Zvezdana Janović imenovana je za predsjednicu Upravnog odbora Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore – odluka je sa telefonske sjednice Vlade održane 19. aprila.
Za članove ovog tijela, kako je navedeno u odluci koju potpisuje premijer Milojko Spajić, imenovani su Nenad Kordić, Nikola Čepić, Špiro Vulović i Izet Draga.
Razriješeni su predsjednik Upravnog odbora Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore Blažo Rađenović, kao i članovi Dejan Božović, Anđela Labović, Željko Bjelica i Milijana Milojević.
Mjuzikl ” Cvjetaj mimozo mala” u izvođenju Pozorišta „Teatar 303“ iz Kotora i Mažoret kluba LILI iz Herceg Novog biće izveden na velikoj sceni kotorskog Kulturnog centra u srijedu 24.aprila 2024.g. u 19.30h.
Ulaz je slobodan.
Na sceni ćete vidjeti mlade glumce Teatra 303 : Drago Rapovac, Vojin Begović Marta Borović Irina Bulajic, Nedjo Tujkovic, Elena Simovic, Nemanja Lazarevic i Tara Radonjic( učenici iz Gimnazije Kotor),kao i učenike Osnovne škole Njegoš: Pavle Krivokapić i Andrea Rapovac.
Iz Teatra 303 Ilko Marović i Dušan Kustudić.
Lili Mažoret klub Herceg Novi: Tia Velaš, Hristina Zejak, Katarina Zejak, Teodora Bjelica, Jovana Vasović, Hana Radanović, Anđela Andrić,Mirjana Unković, Nevena Vujičić, Anastasija Vučurović, Teodora Savović, Mirjana Lijanić, Kalina Kramžer, Nikolina Zornija, Lena Dabižinović, Lada Gradoselskaja, Ida Porobić.
Mjuzikl je edukativnog karaktera, podstiče na razmišljanje, vraća u istoriju i na zabavan način podučava tradiciji i kulturi. Namjenjen je kako djeci tako i odraslima.
Radnja mjuzikla se dešava na „polju mimoza“, te koketira humorom u iščekivanju glavnog događaja na samom Prazniku. Mjuzikl je moderan, ali se kroz njega provlače i elementi tradicije.
Sindikat pomoraca Hrvatskeod početka je upoznat s uhićenjem 10 pomoraca s broda Phoenician M u turskoj luci Erdemir, a nakon što je u teretu navodno pronađena određena količina kokaina.
Među uhićenima je i zapovjednik broda koji je hrvatski državljanin, dok su ostali uhićeni članovi posade različitih državljanstava.
SPH je u kontaktu s obitelji i odvjetničkom kućom koja zastupa našeg pomorca pred turskim pravosuđem.
Također, o svemu navedenome su obavijestili Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture te Ministarstvo vanjskih i europskih poslova. Predstavnik ministarstva je posjetio zapovjednika koji se trenutno nalazi u zatvoru u Ankari. Prema dobivenim informacijama, uvjeti u zatvoru su podnošljivi.
SPH je s navedenim slučajem upoznao i ITF (Međunarodnu federaciju transportnih radnika) te ITF inspektor u Turskoj prati slučaj i spreman je dati potrebnu podršku uhićenim članovima posade.
Nažalost, predmet je još uvijek u istražnoj fazi i, dok istraga traje, teško je doći do bilo kakvih informacija.
“Smatramo da je ovdje riječ o još jednom eklatantnom primjeru kriminalizacije pomoraca, kada se posada zatvara radi činjenice da se nedopušteni teret nalazi na brodu iako oni u stvarnosti nemaju utjecaja niti stvarne kontrole sadržaja tereta, osobito kada je riječ o rasutom teretu kao što je ovdje slučaj”, naveli su.
ITF inspektor i predstavnik SPH će nazočiti prvom sljedećem ročištu kako bi i javno dali podršku uhićenim pomorcima.
U ovom trenutku je najvažnije utjecati na ubrzanje postupka istrage koja traje već skoro 6 mjeseci. Presudno je i da pomorci imaju kvalitetnu pravnu zaštitu – odvjetničku kuću jer je teško vjerovati da će se političkim pritiskom prema turskim vlastima uistinu pomoći uhićenim pomorcima.
“Ovim putem još jednom apeliramo prema institucijama RH i EU da naprave pritisak i ubrzaju istražni postupak u Turskoj”, istaknuli su iz SPH.
Diljem Španjolske prosvjedi Foto: Susana Vera / REUTERS
U stotinjak španjolskih gradova održani su u nedjelju prosvjedi pod parolom “Zaustavimo genocid u Palestini”, tokom kojeg su prosvjednici zatražili trajni prekid vatre u Pojasu Gaze te međunarodne sankcije Izraelu.
Hiljade ljudi prošle su centrom Madrida noseći transparent na kojem je pisalo “Živjela borba palestinskog naroda”.
– “Ovo nije rat, ovo je genocid”, “Izrael ubija, Europa sponzorira” i “Gazo izdrži, Madrid se diže”, vikali su prosvjednici.
– Duže od pola godine traje genocid kojem je potrebno pribrojiti 76 godina okupacije, represije, ratnih zločina i kršenja ljudskih prava Palestinaca, priopćio je organizator skupa Mreža solidarnosti protiv okupacije Palestine (RESCOP).
Izraelska vojska je u nedjelju bombardirala izbjeglički kamp u Rafahu, uz granicu s Egiptom, ubivši 48 osoba u Pojasu Gaze, a još 17 je usmrtila tijekom oružanih upada u kuće na okupiranoj Zapadnoj obali, izvijestila je španjolska javna televizija TVE. U nedjelju je u bolnici Naser Jan Yunis, koja je na jugu Pojasa Gaze bila pod dvomjesečnom izraelskom opsadom, pronađeno 60 beživotnih tijela u masovnoj grobnici, objavila je TVE pozivajući se na civilnu službu iz Pojasa Gaze.
Od listopada je vojska ubila 34.000 i ranila 76.000 palestinskih civila, podatak je zdravstvene službe Pojasa Gaze.
Parlamentarna zastupnica lijevog Podemosa i donedavna španjolska ministrica socijalnih prava Ione Belarra bila je među prosvjednicima u Madridu.
– Tražimo od španjolske vlade i EU-a da prekine sudioništvo s SAD-om, rekla je kritizirajući SAD što je u petak u Kongresu izglasao 26,4 milijarde dolara dodatne novčane pomoći za naoružavanje Izraela.
– Želimo da EU prekine odnose s Izraelom, istaknula je Bellara.
Isto su zatražili prosvjednici u Barceloni, Sevilli, Valenciji i drugim gradovima. Ovo je četvrti put od početka vojne invazije na Pojas Gaze da se u diljem Španjolske koordinirano organiziraju prosvjedi.
Izraelsko-palestinski sukob traje od 1948., a eskalirao je u listopadu napadom palestinskog pokreta Hamasa na Izrael. Tada je ubijeno 1.200 Izraelaca, a oteto 250, prema podatku izraelske vlade.
Španjolska lijeva vlada pokušava okupiti članice EU-a kako bi zajednički organizirale mirovnu konferenciju s koje bi Izrael i Palestina otišle kao dvije susjedne, suverene i međunarodno priznate države, što je prema riječima premijera Pedra Sancheza “jedini način za uspostavu dugotrajnog mira na Bliskom istoku”.
Izrael se protivi priznanju Palestine, a u EU računa na podršku zemalja poput Njemačke i Češke. Sjedinjene Države su u četvrtak blokirale u Ujedinjenim narodima priznanje Palestine kako punopravne članice te međunarodne organizacije.
Održan je 2. „Oldtimer Rally Ston: 50 milja Pelješca” u organizaciji Oldtimer kluba Dubrovnik. Na rallyju su posjetitelji mogli vidjeti 91 starodobno vozilo, a posebnu pažnju su plijenili Ferrari 348, Lincoln Continental, Mercedes 190 SL, BMW 502, „milicijski” Fićo, kao i dva povijesna kamiona, vučne službe i kiper Mercedes. Sudionici su stigli iz cijele Hrvatske, kao i Bosne i Hercegovine te Crne Gore.
Rally je krenuo s odmorišta u Komarni, a pauze između etapa su bile u Poljoprivrednoj zadruzi Pelješki vrhovi u Janjini, te Domu i muzeju vina Poljoprivredne zadruge Putniković. Nakon prolaska ciljem koji je bio u Solani Ston automobili su izloženi na stonskoj Placi.
Pelješac je pokazao izuzetno gostoprimstvo prema posadama oldtimera, a promet se unatoč velikom opterećenju koje je izazvala oldtimer kolona i brojnim radovima na komunalnoj infrastrukturi odvijao neometano zahvaljujući predanom angažmanu službenika Policijske postaje Ston, kao i razumijevanju građana.
Organizatori kažu kako će veliki interes ljubitelja oldtimera, brojna publike koja je iz cijele Županije dubrovačko – neretvabske došla pogledati rally te značajan doprinos promociji Pelješca, kao i svekolika podrška i gostoprimstvo Općina Ston i Janjina omogućiti i 3. Oldtimer Rally Ston, dapače, već se zna i datum – 26. aprila 2025. godine.
Prema bukingu koji je krenuo ranije, najavama turo-operatera i popunjenosti hotelijera u predsezoni i cijeloj godini, očekivanja su da će biti veoma uspješna turistička sezona, možda čak i rekordna, smatra direktor Centra za istraživanje i razvoj turizma, Petar Golubović.
Golubović je gostujući u Dobro jutro Crna Goro na TVCG naglasio da nas očekuje jedna veoma dobra sezona.
On je naveo da je u Crnoj Gori veliki broj mjesta otvoreno u domenu ugostiteljstva i hotelijerstva i generalno u turističkoj sferi, prenosi portal RTCG.
Golubović je rekao da su određeni hotelski lanci već uveliko uvezli značajan broj radne snage.
“Kada govorimo o radnoj snazi treba napomenuti da dolaze ljudi iz dalekih zemalja, iz Nepala, Indonezije, Filipina”, kazao je Golubović.
Predsjednica Hrvatska udruge obiteljskog smještaja, Barbara Marković uključila se putem Skajpa za Dobro jutro Crna Goro i istakla da u Hrvatskoj očekuju kvalitetnu sezonu.
“Podsezona se već polako puni, mi tu podrazumijevamo deveti, deseti mjesec u godini, znači on se već popunjava, što je znak za jednu uspješnu i kvalitetnu sezonu”, kazala je Marković.
Izazovi kod privatnog smještaja u Hrvatskoj su, kako kaže, veliki.
“Borimo se sa radnom snagom, sad su turističke djelatnosti prepoznale taj problem pa su na vrijeme počele da djeluju. Dosta radne snage uvozimo, činjenica je da nemamo dovoljno radne snage za ovaj obim turizma koji na očekuje u sezoni. Uvijek smo u deficitu, sigurno će nam faliti osoba više”, kazala je Marković.
Ona je rekla da u Hrvatsku dolazi dosta gostiju iz Nepala, te da se mogu pohvaliti da je u Splitu satnica čišćenja apartmana 20 EUR.
Golubović je kazao da nije ni čudo da naši ljudi idu da rade u Hrvatsku kada čujemo ovakve informacije, da je satnica čišćenja apartmana 20 EUR. Dok je u Crnoj Gori situacija drugačija.
“Kod nas je otprilike satnica čišćenja apartmana od osam do deset EUR, ukoliko nemate nekog ko je angažovan tokom cijele sezone”, kazao je Golubović.
On je naveo da se čini da je organizacija privatnog smještaja bolja u susjednim zemljama, prvenstveno u Hrvatskoj.
“Privatni smještaj u Crnoj Gori prepušten je sam sebi, oslanjamo se na sopstvene kapacitete i znanje, nema udruženog djelovanja na nivou koji bi trebalo da bude”, zaključio je Golubović.
Ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović naglasio je da su, odlukom Vlade da Luka Kotor ubuduće ima ekskluzivno pravo za pilotažu, povećani sigurnost plovidbe i prihodi države i kotorske opštine.
Novi Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe propisaće obaveznu upotrebu remorkera u Bokokotorskom zalivu. Pomorci će uskoro za dokumenta aplicirati preko interneta.
-Vlada je odlučila da ekskluzivno pravo za pilotažu u kotorskom akvatorijumu ubuduće ima Luka Kotor.
Nakon nekoliko godina, napokon je, na zakonit način uređena ta oblast, povećava se sigurnost plovidbe, a država i kotorska lokalna uprava ostvarivaće veći prihod-istakao je ministar Filip Radulović.
Kako je rekao, umjesto dosadašnjih 250.000 fiksne koncesivne naknade, Luka Kotor će sada na godišnjem nivou plaćati 900.000 fiksne koncesivne naknade.
-To će se, zajedno sa variabilnom naknadom, donositi prihod od preko miliona eura.
Mislim da smo uradili jednu izvanrednu stvar, kad smo njima dali aneks ugovora za koncesije za lučku pilotažu, tako se vrti para između opštine i države, umjesto da ide u ruke privatnika-kazao je Radulović.
Kotor – foto Roko Stjepčević Boka News
Luka Kotor, u skladu sa zaključenim koncesionim ugovorom, planira da gradi pilon.
-Ministarstvo će do kraja godine pripremiti novi Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe.
To je projekat koji je predviđen investicijskim programom za Luku Kotor kroz ugovor o prvenstvenoj koncesiji, a pilon je odavno predviđen prostorno-planskom dokumentacijom-kazao je Radulović.
On ističe da im je namjera da obezbijede veći stepen sigurnosti pomorskog saobraćaja u Bokokotorskom zalivu i u Luci Kotor.
-Namjera nam je da propišemo obaveznu potrebu remorkera u Bokokotorskom zalivu i u Luci Kotor.
Koordinaciono tijelo za pomorce i koordinaciono tijelo za implementaciju strategije razvoja pomorske prirode imaju zadatak da doprinose efikasnom sprovođenju sektorske politike u pomorstvu.
Strategije kao krovni sektorski dokument će na ovaj način dobiti i administrativnu podršku da se aktivnosti ciljano usmjere na njenu, što im moguće bolju implementaciju.
Želimo da imamo zadovoljnog pomorca koji na brz i efikasni način može da obavi sve potrebne procedure pred lučkim kapetanijama-istakao je Radulović.
Skoro pa sve što tiče papirologije, kako smatra, treba da se digitalizuje.
-Intenzivno sarađujemo sa ministarstvom unutrašnjih poslova po ovom pitanju.
Ono što u ovom trenutku mogu reći jeste da su počele aktivnosti na uparivanju softverskih rješenja oba nadležna organa.
Uskoro ćemo izvršiti i nabavku potrebne opreme za prikupljanje dijela biometrijskih podataka.
Ono što želim da naglasim jeste da ćemo od otvaranja ove linije imati brojne benefite- uvjerava ministar saobraćaja i pomorstva.
Radulović je ponovio da je za objedinjavanje Luke Bar, kao i da bez velikih ulaganja u željeznicu nema pune valorizacije te najveće crnogorske trgovačke Luke.
Dan je planeta Zemlje koji se ove godine obilježava pod sloganom “Planet vs. Plastika”, kako bi se potaknulo smanjenje korištenja plastike za dobrobit zdravlja ljudi i planeta te reducirala proizvodnja svih vrsta plastike za 60 posto do 2040.
Rijetki su dijelovi Zemlje koji nisu zagađeni plastičnim otpadom. Tržište preplavljeno različitim jednokratnim plastičnim proizvodima imalo je za posljedicu opterećenje okoline otpadom koji završava u tlu, jezerima, rijekama i morima, a vodene i zračne struje prenose fragmente plastike širom planete.
U okeanima svake godine završi 14 miliona tona plastičnog otpada; mikroplastika i u stijenama
Upozoravaju da mikroplastiku nalazimo u svim okeanima te brojnim životinjskim i biljnim organizmima, a više je pojava ugradnje plastike u stijene pri čemu nastaju plastiglomerati. Sitni dijelovi plastike šire se po okolinu, pogodno su mikrostanište za bakterije tvoreći plastisferu, a pukotine mikroplastike pogodne su za vezanje teških metala.
Posljednjih desetljeća plastična ambalaža i jednokratni plastični proizvodi zagađuju naš planet alarmantnim tempom. Samo u okeanima svake godine završi 14 miliona tona plastičnog otpada (580.000 kamiona). Od ukupnog plastičnog otpada u morskom okolišu 80 posto ga potiče s kopna. U Evropskoj uniji plastika čini između 80 i 85 posto otpada pronađenog u moru i na obali, izmjerenog kao broj komada otpada na plažama. Plastični predmeti za jednokratnu upotrebi čine 50 posto, a predmeti povezani s ribolovom 27 posto ukupne količine.
Plastični otpad potom se prenosi morskim strujama, ponekad na vrlo velike udaljenosti. Može biti nanesen na kopno, razgraditi se u mikroplastiku ili stvoriti gusta područja morskog otpada zatočena u okeanskim vrtlozima. UNEP procjenjuje da šteta za morski okolinu na globalnoj razini iznosi najmanje 8 milijardi USD godišnje.
Upozoravaju i da se oko 98 posto plastičnih proizvoda za jednokratnu upotrebu proizvodi od fosilnih goriva ili izvornih sirovina te se procjenjuje da će razina emisija stakleničkih plinova povezanih s proizvodnjom, upotrebom i odlaganjem plastike na bazi fosilnih goriva narasti na 19 posto globalnog proračuna ugljika do 2040.
Na području Evrope sakupi se oko 29 miliona tona otpadne plastike, od čega se 32 posto uputi na recikliranje, 43 posto na spaljivanje/suspaljivanje, a 25 posto odloži se na odlagališta.
Svjetski kup u jedrenju za olimpijske klase – Hyeres, Francuska, 22.04.2024.
Sve je spremno za početak 55. izdanja Semaine Olympique Française (Francuska olimpijska nedelja) u Hyèresu, Francuska, gde će se održati Svetski kup za klasu ILCA. Prvo jedrenje počinje u ponedeljak, 22. aprila. Crna Gora može biti ponosna jer se reprezentativci Dukić i Marković takmiče u grupi privilegovanih, odnosno među svjetski moćnim državama koje su već kvalifikovane za mjesto na Olimpijskim igrama.
Crna Gora je obezbijedila mjesto na Olimpijskim igrama u Parizu. Posle Pekinga, Rija i Tokija, Milivoj Dukić će jedriti i u Marseju, u Francuskoj. Samo dva mjeseca pred Olimpijske igre u Parizu 2024, nacionalni timovi ILCA će se takmičiti kako bi stekli dragocijeno iskustvo u formatu koji odražava Olimpijsko jedrenje na poslednjem velikom takmičenju prije početka Igara.
Što se Ilije Markovića tiče, i on će biti u privilegovanoj grupi. Njegovi okršaji sa 70 najboljih jedriličara planete biće od ogromnog značaja na putu ka sticanju iskustva, na putu ka ostvarenju sna, a to su Olimpijske igre u Los Anđelesu.
Takmičenje je u rangu Svetskog prvenstva u jedrenju. Jedriličarskom savezu svake države je određena kvota od dva jedriličara za svaku od klasa. U privilegovanoj grupi će biti 70 jedriličara, iz država koje su obezbijedile mjesto na Olimpijskim igrama. Jedriće se deset regata tokom pet dana, a zatim slijedi i finalni dan, odnosno medal race.
Ove godine sistem takmičenja je promijenjen, te se jedri i regata poslednje šanse, koja je, kako joj ime kaže, poslednja šansa za države koje nisu izborile mjesto na OI u Parizu 2024.
U drugoj grupi jedriličari se takmiče za četiri finalna mjesta dostupna kako u floti ILCA 7 za muškarce, tako i u floti ILCA 6 za žene. Trenutno, 62 muškarca i 32 žene iz 35 zemalja spremni su i bore se za priliku da kvalifikuju svoju državu za učešće na Olimpijskim igrama 2024. Podsećanja radi, na Olimpijskim igrama, svaka država može da ima samo jednog predstavnika u klasi.
Svjetski kup French Olympic Week u Hyèresu zaokružuje intenzivnu takmičarsku sezonu u olimpijskoj godini. Od početka godine naši jedriličari su učestvovali na ILCA7 Svjetskom prvenstvu za seniore, kada su izborili normu za Olimpijske igre, zatim je usledilo ILCA6 & ILCA7 Evropsko prvenstvo za seniore, ILCA6 i ILCA7 Evropsko prvenstvo za mlade (U21) na kojem je učestvovao Nikola Golubović i Svetski kup Regata princeze Sofije za olimpijske klase.
Ostaje nam samo da poželimo Milivoju Dukiću, Iliji Markoviću i selektoru Ilku Klakoru dobar vjetar tokom još jednog velikog međunarodnog takmičenja.
