Požar je izbio na brodu pod italijanskom zastavom u Jonskom moru sa 237 putnika i 51 članom posadom na relaciji između grčke luke Igumenica na sjeverozapadu i Brindizija na istoku Italije, prenijela je jutros grčka lučka policija.
Prema prvim informacijama, nema povrijeđenih.
“Kapetan broda Euroferi Olimpija (Euroferry Olympia) zamolio je putnike da napuste brod, a na lice mjesta su upućena tri patrolna čamca i tri tegljača obalske straže”, naveli su isti izvori.
Incident se dogodio kod sjeverne obale grčkog ostrva Krf, između Grčke i Albanije.
Uzroci požara još nisu poznati i istraga je otvorena, saopštila je grčka obalska straža.
Iako su ranije iz Ministarstva kapitalnih investcija (MKI) obećavali da će postupak za dodjelu koncesije za obavljenje brodskog prevoza putnika i vozila na jedinoj trajektnoj liniji u državi Lepetane –Kamenari preko tjesnaca Verige u Boki Kotorskoj, biti završen do kraja 2021. godine, najnoviji razvoj događaja u Vladi Crne Gore ne daje nadu da će se to u skorije vrijeme i desiti.
Naime, na pitanje „Vijesti“ što su konkretno MKI i Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Crne Gore do sada preduzeli u vezi definisanja koncesionog akta i raspisivanja tendera za dodjelu koncesije za obaljanje trajektnog prevoza putnika i vozila na relaciji Kamenari-Lepetane, iz resora koji vodi ministar Mladen Bojanić su nam kazali da su u toku tek pripreme za preliminarne analize.
„Nakon preporuke Ministarstva finansija i socijalnog staranja da se, obzirom na predmet postupka uređenja prevoza trajektom između pristaništa, primjenjuje Zakon o javno-privatnom partnerstvu, kod Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama u toku je postupak formiranja Komisije za otvoreni postupak javne nabavke – Izrada Analize opravdanosti za prevoz trajektom Kamenari-Lepetani. Nakon izrade ove analize, i u zavisnosti od rezultata koji bude proizašao iz iste, preduzimaće se i dalji koraci u odnosu na rješavanje ovog pitanja.“- kazali su iz MKI.
MKI je inače, samo nekoliko mjeseci ranije, pričalo sasvim drugu priču i obećavalo da će do kraja 2021. završiti postupak izbora novog koncesionara koji će dobiti višegodišnje pravo da obavlja trajeknti prevoz u Boki. Taj posao inače, već decenijama obavlja kompanija Pomorski saobraćaj iz Herceg Novog a koju je država pro dala i privatizovala 2005. Njeni novi vlasnici, podgorički biznismeni Dejan i Dušan Ban i njihovpartner Željko Mihailović tada su od države osim trajekata i nekretnina Pomorskog saobraćaja, praktično su kupili i važeći dugoročni ugovor koji je samo nekoliko mjesevi prije privatizacije, bivša državna uprava te kompanije napravila sa Morskim Dobrom na period od 15 godina, o zakupu trajektnih pristaništa u Lepetanima i Kamenarima.
Pomorski saobraćaj od 2004. kada je taj ugovor sklopljen, obavlja trajektni prevoz samo na osnovu toga što su mu u zakup data dva pristaništa u Kamenatrima i Lepetanima, ali ne i koncesija na održavanje trajektne linije kako se to inače, radi svugdje u svijetu. Važenje tog ugovora inače, isteklo je krajem 2018. a bivša DPS-om predvođena Vlada je onda odlučila da Pomorski sobarćaj i Morkso Dobro sklope aneks i da firma braće Ban i Mihajlovića nastavi da monopolitsički obavlja djelatnost trajektnog prevoza u Boki, sve dok ne bude sproveden postupak dodjele koncesije za tu liniju po Zakonu o koncesijama.
Iz MKI koje vodi ministar Bojanić u oktobru su na interesovanje medija kada će se konačno, raspisati tender za dodjelu konceisje, saopštili da „pripremaju dokumentaciju za koncesioni ugovor” i da je “u toku priprema tendera i očekivanja su da će biti raspisan do kraja ove (2021—prim.aut.) godine.”
I sam ministar Bojanić je odgovarajući na pitanje poslanice Danijele Đurović (SNP) u martu prošle godine u Skupštini Crne Gore, kazao da će tender za dodjelu koncesije biti završen do kraja 2021.
Odlazeća Vlada premijera Zdravka Krivokapića sada međutim, sudeći po odgovorima MKI na pitanja „Vijesti“ mijenja strategiju i više ne pominje Zakon o konceijama kao način za rješavanje ovog značajnog pitanja, već Zakon o privatno-javnom partnerstvu. Međutim, član 14 stav 3 Zakona o privatno-.javnom partnerstvu jasno propisuje da se on ne primjenjuje na „korišćenje prirodnih bogatstava u morskom dobru, radi obavljanja djelatnosti od javnog interesa”, a što jeste slučaj sa obavljam trajektnog prevoza u Boki. Naprotiv, članom 6 stav 4 Zakona o koncesijama, jasno je propisano da je “korišćenje prirodnih bogatstava u morskom dobru, radi obavljanja djelatnosti od javnog interesa” predmet dodjele koncesije, a ne aražmana o privatno-javnom partnerstvu.
Iz MKI nisu konkretno odgovorili na pitanje zbnog čega koncesioni akt za trajektnu liniju u Boki o kome su pričali mjesecima i obećavali ga za kraj prošle godine, još uvijek nije stavljen na javnu rasravu i kada će se to konačno desiti.
“Koje su ključne odredbe na kojima će država insistirati u smislu minimalne koncesione naknade (fiksne i varijabilne) te obaveza koncesionara u smislu unapređenja kvaliteta usluge i modernizacije brodova kojima će se obavljati trajektni prevoz u Boki ? Na koji vremenski period će biti data ova koncesija i kada se može očekivati raspisivanje tendera za njenu dodjelu ?“- još su neka od ptanja „Vijesti“ na koji iz MKI nismo dobili konkretne odgovore.
„Nezahvalno je u ovom trenutku davati proizvoljne i paušalne procjene vezano za finansijske prihode, upravo je cilj pomenute analize opravdanosti da dobijemo relevantne podatke na osnovu kojih je moguće iznositi zaključke.“- lakonski su saopštili iz Bojanićevog resora.
MORSKO DOBRO HOĆE DA RASKINE POSTOJEĆI UGOVOR
Upravni odbor JP Morsko dobro donio je prije nekoliko dana, odluku da pokrene postupak raskida ugovora sa kompanijom Pomorski saobraćaj Herceg Novi koja upravlja trajektnom linijom Lepetane-Kamenari, a povod za takvu odluku je navodno nepoštovanje ugovorom predviđenih obaveza.
Iz Morskog Dobra su tro objasnili činjeniciom da je Pomorski saobraćaj naknadu za korišćenje obele u Lepetenima i Kamenarima za obračunski period od jula 2020. do kraja 2021.godine, izmirio po duplo umanjenoj uobičajenoj cijeni. Pomorski saobraćaj je to uradio na osn ovu odluke Vlade koja je lani, zbog posljedica pandemije koronavirusa, naložila Morskom Dobru da za 50% umanji redovne naknade koju naplaćuje svim svojim poskovnim partnerima – privrednim subjektima koji su korisnici morske obale. Stoga je umjesto ugovorom iz 2004.predviđene naknade od 4% od ostvarenog prihoda od obavljanja djelatnosti (prodatih trajektnih karata), Pomorski saobraćaj Morksom Dobru za posljednjih godinu ipo dana platio samo 2%.
Iz trajektne kompanije su negirali tvrdnje poslovodstva Morskog Dobra da oni ne poštuju ugovor i da ne plaćaju svoje obaveze, istakavši da su platili sve u skladu sa odlukom Vlade o mjerama pomoči privredi tokom pandemije.
Izvršni direktor Pomorskog saobraćaja Dejan Ban pozvao je menadžment Morskog Dobra da odluku o raskidu ugovora koju su najavili, ne šalje ministartvima u Vladi, već direktno toj kompaniji te najavio da će ona u tom slučaju “koliko sutra, sve zatvoriti i prestati sa obavljanjem trajektnog prevoza”, na što su iz Morskog dobra saopštili da je Pomorkski saobraćaj dužan da obavlja tu djelatnost do momenta završetka tendera za izbor koncesionara i dodjele trajektne linije u dugoročnu koncesiju.
Ban se založio za što hitnije sprovođenje postupka za dodjelu konceisje “ma ko da je dobije” jer kako je kazao, aneks kojim je privremeno toj firmi privremeno produženo važenje ugovora sa Morskim Dobrom iz 2004. kao osnova za obavljanje njene djelatnosti, ni njoj samoj ne odgovara.
“Svaka privremnost znači stagniranje, a svako stagniranje znači tiho umiranje. Taj aneks je nešto na što smo mi nerado pristali, što predstavlja i za nas veliki teret. Mi se slažemo s Morskim dobrom, ali iz različitih motiva, da bi ovu stvar trebalo što prije riješiti-”-podvukao je Ban.
Gradonačelnik Tivta Žaljko Komnenović kazao je da je lokalna uprava bezadovpoljna načinom na koji Pomorski saobraćaj radi i kako se odnosi prema lokalnim zajednicama u Boki i istakao da se pitanje trajektne linije u Boki mora riješiti dodjelom koncesije i sprovođenjem tendera za izbor koncesionara. On je naveo da opštine Tivat i Herceg Novi razmišljaju o formiranju zajednilkog javnog trajektnog preduzeća koje bi se bavilo tim poslom na osnovu dobijene koncesije.
Vlada Crne Gore je na jučerašnjoj sjednici usvojila Odluku o upozorenju Opštine Tivat kojom je lokalnu upravu tog grada upozorila da je ova dužna da vrši svoju zakonodavnu funkciju, odnosno da obezbjedi rad lokalnog parlamenta.
Prema nezvaničnim informacijama jer Odluka o upozorenju nije sinoć objevljena na sajtu Vlade zajedno sa ostalim materijalima koji su bili na dnevniom redu jučerašnje sjednice, Skupštini Opštine Tivat je dat posljendnji rok od 10 dana od dana objavljivanja ove odluke u Slušbenom listu Crne Gore, da održi sjednicu i obezbjedi vršenje svoje zakonom previđene funkcije. Ukoliko se to ne desi, Vlada će odmah potrom, po članu 185 Zakona o lokalnoj samoupravi, donijeti odluku o raspuštanju aktuelnog saziva So Tivat. Predsjednik države po članu 37 istog zakona, dužan je da narednog dana od dana stupanja na snagu odluke o raspuštanju SO, raspiše lokalne izbore u Tivtu. Ovakav redosljed poteza i vremenski rokovi iz jučerašnje odluke Vlade, obezbjeđuju da se vanredni lokalni izbori u Tivtu održe krajem maja mjesecu, zajedno sa redovnim lokalnim izborima koji će tada biti u više crnogorskih gradova.
Nakon raspuštanja SO, po zakonu, ulogu lokalnog parlamenta do održavanja izbora i konstutiusanja novog saziova Skupštine Opštine, obavljaće tročlani Odbor povjerenika kojeg će imenovati Vlada. To znači da povjerenici vrše zakonodavnu funkciju i donose sve odluke iz nadleđžnosti lokalnog pralamneta, dok izvšna lokalna vlast administracije gradonačelnika Željka Komnenovića (NP) nastavlja da nesmetano funkcioniše do izbora.
SO Tivat inače, posljednju sjednicu održala je još krajem juna prošle godine, a od septembra do prije nekoliko dana bilo je ukupno još šest neuspjelih pokušaja predsjednika SO Andrije Petkovića (BF) da sazove i održi 11. redovnu sjendicu lokalnog pralamenta. On i manjinska lokalna vlast koalicije građanskih listi Narod Pobjeđuje, Bokeški Forum i „Goran Božović-časno i odgovorno za bolji Tivat“ u tome nisu uspjeli jer su ih opozicione partije DPS, SD i HGI, kao i SDP koja je u spetembru povukla parlamentarnu podršku koju je do tada davala manjinskoj vlasti građanskih listi, bojkotom rada parlameneta, ostavljali bez kvoruma i mogućnosti da SO održava sjednice.
Iako je koalicija NP-BF-GB predložila da se na posljednjem pokušaju održavanja 11. sjednice SžO Tivat 10.februara usvoji odluka o skračenju mandata aktuelnom sazivu kao uvod u vanredne lokalne izbore, njenih 16 odbornika to nije moglo da uradi, jer 16 odbornika opozicije i SDP-a opet nije došlo na sjednicu i ponovno je ostavilo lokalni parlamnet bez kvoruma za rad.
Istoku Evrope i dalje prijeti eskalacija sukoba. Stanje je sve napetije jer Rusiji, koja je objavila da povlači dio vojnika, nitko ne vjeruje, a Zapad, na čelu sa SAD-om, tvrdi da umjesto povlačenja Rusija dovodi sve više vojnika, i to sve bliže granici. Tvrde i da Rusija priprema dodatne zalihe krvi i jača prisutnost na Crnome moru.
Jutro na Krimu, snimke pokazuju ruske vojnike s Južnog vojnog područja kako se vraćaju u svoje vojarne u Dagestanu, stotinama kilometara udaljenom od kriznog područja. Vojne vježbe su završene pa se vojska povlači, logičan je odgovor koji Moskva nudi.
– Druge vojne vježbe na sjeveru završavaju 20. veljače te se povlači vojska i oprema, kako je i bilo najavljeno. Nije to deeskalacija jer mi nismo ni doveli do eskalacije sukoba, izjavio je ruski ministar vanjskih poslova Sergej Lavrov.
No, odjednom nova vijest iz Minska, predsjednik ima neke svoje informacije, koje ne pridonose smirivanju napetosti.
– O tome kada će se ruska vojska povući – odlučit ćemo Putin i ja na sutrašnjem susretu. Ako kažemo sutra, bit će to sutra, ako kažemo za mjesec dana – bit će tako. Ostat će ovdje koliko mi to želimo, poručio je bjeloruski predsjednik Aleksandar Lukašenko.
Iz Bruxellessa stiže odgovor. Ondje zasjedaju ministri obrane članica NATO-a, i nimalo im se ne sviđaju vijesti koje su čuli.
– Unatoč svim tvrdnjama Moskve o povlačenju i deeskalaciji, mi dobivamo ovakve odgovore. Čini se da Rusija samo skuplja nove snage na granici. A ako doista dođe do povlačenja, to je pravi korak prema mirnom rješavanju sukoba, kazao je glavni tajnik NATO-a Jens Stoltenberg.
Tokom sastanka ministara obrane u Bruxellesu hrvatski ministar Mario Banožić ponovio je dva temeljna načela koja zastupa Hrvatska – da je rješavanje sukoba silom neprihvatljivo i da svaka nacija ima pravo sama birati svoj put.
Na istok Evrope stiže sve veći broj aviona
No ipak, osim diplomacije zapadni saveznici spremaju se i za druga rješenja. Nakon slanja vojnika, tenkova, protutenkovskih projektila, na istok Evrope stiže i sve veći broj aviona. Ovo su pripadnici eskadrila španjolskog i bugarskog ratnog zrakoplovstva.
– Hvala zemljama partnerima, Bugarskoj i Španjolskoj, što pokazuju snagu i zajedništvo NATO-a u osiguranju i zaštiti ovoga dijela Europe, poručio je zamjenik NATO-ova zapovjednika za zračnu obranu Athanasios Sexstos.
Nepovjerenje je ključna riječ u ovoj krizi. Obje strane iznose svoja stajališta koja druga strana ne prihvaća i smatra neiskrenima. U takovj atmosferi teško je postići mirno i diplomatsko rješenje. A Ukrajina bi mogla u tom sukobu velikih – ispasti najveća žrtva.
Biden kaže da je prijetnja ruske invazije “vrlo visoka”
Američki predsjednik Joe Biden izjavio je u četvrtak da je prijetnja ruske invazije na Ukrajinu “vrlo visoka”, ali da su vrata za diplomatsko rješenje još uvijek otvorena.
Govoreći novinarima na izlasku iz Bijele kuće, Biden je rekao da “sve indikacije koje imamo pokazuju da su spremni napasti Ukrajinu”.
– Imam osjećaj da će se to dogoditi u idućih nekoliko dana, dodao je.
Biden je ponovio da Rusija nije povukla svoje snage s ukrajinske granice i da SAD vjeruje da je upletena u akcije kojima je cilj opravdati invaziju.No, istaknuo je da je diplomatsko rješenje još uvijek moguće, pa je zatražio od državnog tajnika Antonya Blinkena da u četvrtak ode u
Ujedinjene narode i ondje da izjavu.
– On će iznijeti plan. Još uvijek postoji izlaz iz ovoga, naglasio je Biden. Dodao je da se zasad ne planira čuti s ruskim predsjednikom Vladimirom Putinom.
Neposredno prije Bidenove izjave, visoki dužnosnik State Departmenta je rekao da je stigao ruski odgovor na američke sigurnosne prijedloge, no predsjednik je izjavio da ih još nije pročitao.
Rusija je također protjerala drugog po rangu američkog diplomata iz Moskve.
Pozivamo sve da budu kreativni, okupe društvo, naprave ili nabave maske i dođu 19. februara u Institut Igalo, na veliki Mimozin maskenbal.
„Ljudi, dođite, maškarajte se, fešta je od mimoze. U Herceg Novom, u cijeloj Boki najljepši maskenbal. Biće velikih nagrada za sve maske učesnike. Znači, makaze u ruke, pravite maske, iznajmite, šta god…Vidimo se na najvećem maskenbalu u Crnoj Gori“, poručuju iz novske NVO „Maškare“.
Početak Maskenbala zakazan je za 20 časova, a nastupiće Goran Karan, Lapsus bend i novski sastav Exodusi. Defile maski predvodiće Gradska muzika Herceg Novi i mažoretke.
Ukupan nagradni fond Maskenbala iznosi 3.700 eura: za najbolje grupne maske previđene su novčane nagrade od 1000 za prvo, 700 za drugo i 500 eura za treće mjesto, za najbolje pojedinačne maske nagrade iznose 700, 500 i 300 eura.
Ulaznice na maskenbal po cijeni od 20 eura možete kupiti na biletarnici Dvorane Park u terminu 09-12 i 18-20 časova. Više informacija na broj telefona 068 851 031.
Za ulaz na Maskenbal obavezno je posjedovanje covid-potvrde. Praznik mimoze u Herceg Novom biće svečano otvoren 18. februara i trajaće do 05. marta, a pripremljeno je preko 40 zabavnih, kulturnih i sportskih programa. Kompletan program 53. Praznika mimoze možete preuzeti ovdje: https://hercegnovi.me/downloads/Mimoza53.pdf
Poštovani građani Tivta i predsjedniče Opštine, koristimo priliku da Vam čestitamo imenovanje novog direktora d.o.o “Komunalno” Tivat, saopšteno je iz SD Tivat
Ujedno želimo da istaknemo, da je Predsjednik iskoristio samovolju i zloupotrijebio svoj položaj kada je donio odluku o imenovanju na period od 4 godine, mimo saglasnosti Skupštine što je propisano članom 33 stav 4 Statuta DOO “Komunalno” Tivat u kojem se kaže da “Izvršnog direktora imenuje Skupština opštine, na predlog Predsjednika opštine, nakon sprovedenog postupka javnog oglašavanja”. Dakle, Predsjednik opštine je mogao samo da predloži odluku o imenovanju direktora, a ne nikako da daje sebi prava koja mu po Zakonu ne pripadaju, te grubo prekrši Statut Društva, što može rezultirati i podnošenjem krivične prijave za zloupotrebu svog položaja.
Čudi činjenica da pored gomile pravnika, a i onih koji to nijesu ali se samoprozivaju da jesu bolji nego pojedini pravnici, nijeste konsultovali Zakon o lokalnoj samoupravi, kojim je propisano način postavljanja visokog rukovodnog kadra i u pogledu javnih službi u koje spada i DOO “Komunalno” Tivat. Na osnovu istog Zakona, konkretno članom 124 je propisano da u slučaju prestanka mandata licu koje koje vrši poslove visokog rukovodnog kadra, može se odrediti vršilac dužnosti do imenovanja, odnosno postavljenja u skladu sa ovim zakonom, a najduže do šest mjeseci, a isti član se odnosi na rukovodice javnih službi.
Gospodine Komnenoviću, jedino što ste mogli iskoristiti kao svoje pravo u pogledu imenovanja gospodina Stanišića za direktora jeste njegovo imenovanje kao v.d. direktora na 6 mjeseci jer Vam Zakon o lokalnoj samoupravi to dopušta, dok vam Statut Društva nikako nije dao ovlašćenje za donošenje odluke o imenovanju na period od 4 godine, mimo odluke Skupštine.
SD Tivat
Razumijemo da ste htjeli “čvrstom vojničkom rukom” i vojnim bekgraundom kako “nezavisni novinar” reče u saopštenju da uvedete disciplinu i efikasnost u obavljenju zadataka iz nadležnosti preduzeća, posebno imajući u vidu da DOO “Komunalno”, prema pisanju medija sada broji 160 zaposlenih. Nesumnjivo je da će vojnički metodi uroditi plodom kada ste uspjeli za godinu ipo dana zaposliti skoro 60 radnika više, ako je suditi po Izvještaju za 2020. godinu kada se iz tabelarnog prikaza može vidjeti da je 2020. godine preduzeće brojalo 105 zaposlenih. Da zaključimo, u junu 2021. godine kada je podnijet izvještaj za 2020. godinu, DOO “Komunalno” je brojalo 105 zaposlenih, da bi od 28.09.2020. godine, od kada ste konstituisali vlast broj zaposlenih porastao na 160. Sigurni smo da poluge vlasti i odlučivanja u pogledu zapošljavanja nijesu mogle biti u rukama sada već bivšeg direktora,ali tom temom ćemo se posebno baviti kada dođe vrijeme za prebrojavanje broja zaposlenih i uslova u pogledu zapošljavanja, od momenta konstitisanja vlasti.
Sigurni smo da će novoimenovani direktor imati vojnu diktaturu i poslušnost da nastavi partijska zapošljavanja, a one neposlušne, nedisciplinovane i neodgovorne, kako se može zaključiti iz saopštenja dovesti u red. U suprotnom ne vidimo svrhu njegovog imenovanja mimo zakonske procedure, na period od 4 godine, kaže se u saopštenju OO SD Tivat
Laboratorije Instituta za javno zdravlje Crne Gore (IJZCG), druge javne i privatne laboratorije koje se bave dijagnostikom infekcije novog koronavirusa su tokom jučerašnjeg dana (srijeda 16.02.2022. godine) završile analizu i IJZCG dostavile rezultate za 2 102 uzorka na novi koronavirus.
Ukupno je dijagnostikovano 386 novopozitivnih slučajeva infekcije SARS-CoV-2.
Distribucija novopozitivnih slučajeva infekcije SARS-CoV-2 po opštinama:
Opština
Novopozitivni slučajevi među građanima Crne Gore
Podgorica
123
Bar
48
Nikšić
35
Herceg Novi
29
Ulcinj
29
Budva
27
Rožaje
14
Tivat
12
Bijelo Polje
11
Pljevlja
11
Cetinje
10
Kotor
8
Danilovgrad
6
Berane
5
Petnjica
3
Plužine
3
Tuzi
3
Kolašin
2
Mojkovac
2
Plav
2
Andrijevica
1
Gusinje
1
Šavnik
1
UKUPNO
386
Udio novopozitivnih slučajeva u ukupnom broju testiranih za 16.02.2022. godine je iznosio 18,36%.
Tokom jučerašnjeg dana IJZCG su prijavljena dva smrtna ishoda povezana sa SARS-CoV-2 infekcijom iz opština Pljevlja (1) i Bijelo Polje (1). Mlađi preminuli pacijent je imao 83 a stariji 86 godina starosti.
Ukupan broj preminulih povezanih sa COVID-19 infekcijom u Crnoj Gori od početka pandemije je 2646.
Do 15 sati prijavljen je oporavak kod 456 pacijenata.
Uzimajući u obzir sve novootkrivene slučajeve kao i broj oporavljenih, ukupan broj trenutno aktivnih slučajeva COVID-19 u Crnoj Gori iznosi 2 826.
Od početka epidemijskih dešavanja (mart 2020. godine) ukupan broj registrovanih slučajeva infekcije novim korona virusom u Crnoj Gori je 227 859.
Trenutno aktivni slučajevi po opštinama* prikazani su u narednoj tabeli, raspoređeni prema opadajućem redosljedu:
Ambasadorka Sjedinjenih Američkih Država u Crnoj Gori, Nj.E. Džudi Rajzing Rajnke juče je u sklopu zvaničnog boravka u Boki Kotorskoj posjetila Tivat, gdje se sastala sa čelnim ljudima Opštine.
Prilikom susreta ambasadorka je saopštila da je cilj njene posjete zalivu bolje upoznavanje sa lokalnim upravama, utvrđivanje ekonomskih prilika i potreba građana, te razgovor o mogućnostima za razvoj, istakavši da je cjelokupni region od značaja za SAD. U pratnji ambasadorki bio je zamjenik šefa političke i ekonomske sekcije Valter Andonov, dok su ispred tivatske vlasti sastanku prisustvovali predsjednik opštine Željko Komnenović, predsjednik Skupštine opštine dr Andrija Petković, potpredsjednici opštine Vladimir Arsić i Goran Božović, te savjetnica za privredu i međunarodnu saradnju u Službi predsjednika Sanja Vuković.
Zahvalivši ambasadorki na upriličenoj posjeti, Komnenović je upravljanje gradom u prethodnoj godini definisao kao krizni menadžment, budući da je, pored toga što je Tivat bio teško pogođen pandemijom koronavirusa, njegova administracija stupanjem na vlast zatekla dug od preko 4 miliona eura.
“Nakon godinu i po dana rada, danas je u gradskom budžetu 6 miliona eura, a Opština Tivat je jedina koja je izvršila racionalizaciju lokalne uprave za 40%. Pored stabilizacije finansija, fokus rada u prethodnoj godini bio je na socijalnim davanjima, borbi protiv pandemije koronavirusa, realizaciji turističke sezone, ali i uspostavljanju novih odnosa sa strateškim investitorima” kazao je predsjednik opštine, navodeći da je cilj da se investitori aktivnije uključe u unaprijeđenje slabo razvijene lokalne infrastrukture, te da je Porto Montenegro u septembru prošle godine, po prvi put od 2012. godine, Opštini uplatio iznos od gotovo 2.4 miliona eura po osnovu naknade za komunalno opremanje, koje je prethodna vlast opraštala.
Tokom sadržajnog razgovora, prvi čovjek Tivta upoznao je ambasadorku sa planovima u polju investicija i saopštio da je u proteklom periodu preko pola miliona eura uloženo u asfaltiranje lokalnih saobraćajnica koje decenijama nisu sanirane. U planu je završetak radova na šetalištu Belani, a u saradnji sa Javnim preduzećem za upravljanje morskim dobrom Crne Gore i izgradnja šetališta Donja Lastva – Lepetani, dok je u kapitalni budžet Vlade Crne Gore uvrštena nova škola u Radovićima, u vrijednosti od 3.8 miliona eura. U toku je i izgradnja MR2 saobraćajnice na Luštici, za šta je prethodna administracija sredstva dobijena od Vlade nenamjenski potrošila, zbog čega se nova morala kreditno zaduživati.
Ambasadorka SAD u posjeti Tivtu
Komnenović je kazao da lokalna vlast u Tivtu nosi veliki teret tridesetogodišnje vladavine DPS-a i da su podnijete i brojne krivične prijave protiv pojedinaca iz prethodne administracije zbog nesavjesnog rada. Aktuelna vlast vodi se principom transparentnosti i otvorenosti prema građanima, s ciljem da zajedno s njima planira dalji razvoj grada i stvori bolje uslove za život Tivćana.
“Radom nove administracije Tivat je opravdao epitet grada sa najvećim potencijalom razvoja turističke privrede u zemlji. Kreiran je tim ljudi koji se ne vode idejama koje dijele građane, već zajednički rade u cilju pozitivnih promjena”, kazao je Komnenović koji je istakao i da se nova vlast posvetila unaprijeđenju statusa manjinskih naroda. Tako je, između ostalog, na zgradi Opštine Tivat u čast nacionalnog praznika Hrvatskog naroda u Crnoj Gori, prošle godine po prvi put istaknuta zastava Republike Hrvatske, a Dom kulture u Donjoj Lastvi jedina je ustanova u državi koja nije dio diplomatskog korpusa, a na kojoj je tokom cijele godine istaknuta hrvatska zastava.
Po prvi put je riješen i radni status pripadnika RE populacije, koji su nakon dugogodišnjeg rada u opštinskim preduzećima tek sada dobili zakonite ugovore o radu. “Opština Tivat za đake pripadnike RE populacije obezbjeđuje besplatan prevoz i udžbenike, a uspostavljena je i saradnja sa organizacijom “Udruženje Mladi Romi” u nastojanju rješavanja problema sa kojima se RE populacija suočava. Razgovorima sa investitorima intenzivno se radi i na rješavanju problema privremenog naselja 7. jul i stambenog pitanja za 30 porodica koje su tamo nastanjene.”
Ambasadorka Rajnke je zahvalila na predstavljanju rezultata lokalne uprave Tivta ostvarenih u uslovima pandemije koronavirusa i saglasila se da je važno ostvariti direktan kontakt sa građanima i aktivno ih uključiti u donošenje odluka.
Iako su na vlasti lokalne liste, Tivat nije imun na politička dešavanja u državi, pa je lokalni parlament u blokadi od septembra prošle godine, kada je SDP partija sa državnog nivoa, bez konkretnog obrazloženja i dijaloga iznenada povukla manjinsku podršku, što je dovelo do neusvajanja budžeta Opštine za 2022. godinu. Tivatski čelnici saopštili su da ova politička situacija opterećuje građane i da ju je potrebno što prije riješiti organizovanjem novih izbora, kako bi se grad u što skorijem roku odblokirao i nastavio rad na razvoju turizma i ekonomije, te da administracija radi na rješavanju konkretnih problema grada i ne odustaje od principa da nijedan partijski cilj ne smije biti iznad interesa grada i građana.
Predsjednik SO Tivat dr Andrija Petković saopštio je da je lokalni parlament prije blokade, održao 10 skupštinskih zasjedanja sa 30 tačaka dnevnog reda u prosjeku, među kojima su brojne odluke koje su pomogle bolji kvalitet života građana. “Tivat i Boka svoj razvoj baziraju dominantno na turizmu, ali je odnos prema najvrijednijem resursu, prostoru i obali neadekvatan” kazao je Petković ističući da, uprkos nespornom doprinosu turističkoj privredi, u Upravnim odborima Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore i AD “Aerodromi Crne Gore” nema predstavnika iz Tivta.
Po riječima predsjednika opštine Komnenovića, Tivćani aktuelne strateške projekte i dalje doživljavaju kao zatvorene cjeline i “gradove u gradu”, a jedan od razloga je to što je i dalje mali broj lokalnog stanovništva zaposlen u njima, a država u prethodnim godinama nije radila na stvaranju kvalifikovanog kadra za potrebe tog tržišta. Zato ističe da raduje najava sajma sezonskog zapošljavanja koji organizuje Porto Montenegro, uz nadu da će prioritet pri odabiru kadrova dati lokalnom stanovništvu.
Tokom razgovora, ambasadorka je upoznata i sa planom izgradnje zajedničkog vatrogasnog i policijskog doma, a bilo je riječi i o tivatskom Aerodromu, implementaciji Vladinog programa “Evropa sad!”, te predstojećoj izgradnji bulevara Tivat-Jaz.
Zahvalivši na dobrodošlici i razgovoru, ambasadorka Rajnke je navela da se raduje nastavku razgovora i unaprijeđenju saradnje, ističući da je važno da je grad orijentisan ka budućnosti i razvoju. U cilju doprinosa SAD u poljima ekonomije i turizma, ambasadorka je predložila održavanje sastanka u Tivtu sa članovima Američke privredne komore, a osvrnula se i na konstataciju problema privatizacije obale, ističući da su neophodne dobre politike i podizanje svijesti u oblasti zaštite životne sredine, te da Crna Gora kao ekološka država to treba da ima među prioritetima.
Od ukupno 32 projekta na kojima je radila tokom prošle godine, Direkcija za investicije Opštine Tivat do kraja 2021. godine uspjela je da završi njih 14, a u postupku realizacije na dan 31.decembar, bilo je još 14 projekata – stoji u Izvještaju o stanju uređenja prostora Opštine Tivat za 2021.
Direkcija je lani u izradu razne projektno-tehničke dokumentacije za rekonstrukciju postojećih i izgradnju novih javnih objekata i infatrstrukture u Tivtu, uložila ukupno 148.000 eura.
Završena je i izrada glavnog priojekta izgradnje nove škole u Radovićima vrijednog 44.700 eura, kao i glavnog projekta, odnosno njegove revozije za izugradnju nove ulice S-05 po DUP-u Gornji Kalimanj, za što je izdvojeno 5.650 eura. Na kraju prošle godine u toku je bila izrada glavnog projekta rekonstrukcije škole u Gradilošnici vrijedna 18.150 eura, kao i revizija tog i projekata rekonstrukcije škole u Donjoj Lastvi, odnosno izgradnje nove škole iu Radovićima za što se sve zajedno, iz gradske kase izdvojilo skoro 9 hiljada eura.
Prošle godine Direkcija je započela i izgradnju nove MR2 pristupne saobraćajnice za turistički rizort Luštica Bay u Krtolima vrijedne 1,15 mičiona eura, a na posljednji dan 2021. godine stepen završenosti tog projekta je bio 30%. Lani je započeta i završna – treća faza izgradnje ulice u naselju Cacovio koja je sa nadzorom radova, vrijedna oko 313.000 eura, ali izvođač radova na tom projektu značajno kasni u odnosu na planiranu dinamiku.
Realizovana i sanacija lokalnih puteva u vrijednosti od oko 175.000 eura, te obnova i modernizacija saobračajne signalizacije vrijedna 10.000 eura.
Direkcija je u posljedjem kvartalu prošle godine nastavila i sa radovina na prvog fazi uređenja obale i izgradnje lungo mare šetališta na Belanima, vrijednosti skoro 114.000 eura, kao i sa radovima na prvoj fazi izgradnje lungo mare šetaklišta u Krašičima koji koštaju preko 395 hiljada eura. Nastavljeni su i radovi, ali oni značajno kasne u odnosu na planiranu dinamiku, na realizaciji projekta uređenja sportskih igrališta u Donjoj Lastvi u što je Direkcija rokom 2021. uložila oko 46.000 eura. Izgrađen je i novi potporni zid lokalnog puta u naselju Pod Kuk vrijedan 47.000 eura.
Posredstvom Direkcije za investicije lani je Opština Tivat platila ukupno 832.000 eura za rate kredita njemačke KfW banke uzetih u prethodnom periodu za realizaciju faze III i faze V projekata unapređenja lokalne vodovodne i kanalizacione infrastrukture, dok je na stavci „ostali kapitalni izdaci“ koja sumira razna manja ulaganja Opštine u lokalnun infrastrukturu i javne objekte, tokom prošle godine investirano nešto preko 146.000 eura.
Od za 2021. godinu planiranih prijekata nije realizovano njih četiri: radovi na rekonstrukciji kule strednjevjekovnog ljetnjikovca Buća –Luković, odnosno nadzor nad tim radovima u ukupnoj vrijednosti od oko 92.000 eura, ugradnja rešetki na atmosferskom kanalu uz glavnu saobtraćajnicu u Gradiošnici što je trebaklo da košta nešto preko 24.000, te zamjena konopca na zaštitnoj tendi koja natkriva scenu na ljetnoj pozornici u Tivtu, za što je bilo opredijeljeno 20.000 eura.
Ko želi da radi, posla ima u Budvi, koja je trenutno jedna od najvećih berzi rada u Crnoj Gori. To svjedoče brojni oglasi koje su raspisali hotelijeri i ugostitelji pokušavajući da na vrijeme obezbijede nedostajući radnu snagu, kako se ne bi dogodio prošlogodišnji kolaps, kada je u jeku neočekivano dobre sezone, jer su zbog pandemije najavljivali manju posjetu turista, skoro ostali bez radne snage.
U Budvi se traže konobari, sobarice, recepcioneri, spasioci na plažama, menadžeri, pa i direktorske funkcije.
Nažalost, problem radne snage se iz godinu u godinu ponavalja, pa pored toga što je tržište rada u Budvi već sada otvoreno za stotine radnika, nerijetko se uvozi radna snaga uglavnom iz zemalja regiona.
Predsjednik Udruženja ugostitelja Budve Aleksandar Jovanović u razgovoru za “Vijesti” kaže da to udruženje već godinama ukazuje na problem sezonske radne snage.
Loš obrazovni sistem
”Nakon problema koji je prouzrokovala pandemija koronavirusa, ovaj problem postaje dominantan za budvanske ugostitelje. Smatramo da je izvorište problema u lošem obrazovnom sistemu. Sistem ne obrazuje dovoljno i ne priprema kadrove za privredu. Svjedoci smo da se u sezoni ne mogu naći kuvari, konobari, higijeničari… Procjena je da sektor ugostiteljstva u Budvi ima potrebu za oko 3.000 radnika na nivou ljetnje sezone”, naglasio je Jovanović.
Prema njegovim riječima, za sada ovaj problem ugostitelji rješavaju, uvozom radne snage iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Sjeverne Makedonije.
”Međutim, poslednjih godina ovo je sve veći problem, jer ta radna snaga radije odlazi u Hrvatsku, zbog većih zarada. Veliki problem predstavlja previše komplikovan i neopravdano dugačak period prijave stranca. Smatramo da se ovo mora pojednostaviti i ubrzati. Zbog dugih procedura finansijski su na gubitku država i privreda”, ističe Jovanović.
On naglašava da je dugoročno rješenje problema i jedino ispravno su promjene u obrazovnom sistemu.
”Treba otvoriti više smjerova i upisati više učenika, koji su zainteresovani za poslove u turizmu i i kroz dualni sistem obrazovanja (ali pravi, ne fiktivni) spremati kadrove za potrebe turističke privrede. Privreda je zainteresovana da pomogne u tom procesu i zaposli đake nakon završene srednje škole”, naglasio je Jovanović.
Među prvim koji su raspisali oglas za prijem radnika, je kompanija “ Tradeunique” koja gazduje hotelom “ Plaza” u kompleksu TQ Plaza u centru Budve. Kako su kazali oni potražuju na desetine radnika, koji nedostaju hotelu.
Ugostitelji – foto Boka News
Oglasi i za stalni posao
”Menadžment hotela je konstantno u potrazi za stručnim kadrom. Potražujemo recepcionere, domaćice hotela, sobarice,tehničko osoblje… Zato pozivamo sve da ako žele siguran posao da nam dostave svoje biografije, dođu u hotel na razgovor, jer posla ima za sve one koji žele da rade”, navode u ovoj kompaniji.
Stratex grupa, koja gazduje rezidnecijalnim kompleksom “Dukley gardens” na Zavali potražuje čak 300 radnika. Riječ je o firmi koja u okviru svog poslovanja upravlja plažama, restoranima i hotelima među kojima su “Dukley Hotels & Resort” u Budvi i “Nikki Beach Montenegro” u Tivtu.
”Stratex u predstojećem periodu širi svoj tim na svim projektima sa oko 300 radnih mjesta.Svjesni smo da su ljudi ti koji čine razliku u luksuznom ugostiteljstvu – tim koji u Dukley-ju nazivamo i doživljavamo kao porodicu, jer naš uspjeh počiva na timskom radu i osjećaju zajedništva. To je nešto što se njeguje na svim nivoima i ono što omogućava svima, bez obzira na poziciju koju obavljaju, da naše goste i partnere dočekuju baš kao u svom domu. Naši gosti to vide i osjećaju, i to je ono zbog čega nam se vraćaju”, kazali su u ovoj kompaniji.
Među pozicijama za koje se traže kadrovi su marketing asistent, recepcioner, noćni recepcioner, hostesa, konobar, kuvar, pomoćni kuvar, poslastičar, sobarica, baštovan, skipper, e-car vozač, kao i pomoćni radnik.
”Početak radnog angažmana za neke pozicije je predviđen od ovog mjeseca, a pored sezonske radne snage traže se i radnici koji će biti dio tima tokom cijele godine. Naši ciljevi nisu kratkoročni i iz godine u godinu tim ljudi koji su sa nama tokom cijele godine je sve veći. Želimo ljude koji će da rastu i razvijaju sa nama i uz nas, kako na postojećim projektima Startex grupe, tako i na onim koji su u povoju. Za konkurisanje za posao potrebno je poslati CV “, naglasili su u ovoj kompaniji.
