Porto Montenegro domaćin samita elite u superjaht-industriji

Boka News
-
0
Porto Montenegro domaćin samita elite u superjaht-industriji
Photo: Porto montenegro
Photo: Porto montenegro

Nakon što je prole nedjelje objavljeno da će umjesto Monte Karla, dogodine Porto Montenegro početkom jula, biti domaćin prestižne manifestacije „Superyacht Rendezvous“, tivatski nautički centar na upravo zavšenom nautičkom sajmu „Monako Boat Show“ objavio je još jednu „medijsku bombu“ – Porto Montenegro će u junu naredne godine ugostiti i manifestaciju „Superyacht Owners` Summit”.

Za razliku od „Superyacht Rendezvousa“ koga je unazad 20-tak godina u Montekarlu priređivala internacionalna korporacija „Boat International Media“, „Superyacht Owners` Summit” koju organizuje njihov najžešći konkurent –specijalizovani medijski koncern „Superyacht Group“, je još jači skup na kojem se jednom godišnje sastanu bukvalno svi koji nešto znače u izuzetno zahtjevnoj i ultarskupoj svjetskoj industriji i biznisu sa superjahtama – brodovima dužim od 60 metara.

Čelnik „Superyacht Group-a“ Martin Redmejn i izvršni dirtektor Porto Montenegra Oliver Korlet u Monaku su objavili da će elitni tivatski nautički centar biti domaćin „Superyacht Owners` Summit-a” 2015 godine. Samit se održava 3. i 4.juna, a okupiće 30 najuticajnijih čelnih menadžera svjetske superjaht-industrije – predstavnika brodogradilišta, dizajnera i projektanata jahti, te 50-tak vlasnika tih ultraskupih lukusuznih plovila za uživanje, njihovih predstavnika, klijenata koji iznajmljuju takve jahte, bankara, advokata i brokera.

“Samit će raspravljati o budućoj strategiji svjetske superjaht- industrije iz ugla ultrabogatih pojedinaca (ljudi koji imaju imovinu vrijednu više od 30 miliona dolara-prim.aut.).” – saopšteno je iz “Supeyacht Group”-a uz napomenu da će učesnici samita biti smješteni u novootvorenom hotelu “Regent”, kao i novoj zgradi “Ksenija” u Porto Montenegru čija će gradnja biti završena do kraja maja naredne godine.

SOSSS“Mnogo sličnih događaja koji se organizuju u ovoj branši, svode se na druženje i povezivanje, ali mi sa ovim samitom imamo šansu da uradimo mnogo više. Ovaj “Klub odabranih 100-tinu”, bića grupa najuticajnijih investitora i donosilaca odluka u superjaht-industriji. Poenta samita je da sakupi snagu i uticaj ključnih igrala u industriji koji brinu o tržištu i žele da promijene stvari.”- kazao je predsjednik “Superyachtg Group”-a Martin Redmejn, dodajući da su oni i Porto Montenegro spremni “da na tržište donesemo nešto što bi mogo izmijeniti budućnost ove industrije”.

Tivatski nautičlki centar je inače, bio u centru pažnje specijalizovanih medija proteklih dana na “Monaco Yacht Show-u” koji su ocijenili da je “Porto Montenegro,smješten u UNESCO zaštićenom predivnom ambijentu Boke, mijenjao izgled svjetske superjaht-industrije kada su jahting destinacije u pitanju, još od svog pojavljivanja na tržištu 2009 godine.”

Komentarišući dobijanje prilike da ugosti samit najuticajnijih ljudi u industriji koja godišnje “okreće” nekoliko destina milijardi eura, izvršni direktor Porto Montenegra Oliver Korlet kazao je da je ta marina prvenstveno orijentisana na mega i super jahte.

“Organizaovanje “„Superyacht Owners` Summit-a” u Porto Montenegru nije zamišljeno kao prilika da ti ljudi samo dođu u Crnu Goru. Mi sa ovim događajem, želimo da učvrstimo saradnju sa visoko pozicioniranim partnerima i doprinesemo rastu ovog tržišta.”- rezimirao je Korlet činjenicu da će se vrh svjetske industrije superjahti dogodine sastati u Tivtu.

Austrougarkim starim putem do Bigove

Boka News
-
0
Austrougarkim starim putem do Bigove

pjesacka_staza_radovici

Projekat uređenja pješačkih i staza za vožnju mauntin bajka na Luštici i u Donjem Grblju, nastavljen je krčenjem i uređenjem staze od uvale Pržna u Krtolima u tivatskoj, do Bigova u opštini Kotor, te povratnog puta preko Grabovca.

Stazu dužine 9 kilometara krčili su, uredili i markirali članovi planinarskih društava “Subra” iz Herceg Novog i DSC_3740_resize“Vjeverica” iz Kotora, a posao započet još u maju, obavljao se otežano jer su česte kiše pospješile bujanje vegetacije. Sve je koštalo 2.500 eura što su zajedno finansirale opštine Tivat i Kotor. Staza od uvale Pržna do Bigove vodi uglavnom starim austrugarskim putem pored obale i veoma je atraktivna za sve izletnike.

Projekat uređenja staza na Luštici koji je lani pokrenula Opština Tivat, već je sređena i markirana čak 15 kilometara duga staza od Radovića u Krtolima do uvale Žanjic na hercegnovskom dijelu poluostrva. U toku su pregovori sa PK “Subra” da njihovi članovi urede i stazu od Solila do Grabovca dužine 4,5 kilometara.

Porto Montenegro na “Monaco Yacht Show”

Boka News
-
0
Porto Montenegro na “Monaco Yacht Show”
Photo: Porto Montenegro
Photo: Porto Montenegro

Nakon nastupa na sajmovima u Kanu i Sautemptonu, kompanija „Adriatic Marinas”, predstavila je svoj projekat Porto Montenegro i na jednom od najprestižnijih sajmova nautike u svijetu – čuvenom “Monaco Yacht Show-u”, koji je minulog vikenda završen u Monaku.

Monaco Yacht Show (MYS) krajem septembra tradicionalno okuplja najpoznatija brodogradilišta, brokerske kuće, dobavljače nautičke opreme, kao i sam vrh jahting dizajna i bogatu klijentelu i vlasnike luksuznih plovila. Ove godine na šou su predstavljene brojne jahting kompanije, kao i više od 150 superjahti, a stučni tim Porto Montenegra je i na ovoj manifestaciji prestavio najnoviju ponudu tivatske marine, koja uključuje i mogućnost vezivanja jahti i do rekordnih 180 metara dužine – saopšteno je juče iz “Adriatic Marinasa”.

U svijetu inače, trenutno postoji smao jedan jahta te veličine – impresivni 180 metara dugi “Azam”, jahta kraljevske porodive koja vlada Abu Dabijem, a koji je lani sagrađen u Njemačkoj. Naredna na listi najvećih je “Eclipese” Romana Abrmaoviča, dugačka “samo” 162,5 metara, a ona je već dva puta dolazila u Tivat i sidrila se pred Porto Montenegrom.

Tivatski nautički centar upravo završava izgradnju novog sjevernog valobranskog gata dimenzija 83 x 16 metara na dograđenom dijelu mula III. Na novom sjevernom gatu uskoro izmjestiti će se stanica za snabdijevanje jahti gorivom i napraviti moderni dispečarski centar za upravljanje pumpama.

Za petnaestak dana kotorska kompanija “Yu Briv” počeće i izgradnju novog segmenta mula 1 Porto Montenegra, koje će sa aktuelnih 251metara, biti produženo na ukupno 488 metara. Južni dio aktuelnog mula 1 inače, predviđen je za vezivanje najvećih jahti koje pohode tivatsku marinu. Bočno na istom mulu dogradiće se sjeverni valobranski krak dimenzija 122 x 7 metara i južni valobranski krak dimenzija 69 x 6 metara, a sve to biće gotovo do početka juna naredne godine, kada će Porto Montenegro raspolagati sa ukupno skoro 500 vezova za plovila dužine od 6 do 180 metara.

“Damaco” ukupni pobjednik druge regate tisuću otoka

Boka News
-
0
“Damaco” ukupni pobjednik druge regate tisuću otoka

DSC_2892_resize

Damaco sa skiperom Berislavom Vranićem pobjednik je drugog izdanja Regate tisuću otoka koja je pokazala sve što jedrenje čini uzbudljivim. Drugo mjesto pripalo je ruskom Lady in Red s 2. i 4. mjestom, te istih 6 ukupnih bodova kao i Damaco, ali je Damaco pobjedio zahvaljući prvom mjestu u prvoj etapi.

Nakon burne prve etape i dva slomljena jarbola, nevera i oluja, oštećenih jarbola i jedara, srećom bez ozljeda, druga etapa ponovno je ponudila buru, ali i bonace i izmjene uvjeta gdje su taktičke odluke odabira prolaska više od tisuću otoka bile presudne za dobar rezultat. Jedriličari su tako imali prigodu upoznati ljepote hrvatske obale, jer su u drugoj etapi tijekom dana prošli dijelove kursa koje su tijekom prve etape prošli tijekom noći.

Esimit Europa 2 s Jochanom Schummanom za kormilom došao je cilj u Rijeci nakon 37:18:57 sati, postavivši tako novi rekord druge etape. Nešto više od 4 sata iza njega završio je mađarski Wild Joe Martona Josze i preuzeo vodstvo po korigiranom vremenu u 2. etapi te čekao ostale jedrilice koje su kako je vrijeme odmicalo ostajale u borbi s bonacom i potragom za svakim daškom vjetra u riječkom zaljevu, a posebno zahtjevan bio je ulazak u cilj u riječkoj luci.

DSC_2972_resizeDamaco Berislava Vranića i austrijska Hidra Goesta Pongratza tijekom cijele etape vodili su gotovo match race, a Damaco se izdvojio pred samim ciljem. Međutim, po korigiranom vremenu Hidra je za 32 minute bila bolja od Damaca. Trebalo je ipak pričekati ostale jedrilice da bi se zaključili konačni rezultati. Wild Joe je zadržao pobjedu u drugoj etapi dok su se na drugo i treće mjesto probili ruski Lady in Red Yuriya Sitnikova i češki 01 Express s Alešom Budinom za kormilom.

Za Damaca je to značilo 5. mjesto u drugoj etapi i uz pobjedu u prvoj etapi, slavlje je moglo početi. Drugo mjesto pripalo je ruskom Lady in Red s 2. i 4. mjestom, te istih 6 ukupnih bodova kao i Damaco ali je Damaco pobjedio zahvaljući prvom mjestu u prvoj etapi koju je osvojio s prednošću od 2 minute i 11 sekundi nakon 51 sata jedrenja. Koliko je regata bila izjednačena pokazuje i austrijska Hidra koja je za samo 1 bod zaostala na trećem mjestu s 3. i 4. mjestom u dvije etape.

Nakon prošlogodišnjeg drugog mjesta posada Damaca koja je i najmlađa među sudionicima regate zasluženo JEDRILICA "DAMACO" / SN je pobijedila te zapisala svoje ima na listu pobjednika regate koja već nakon dvije godine među jedriličarima stječe statusni značaj. Među višetrupcima nakon odustajanja tri jedrilice u prvoj etapi, njemački High Q1 Hansa Nagela odjedrio je zahtjevnu drugu etapu i završio nakon 69:35:26 sati i to s posadom u kojoj su bili samo otac i sin.

Gotovo sve posade najavile su svoje sudjelovanje ne trećoj Regati tisuću otoka koja će od 17 – 27. 09. 2015. zasigurno privući i još veći broj jedrilica.

/sportcom.hr/

H. Novi – Panoramski lift idejna riješenja

Boka News
-
0
H. Novi – Panoramski lift idejna riješenja

ŠKVER HNIdej­na ar­hi­tek­ton­ska rje­še­nja pa­no­ram­skog lif­ta pri­sti­gla na kon­kurs, ko­ji je ras­pi­sa­la Agen­ci­ja za iz­grad­nju i raz­voj Hercegnovog u sa­rad­nji sa Op­šti­nom i pri­vat­nim in­ve­sti­to­rom Ve­se­li­nom Pa­spa­ljem, pred­sta­vlje­na su na iz­lo­žbi u fo­a­jeu Dvo­ra­ne Park, a po­stav­ka će bi­ti otvo­re­na u na­red­nih 15 da­na. Gra­đani će an­ke­ti­ra­njem to­kom tra­ja­nja iz­lo­žbe mo­ći da iz­ne­su mi­šlje­nja o 16 pred­lo­že­nih rje­še­nja.

U ime in­ve­sti­to­ra Ve­se­li­na Pa­spa­lja, advo­kat Zo­ran La­za­re­vić je na otva­ra­nju iz­lo­žbe ka­zao ka­ko je že­lja nje­go­vog kli­jen­ta da pa­no­ram­ski lift bu­de li­je­pa do­pu­na lič­ne kar­te Her­ceg No­vog.

„U pi­ta­nju je in­te­re­san­tan pro­jekt ko­ji u pro­stor­no plan­skoj do­ku­men­ta­ci­ji op­šti­ne Her­ceg No­vi pri­su­tan već du­že vri­je­me, ali se zbog slo­že­no­sti če­ka na re­a­li­za­ci­ju. Di­rek­ci­ja za iz­grad­nju gra­da za­jed­no sa in­ve­sti­to­rom u ju­nu je ras­pi­sa­la kon­kurs za idej­no rje­še­nje. Obje­kat će, pre­ma pro­jekt­nom za­dat­ku, ima­ti dvi­je kon­struk­tiv­ne cje­li­ne, ver­ti­kal­ni dio tj. pa­no­ram­ski lift i ho­ri­zon­tal­ni, pa­sa­re­lu ko­jom će se sa naj­vi­še tač­ke lif­ta pje­ške pre­la­zi­ti do po­de­sta is­pred dvo­ra­ne „Park”. Lift bi se za­u­sta­vljao na tri sta­ni­ce – pr­va bi bi­la na Še­ta­li­štu Pet Da­ni­ca, dru­ga na krov­noj te­ra­si ugo­sti­telj­skog objek­ta „Ton­do”, či­ji je vla­snik Pa­spalj, i tre­ća, is­pred dvo­ra­ne „Park” – ka­zao je La­za­re­vić, na­gla­ša­va­ju­ći ka­ko je pred­vi­đe­no da broj put­ni­ka bu­de iz­me­đu osam do de­set.

DSC_3610Otva­ra­ju­ći iz­lo­žbu, pred­sjed­nik ži­ri­ja ar­hi­tek­ta Sne­ža­na Du­lo­vić je re­kla da je lo­ka­ci­ja pred­vi­đe­na za iz­grad­nju lif­ta iz­u­zet­no va­žna i osje­tlji­va jer se na­la­zi na naj­sta­ri­jem di­je­lu oba­le No­vog, u ne­po­sred­noj bli­zi­ni tvr­đa­ve For­te Ma­re i ču­ve­nog Škve­ra.

„Bu­du­ća struk­tu­ra lif­ta bit­no će uti­ca­ti na tra­di­ci­o­nal­nu si­lu­e­tu gra­da, sto­ga je rje­še­nje ko­je će bi­ti re­a­li­zo­va­no od po­seb­ne va­žno­sti u smi­slu to­le­rant­no­sti. Isto­vre­me­no bi tre­ba­lo da una­pri­je­di i is­tak­ne vri­jed­no­sti sa­me lo­ka­ci­je, a da pri tom ne pred­sta­vlja mo­guć­nost ot­po­ra ši­re dru­štve­ne za­jed­ni­ce pre­ma pro­mje­ni. Ne­u­slo­vlje­no, slo­bod­no is­tra­ži­va­nje bi, mo­žda, re­zul­tat ko­ji je pred na­ma uči­nio bo­ga­ti­jim i raz­li­či­ti­jim. Ipak, pred­lo­že­na rje­še­nja stva­ra­ju uslo­ve da se grad­ska oba­la do­gra­di na kva­li­te­tan na­čin. Iz­dvo­ji­la su se dva kon­cep­ta: ver­ti­kal­na i struk­tu­ra ko­ja se pri­la­go­đa­va pa­di­ni ko­ju sa­vla­đu­je. Ži­ri se opre­di­je­lio za dru­gi kon­cept, uvje­ren da će se bo­lje pri­la­go­di­ti am­bi­jen­tu u ko­jem se na­la­zi. Oču­va­nje po­sto­je­će si­lu­e­te pa­di­ne se na­me­će kao op­ti­mal­no rje­še­nje ko­je sa­vla­da­va uspon i po­ve­zu­je bit­ne punk­to­ve na te­ra­si. Po­hva­lje­ni iz­dvo­je­ni ra­do­vi pred­sta­vlja­ju ra­fi­ni­ra­na rje­še­nja pre­fi­nje­nog ar­hi­tek­ton­skog iz­ra­za. Upra­vo je ar­hi­tek­ton­ski iz­raz u slu­ča­ju ove te­me bio po­seb­no osje­tljiv. Ve­ći­na od 16 pri­sti­glih ra­do­va pred­sta­vlja vri­je­dan do­pri­nos na­po­ru da se te­ma kon­kur­sa ri­je­ši – re­kla je Du­lo­vi­će­va.

Pre­ma nje­nim ri­je­či­ma, po­seb­no je zna­čaj­no to što se kod od­re­đe­nog bro­ja auto­ra uoča­va po­zna­va­nje isto­rij­skog kon­tek­sta te­me i spe­ci­fič­nog, pro­fe­si­o­nal­nog ar­hi­tek­ton­skog na­sle­đa Her­ceg No­vog. Na­kon ran­gi­ra­nja 16 DSC_2945_resizepri­spje­lih ra­do­va ži­ri je od­lu­čio da se pr­va i dru­ga na­gra­da ne do­di­je­le, a da se če­ti­ri pr­vo­ran­gi­ra­na ra­da sa­mo po­hva­le i nov­ča­no obe­šte­te. Po mi­šlje­nju ži­ri­ja, pr­vo­ran­gi­ra­ni rad tre­ba uze­ti u dalj­nju pro­ce­du­ru iz­grad­nje lif­ta. Ka­ko se na­vo­di u obra­zlo­že­nju, raz­log što ži­ri ni­je do­di­je­lio na­gra­de je ne­us­gla­še­nost plan­skih do­ku­me­na­ta, ura­ba­ni­stič­ko teh­nič­kih uslo­va i pro­jekt­nog za­dat­ka, gdje se u po­sled­nja dva ne omo­gu­ća­va va­ri­jan­ta ko­sog lif­ta, a što je re­le­vant­nim plan­skim do­ku­men­tom pred­vi­đe­no.

Izvor: Dan

Otvorena izložba instalacija Arhitektura

Boka News
-
0
Otvorena izložba instalacija Arhitektura

U kotorskoj Galeriji solidarnosti u subotu je otvorena izložba instalacija Arhitektura koja se bavi se fenomenom arhitekture od antičke Grčke do moderne arhitekture. Pokrovitelj izložbe je panevropska organizacija Evropa Nostra, posvećena očuvanju kulturne i prirodne baštine Evrope.

Postavku čine 6 monitora na kojima se prikazuju animirani slajdovi crno-bijelih fotografija Stevana Kordića. Animaciju je uradio grafički dizajner Novica Zečević. Muziku, koja prati animaciju fotografija, namjenski pisanu za ovu instalaciju komponovala je Jovanka Veljović.

U ime domaćina zvanice je pozdravio direktor JU Muzeji Kotor Andro Radulović.

U uvodnoj riječi generalni sekretar Evropa Nostra, Sneška Quaedvlieg-Mihailović je istakla značaj crnogorske kulturne baštine koju treba sačuvati kroz presije ekonomskog razvoja koji je kratkoročno donosi dobitak ali se postavlja pitanje koja je to cijena u nekom dugoročnom periodu ako se ne razvijamo u skladu sa prirodom. U ime Evrope Nostre i svoje lično ime kao zaljubljenike Boke Kotorske poručujem čuvajte je ne dozvolite da je ugroze kratokoročni interesi. Zadatak Evrope Nostre je upravo da dignemo glas protiv ugrožavanja kulturne baštine i prostora kao veoma važnog resursa – poručila je Mihajlović.

Otvarajući izložbu predsjednik Evrope Nostre Denis de Kergorlay kazao je da je iznenađen ljepotama Crne Gore i Kotora.

Mi moramo upozoriti ljude na vrijednosti kulturne baštine kako bi je zaštitili, moramo ih senzibilirati educirati zainteresirati ih. Naša misija je da kontaktiramo veliki broj ljudi da posjećujemo druge države prostore da budemo u kontaktu kroz različite kulture, kako bi ukazali zaštitili i respektovali kulturnu baštinu, za zajedničku budućnost. Organizacija Evropa Nostra, posvećena očuvanju kulturne i prirodne baštine Evrope – kazao je predsjednik Evropa Nostre Denis de Kergorlay.

Autor izložbe Stevan Kordić, inače doživotni član Evrope Nostre izrazio je zadovoljstvo što je član te organizacije zahvaljujući kojoj je upoznao Evropu i njene velike centre čiju arhitekturu je zabilježio na svojim fotografijama.

DSC_3049_resize“Animirane crno-bijele fotografije na sugestivan način oslikavaju, prateći istoriju arhitekture, osnovne konstruktivne elemente: stub, gredu, luk, svod i kupolu. Istovremeno, fotografije istražuju odnose ovih elemenata, kroz razne kulturno-istorijske epohe, kao polazne elemente arhitekture, bez obzira na vrijeme nastanka fotografisanog zdanja” – kazao je Stevan Kordić.

Instalacija izražava jedinstvenost arhitektonskog jezika, uzimajući u obzir bogatstvo pojavnih i umjetničkih formu koje je arhitektura uzimala tokom istorije. Pokret, u vidu animacije, i muzika su tu da pojačaju emotivni i intelektualni sadržaj fotografija i da potaknu posmatrača na daljne istraživanje prikaza arhitekture koje vidi pred sobom.

Evropa Nostru mrežu čine 250 organizacija članica, 150 pridruženih članica i preko 1500 individualnih članova.

Instalacija će biti otvorena za posjete od subote, 27. septembra do subote, 4. oktobra 2014. godine.

Tivatski aerodrom imao izuzetno uspješnu sezonu

Boka News
-
0
Tivatski aerodrom imao izuzetno uspješnu sezonu

???????????????????????????????

Aerodrom Tivat ovog je ljeta imao izuzetno uspješnu turističku sezonu u kojoj je uspostavo i novi mjesečni rekord u broju transferisanih putnika. Tako je u avgustu kroz terminalnu zgradu te vazdušne luke u polasku i dolasku, prošlo ukupno 211.204 putnika, što je najveći mjesečni učinak još od 1971 godine od kada aerodrom Tivat egzistiira u aktuelnom obliku.

„Toliki obim prometa je veliki izazov s obzirom na naše ograničene prostorno-tehničke kapacitete. Dnevno je u avgustu kroz 4.050 kvadrata naše terminalne zgrade prolazilo u prosjeku nešto preko 7 hiljada putnika, tako da su gužve bile neminovnost, ali smo se drugačijom organizacijom i uvođenjem novih puntkova za kontradiverzionu i pasošku kontrolu putnika, potrudili da redovi čekanja na te kontorle budu manji i da protočnost putnika kroz terminal bude kvlitetnija.“- kazao je „Vijestima“ direktor aerodroma Tivat mr Ranko Bošković.

???????????????????????????????Za osam mjeseci ove godine ukupan promet na aerodromu Tivat iznosi 708.984 putnika što je 7,9 odsto više nego u uporednom periodu lani. Od 1.januara do 1.septembra, na pistu pored Tivatskopg zaliva, sletio je ukupno 4.021 vazduhoplov, što je 2,5 posto više nego lani.

„Generalna karakteristika je to što su aviokompanije ovog ljeta, u saobraćaju za Tivat, koristile avione većeg kapaciteta nego lani. Više od polovine dnevnog obima saobraćaja, tako su nam činili veći avioni poput airbusa A-320 i A-321, boeing 737-800, te boeing 757 i boeing 767. Za Tivat se ove sezone u redovnom i čarter saobračaju, letjelo iz 17 država Evrope, od kojih su neke zastupljene sa po nekoliko raličitih gradova iz kojih su nam dolazili avioni. Tako se iz Rusije letjelo iz devet gradova, osam iz Ukrajine, Austrije i Francuske po tri, Italije dva grada.“- nabraja Bošković.

Uprkos lošem vremenu, svjetskom prvenstvu u fudbalu i sličnim okolnostima koje su mnogim turističkim ranicima na Crnogorskom primorju poremetile ovogodišnju sezonu, ona je za tivatsku vazdunu luku bila više nego uspješna. Aerodrom Tivat zabilježio je naime, za osam mjeseci ove godine u odnosu na isti period lani ,povećanje prometa sa ruskog tržišta za 10 odsto, a odatle je stiglo i najviše putnika – njih 376 hiljada. Na tržištu Srbije sa ukupno 169 hiljada putnika, ostvaren je rast od 8 posto, dok je sa tržišta zapadne Evrope sa 50,6 biljada putnika, porast prometa iznosio čak 17 posto. Očekivano, zbog ratnih prilika u toj državi,tržište Ukrajine za osam mjeseci zabilježilo je pad od 9 posto, ali je u prometu sa tom državom ipak bilo ukupno 95 hiljada putnika.

Iako je septembar ove godine nešto slabiji u obimu prometa od rekordnog prošlogodišnjeg, izvjesno je da će tivatska vazdušna luka ovu poslovnu godinu okončati sa transferisanih ukupno nešto preko 900 hiljada putnika – najviše u istoriji tog aerodroma.

Danas u Kotoru sa kruzera preko 6000 turista

Boka News
-
0
Danas u Kotoru sa kruzera preko 6000 turista

Ulice Kotora danas su preplavljene turistima. Preko 6000 ih je stiglo kruzerima koji su od jutarnjih sati počeli uplovljavati u Boku.

Kruzer visoke klase Ventura, britanske kompanije Carnival, ponovo je jutros u Kotoru gdje je dovezao 3,07 hiljada putnika, saopšteno je iz Luke Kotor.

Jedan od najvećih evropskih kruzera i najveći od ukupno sedam koliko ih ima Carnival UK izgrađen je 2008. godine u Italiji i ima 14 paluba.

Brod, kako je saopšteno agenciji Mina-business iz Luke Kotor, će u 17 sati nastaviti plovidbu po Mediteranu.

Ventura ima masu od 116,02 hiljade bruto registarskih tona (brt), dužine je 289,9 metara i ima gaz 8,5 metara.

 U 11 sati uplovio je i brod Equinox sa 2,85 hiljada putnika i 1,21 hiljadu članova posade.

Jedan od najvećih brodova koji je uplovljavao u Kotor ima masu 121,88 hiljada brt i dugačak je 315,4 metra.

Equinox je prvi put uplovio 6. maja prošle godine u Boku Kotorsku.

Danas su u Kotoru i manji putnički brodovi Voyager i Athena.

Dan obale

Boka News
-
0
Dan obale

ft

Ministarstvo održivog razvoja i turizma i Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom obilježiće 25. septembar – Mediteranski dan obale nizom aktivnosti koje imaju za cilj podizanje svijesti o vrijednosti obale i edukaciju djece školskog uzrasta o značaju zaštite mora i obale.

Tim povodom, organizovana je posjeta osnovnim školama “Dragiša Ivanović” u Podgorici i “Drugoj osnovnoj školi” u Budvi gdje će se održati ekološke radionice, dok će se tokom četvrtka i petka u osnovnim i srednjim školama u Herceg Novom, Kotoru, Tivtu, Budvi, Baru, Ulcinju, Cetinju i Podgorici distribuirati edukativni posteri “Dan obale” i drugi promotivni materijal.

DSC_1112_resizeNa edukativnim radionicama đaci će imati priliku da pogledaju kratke filmove na temu zaštite životne sredine, uticaja klimatskih promjena i vrijednosti obale. Predstavnici institucija će održati niz prezentacija o značaju mora kao prirodnog i društveno-ekonomskog resursa, životne sredine, uticaj klimatskih promjenama i društvenoj odgovornosti sa ciljem da aktivno uključe mlade u inicijativu zaštite životne sredine.

Nastavljajući tradiciju izrade edukativnih postera povodom Dana obale, ove godine, Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom, je u saradnji sa Institutom za biologiju mora iz Kotora pripremilo poster na temu „Meduze Mediterana“. Cilj ovog i prethodnih postera na teme „Biodiverzitet mora“, „Staništa na crnogorskoj obali“, „Fizičko-hemijski procesi u moru“, „Pomorstvo minulih epoha“, „Plaže i obalni procesi“ je da se djeci školskog uzrasta približe teme koje su značajne za očuvanje obale i mora.

Mediteranski dan obale

DSC_1130_resizeU okviru Mediteranskog Akcionog Plana (UNEP/MAP), 25. septembar se već tradicionalno svake godine obilježava kao Mediteranski dan obale nakon što je prvi put organizovan 2007. godine u čast datuma kada je Slovenija, kao prva mediteranska zemlja, ratifikovala Protokol o Integralnom upravljanju obalnim područjima (IUOP). Njegov glavni cilj jeste podizanje svijesti o značaju obalnog područja kao prirodnog i ekonomskog resursa, kao i u cilju upozorenja na rizike kojima je obalno područje izloženo usljed prirodnih fenomena i ljudskih aktivnosti.

Svake godine centralna proslava Mediteranskog dana obale organizuje se u drugoj državi, stoga je 2007. i 2008. godine centralna proslava organizovana na Sardiniji, u Italiji. Turska je bila domaćin centralne proslave 2009. godine, 2010. godine je to bila Slovenija, 2011. Alžir, 2012. Hrvatska, 2013. godine Italija, a ove godine tu priliku je dobio Tunis.

Centralna proslava će i ove godine okupiti veliki broj posjetilaca od visokim predstavnika tuniške vlade, međunarodnih organizacija, nevladinih organizacija, stručnjaka za obalno područje, naučne zajednice, privatnog sektora do djece i adolescenata. Pored centralne proslave, svaka mediteranska zemlja posebno, obilježava Dan obale u svojoj zemlji prigodnim aktivnostima.

Krenula druga etapa regate „Tisuću otoka“

Boka News
-
0
Krenula druga etapa regate „Tisuću otoka“

Završna etapa druge po redu velike međunarodne regate „Tisuću otoka“ krenula je danas u podne iz Tivta. Na put prema 277 milja udaljenom cilju u hrvatskoj luci Rijeka, krenula je flota od 21 broda iz 14 država Evrope sa oko 150 članova posade. Lagani burin koji je po staru regate u Tivatskom zalivu sačekao učesnike, napunio je jedra regataša, a na čelo je odmah izbila, super-maksi jedrilica „Esimit Europa 2“ koja vije zastavu Evropske Unije.

Učesnicu regate među kojima je i osmočlana posada tivatskih jedriličara na krstašu „Tatyana“, na putu do Rijeke jedre na kursu koji podrazumijeva obavezu da se ostrva Sveti Andrija, Lastovo, Vis, Kornat, Premuda, Susak i Unije, ostave sa desne strane broda.

Glavni favorit za pobjedu je ultratehnološka maksi-jedrilica “Esmit Europa 2”, jedan od najbržih brodova na svijetu koji pod povoljnim vjetrom postiže maksimalnu brzinu od impozantnih 38 čvorova. Na tom impresivnom brodu koji je pravi tehnološki dragulj, plovi multinacionalna posada od 18 iskusnih jedriličara iz 11 država svijeta, a skiper je čuveni njemački jedriličar Johan Šuman, trostruki olimpijski šampion i osvajač najprestižnijeg jedriličarskog takmičenja na svijetu – čuvenog America`s Cup-a sa novozelandskim timom “Alinghi”.

“Za sutra popodne je najavljena bura na sjevernom Jadranu, tako da bi mogli oboriti dosadašnji rekored regate “Tisuću otoka” i relaciju od Tivat do Rijeke preći za manje od 24 sata.”- kazao je Šuman kome je najveća briga hoće li imati dovoljno vjetra da napuni preko 1.300 kvadrata jedara na svom morskom bolidu. A kada se to dogodi, “Esmit Europa 2” pretvara u pravu “zvijer koja jede more” i tempom nekog brzog motornog  glisera, prosto leti preko valova.

“Esimit Europa 2” inače, protekla je dva dana u Tivtu bila glavna atrakcija prema kojoj su sijevali blicevi mnogih fotoaparata a ljubitelji mora, brodova i jedrenja, oduševljeni su činjenicom da se u njihovom gradu pojavio brod koji važi za najbržu jednotrupnu jedrilicu na svijetu. Jedrilicu je sinoć posjetio i direktor Uprave za sport Vlade Crne Gore Igor Vušurović.

„Čast mi je što možemo u crnogorskim  vodama da ugostimo jedan od najprestižnijih brodova u ovoj klasi i da damo svoj doprinos ovakvoj evropskoj ideji i putu koji ima ovaj brod i da u njegova jedra utisnemo i naš žig.”- rekao je Vušurović.

“Dolazak ovog broda u Tivat je za jedriličare ono što bi bio igranje “Barselone” na stadionu u tivatskom parku za ovdašnje ljubitelje fudbala, ili ako ste ljubitelj Formule 1, kao da vam je Fernando Aonso došao da po tivatskim ulicama provoza bolid “Ferrari-ja”- slikovito je opisao značaj učešća “Esimnit Europe 2” na regati “Tisuću otoka” i maloj regati “Hiljadu ostrva plus 2”, poznati tivatski jedriličar Ilija Belan.

U menadžmentu Porto Montenegra izuzetno su zadovoljni uspjehom ovogodišnje regate čiji je taj nautički centar suorganizator uz Jedriličarski klub SCOR i Udruženje “Val” iz Rijeke.

“Činjenica da smo lani imali 11, a ove godine već 21 brod i to iz Crne Gore, Hrvatske, Slovenije, Litvanije, Austrije, Švajcarske, Holandije, Rusije, Slovačke, Mađarske, Češke , Njemačke, Irske i Velike Britanije, te da je recimo sinoć, na svečanosti uručenja nagrada za malu regatu “Hiljadu ostrva plus 2”, bilo preko 220 ljubitelja jedrenja iz cijelog svijeta, govori da je regata “Tisučću otoka” pravi pogodak kada je u pitanju prezentacija ne samo naše marine, već Tivta, Boke i Crne Gore kao jedne od najatraktivnijih destinacija za visokoperformansno jedrenje i velike regate.”- ocijenio je PR menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.

Za neke od učesnika regate “Tisuću otoka”, posebno one koji dolaze iz Australije ili SAD, Boka i mala regata “Hiladu otoka plus 2 “ na ruti Porto-Montenegro-Verige-Perast-Verige-Porto Montenegro, vožena prekjuče, bila je kažu, “najljepša obalna regata koju smo u životu jedrili”. Boka im je bila pravo otkrovenje, a prizor dvadesetak krstaša koji se bore za poziciju uz obale peraških otoka, jedan je od najljepših koji se mogu poslati u svijet ljubiteljima nautike.

1...5.0015.0025.003...5.008Stranica 5.002 od ukupno 5.008