Brod kompanije “Kompas” koji će ovog ljeta povezivati Budvu i Dubrovnik, sa radom će početi 29. juna sa dvije vožnje dnevno.
To je na konferenciji za medije kazao ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović.
Izvršni direktor kompanije “Kompas” Bojan Aljinović je pojasnio da imaju decenijsko iskustvo u brodarskom prevozu, te da će se na ovaj način olakšati i prevoz putnika između Hrvatske i Crne Gore.
Dodao je da rade na operativnom dijelu projekta i da su entuzijastični.
Aljinović je naveo da će karta prema grubim kalkulacijama, koštati 55 eura u jednom smjeru, dok će povratna dnevna karta, koštati najvjerovatnije 69 eura.
Naveo je da rad planiraju do kraja septembra, te da će se prevoz vršiti brodom kapaciteta 242 putnika.
Premijer Milojko Spajić je naveo i da postoji mogućnost da linija Bar-Ankona proradi od 3. jula, gdje će se prevoz raditi brodom koji će prevoziti i autobuse, kamione, putnike…
On je kazao da je naredni sastanak o tom pitanju zakazan za 3. jun, na kojem će se predočiti šta konkretno preostaje da se uradi.
Firma Gugi comerc koja izvodi radove na sanaciji ulice u Tripovićima, prekinula je glavni kabal 10 koji vodi iz trafostanice Gradiošnice do Tivta. Na terenu su ekipe Elektroprivrede i ispituju da li jedan od dva kabla mogu staviti u funkciju.
Radi se o 35 kv kablu koji napaja cijeli grad.
Na licu mjesta nalazi se i Komunalna inspekcija.
Prema informacijama koje je objavio Radio Tivat dobio, građani će bez struje biti do 20 sati.
Ranije
Područje Tivta je od 13:08 ostalo bez napajanja električnom energijom.
“Došlo je do ispada kablova. Ekipe su na terenu i očekuje se da da će kvar biti uskoro otklonjen”, rekli su Radio Tivtu iz PR službe CEDISa.
Kako Radio nezvanično saznaje prekinut je glavni kabal o čemu nema zvaničnih informacija jer se u Elektrodistribuciji Tivat niko ne javlja.
Probijena cijev Regionalnog vodovoda na Opatovu
Foto Radio Tivat
Na Opatovu na magistralnom dijelu puta došlo je do probijanje cijevi Regionalnog vodovoda koja vodi za Herceg Novi, koja se koristi samo povremeno tokom ljetnje sezone.
Na lice mjesta nalazi se Komunalna inspekcija, a kako saznajemo, do ovoga je došlo prilikom radova koje izvodi firma Gugi Comerc. Komunalna inspekcija kazala je da imaju dozvolu za izvođenje radova Uprave za saobraćaj iz Podgorice. Na teren su izlazili i službenici tivatskog Vodovoda i kanalizacije, a obavješteni su iz Regionalnog vodovoda. Očekuje se otklanjanje kvara danas ili najkasnije do večeras.
Turistička Organizacija Herceg Novi je u saradnji sa švedskom PR agencijom Voy Joy i avio kompanijom Norwegian, organizovala studijsku posjetu predstavnika uglednih medijskih kuća iz Norveške i Švedske.
Tokom četiti dana, Boku Kotorsku i Lovćen posjetili su urednici i dopisnici magazina Plaza Interior, Vagabond, Reis i Nettavisen Reisetips, a njihov boravak i program organizovan je u saradnji sa Nacionalnom Turističkom Organizacijom, kao i lokalnim turističkim organizacijama Kotora, Tivta i Prijestonice Cetinje.
Foto TO HN
Prva dva dana posjete bila su posvećena opštini Herceg Novi, gdje su se gosti upoznali sa ljepotama Starog grada, gastro specijalitetima kraja, izletničkim atrakcijama unutar novskog akvatorijuma, kao i tradicionalnim elementima ponude poluostrva Luštica.
Program je realizovan uz velikodušnu podršku lokalnih partnera kojima se TO Herceg Novi posebno zahvaljuje. Među njima su: Vinarija Savina, Lazure Hotel & Marina, Olive Farm Moric, Casa del Mare Hotel Group i One&Only Portonovi.V
Pomorski muzej ovih dana - Turisti čekaju ispred ulaza u palatu Grgurina
Pomorski muzej ovih dana
Maja Uskoković
Turisti nesmetano obilaze postavke na svim etažama
U toku je sanacija krova Palate Grgurina- zgrade Pomorskog muzeja Crne Gore, ali turisti i dalje nesmetano obilaze ovu reprezentativnu ustanovu kulture u Kotoru.
Sa krova je skinut crijep, a „kanalica“ karakteristična za arhitekturu primorskih gradova koja treba da se zamijeni, naslagana je na trgu ispred muzeja. Na ulazu u palatu se ovih dana stvaraju kolone turista, koji čekaju svoj red, dok radnici istovremeno na krovu i na tlu obavljaju svoj posao. Zgrada je obmotana zaštitnom mrežom i prolazi u krugu oko palate su obezbijeđeni, a krajnji rok za završetak radova je 15. jun.
-Radimo na sanaciji krovnog pokrivača. Krov je urađeni obnovljen prije par godina, ali sada su tigle problem. To nam je kapitalni projekat za ovu godinu- dobili smo 78.000 eura od Ministarstva kulture, a ostatak ćemo da sufinansiramo iz sopstvenih sredstava, s obzirom da su bile druge cijene kada smo aplicirali, kaže za Boka News Maja Uskoković, direktorka Pomorskog muzeja.
Maja Uskoković
Interesovanje za bogate zbirke Pomorskog muzeja ne jenjava, a najavljene grupe regularno obilaze postavke na svim nivoima.
– Imamo organizovane grupe koje dolaze sa vodičem, ali imamo mali problem zbog pojedinaca koji dolaze, jer se ne vidi natpis da je ovo Pomorski muzej. Nadamo se da će radovi brzo da se završe, „naoružaćemo se“ strpljenjem i najvažnije je da smo osigurali ulice, kako ne bi došlo do neke povrede. Nadamo se da će vrijeme da nas posluži i da će radovi brzo da završe. Uslovljeni smo i zabranom radova u sezoni, očekujemo da će do 15. juna sanacija krovnog pokrivača biti okončana, objasnila nam je direktorka Uskoković.
“Na “zvaničnoj dodjeli” Luke Budva građanima Budve, a što je Vlada Dritana Abazovića učinila još u februaru 2023. godine, premijer Spajić i ministri su u svom maniru, sakrili od javnosti namjeru Vlade da dio Luke Budva može dobiti drugu namjenu u odnosu na želju i interes svih građanki i građana Budve”, saopštio je nosilac liste “URA – DRUGAČIJE” na lokalnim izborima u Budvi koji će se održati u nedjelju Blažo Rađenović.
On objašnjava da je Vlada Milojka Spajića 18. aprila donijela Uredbu o uslovima koje moraju da ispunjavaju luke razvrstane prema vrsti pomorskog saobraćaja i namjeni, po kojoj jedan dio luke može imati drugu namjenu u odnosu na ostatak i da o tome odluku donosi Vlada. Rađenović dodaje da to znači da Luka Budva može u jednom dijelu dobiti drugu namjenu i biti data na upravljanje koncesionaru i da o tome neće odlučivati Budvanke i Budvani, već Spajićeva Vlada.
“Imajući u vidu najavu da se razmatra uvođenje trajektne linije Budva – Dubrovnik, izgleda da premijer Milojko Spajić i njegov zaštitnik u donošenju svih odluka predsjednik Skupštine Andrija Mandić imaju namjeru da dio luke prepuste koncesionaru. A s obzirom na to da se po određenim kuloarima već zna ko bi bio taj koncensionar i da mu dobro idu poslovi sa fontanama, što otvara i prostor za sumnju da bi takvi poslovi mogli biti dogovoreni bez tendera i jasnih procedura”, poručio je Rađenović.
“Da je namjera 44. Vlade zaista da lokalna samouprava upravlja Lukom, i da ona zaista bude vraćena Budvanima, ovakva Uredba se ne bi donosila, već bi o upotrebi luke Budva u cjelosti odlučivali Budvanke i Budvani, a ne Spajić i Mandić”, zaključio je Rađenović.
Kolumbijska vlada je pokrenula početnu fazu podvodne ekspedicije za istraživanje španjolskog ratnog broda koji je potonuo na Karibima prije više od 300 godina. Stručnjaci smatraju da se na potonulom brodu nalaze artefakti vrijedni milijarde dolara.
Kolumbijske vlasti tvrde da su 2015. godine otkrile brod nedaleko od obale Kartagene. Od tada se olupinu San Jose često nazivalo “svetim gralom brodoloma”, piše CNN.
Vjeruje se da je brod sa 62 topa i tri jarbola – vodeći brod i najveća galija španjolske flote – prevozio zlato, srebro, smaragde i drugu vrijednu robu iz rudnika Potosija u Peruu. Koliko je poznato, potonuo je 8. lipnja 1708. tijekom bitke s Britanijom. Na njemu se tada nalazilo oko 600 ljudi.
Stručnjaci će se tijekom prve faze ekspedicije usredotočiti na fotografiranje broda, navodi kolumbijski Institut za antropologiju i povijest (ICANH), dodajući da bi kasnije mogli pokušati doći do arheoloških artefakata.
ICANH je proglasio lokalitet nacionalnim zaštićenim arheološkim područjem kako bi “sačuvao njegovu znanstvenu i arheološku vrijednost”. Prilikom ekspedicije planira koristiti podvodno plovilo s uređajima za akustično pozicioniranje, kao i ono na daljinsko upravljanje koje se može spustiti do dubine na kojoj se nalazi olupina.
ŠPANJOLSKI BROD ZOVU ‘MAJKOM SVIH BRODOLOMA‘ AFP
Otkriće San Josea je značajno za Kolumbiju zbog kulturnih i povijesnih artefakata koji bi mogli pružiti bolji uvid u europsku ekonomsku, društvenu i političku klimu tijekom početka 18. stoljeća. No, ono je također dovelo do pravne bitke vrijedne više milijardi dolara. Naime, Kolumbija navodi da je otkrila San Jose 2015. uz suradnju s međunarodnim znanstvenicima.
Njene tvrdnje osporava američka tvrtka Sea Search-Armada (SSA), koja tvrdi da je prva pronašla olupinu ranih 1980-ih. SSA je pokrenuo pravnu bitku protiv kolumbijske vlade na arbitražnom sudu, tvrdeći da ima pravo na 10 milijardi dolara; što je otprilike polovica procijenjene vrijednosti blaga na potonulom brodu. Kolumbijska vlada osporava navode SSA, prenosi Index.
Američki magazin Travel Off Path nedavno je podijelio listu najpovoljnijih evropskih destinacija za 2024. godinu, a na njoj se našla i Bosna i Hercegovina.
Svojim čitaocima je ovaj magazin predložio tri evropske destinacije – Bosnu i Hercegovinu, Albaniju i Bugarsku ukoliko još uvijek imaju dilemu gdje provesti godišnji odmor, a da ne žele izdvojiti mnogo novca.
– Još uvijek na Balkanskom poluotoku, Bosna i Hercegovina je još jedan skriveni dragulj Evrope koji je dugo bio zanemaren zbog povezanosti s ratom iz devedesetih i sada nepostojećom, socijalističkom državom Jugoslavijom, koju je dijelila sa Srbijom, Hrvatskom, Crnom Gorom i drugima – napisali su na početku.
U svom tekstu oni su objasnili kako je BiH jedna od najrazličitijih država na kontinentu koja se može pohvaliti velikim brojem istorijskih znamenitosti.
– Za početak, u BiH se nalaze dva najlegendarnija mosta u Evropi. Jedan od njih, Stari most, dominira horizontom Mostara, nadvijajući se nad brzom, kristalno čistom rijekom Neretvom, dok je Latinska ćuprija u Sarajevu mjesto gdje je ubijen Franz Ferdinand – istakli su.
Dalje su objasnili kako i BiH ima pristup Jadranskom moru, te da je Neum jedan od pristupačnijih gradova kada je riječ o cijenama unatoč tome što se nalazi na moru i u blizini Dubrovnika, koji se smatra jednim od najskupljih lokacija u regionu.
Trebinje – foto Boka News
– Bosna je također prepuna drevnih, kamenih gradova i prekrasnih prirodnih mjesta, poput vodopada Kravice, osvježavajućeg mjesta za kupanje u vrućim ljetnim mjesecima, i turističkog pojasa Neuma, njegovog jedinog grada na obali – napisali su.
Pored Neuma, oni savjetuju i posjetu Mostaru i Sarajevu, koji također nude jeftini i istovremeno pristojan smještaj, te hranu i gradski prevoz.
– Sveukupno, sedmični boravak u uglavnom ugodnoj Bosni i Hercegovini košta vas samo 520 USD, uključujući sve osim avionskih karata – napisali su na kraju.
S druge strane, za sedmični boravak u Albaniji, prema njihovim procjenama, potrebno je izdvojiti otprilike 546 USD po osobi, dok je za sedmično putovanje u Bugarskoj potrebno izdvojiti 1.127 USD.
Mađarski premijer Viktor Orban rekao je u petak da su u Briselu u toku pripreme radnih skupina o tome kako bi NATO mogao sudjelovati u rusko-ukrajinskom ratu.
Postoje neke alarmantne sličnosti između sadašnjice i razdoblja kada su se provodile pripreme za Prvi i Drugi svjetski rat, rekao je Orban za javni servis Kossuth Radio.
– Ono što se danas događa u Bruxellesu i Washingtonu, ili trenutno više u Briselu nego u Washingtonu, stvara raspoloženje za eventualni vojni sukob, koji bismo mogli opisati kao pripremu za ulazak Europe u rat, rekao je.
Što se tiče situacije Mađarske u tom kontekstu, Orban je rekao da Mađarska kao članica NATO-a ima predstavnike u tim skupinama, “ali ne želimo sudjelovati u sukobu, bilo financijskim doprinosom, niti slanjem oružja, čak ni u okviru NATO-a “.
– U povijesti NATO-a zapravo nije bilo situacije kada bi se država članica tako otvoreno i jasno držala temeljnog načela NATO-a kao što to sada čini Mađarska, rekao je Orban za javni radio, dodajući da Mađarska stoga mora “redefinirati svoju poziciju unutar vojnog saveza.
“Ruska vojska vodi ozbiljan i težak rat s Ukrajincima”
On je dodao da su strahovi da će Rusija napasti neku članicu NATO-a neutemeljeni, dodavši da je rat u Ukrajini koji traje već treću godinu pokazao granice ruskih mogućnosti
– Ruska vojska vodi ozbiljan i težak rat s Ukrajincima, rekao je Orban u intervjuu za javni radio. “Da su Rusi bili dovoljno jaki da u jednom potezu poraze Ukrajince, već bi to učinili.”
Orban je rekao da vojne sposobnosti NATO-a daleko premašuju one Ukrajine, stoga je malo vjerojatno da će Rusija ili bilo koja druga zemlja napasti NATO.
– Ne smatram logičnim da Rusija, koja ne može pobijediti ni Ukrajinu, odjednom dođe i proguta cijeli zapadni svijet, rekao je Orban. “Šanse za to su izuzetno male.”
Orban je rekao da smatra spominjanje ruske prijetnje uvodom u dublje upletanje Zapada u ukrajinski rat.
Mađarska, članica Europske unije i NATO-a, odbija pružiti vojnu pomoć Ukrajini u obrani od ruske invazije koja je počela u veljači 2022.
Budimpešta se također želi izvući iz dugoročnog plana NATO-a za pomoć Ukrajini, a njezin ministar vanjskih poslova naziva to “ludom misijom”.
Nacionalist Orban, na vlasti od 2010., izgradio je svoju kampanju za izbore za Europski parlament sljedeći mjesec na izbjegavanju dubljeg upletanja u sukob i porukama da bi glasovanje moglo odrediti tijek rata i mira u Europi.
– Mi Mađari vjerujemo da će ovi predstojeći izbori biti o ratu i miru, i naravno također o migracijama i zaštiti tradicionalnih obitelji, ali pitanje rata sada je ispred svih drugih važnih pitanja, rekao je Orban.
Odnosi između Budimpešte i Washingtona zaoštrili su se zbog otezanja Mađarske oko ratifikacije švedskog pristupanja NATO-u, kao i zbog Orbanovih bliskih veza s Moskvom unatoč ratu u Ukrajini.
Opšta skupština Ujedinjenih naroda prihvatila je rezoluciju o genocidu u Srebrenici. Rezolucija je izglasana s 84 glasa za, 19 zemalja je bilo protiv, a suzdržanih 68.
Njome se traži da se 11. jula proglasi Međunarodnim danom sjećanja na genocid u Srebrenici. Rezolucija osuđuje poricanje genocida kao povijesnog događaja te veličanje onih koje su međunarodni kazneni sudovi osudili za ratne zločine.
Predložile su je Njemačka i Ruanda, a Hrvatska je jedan od 40-ak sponzora rezolucije. Unatoč tomu što se u dokumentu ne spominje krivnja nijednog naroda, Srbija i Republika Srpska, uz potporu Rusije, danima su žestoko lobirale protiv njezina izglasavanja.
Piloti – Cockpit – photo Alexey Y. Petrov / shutterstock.com
Kompanija Ryanair povećava frekvenciju na svojim sezonskim letovima između Zagreba i Podgorice. Od 2. jula linija će raditi četiri puta sedmično, umjesto prvobitno planirane tri nedjeljne rotacije.
To takođe predstavlja povećanje u odnosu na prošlo ljeto kada su letovi na ovoj ruti održavani dva puta sedmično.
Četiri nedjeljne rute trajaće do 1. oktobra, nakon čega će se smanjiti na dvije sedmične.
Letove na ovoj liniji obavlja Ryanair kompanija Laudamotion.
