Centar za kulturu Tivat u saradnji sa NVO Matica Boke, podružnica Tivat i Udruženjem „Šta hoćeš“ iz Beograda, u četvrtak 16. novembra sa početkom u 20 sati u foajeu Centra za kulturu Tivat priređuje multimedijalno veče.
U okviru programa, posjetioci će na četiri velika ekrana moći pogledati „Na veslu priča“ – osam epizoda istoimenog televizijskog serijala koji je ovog ljeta snimljen u tivatskom akvatoriju. Pored ostalih, naratori serijala su Mašo Čekić, Vuk Krnjević, Siniša Luković, Neven Staničić, Vlasta Mandić…
Iste večeri biće otvorena izložba fotografija Časlava Petrovića, profesionalnog snimatelja iz Beograda.
Sporazum između Italije, Hrvatske i Crne Gore o međunarodnom upravljanju lokacijom pod zaštitom UNESCO-a „Venecijanska utvrđenja 16. i 17. vijeka“ potpisan je u Bergamu (Italija) u utorak.
Sporazum su potpisali predstavnici šest gradova čija se kulturna dobra nalaze na UNESCO-voj listi Svjetske baštine. U ime Opštine Kotor sporazum je potpisao predsjednik Vladimir Jokić. Podsjećamo, nakon upisa na Listu svjetske baštine UNESCO-a u Krakovu u julu ove godine, Kotorska tvrđava postala je dio multinacionalne serijske nominacije venecijanskih utvrđenja 16. i 17. vijeka.
Desetogodišnji rad Vlada Italije, Hrvatske i Crne Gore, zajedno s regionalnim i lokalnim zajednicama, krunisan je uspjehom, pa je 9. jula ove godine transnacionalna lokacija „Venecijanski odbrambeni sistem 16. i 17. vijeka“ uvrštena na UNESCO-vu listu Svjetske baštine.
Bergamo – Vladimir Jokic
Izražavajući zadovoljstvo tim povodom, juče su Ministarstva kulture Italije, Hrvatske i Crne Gore, zajedno s gradovima Bergamo, Peschiera del Garda, Palmanova, Zadar, Kotor i Šibensko-Kninskom županijom, potvrdila aktivnosti već preduzete i definisane Memorandumom o razumijevanju, koji su ministarstva kulture pomenutih država potpisala 1. decembra 2015. u Rimu. Time je zvanično počelo zajedničko upravljanje novom lokacijom koje će obavljati Međunarodna grupa za koordinaciju koju čine predstavnici Ministarstava kulture i lokalnih zajednica kao i predstavnici Stalnog sekretarijata u gradu Bergamu.
Bergamo sporazum
Ministarstva kulture i gradonačelnici šest gradova svjesni su kulturnog značaja koje će donijeti zajedničko upravljanje novom lokacijom, uspostavljanje novih prijateljskih veza, kao i saradnja među uključenim narodima.
U „Bokeškom Forumu“ zbunjeni smo izjavom Miloša Bešića i istraživanjem Centra za demokratiju i ljudska prava (CEDEM) da u Tivtu nema dječjeg prosjačenja. Na žalost ima ga i to u izraženoj mjeri, a ako to statistika ne otkriva ne mora da znači da je tačno – kaže se u saopštenju Bokeškog Foruma.
Uostalom, potvrdu ovoga imamo svakodnevno u tivatskim kafićima, ulici, na autobuskoj stanici, gdje djeca, pripadnici uglavnom RE populacije prose za „hleb svoj nasušni“.
Moguće je da taj problem u Tivtu nije izražen kao u gradovima okarakterisanim kao „krizni“. Međutim konstatovati da tog problema nema predstavlja okretanje glave od problema, što ni nama u Bokeškom Forumu, a nadamo se ni ljudima u CEDEM-u nije u interesu, kaže se u saopštenju.
Austrougarski pješački kameni put kod Pereovog dola
Pozivamo vas da provedemo zajedno nekoliko sati na Orjenu i pri tome naučimo nešto o vještini gradnje u kamenu. Ovog puta tema će biti stari austrougarski pješački putevi, njihov istorijski kontekst, tehnike izrade i načini obnove, poručuju iz Agencija za razvoj i zaštitu Orjena
Svjedoci smo da su austrougarski pješački i kolski putevi još uvijek u važan dio saobraćajne infrastrukture Orjena, što najbolje govori o njihovom poslovičnom kvalitetu i dugotrajnosti upotrebe.
Kako se to postizalo, ko je radio i zbog čega i šta je danas moguće učiniti da ove memorijalne puteve održimo, zaštitimo i prezentiramo?
Sve to možete saznati, a i dati lični doprinos učestvujući u obnovi, na radionici koja će biti održana u subotu, 18. novembra, sa početkom u 10 sati, na pješačkom putu ispod Perovog dola, 1km od bivšeg motela „Borići“, ka Vratlu. Do lokacije se dolazi (automobilom ili pječačenjem) makadamskim putem od „Borića“. Organizator, planinarski klub „Subra“, obezbjeđuju alat, rukavice, hranu i osvježenje, a na učesnicima je da prijave dolazak na tel. 069 360 803 (Željko Starčević).
Mapa
Učešće na događaju je besplatno, a učestvuje se na sopstvenu odgovornost, odnosno za maloljetne na odgovornost roditelja ili staratelja.
Kameni put
Volonterska radionica je treći događaj iz zajedničkog kalendara „Orjen, planina kraj mora“, čiji je koordinator Agencija za razvoj i zaštitu Orjena, a organizatori pojedinačnih dešavanja su PK „Subra“, NVO Orjen Outdoor, AK „Niskogorci“, Sekretarijat za komunalne poslove i ekologiju, MZ Kameno-Žlijebi, MZ Sušćepan-Ratiševina-Trebesin, NVO „Orka“, konoba Sikimić , NVO ”Eko Boka” i paraglajding klub “Adriafly”. Program se realizuje uz podršku Opštine Herceg Novi i Turističke organizacije Herceg Novi.
Predstava “Moramo li ga čekat’?”, adaptacija drame “Čekajući Godoa” Samuela Beckett-a, biće izvedena 17. i 18. novembra u 20 sati u maloj sali dvorane Park. Projekat je nastao u produkciji Bellavista Ars-a i NVO Urban Nova, u režiji Slađane Vujović.
“Čekajući Godoa” je apsurdistička tragi-komedija koja se bavi kontradikcijom između čovjekove potrebe za smislom i univerzuma lišenog smisla. Kako odgovoriti na apsurd ljudske egzistencije bilo je pitanje u kojem su se sretali pozorište, književnost i filozofija polovinom 20-tog vijeka, kada je nastao teatar apsurda i ova drama.
“Godo” je napisan za mušku postavu, a glumicama je bilo zabranjeno da igraju ovaj tekst sve do 2007. godine.
Adaptacija Sladjane Vujović napisana je za žensku glumačku postavu, te su u njoj pitanja životnog apsurda, društvenih i individualnih odnosa, smisla i besmisla, propuštena kroz novu prizmu. Ne samo žensku, nego i prizmu savremenog doba u kojem su filozofska pitanja napuštena u korist sarkazma i materijalizma.
Igraju: Lidija Petrone, Zorica Cvitković, Senka Domović Bulut, Daria Ilić i Sladjana Vujović. Kostim potpisuje Vesna Vukićević, a muzičku obradu Petar Kraljević.
Ulaznice po cijeni od 4 € se mogu kupiti na blagajni dvorane Park 17. i 18. novembra od 9 do 12 i od 18 do 20 sati.
Korčulanski akvatorij bio je primamljiv mnogobrojnim nautičarima i njihovim pratiteljima koji su s kopna pratili prave atrakcije jedriličara, s obzirom na ovo doba godine.
Teorijsko-praktična nastava na moru – Korčula 5 tjedana, otvoreno more 2 tjedna – uglavnom se realizira izvan sezone zbog cijena, ali i idealnih uvjeta u kasnoj jeseni i u kasnom proljeću, kaže prof. dr. Goran Oreb, predmetni nastavnik Kineziološkog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu. Njegov izborni modul “Jedrenje” traje 300 nastavnih sati kroz 4. i 5. godinu studija, a teorijska nastava provodi se u Zagrebu i, što je zanimljivo, studenti su većinom s kontinenta, a među njima je sve više djevojaka koje pokazuju interes da postanu diplomirani treneri jedrenja. Jedrilo se po Pelješkom kanalu i uz zidine staroga grada Korčule.
Zanimljivo je da je danas u čarter-flotama angažirano preko 200 skipera koji su svoja maritimna znanja i vještine stekli na spomenutom fakultetu, a mnogo ih radi i kao treneri u klub ili kao članovi regatnih posada. Svi oni obučavali su se pod stručnim nadzorom prof. dr. Gorana Oreba, voditelja Katedre za sportove na vodi Kineziološkog fakulteta.
Autobuska stanica u Herceg Novom prodata je za 370.000 eura jednoj privatnoj kompaniji, pišu Dnevne novine.
Predsjednik Odbora direktora Hotelsko turističkog preduzeća (HTP) Vektra Boke, u čijem je vlasništvu bila Autobuska stanica, Milić Popović, nije želio da precizira kojoj kompaniji je ona prodata.
“Autobuska stanica je prodata, putem javnog konkursa, drugoplasiranoj kompaniji, a procedura je sprovedena u skladu sa Planom reorganizacije Vektra Boke”, rekao je Popović, i dodao da su na oglas za prodaju pristigle samo dvije ponude.
U toku nadmetanja, kako je objasnio, jedna kompanija je odustala od kupovine, čime je druga stekla uslove da bude izabrana.
Predsjednik Opštine Herceg Novi, Stevan Katić, za Dnevne novine je kazao da je ta lokalna samouprava htjela da kupi Autobusku stanicu i da je planirala da uđe u tenderski proces, ali da se od toga odustalo zbog imovinskih sporova.
“Bez obzira na prodaju, lokalna uprava će raditi na tome da se izgradi nova Autobuska stanica, u skladu sa standardima”, rekao je Katić.
Prema Zakonu o planiranju i izgradnji, građani mogu legalizovati objekat koji je izgrađen na njihovom i na državnom zemljištu. U prvoj fazi će se postupak voditi samo za objekte koji su izgrađeni u skladu sa važećim planskim dokumentima, dok će se za one koji nijesu uplanjeni postupak prekinuti do donošenja plana generalne regulacije, kazali su iz Ministarstva održivog razvoja i turizma.
Prvi korak je podnošenje zahtjeva za legalizaciju nadležnim opštinskim sekretarijatima.
“Zahtjev se podnosi na obrascu koji je propisalo Ministarstvo i postavilo na svoj sajt. Uz zahtjev se podnosi elaborat premjera izvedenog stanja objekta, koji je uradila licencirana geodetska organizacija, a koji ovjerava katastar, kao i dokaz o zabilježbi postojanja objekta u katastarskoj ili drugoj odgovarajućoj evidenciji nepokretnosti. Ovaj korak podrazumijeva da se neupisani bespravni objekti moraju uvesti u evidenciju nepokretnosti”, kazali su Pobjedi iz MORT-a.
Da bi se objekat legalizovao, mora biti izgrađen u skladu sa važećim planskim dokumentom donesenim do stupanja na snagu ovog zakona ili u skladu sa planom generalne regulacije, koji će se donijeti tri godine od stupanja na snagu ovog zakona, odnosno planskim dokumentom donesenim u međuvremenu.
“To praktično znači da će se u prvoj fazi legalizovati samo uplanjeni objekti, a ostali će čekati plan generalne regulacije”, naglasili su iz resornog ministarstva.
Nadležni opštinski organ je dužan da 15 dana nakon podnošenja zahtjeva za legalizaciju objekta osnovnog stanovanja do 200 kvadrata uputi poziv podnosiocu da u roku od 120 dana dostavi dokaze. Zakonom je predviđeno da bespravni graditelj i njegova porodica moraju da žive u tom osnovnom objektu i da nemaju nikakvu drugu nekretninu u Crnoj Gori. U tom slučaju vlasnik dostavlja dokaz o vlasništvu nad placem, dokaz o ugovoru za plaćanje komunalne naknade, dokaz o plaćanju naknade za Regionalni vodovod u slučaju da živi u primorskoj opštini i izjavu da je odgovoran za štetu nastalu upotrebom objekta. Ko je gradio na državnom, odnosno opštinskom zemljištu treba da traži saglasnost nadležnih službi da otkupe placeve, koje mogu platiti u 240 rata za objekte osnovnog stanovanja, odnosno 120 za ostale.
“Kada organ nadležan za legalizaciju iz dokumentacije utvrdi da je objekat izgrađen na državnom ili opštinskom zemljištu, po službenoj dužnosti obavještava organ nadležan za imovinu da je postupak legalizacije pokrenut, te upućuju podnosioca zahtjeva da ugovori otkup zemljišta, nakon čega se nastavlja postupak legalizacije”, kazali su iz MORT-a.
Nakon rješavanja imovinskopravnih odnosa nad zemljištem podnosilac zahtjeva ugovara plaćanje komunalne naknade, takođe na 240, odnosno 120 rata, što je neophodan uslov za legalizaciju. Nakon toga dobija se rješenje o legalizaciji koje obavezno sadrži smjernice za usklađivanje spoljnog izgleda objekta sa planskim dokumentom, odnosno smjernicama glavnog gradskog arhitekte. Troškovi legalizacije, kako ističu iz Ministarstva, obuhvataju naknadu za komunalno opremanje građevinskog zemljišta, čiju visinu utvrđuju opštine, a zavisi od površine, lokacije i namjene objekta. Ta se naknada uvećava za 2,5 odsto za objekte osnovnog stanovanja (bez obzira da li se plaća jednokratno ili u ratama), a pet odsto za ostale objekte ukoliko se plaća jednokratno, odnosno 20 odsto ako se plaća u ratama.
Car:Go, aplikacija koja je srpski prototip poznatog Ubera, omogućava naručivanje i plaćanje vožnje preko aplikacije na mobilnom telefonu od danas je dostupna i u Crnoj Gori.
Car:Go je mobilna aplikacija za poručivanje vožnje na najmoderniji način, dakle sve na klik. Aplikacija povezuje putnika sa vozačem u realnom vrijemenu i pruža namoderniji način plaćanja mobilnim telefonom za usluge prijevoza.
Plaćanje vožnje se može izvršiti na tri načina: gotovinom, za minimalni iznos vožnje 1 eero, kreditnom karticom, za minimalni iznos vožnje 2,5 eura i nalogom kompanije, koji nosi dodatne beneficije firmama koje sklope ugovor sa Car:Go-om.
CarGo usluga će se naplaćivati po unaprijed utvrđenom cijenovniku koji uključuje cijenu za start, minute (provedene u vožnji) i pređene kilometre.
Čar našeg servisa je u tome što korisnici mogu u okviru same aplikacije da se odluče za Car:Go ili standarnu taksi uslugu, tako da možemo zadovoljiti i jednu i drugu odluku, odnosno potrebu korisnika uslužnog prijevoza, poručuju iz ove kompanije.
Ukratko, Car: Go u Crnoj Gori zapravo predstavlja nadogradnju klasičnih taksi usluga, tako da se korisnici mogu odlučiti za klasičnu taksi uslugu, a mogu i uživati u pogodnostima Car:Go mini klase.
Korisnici se odlučuju za našu uslugu iz mnogobrojnih razloga, kao što su: korisničko iskustvo, olakšano plaćanje i u potpunosti digitalizovano iskustvo. To su prednosti koje ljudi izuzetno cijene i prepoznaju u današnjem ubrzanom okruženju u kojem živimo.
Ovo je jedno novo iskustvo svima nama i stvarno želimo pokazati što znamo. Kako sa softverom, tako i u odnosima sa našim korisnicima i partnerima vozačima za koje smo spremili najbolje uvijete u državi.
Fiskulturna sala Gimnazije i Srednje pomorske škole u Kotoru – foto Radio Kotor
Fiskulturna sala Gimnazije i Srednje pomorske škole u Kotoru od danas je u novom ruhu i to zahvaljujući Ugovoru o donaciji vrijednom više od 112 hiljada eura, koji je na inicijativu Ministarstva sporta potpisan sa Ambasadom NR Kine u Crnoj Gori i to u okviru projekta Ministarstva sporta ,,Afirmacija školskog sporta” , čiji je cilj unaprjeđivanje uslova u nastavi fizičkog vaspitanja i podsticanje djece i omladine da se što više bave sportsko-rekreativnim aktivnostima.
Salu su u prisustvu velikog broja učenika i profesora, uz svečani program, otvorili ministar sporta Nikola Janović i ambasador NR Kine u Cg Cui Dživei, poručujući da su zajedničkom akcijom produžili vijek trajanja fiskluturne sale, a učenicima omogućili bezbjedno i komforno bavljenje sportsko rekreativnim aktivnostima u okviru nastave fizičkog vaspitanja, medju kojima već stasavaju raskošni sportski talenti.
,,Ovo je novi početak naše saradnje u oblasti sporta i obrazovanja i vjerujemo da nas u budućnosti čeka još sadržajnija saradnja Narodne Republike Kine i crnogorskih škola” – poručio je kineski ambasador u Crnoj Gori Dživei.
Zahvaljujući se ambasadoru i ministru Janoviću na podršci i vrijednoj donaciji, direktor Srednje pomorske škole Veljko Botica kazao je ,,da su dobili šansu da renoviraju salu i iskoristili je zahvaljujući prije svega inicijativi njihovog Kotoranina i bivšeg učenika kotorske Gimnazije, danas ministra sporta Nikole Janovića”.
U rekonstrukciju sale uloženo je 120 hiljada eura, od čega je 56 hiljada eura obezbijedjeno od donacije kineske ambasade, dok su 64 hiljade eura investarale škole. U parteru je postavljen parket po FIBA standardima, sanirani su unutrašnji zidovi dvorane, uredjene svlačionice i postavljena oprema sa kojom se mogu postizati vrhunski sportski rezultati.
Fiskulturna sala Gimnazije i Srednje pomorske škole u Kotoru – foto Radio Kotor
Ministar Janović obišao radove na rekonstrukciji kotorskog gradskog bazena
Raspisan je tender za drugu fazu rekonstrukcije kotorskog Zimskog bazena ,,Nikša Bućin” , ponude dostavljene i otvorene, tako da će se za nekoliko dana saznati i odluka o izboru najpovoljnijeg izvođača radova- saopšteno je tokom radne posjete ministra sporta Kotoru, koji je sa direktorom Direkcije javnih Radova Almerom Kalačem, potpredsjednikom opštine Kotor Brankom Nedovićem i njihovim saradnicima obišao radove na rekonstrukciji kotorskog gradskog bazena.
Prvi čovjek Direkcije javnih radova podsjetio je da je prva faza rekonstrukcije bazena završena,ali da se zbog nedostatka sredstava u budzetu objekat nije mogao finansirati u cjelosti odjednom, već u tri faze. Prema sinoć utvrdjenom prijedlogu kapitalnog budzeta, za 2018. predvidjeno je 700 hiljada eura za nastavak radova.
,,U prvoj fazi rekonstrukcije gradskog bazena bilo je najvažnije da objekat dovedemo u stabilno stanje, jer je zub vremena oštetio betonsku i čeličnu konstrukciju, tako da je betonske elemente trebalo dodatno ojačati a čeličnu konstrukciju u cjelosti ispeskariti i ponovo ofarbati. Druga faza podrazumijeva radove na elektro i sprinkler instalacijama, vodovodnim, kanalizacionim i svim mašinskim instalacijama, a onda za treću fazu ostaje zamjena stolarije i opremanje objekta u cjelosti” – objasnio je Kalač.
Ministar sporta Nikola Janović saopštio je da je izutetno vazno da bazen sto prije bude u funkciji jer djeca dva kluba, njih oko 350 djece svakodnevno putuju u Budvu i Herceg Novi.
“Kada oni imaju toliku želju i motiv, da svaki dan putuju na treninge, onda je i nama to obaveza više da svi zajedno i opština i Direkcija javnih radova i Ministarstvo sporta, učinimo sve što je do nas da i djeca i prvi tim i ,,Kataro” i ,,Primorac“ , što prije počnu sa treninzima u kotorskom bazenu. Utoliko više što su svih ovih godina kičma crnogorske vaterpolo reprezentacije bili kotorski vaterpolisti” – poručio je ministar Janović.
