Nakon najave niskobudžetne avio-kompanije Wizz Air da će od marta otvoriti bazu sa dva aviona u Podgorici, Crna Gora bilježi veliko interesovanje i drugih međunarodnih prevoznika, kazala je za Bankar ministarka saobraćaja Maja Vukićević.

Ona je poručila da će država biti spremna da odgovori na sve infrastrukturne i logističke izazove koje ovakvi projekti nose.

„Imamo i od drugih prevoznika najavu da bi rado došli u Crnu Goru. Mi ćemo biti spremni za sve te izazove. Lijepo je kada dolaze aviokompanije, lijepo je kada imamo veći broj destinacija, ali to znači i dodatni izazov za nas, da se za sve to pripremimo. Već smo krenuli sa pripremama za narednu godinu“, kazala je Vukićević.

Ona je istakla da očekuje značajan uticaj dolaska Vizera ne samo na turizam i privredu, već i na građane Crne Gore.

„Građani više neće morati da koriste aerodrome u regionu, što mi je negdje i bio cilj na samom početku mandata“, dodala je Vukićević.

Govoreći o izboru destinacija, Vukićević je pojasnila da su one rezultat zajedničkih dogovora između Ministarstva, Aerodroma Crne Gore i same aviokompanije.

„Lokacije su birane u saradnji sa kompanijom VizzAir-a. Oni su imali neke svoje prijedloge, Aerodromi Crne Gore takođe neke svoje, i tako smo došli do destinacija kao što su Budimpešta i Barselona. Uz već postojeće linije, ukupno će biti nešto preko dvadesetak destinacija koje će Vizer pokrivati iz Crne Gore“, navela je ona.

Balans između infrastrukture i ekologije

Ministarka Maja Vukićević je posebno naglasila da svi infrastrukturni projekti koje Ministarstvo sprovodi moraju biti u skladu sa evropskim ekološkim i socijalnim standardima, jer se finansiraju iz EU grantova i povoljnih kredita međunarodnih finansijskih institucija.

„Da biste dobili sredstva, morate ispuniti određene standarde koji se odnose i na ekološke i na socijalne aspekte svakog projekta. Tek kada dobijete pozitivnu ocjenu studija uticaja na životnu sredinu i društvo, možete pristupiti finansiranju“, istakla je Vukićević.

Ona je dodala da je riječ o projektima koji su „veoma veliki i zahtjevni“, te da zahtijevaju ozbiljne pripremne faze — od eksproprijacije i geoloških ispitivanja, do izrade detaljnih studija.

„Vi ne možete izgraditi auto-put preko noći. To nije samo gradnja puta, već i kompletne prateće infrastrukture. Za sada uspješno odolijevamo svim izazovima koje smo imali. Imamo skroman broj službenika, ali sam zadovoljna timom koji sam formirala, a naši rezultati pokazuju da funkcionišemo dobro“, zaključila je Vukićević.