđači (oni koji su otkupili tendersku dokumentaciju) traže pojašnjenja. Kako određena pitanja ponuđača zahtijevaju dodatnu analizu, na osnovu dobijene saglasnosti Svjetske banke, rok je produ- žen do 30. juna tekuće godine – objasnili su iz Agencije.
Bijela – Grit
Otpada više od 100 tona
U Brodogradilištu se nalazi oko 114 tona grita. Iz Agancije je ranije saopšteno da je ukupna količina opasnog materijala koja se nalazi na toj lokaciji, i koja će biti izvezena, kako je planirano projektom, 109.556 tona. Od toga, 54.478 tona čini opasni grit, a ostatak kontaminirano zemljište koje će biti izvezeno. Preostalih 23.558 tona neopasnog grita biće tretirano u Brodogradilištu.
