Traže se “svjedoci”: Ako imate veze s Titovim Galebom, uskoro bi mogli dobiti zanimljiv poziv iz Rijeke

Galeb
Galeb

Prema riječima ekipe iz komunikacijskog tima projekta Rijeka 2020 – Evropska prijestolnica kulture, gotovo da ne prođe sedmica da im se ne obrati neko od stranih novinara pa je tako nedavno u Rijeci boravila ekipa britanskog ITV-a predvođena poznatim novinarom Johnom Stapletonom, kao i novinari časopisa Time Out piše Novi List.

Odgovor na pitanje što ih najviše u Rijeci zanima teško se može nazvati iznenađenjem.

Galeb je za sada glavna meta, strane novinare najviše zanima ta priča. Sigurno će zanimanje biti još i veće kada Galeb dobije svoj novi život kao muzej, nema sumnje da će to postati prava turistička atrakcija – kaže Edi Jurković, glavni voditelj strateških komunikacija Rijeke 2020.

Kad smo kod Galeba, zanimljivo je da se uskoro priprema i poziv svima onima koji imaju veze s tim brodom da podijele svoja sjećanja o brodu ili kroz konkretne predmete ili kroz osobna iskustva.

Poziv će biti usmjeren području cijele bivše države, a osim kroz medije pokušat će se i direktno, primjerice, pismima doći do onih koji su plovili na Galebu.

Održan “Naš krš” – planinarenje, očuvanje tradicije, gastronomija…

0

Proteklog vikenda na Orjenu je održana manifestacija „Naš krš“, čiji je osnovni zadatak da ukaže na prirodni, ali i kulturološki značaj kraškog pejzaža i kamena kao osnovnog materijala tradicionalnog graditeljstva. Planinarska edukativna tura kroz centralni dio masiva odrađena je u saradnji sa Odjeljenjem granične policije Herceg Novi, jer Orjen predstavlja mjesto spajanja Crne Gore, BiH i Hrvatske. U tom kontekstu vrijedno je istaći da već više godina postoji mogućnost organizovanog prelaska državne granice van graničnog prelaza, uz prethodno podnesen zahtjev, što je velika olakšica za kretanje planinama koje dijelimo sa drugim državama.

Centralni događaj manifestacije bio je III Prvenstvo Crne Gore u gradni suvomeđe, održano na bućarskom zogu ispred planinarskog doma Orjen sedlo (1600 m), sa učesnicima iz Herceg Novog i Tivta, ali i gostima iz Bjelorusije, Rusije i Škotske. Svaka od šest prijavljenih
ekipa imala je 15 minuta vremena da sagradi do 5 m dugačku, 1 m visoku i 60 cm široku suvomeđu. Sudija je bio iskusni Nikola Brajović (PK „Subra“), koji je prošle godine bio dio pobjedničkog tima. Kao malo iznenađenje, prvo mjesto je osvojila (porodična) ekipa „Ilić“ (Jovica, Kristina i Ilija Ilić), koja je pokazala zavidnu vještinu u ovom, ne baš lakom „sportu“.

Drugoplasirana je bila ekipa „Bijela-Kameno“, sastavljena od ljudi iz sela Kameno, Tivta, ali i Bjelorusije. Naime, propozicije takmičenja dopuštaju da trećina ekipe mogu biti stranci.

Treće mjesto je zauzela ekipa „Krš“ sa članovima iz Herceg Novog, Kamenog i Bjelorusije. Svi učesnici dobili su zahvalnice, prve tri ekipe i diplome, odnosno prigodne rukom rađene prehrambene tradicionalne proizvode-dar hercegnovskog NVU „Ruke“, dok jenajboljoj ekipi pripala „Orjenska buža“-prelazni pehar, dar umjetnika i planinara Dejana Veriga. P

rvenstvo je primjer kako se može oživjeti jedna drevna vještina i ostvariti spoj sa turizmom, koji sve više traži izlete u prirodu, ali i upoznavanje sa tradicijom kraja koji se posjećuje. Da priča bude kompletna, nakon takmičenja i zajedničkog ručka u domu, organizovana je degustacija „gorskog sladoleda“ pod otvorenim nebom, kraj jedne od brojnih jama-sniježnica. Šumske maline i jagode, pavlaka i jamski snijeg čine jednostavnu i prirodnu, ali i veoma atraktivnu gastro-kombinaciju za savršeno osvježenje.

Manifestaciju „Naš krš“ zajednički su organizovali Agencija za razvoj i zaštitu Orjena i planinarski klub „Subra“, a podršku su pružili Opština Herceg Novi, Turistička organizacija Herceg Novi, Planinarski savez Crne Gore i Granična policija-odjeljenje Herceg Novi.

otvorena jeOtvorena izložba „Ikone najpoznatijih pravoslavnih svetaca koji se slave u Crnoj Gori”

0
Otvaranje Izložbe

U kapelici Sv. Mihovila u kompleksu ljetnikovca Buća u Tivtu proteklog vikenda otvorena je izložba „Ikone najpoznatijih pravoslavnih svetaca / ica koji se slave u Crnoj Gori”,koju su priredili podgorička „Galatea Gallery” i JU „Muzej i galerija Tivat”.

Izložbu je otvorio Marko Petričević, menadžer opštine Tivat, a prisutne je pozdravila i Jelena Bujišić, direktorica JU „Muzeji I galerija Tivat”.

„Ponosan sam što sam žitelj Boke i što u Boki dvije hrišćanske religije vjekovima dijele u miru, slozi i ljubavi isti prostor. Mi živimo zaključke Drugog Vatikanskog sabora i prije Drugog vatikanskog sabora.

Otvaranje Izložbe

Na kraju, Izložbu bih otvorio riječima Svetog Celestina: U bitnim stvarima, jedinstvo, u nebitnim sloboda, a u svemu ljubav.Uživajte u ovoj predivnoj izložbi koju proglašavam otvorenom”, rekao je Petričević u svom obraćanju prilikom otvaranja Izložbe.

Četiri petine krši propise, inspekcija najavljuje i plijenidbu glisera

3
Kroz Verige maksimalno 6 čvorova

Sva plovila koja prevoze putnike na Crnogorskom primorju moraju biti registrovana za prevoz putnika. U suprotnom, biče isključena iz pomorskog saobraćaja, a njihovi vlansici novčano kažnjeni.

Kod ponovljenih prkeršaja ta plovila će biti oduzimana i predavana lukama na čuvanje, do okončanja prekršajnog postupka protiv njihovih vlasnika. Najavio je to inspektor sigurnosti plovidbe Lučke kapetanije u Kotoru, Željko Lompar.

On i njegiove kolege inspektori nadziru sigurnost pomorskog saobraćaja u zalivu Boke koji je ljeti daleko najopterećeniji dio crnogorskog akvatorijuma. Pored brojnih kruzera i jahti koje uplovljavaju u Kotori i razne bokeljske marine, u zalivu saobraćaju i na desetine manjih ili većih izletničkih i plovila za prevoz turista od kojih mnoga nisu registrovana za obavljanje te privredne djelatnosti. Ove ezone pravi bum doživjela su manja brza plovila za tzv.ekskurzije i prevoz turista po zalivu do raznih bokelsjkih atrakcija, a agencija i preduzetnika koji nude tu vrstu usluga čamcima dužine od 5 do 12 metara sve je više.

„Više od 50 odsto brzih plovila-glisera  nije registrovano za prevoz putbika, ali se njihovi vlasnici i pored toga bave tom djelatnošću. Pritom 80 odsto njih plovi zalivom brzinama znatno većim od maksimalno dozvoljenih“- kazao je Lompar dodajući da će prema svim prekršiocima propisa inspekcija striktno primjenjivati zakonom predviđene sankcije. On je dodao da se do sada u prosjeku tek kod tek svakog trećeg kontrolisanog plovila  pokazalo da je sve regularno što se tiče posjedovanja adekvatnih sertofikata za plovilo i posadu, osiguranja i posjedovanja propisane opreme.

Lompar je dodao da inspekcija osim kontrole putničkih plovila, akcenat stavlja i na kontrolu poštovanja ograničenja brzine plovidbe u zalivu koja iznosi 10  čvorova, odnosno 6 čvorova u Kumborskom i tjesnacu Verige.

Mnogo plovila za prevoz turista u Boki

„Radasrko snimanje brzine plovidbe biće fokusirano na tejsance Verige i Kumbor, ali će nadzoru generalno preko VTMIS sistema Uprave pomorske sigurnosti na Obosniku, biti podvrgnuta i sva plovila u drugim djelovima zaliva.“- kazao je Lompar dodajući da ionako gust promet na moru ovih dana u Boki nerijetko dodatno otežava pojava nenajavljivanja organizacije i održavanja raznih sportskih manifestacija na vodi, a koje po zakonu, Inspekciji sigurnosti plovidbe i nadležnoj Lučkoj kapetaniji, moraju biti najavljene  najmanje 48 sati prije održavanja.

Investirali skoro 70 miliona, a nije izgrađeno ništa ?

0
Kompleks u zaleđu uvale Pržna

Katarski državni investicioni fond Qatari Diar koji je od 2010. vlasnik oko 270.000 kvadrata zemljišta u zaleđu uvale Pržna u Krtolima kod Tivta do sada je u realizaciju projekta izgradnje tzv. mješovitog turističkog rizorta na toj lokaciji uložio 67,1 milion eura. To tvrdi Vlada Crne Gor eu posljednjoj Informaciji o realizaciji prioritetnih projekata u oblasti turizma za period januar-jun 2018.

U tom intervalu Qatari Diar je navodno, investirao 1,4 miliona eura. Iako je kompleks u Krolima taj fond za 25 miliona eura kupio od tivatskog HTP „Primorje“ još prije osam godina i obećao da će za sezonu 2014. otvoriti novi rizorta sa hotelom ranga pet plus zvjezdica, Qatari Diar je do danas samo srušio stari hotel „Plavi horizont“ i nije podigao niti jedan novi objekat. Prema urbanističkim planovima koji su do sada u više navrata mijenjani i prilagođavani željama Kataraca, na ovom prostoru treba da nikne nivi rizort vrijedan 270 miliona eura, sa luksuznim hotelom, rezidencijalnim vilama, apartmanima, SPA centrom, bazenima, sportskim i drugim ugostiteljskim sadržajima. Do danas zbog niza problema, prvenstveno imovinsko-pravne prirode, Qatari Diar međutim nije sagradio niti jedan novi objekat u zaleđu jedne od najljepših uvala na Crnogorskom primorju.

U Vladinoj Informaciji stoji da su „otvorena pitanja koja mogu uticati na dinamiku relizacije projekta“ i dalje pretvaranje prava korišćenja nad tri velike parcele u okviru kompleksa koje je HTP „Primorje“ prodalo Qatari Diaru u pravo svojine katarskog fonda, a za što se postupak još vodi kod tivatskog odjeljenja Uprave za nekretnine Crbne Gore. Problem je i “okončanje sudskih sporova sa fizičkim licima koja imaju suvlasništvo na parcelama 460/3 i 417/2” jer su mještani Krtola čiju je djedovinu Vlada krenula da eksproipiiše da bi je ustupila Qatari Diaru, izjavili žalbu na prvoistepena riješenja o izuzimanju njihove zemlje.

Vlada navodi da kompanija “Qatari Diar Hotel & Property Investment Montenegro” koja treba da realizuje izgradnju 270 miliona eura vrijednog kompleksa trenutno ima sedam stalno zaposlenih radnika. U aprilu ove godine toj firmi Ministarsto održivog razvoja i turizma izdalo je građevinske dozvole za izgradnju hotela ranga pet plus zvjezdica, 9 rezidencijalnih vila, podzemnih garaža, uređenje terena i izgradnju prateće infrastrukture, kao i za izgradnju plažnog bara, teniskog terena i ulazne kapije u cijeli kompleks.

Alarmantni podaci o otpadu u Jadranskom moru

0
green sail

Inicijativa Green Sail iz Hrvatske napravila je infografiku kako bi ukazala na problem onečišćenja Jadranskog mora i pokušala da osvijesti nautičare, turiste i lokalnu zajednicu o tom rastućem problem, piše u saoštenju dostavljenom medijima.

U infografici je prikazano šta se sve baca u more i koliko je vrijeme raspada toga otpada.

Green Sail je neprofitna organizacija koja promoviša održivi turizam s naglaskom na ekološki odgovorno korišćenje Jadranskog mora te recikliranje otpada.

Luka Kotor – „Izazovi i buduće perspektive“

0
Luka kotor foto Boka News

U sklopu AI-NURECC programa koji predstavlja mrežu univerziteta i privrednih komora na jadransko-jonskom području održana je konferencija „Izazovi i buduće perspektive“ kruz sektora EUSAIR oblasti.

Na konferenciji je predstavnica „Luke Kotor“ AD Kotor  Maja Danilović predstavila praksu naše destinacije i perspektivu razvoja luke Kotor kao jedne od najznačajnijih i najfrekventnijih luka u regionu.

U okviru dva panela vodila se diskusija o aktuelnoj problematici masovnog turizma u oblasti i programi koji daju preporuku optimalizacije potražnje i podrške lokalnih politika.

Maja Danilović

Pored luke Kotor na konferenciji su učestvovali prestavnici luka Dubrovnik, Kopar, Venezia, Ancona i luke Katakolon iz Grče. U aktivnim raspravama i pojedinačnim izlaganjima moglo se zaključiti da svi predstavnici smatraju da je kruzing industrija jedna od najrazvijenijih industrija jadransko-jonske oblasti i svakako perspektiva da se strategija lokalnih i nacionalnih nivoa opredjeli za aktivan tretman u ovoj oblasti, saopšteno je iz Luke Kotor.

Festival oldtajmera u Baru – od Skadarskog jezera do Jadranskog mora

1
Kad oldtajmeri voze od Skadarskog jezera do Jadranskog mora

Izborom najljepših automobila, u Baru je danas okončan dvodnevni II Međunarodni festival starovremenskih vozila koji su organizovali NVO Oldtimer club Bar i Turistička organizacija Bar.

Milija Šćepanović, direktor Oldtimer club Bar, ocijenio je da je manifestacija postigla izuzetan uspjeh u svim parametrima, te da su i organizatori i gosti-učesnici prezadovoljni rezultatima.

“Na izložbi oldtajmera u ulici Vladimira Rolovića imali smo 87 vozila, reli “Između dvije čarobne obale” od Skadarskog jezera do Jadranskog mora vozilo je 67 automobila starih preko 40 godina. Prezadovoljni smo jer smo porasli u svakom smislu, i več sada se možemo nositi sa čuvenim regionalnim oldtajmer skupovima kao što su Novi Sad u Srbiji i Imotski u Hrvatskoj. Imali smo dosta učesnika iz inostranstva-ćetiri vozila iz Italije, po šest iz Hrvatske i Srbije, bili su svi značajniji oldtajmeri iz Crne Gore”, kaže Šćepanović.

On je istakao da je i ove godine, kao i lani, uz pomoć TO Bar i podršku vlasnika kafića iz ulice Vladimira Rolovića , skup imao i prateći koncertni program—svirali su IRIEFM iz Beograda i kotorski Toć. Cilj je, dodaje, da ovo bude događaj koji će privući i mlađe posjetioce, otud i multimedijalni karakter-defile, koncerti, reli, promocija preko društvenih mreža…

Kad oldtajmeri voze od Skadarskog jezera do Jadranskog mora

“Svake godine iskoristimo reli da pokažemo da je Bar grad na dvije obale, lani smo išli od Virpazara do Bara preko Murića i Štegvaša, a sada preko petrovačkih strana. Bilo bi lijepo ako bi se jednom moglo preći preko Sutormana, a želja nam je i da zbog gostiju iz inostranstva koji prelaze veliki put, festival produžimo na tri dana, jer želimo da ovo bude jedan od najreprezentativnijih susreta te vrste u regionu “, zaključio je Šćepanović.

Najljepši automobil Festivala odlukom žirija bio je Mercedes 280s Zdenka Kratofila iz Virovitice, a glas publike dobio je BMW Iseta Dragana Lakovića iz Podgorice. Automobil sa najvećom kubikažom bio je Mercedes 560 SL Enrika Sforce iz Italije, najbrojniji klub učesnik bio je Mini klub Srbija sa šest Mini Morisa, a najduži put do Bara prevezao je Vilijam Krt iz Adria classic Koper kluba.

Crna Gora je jedina zemlja u rehgionu koja nema Zakon o oldtajmerima, o njihovi vlasnici ih registruju kao i svi ostali vozači.

/R.P/

IX Festivala gudača završava se koncertom u crkvi Svetog Pavla

0
Festival gudača

Nakon osam dana intenzivnog i posvećenog rada u radionicama za gudače, mladi muzičari, učesnici IX Festivala gudača, predstavili su svoj talenat. Koncerti su održani u  Muzeju grada Perasta,  a brojna publika je uživala uz nadarene mlade i perspektivne umjetnike.

Na tri koncerta nastupilo je ukupno 40 polaznika a najmladja polaznica iz Austrije, osmogodišnja Lilly Ann Haas odsvirala je popularnu kompoziciju Monti – Čardaš, što je izazvalo ovacije publike i posjetilaca. Na programu su bila djela klasične muzike u izvodjenju solista i različitih kamernih sastava. Festival je, kao i prethodnih godina, pokazao  da spajanjem različitih kultura, iskustava i znanja, rezultira kvalitetom programa, ukupnog sadržaja  i podizanjem nivoa znanja. IX Festival gudača ove godine se organizuje pod sloganom ,,Čujte nas” jer mladi muzičari žele da  predstave svoje sposobnosti  i učine i druge ljude sretnima vodeći ih kroz čaroliju zvanu MUZIKA , IX Festival gudača i Kotorski festival pozorišta za djecu.
Festival gudača
Festival završava večeras koncertom u crkvi sv Pavla u 21 sat na kojem će se predstaviti Gudački kvartet Beogradske filharmonije .

Ljepotica koja uzima dah – Jahta Ocean Victory, duga 140 metara

0
Ocean Victory Foto Luka Gerlanc/HANZA MEDIA

Ispred zadarskog predjela Diklo u nedjelju navečer se usidrila jahta koja je na popisu deset najvećih superjahti na svijetu. Radi se o jahti Ocean Victory u vlasništvu ruskog milijardera Viktora Rashnikova, jednog od najbogatijih ljudi na svijetu koji je svoje bogatstvo stekao u industriji željeza.

To je najveća ikada izgrađena u talijanskom brodogradilištu Fincantieri Yachts u Muggianu, a izgradnja je koštala 300 milijuna dolara.

Jahta je duga 140 metara, na prednjem dijelu broda vidljiv je helikopter, ima sedam paluba, na brodu se nalazi šest bazena dugih 8 metara, jacuzzi, teretana, kino, tender duljine 14 metara…

Jahta prima 26 gostiju u 13 kabina i ima 56 članova posade, a izgledom se sasvim lijepo uklopila u zadarski akvatorij, usidrena uz sam Zadar.

Kako doznajemo, zadnja luka joj je bila Mali Lošinj, odakle je zaplovila prema dikljanskim ‘vodama’.