Istorijski grad Kotor bio je domaćin dvodnevne radionice s fokusom na prednosti ekoturizma, koja je održana 3. i 4. jula. Ova radionica, dio TOUR inicijative, okupila je međunarodne učesnike iz italijanskih pokrajina Martina Franka i Molize kao i albanskog grada Đirokaster, koji su diskutovali o održivim turističkim praksama i njihovom uticaju na kulturno nasljeđe i prirodne pejzaže.
Učesnici su tokom radionice imali priliku da učestvuju u diskusijama, prezentacijama i vođenim turama. Aktivnosti su obuhvatile posjetu Starom Gradu Kotoru, obilazak Akvarijuma Boka i Starog Grada Perasta. Ove aktivnosti su dizajnirane da podstaknu diskusije o prednostima ekoturizma, uticaju turizma na kulturno nasljeđe i budućim trendovima u turizmu.
Radionica je započela vožnjom žičarom od Kotora do gornje stanice Kuk, gdje su učesnici uživali u spektakularnom pogledu na Bokokotorski zaliv. Ovaj dio programa je omogućio učesnicima da iz prve ruke vide kako moderni infrastrukturni projekti poput Žičare Kotor mogu biti integrisani u ekoturističku ponudu.
Foto TO KO
Projekat Žičara Kotor realizuje konzorcijum uz vlasničko učešće Leitnera, jedne od vodećih svjetskih kompanija u oblasti proizvodnje “ropeway” sistema. Leitner, sa istorijom koja datira od 1888. godine, danas nudi najsavremenija rješenja u oblasti žičara, ističući se vrhunskim kvalitetom, funkcionalnošću i sofisticiranim dizajnom.
“Leitnerov doprinos ovom projektu garantuje bezbjednost, kvalitet i pouzdanost, što je od ključnog značaja za razvoj ekoturizma u regionu,” istakli su domaćini posjete žičari Kotor.
Kotor – Lovćen žičara
Učesnici su izrazili svoje zadovoljstvo posjetom žičari Kotor, ističući da će stečena iskustva i znanja značajno doprinijeti daljem unapređenju turističke ponude regije južnog Jadrana.
U Gornjoj Lastvi, u subotu, 13. jula ispred crkve održat će se koncert klape Kaše iz Dubrovnika. Početak je u 21 sat, a ulaz je slobodan. Organizovan je besplatni prijevoz za publiku. Kombi kreće u 20:40 h, s autobusne stanice u centru Tivta.
Sponzori: Dubrovačko- neretvanska županija, Općina Tivat, Turistička organizacija Tivat, Porto Montenegro.
Koncert G.Lastva
U nedjelju, 14. jula, ispred Doma kulture u Gornjoj Lastvi održat će koncert Kind of Blues, s početkom u 22 sata.
Ulaz je slobodan, a organizovan je besplatni prijevoz za publiku. Kombi kreće u 21:40 h, s autobusne stanice u centru Tivta.
Sponzori: Općina Tivat, Turistička organizacija Tivat, Porto Montenegro.
Tivatska policija uhapsila je ruskog državljanina V.D. (36) zbog sumnje da je na jedrenjaku kojim su plovili, oštećenoj, takođe ruskoj državljanki, upućujući prijetnje po život, zadao više udaraca u predjelu glave, nakon čega je ostavio zaključanu u kabini broda koji je kasnije polio benzinom u namjeri da ga zapali, saopštila je Uprava policije.
Kako navode, policija, koja je postupila po prijavi oštećene, izašli su zajedno sa Službom zaštite i spašavanja, službom Hitne pomoći i posadom Porto Montenegra, na lice mjesta, u blizini ponte u mjestu Seljanovo i spriječili navedeni događaj.
Policijski službenici su na licu mjesta zatekli više osoba od kojih su prikupljena obavještenja, nakon čega je V.D. uhapšen.
“On je, kako se sumnja, na jedrenjaku kojim su plovili, oštećenoj, takođe ruskoj državljanki, upućujući prijetnje po život, zadao više udaraca u predjelu glave, nakon čega je ostavio zaključanu u kabini broda koji je kasnije polio benzinom u namjeri da ga zapali”, istakli su u saopštenju i dodali da su otećenoj u ljekarskom izvještaju konstatovane povrede, dok je kod V.D. testiranjem utvrđeno prisustvo alkohola u organizmu.
Protiv V.D. je podnijeta krivična prijava zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nasilje u porodici ili u porodičnoj zajednici.
“On će biti priveden na dalju nadležnost Osnovnom državnom tužilaštvu u Kotoru”, zaključili su u saopštenju.
Brojni korisnici usluga u CKB Tivat iz dana u dan nam se obraćaju kako bi iskazali svoje nezadovoljstvo tretmanom koji im uposlenici ove filijale “pružaju”. Krajnja neljubaznost, nemar, javašluk, odsustvo bilo kakve empatije. I poštovanja pravila i reda, saopšteno je danas iz Bokeškog foruma.
Kulminacija je bila danas, gdje su na uštrb ljudi koji su strpljivo čekali u redu, primani strani državljani, naravno preko reda. Nije zalud ona da “para vrti gdje burgija neće“ ali se zaboravlja da ljudi koji se tretiraju na ovaj način ostaju u ovom gradu, dok stranci dolaze i odlaze.
Samo razum građana spriječio je danas fizičke incidente u ovoj filijali, koja je već dugo vremena na lošem glasu kod Tivćanki i Tivćana. Potpuno opravdano jer nas ostavljaju da se redovno pitamo: do kad će nas u našem gradu tretirati kao građane drugog reda? saopšteno je iz Bokeškog Foruma.
Press konferencija – čelnici primorskih opština o Morskom dobru
Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom trebalo bi da bude ugašeno, saglasni su čelnici svih šest crnogorskih primorskih opština (Herceg Novog, Kotora, Tivta, Budve, Bara i Ulcinja), koji su se sastali na drugom sastanku Radne grupe za predlaganje izmjena i dopuna Zakona o morskom dobru.
Tokom dvosatnog susreta organizovanog u Opštini Tivat, a na inicijativu Zajednice opština Crne Gore, čelni ljudi primorskih opština donijeli su odluku o uspostavljanju zajedničke inicijative kojom će biti pokrenuto pitanje daljeg postojanja Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom, ali i kreiranja nacrta nove zakonske regulative koja će tretirati pitanje upravljanja obalnim područjem Crne Gore. Oni su razmjenili svoja iskustva kada je u pitanju saradnja sa ovim javnim preduzećem i zaključili da se njegovim postojanjem zadire u nadležnosti lokalnih uprava, te opštine nisu u mogućnosti raspolagati velikim djelovima svoje teritorije, o njima odlučivati i nad njima vršiti kontrolu.
Press konferencija – čelnici primorskih opština o Morskom dobru
„Ako želimo decentralizaciju i ako želimo ka Evropskoj uniji, opštinama se mora vratiti na upravljanje najvrjedniji resurs, a to je obalno područje. Vrijeme pred nama će pokazati da je ovo najispravnija odluka koju su opštine donijele u više decenija.“ – naveo je nakon susreta predsjednik opštine Tivat Željko Komnenović.
Predsjednik opštine Kotor Vladimir Jokić istakao je važnim činjenicu da su po prvi put uprave svih šest primorskih gradova jednoglasne u apelu da JPMD treba ugasiti. „Vjerujem i ubijeđen sam da će svi politički akteri u Crnoj Gori, a imajući u vidu da smo svi mi iz različitih političkih partija, razumjeti da ovo nije politički apel, već apel za razvoj naših gradova. Nije moguće i realno funkcionisati tako što će preduzeće gazdovati gradovima.“ – poručio je Jokić.
„Mi više ne možemo dozvoliti da Morsko dobro upravlja našim prostorom, da planira prostor, da ubira prihode, da samo odlučuje gdje će investirati…“ – istako je predsjednik opštine Ulcinj Genci Nimanbegu i naglasio da je današnji dogovor dobra vijest za sve građane Ulcinja i cijelog primorja.
Press konferencija – čelnici primorskih opština o Morskom dobru
Pokretanje inicijative preispitivanja Zakona o morskom dobru dio je ovogodišnjeg programa rada Zajednice opština Crne Gore. „Naš stav je iznad politike i naš stav je koncipiran na razvojnim politikama koje se tiču primorskih opština. Ova inicijativa je u saglasnosti sa najavljenim izmjenama i dopunama zakonskih rješenja koja se predlažu kroz Zakon o lokalnoj samoupravi, a koja idu u smjeru decentralizacije. Postojeće upravljanje zonom morskog dobra tipičan je primjer centralizacije.“ – rekao je predsjednik opštine Bar Dušan Raičević.
Prvi čovjek Herceg Novog Stevan Katić istakao je da se ukidanje Morskog dobra „ukazalo kao potreba u proteklih dvadeset godina“. „Tokom sastanka postignut je visoki stepen konsenzusa oko stava da se JPMD ukine, a da lokalne uprave preuzmu ingerenciju nad svojom obalom.“
Potpredsjednica opštine Budva Jasna Dokić izričita je u stavu da „Morsko dobro u ovom obliku više ne treba da postoji. Evropska unija kao jednu od najvažnijih tekovina baštini decentralizaciju. Vjerujem da će radna grupa blagovremeno pripremiti nacrt novog predloga zakona. Mišljenja sam da ne treba ići na izmjenu postojećeg, već na izradu sasvim novog zakona koji će tretirati ovu oblast.“
Član radne grupe i jedan od domaćina ovog sastanka potpredsjednik opštine Tivat Jovan Brinić zahvalio je predsjednicima opština na brzom i efikasnom postizanju dogovora. „Radna grupa sada ima jasne upute u kom smjeru dalje ići i vrlo bzo možemo očekivati konkretne predloge i rješenja.
Sastanku su prisustvovale predstavnice Zajednice opština Crne Gore Mišela Manojlović i Sanja Živković, kao i članovi radne grupe predstavnici lokakalnih uprava u ovom administrativnom tijelu.
Službenici Regionalnog centra bezbjednosti “Jug“ – Odjeljenja bezbjednosti Kotor, su preduzimajući mjere i radnje na rasvjetljavanju krivičnih djela iz oblasti imovinskog kriminaliteta, podnijeli krivičnu prijavu protiv jednog lica.
Preduzimanjem operativnih i drugih mjera i radnji iz svoje nadležnosti, policijski službenici su identifikovali a potom i locirali lice M.S.(19) iz Tivta, za kog se sumnja da je izvršio četiri krađe.
On je, kako se sumnja, radeći kao zaposleni u privrednom društvu koje se bavi održavanjem higijene u stambenim zgradama, koristeći šifre, pristupao unutrašnjosti istih i od oštećenih otuđio četiri električna trotineta.
Policijski službenici su protiv M.S., podnijeli krivičnu prijavu zbog sumnje da je izvršio krivično djelo teška krađa u produženom trajanju i od njega su, uz odgovarajuću potvrdu, oduzeli pomenute trotinete.
Ljetnji vojni kamp za mlade, koji je počeo 25. juna, završen je svečanom ceremonijom na školskom brodu Jadran u Tivtu, na kojoj su proglašeni najbolji polaznici i dodijeljeni sertifikati svim učesnicima.
Kako je saopšteno iz Ministarstva odbrane, Damjan Šćekić, Hana Joha i Vesna Ristevska bili su najbolji među 38 polaznika, učenika i učenica drugog i trećeg razreda srednjih škola.
Iz tog resora su dodali da je četvoro polaznika bilo iz Sjeverne Makedonije.
Direktor Direktorata za ljudske resurse u Ministarstvu odbrane Velibor Bakrač, obraćajući se učesnicima kampa, pohvalio je njihovu upornost i odgovornost, želju za učenjem, ali i osjećaj za timski rad i drugarski odnos.
„Uvjeren sam da ste osjetili što znači nositi uniformu Vojske Crne Gore (VCG), biti dio sistema u kojem su timski rad, požrtvovanost i solidarnost osnova za postizanje viših ciljeva“, kazao je Bakrač.
Iz Ministarstva su naveli da je cilj kampa, koji je postao tradicionalan i za koji uvijek postoji veliko interesovanje, da srednjoškolcima pruži priliku da steknu osnovne vojne vještine, razviju timski duh, ojačaju fizičku spremnost i stvore nova prijateljstva.
„Učesnici su bili pod stalnim nadzorom iskusnih instruktora i stručnog osoblja iz VCG, kojima je Bakrač posebno zahvalio, zaključujući da je na kampu naučena veoma bitna lekcija – kako se oslanjati jedni na druge, kako raditi zajedno i ne odustati ni u najtežim trenucima“, kaže se u saopštenju.
Navodi se da program kampa obuhvata razne aktivnosti, osnovnu vojnu obuku, orijentiring i snalaženje u prirodi, marševe i ishranu u prirodi, sport i rekreativne aktivnosti, predavanja o bezbjednosti i prvoj pomoći.
Kamp je počeo 25. juna, a realizovan je u Kolašinu i okolini.
Na crnogorskim putevima je tokom vikenda evidentirano 55 saobraćajnih nezgoda, u kojima su dvije osobe poginule, saopšteno je iz Uprave policije.
Navodi se da je u tim saobraćajnim nezgodama šest osoba teško povrijeđeno, a 19 lakše.
„Pripadnici saobraćajne policije su, od petka do danas, u okviru represivnih aktivnosti podnijeli 174 prekršajne prijave i izdali 1.361 prekršajni nalog“, kaže se u saopštenju.
Navodi se da je saobraćajna policija privremeno oduzela 26 pari registarskih oznaka i isto toliko vozila isključila iz saobraćaja.
Iz policije su rekli da je uhapšeno 59 vozača, zbog upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola, droga ili drugih psihoaktivnih supstanci, kao i zbog ostalih težih prekršaja iz oblasti saobraćaja.
Od tog broja, kako su kazali, 43 vozača su uhapšena zbog vožnje pod dejstvom alkohola u organizmu u nedozvoljenoj količini, a 12 zbog vožnje pod dejstvom droga ili drugih psihoaktivnih supstanci.
„Četiri vozača su uhapšena zbog počinjenih drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima“, rekli su iz policije.
Kako su naveli, od ukupnog broja uhapšenih osoba, 14 ih je uhapšeno u Danilovgradu, deset u Podgorici i šest u Bijelom Polju.
Veći broj turista u Crnoj Gori znači i jaču kontrolu inspekcije. Turistička, sanitarna i tržišna ovih dana na primorju imaju posla. U Herceg Novom bilježe i brojne nepravilnosti među kojima su neizdavanje fiskalnih računa, nedostatak spasilaca. Maloljetnici nemaju slobodne dane, a rade i poslije 22 sata što je kažnjivo, javlja RTCG.
Da li se izdaju fiskalni računi-imaju li plaže spasioce, a zaposleni sanitarne knjižice, koliko i kako rade maloljetni sezonci – kojih je ove godine više nego ikad – provjeravaju između ostalog, ovih dana na primorju turistička, sanitarna, tržišna i radna inspekcija.
Sanja Kandić inspektorka Inspekcije rada kaže da uglavnom poslodavci ne obezbjeđuju maloljeticima dva uzastopna slobodna dana, od kojih obavezno jedan mora da bude nedjelja.
“Takođe nailazimo na anagažovanje lica mlađih od 18 godina, poslije 22 sata. Najmanja kazna koju izričemo je 2.200 eura”, kaže Kandić.
“Što se tiče turističke inspekcije u Herceg Novom najveći akcenat je stavljen na kontrolu kupališta, naravno na izdavanje računa na kupalištima, posjedovaje spasilačke službe, plažnog mobilijara”, ističe Momčilo Badnjar, turistički inspektor
Početak intenzivne kontrole koja će trajati do kraja avgusta pokazuje da ima dosta problema – najvažnije je suzbijanje sive ekonomije odnosno kontrola neizdavanja računa.
“Za ova tri dana izvršeno je 69 inspekcijskih nadzora, od čega je bilo čak 45 nepravilnost, što je veliki broj u odnosu na broj nadzora, i izrečeno je ukupno 33.600 eura kazni, pored nas njih kontroliše i poreska inspekcija, njihove kazne su mnogo veće”, kaže Dalibor Đerić, koordinator inspekcija za Herceg Novi.
Ukupno je oko 70 inspektora u akciji – od Ulcinja do Herceg Novog gdje je u kontrole ovog ljeta njih 11 svakodnevno su suočeni sa pokušajima da se prikriju propusti.
“Često se građani bune u pogledu preventivnosti inspekcije. Ja kažem Zakon o inspekcijskom nadzoru propisuje preventivnost u vidu ukazivanja, što se tiče sive ekonomije tu svakako preventivnosti neće i ne može biti”, ističe Đerić.
Kako projektovati i sagraditi energetski učinkovito plovilo, te otići s njime na prestižnu utrku u kneževinu Monaco, sada već dobro znaju studenti i inženjeri riječkog Pomorskog fakulteta. Cilj natjecanja je razvoj novih oblika plovila, hidrokrila i alternativnih pogonskih sustava, koristeći samo čiste izvore energije.
Adria Energy Class Boat “Vilson” katamaransko je plovilo na solarni pogon, dugo 5 i široko 2 i pol metra od biorazgradivih materijala. Dizajnirano je za međunarodno natjecanje u Monacu na kojemu sudjeluju inovativna plovila pogonjena energijom iz obnovljivih izvora. Izradilo ga je 20-ak studenata i inženjera riječkog Pomorskog fakulteta pod okriljem riječke Udruge primijenjenih tehničkih znanosti. I nazvalo Vilson.
– Vilson smo dali ime iz razloga što je jedan član naše Udruge Marino Mikelić – njegov pradjed je bio prvi na otoku Krku otvorio obrt konopa, te ujedno mislim i posljednji u Europi, objašnjava Nora Mišković, inženjerka brodogradnje i kuma broda.
Znakovito ime za ambiciozni projekt rođen u utrobi fakultetske radionice Torpedo nakon više od 3000 radnih sati.
– Mali projekt unutar većeg projekta bila je izrada ovih katamaranskih trupova. I to je bio izazov sam po sebi, pošto nitko od nas nije imao pretjerano iskustva s ovako velikim infuzijama i na kraju spajanjem tih dviju polovica, ali mislim da smo na kraju uspjeli napraviti jako dobar posao i ovo su u potpunosti funkcionalni trupovi, ispali su 95 posto kako smo htjeli, kaže voditelj projekta Martin Mozetić.
Zatim su od laganih i čvrstih karbonskih vlakana i bio-epoksidne smole izradili kokpit s dvije poprečne cijevi koje drže cijelu konstrukciju; sjedalo, bateriju, motor i kompletnu elektroniku.
– Ova forma kokpita je napravljena s namjerom da je samoodrživa. Ta forma znači, kada se stavila pregrada i sva predviđena ojačanja – ona sama sebe drži i kokpit da se ne izvija i da je on dovoljno čvrst kada vozač ulazi i izlazi, i u biti da drži sve ostalo što treba. U međuvremenu smo kupili novi motor za ovu godinu jačine 11 kilovata. To je u biti skoro duplo jače od motora koji smo imali prošle godine i na prvom testiranju je to i pokazao, kaže Mozetić.
A umjesto klasične sajle za skretanje, prešli su na laganu hidrauliku koja olakšava manevriranje. Također, umjesto tvorničkih baterija, izradili su svoje, dvostruko lakše. Sve što su zamislili, kažu, i ostvarili su.
– Prvenstveno, ovo plovilo je napravljeno za natjecanje Monaco Energy Boat Challenge u kojem imamo zadana tehnička pravila i propozicije u kojima plovilo mora biti katamaranske izvedbe, sličnog oblika i dizajna unutar dimenzijskih ograničenja, naravno, i tehničkih karakteristika. Tako da, evo, to je dosad naše najkompliciranije i najbolje plovilo. Smatram da smo nakon 5 godina proizvodnje i razvoja došli do neke formule kako napraviti idealno glatko i lagano plovilo za natjecanje, kaže Ljubomir Pozder, mentor projekta i predsjednik Udruge primijenjenih tehničkih znanosti Rijeka.
Šesto plovilo dosad
Vilson im je šesto plovilo dosad i sjajan rezultat suradnje između akademskih institucija i udruga. Projekt primarno razvijen kako bi studenti spojili teorijsko znanje i praktične vještine.
– Stručni razvoj itekako će im otvoriti vrata ka nekom budućem zapošljavanju, bit će zasigurno spremniji ususret novim tehnologijama koje nas čekaju i okružuju već danas, i moram istaknuti – oni su odškrinuli vrata znanstveno-istraživačkog rada, jer kroz ovaj projekt, radeći ova plovila, napisani su znanstveni radovi koji su publicirani u znanstvenim časopisima i ujedno izlagani na međunarodnim konferencijama, napominje Srđan Žuškin, prodekan za stručno usavršavanje i razvoj na Pomorskome fakultetu Rijeka.
Veliku pohvalu zaslužuje i njihov studentski aktivizam, odnosno istinska želja da zajedno rade i svake godine izgrade bolji brod.
– Dosta je uloženo – novaca, resursa, radnih sati, znoja, krvi, suza, tako da iskreno očekujemo ove godine nekakav dobar plasman. Možda mi je malo glupo reći da očekujemo postolje, ali s obzirom kako smo se proslavili prošle godine, i uz još veći trud, i još veće financije smatramo da ove godine bi moglo biti nešto, kaže Vinko Grubišić, pomoćnik voditelja u projektu i liječnik tima u Monacu.
Ovo im je četvrto natjecanje u Monacu; 2021. godine za zalaganje i trud od žirija su dobili posebnu nagradu, a lani su bili ukupno četvrti u energy klasi među konkurentima iz cijeloga svijeta. Kako su prošli ove godine možda se u ovom trenutku već zna. U svakom slučaju Vilsonu i ekipi – držali smo “fige”!
