21 C
Kotor

Slušaj online radio

Jedna od najluksuznijih jahti desetljeća uplovila u Gruž

0
jahta Solandge 

Jedna od najpoznatijih jahti Solandge jučer je uplovila u Grušku luku.

Jahta duga 85 metara djeluje impresivno izvana, a navodno njezina ljepota ostavlja bez daha jednom kada se u nju i uđe. Umjetničke skulpture, svjetlosti efekti, apartmani, privatni ured, jacuzzi, teretana, spa, kino dvorana, paluba za sunčanje koja se navečer pretvara u fantastičan prostor za zabavu samo su neki od detalja koji se mogu pronaći na internetu vezani za ovu jahtu.

No, jedna od najluksuznijih jahti navodno ima tajanstvenog vlasnika te se ne može sa sigurnošću utvrditi o kome je riječ. Spominje se ruski oligarh Suleyman Kerimov kao vlasnik, ali to nikad nije potvrđeno.

Zbog svega navedenog teško će se saznati tko je jučer stigao u Dubrovnik, ali diviti se ljepoti jahte svi mogu.

Elemental u Kotoru u subotu 28. aprila

0
elemental

Koncert benda Elemental održaće se u subotu, 28. aprila, na Pjaci od muzeja, u Kotoru.

Elemental je hrvatski hip hop sastav, osnovan u Zagrebu 1998. godine. Specifičnost ovog benda su britki tekstovi i zanimljive instrumentalne podloge koji zajedno čine autentičan zvuk Elementala.

Članovi Elementala su vokali Mirela Priselac Remi i Luka Tralić Shot, gitarist Erol Zejnilović, basist Konrad Lovrenčić, klavijaturist Davor Zanoški, bubnjar Ivan Vodopijec i prateći vokal Vida Manestar.

Grupa Elemental jedan je od omiljenih bendova domaće publike.

Već dvije decenije raste i produbljuje se ljubav između ovog uvijek aktuelnog i neumornog benda i sve brojnijih obožavatelja.

Organizator je JU Kulturni centar “Nikola Đurković” Kotor, a koncert počinje u 21 i 30h.

I to se događa – Komunalna policija kaznila kolege iz policije

1

 

Komunalna policija kaznjava kolege iz MUP-a

Komunalna policija Opštine Tivat na djeluje je danas dokazala da nastoji da beskompromisno primjenjuje zakonska ovlašćenja prema svakome, pa čak i kolegama iz uniformisane policije opšte nadležnosti MUP-a Crne Gore.

Naime, dežurni komunalni policajac je danas oko podne napisao kaznu za nepropisno parkiranje službenog policijskog patrolnog vozila „opel astra“ OB Tivat (P-PG 379) a kojeg je njegov vozač ostavio na parkingu u Ulici Palih borava, ispred zgrade Opštine Tivat, na mjestu gdje je saobraćajnim znakon i horizontalnog signalizacijom jasno zabranjeno zadržavanje i parkitranje svih drugih automovila, osim službenih vozila Opštine Tivat.

Da je služba Komunalne poolicije kojom rukovodi Dalibor Dubljević (DPS) odlučna da primjenom zakonskih obvlašćenja i sankcionisnajem svih prekršilaca uvede više reda na tivatskim ulicama, potvrđuje i podatak da je prošle nedjelje napisana i kazna vozaču jednog državnog službenog automobila koje je nepropisno bilo parkirano u Arsenalskoj ulici, na početku gradske rive i šetališta Pine. Vozač službenog „mercedesa E-klase“ (PG CG 302), uprkos glasnom negodovanju, dobio je nalog za plaćanje novčane kazne, ali ga je on odmah i iscijepao sjevši u automobil. Nepropisno parkirani državni „mercedes“ PG CG 302  inače, prema spisku objavljenom na sajtu Vlade, pripada  Sektoru za poslove protokola Generalnog sekretarijata Vlade Crne Gore.

Tivatska Komunalna policija nedavno je napisala i nalog za plaćanje kazne potpredsjedniku te Opštine dr Siniši Kusovcu (DPS), a čiji je službeni „reno megan“ (TV CG-003) bio nepropisno parkiran na dijelu Trga Dara Petkoviča u centru grada.

Komunalna policija pise kaznu vozacima drzavnih auta

Iako svakodnevno piše brojne naloge za plaćanje novčanih kazni nesavjesnim vozačima koji automobile ostavljaju na svim mogućim nedozvoljenim mjestima po centru grada, Komunalna policija ipak ne može da spriječi haos koji je, sa primicanjem ljetnje sezone, sve izraženiji na tivatskim ulicama.

Glavni razlog za to je što Komunalna policija ne raspolaže specijalnim vozilom „pauk“ za odnošenje nepravilno parkiranih automobila. „Pauk“ je prošlog ljeta na dva mjeseca bio iznajmljen od Komunalne poolicije Podgorice i pokazao se kao najefikasnje riješenje jer je samo njegovo prisustvo u gradu preventivno djelovalo na vozače da ne krše propise, zato što ih kazna za odneseni nepravilno parkiranih automobil sa svim troškovima „izađe“  na preko 150 eura. Gradski čelnici do sada su u vipe navrata obećavali da će kupiti „pauk“ za čijeg vozača čak i postoji sistematizovano nepopunjeno radno mjesgto u Komunalnom preduzeću, ali je potpredsjednik Opštine Siniša Kusovac kasnije kazao da to neće biti urađeno jer Opština navodno, nema novca za to i plaćanje ljudi koji bi radili na „pauku“. Kusovac se inače, zalaže da Opština Tivat oprosti 5,6 miliona eura duga za komunalije Porto Montenegru,a nedavno je na njegovu inicijativu, lokalne uprava mnogo ranije nego što je trebala po potpisanom sporazumu sa građaninom koji je Opštinu dobio na sudu, iz gradske kase na ime tog izgubljenog spora isplatila skoro milion ipo eura.

Kultni „Exodus“ slave pedeset godina postojanja – koncert u srijedu 25.aprila

0
POZIVNICA

Povodom 50 postojanja VIS „Exodus“- a u srijedu 25. aprila sa početkom u 20,30 sati u dvoran „Park“ u Herceg-Novom biće održan koncert Prvih 50 godina – veče sjećanja.

Kako su saopštili iz Pošte Crne Gore  25. aprila u Pošti 85340 Herceg-Novi biće u upotrebi prigodni poštanski žig, uz ilustrovanu kovertu, povodom 50 godina postojanja VIS „Exodusi“.

Govoreći o Exodusima, Ante Krstović je podsjetio da su oni bokeški sastav, budući da su bubnjar i gitarista iz Kotora i Tivta, napominjući da je proteklih skoro 50 godina, kroz ovaj sastav “prošlo” 34 muzičara uglavnom iz Herceg Novog.

Exodusi poručuju, Vašim prisustvom uveličajte naš jubilej.

Održan 2. Paraglajding dan iznad Boke

0

Proteklog vikenda na obroncima Orjena, na poletištu „Dizdarica“, iznad sela Žlijebi, održano je novo izdanje „Paraglajding dana“, događaja premijerno izvedenog prošle godine, takođe u okviru zimskog programa popularisanja potencijala Orjena. Na drugom izdanju bilo je prisutno preko 30 solo pilota, odnosno 5 tandem pilota, praktično iz cijele Crne gore: Pljevalja, Žabljaka, Andrijevice, Berana, Bijelog Polja, Mojkovca, Podgorice, Danilovgrada, Cetinja, Budve i naravno – Herceg Novog. Valja istaći da su u događaju učestvovali i piloti iz
paraglajding klubova iz okruženja: Hrvatske, Bosne i Hercegovine, te Srbije.

Na letilištu “Dizdarica” okupilo se 80-ak ljudi, pilota, obezbjeđenja, učesnika i publike, ali živo je bilo i na sletištu, gdje je pred događaj organizator, hercegnovski paraglajding klub
Adriafly održao uobičajeni sigurnosni brifing, uz najavu aktivnosti Kontroli letenja aerodroma Tivat. Sekretar kluba, Dušan Stevović ističe da vremenski uslovi toga dana ipak nisu bili optimalni, kako se očekivalo: „Zbog specifične meteo situacije dio planine na kojoj se
nalazi poletište je prvo vrijeme bilo u oblaku, tako da smo morali čekati i nismo mogli odmah početi sa letovima. Tu aktivnost u šali zovemo parawaiting“.

Prvi tandemi su krenuli oko 12 h, pošto se razišla niska oblačnost, te stvorili dobri sigurnosni uslovi, a letovi su se izvodili do 16 h. Poletište „Dizdarica“ je prvo registrovano letiliste u CG, a nalazi se na atraktivnoj lokaciji u zaleđu Herceg Novog, na 900 m nadmorske visine, pod Radoštakom. Stevović podsjeća da je njegova izgradnja započeta još 2010. godine i to volonterskim radom i ličnim sredstvima, te dodaje: Iako se jednim svojim dijelom nalazi u zoni Aerodroma Tivat, kao ozbiljan i odgovoran klub, zadobili smo povjerenje kod Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore i Aerodromske kontrole letenja u Tivtu, dali su nam svoj komad neba i letilište je registrovano 2011, tako da smo već iste godine bili domaćini državnog prvenstva Crne Gore. Tu nismo stali, već smo tokom narednih godina letiliše više puta dorađivali i dodatno poboljšavali. Možemo se pohvaliti da smo se već 2012. ugostili reportere najčitanijeg svjetskog magazina “Parapente Mag”, pa smo zatim u broju 141 ovog
magazina, opisani kao najbolje poletište na Jadranu, a uz konstataciju da je u Crnoj Gori paraglajding krenuo naprijed“.

Zbog povoljnih klimatskih uslova, dobro uređenog i registrovanog terena, jednostavnog retransporta i velike nadmorske visine ovo letilište privlači sve više zaljubljenika u paraglajding, kao drugih, koji to žele da probaju. Običan let ovdje traje 20 minuta, ali u idealnim uslovima može da se protegne i do 5 sati! Zato se nije za čuditi da zaljubljenici paraglajdinga dolaze i iz udaljenijih krajeva da bi baš ovdje letjeli. Dušan Stevović kaže: „Još od 2014. godine, u periodu od marta do maja, u goste nam dolaze poveće grupe francuskih pilota, njih od 20 do 40. U tom vremenu u Alpima ili Pirinejima se jos uvjek ne može letjeti, a kod nas je odlično. Jedan dio njih dođe sa porodicama, jer Herceg Novi im osim dobrog letenja, svojom pozicijom mogućava da u samo 50 km vožnje mogu posjetiti, Dubrovnik, Trebinje, Kotor i Lovćen“.

Adriaflay kao zvanično registrovani sportski klub postoji od 2010. godine. Klub je član Vazduhoplovnog Saveza Crne Gore i Paraglajding Saveza CG. Ostvaruje saradnju sa Agencijom za Civilno Vazduhoplovstvo CG, kao i sa Aerodromskom Kontrolom letenja u Tivtu, s kojom ima odličnu komunikaciju svakog letačkog vikenda. Klub vodi međunarodnu
registrovanu APPI školu “Adriafly” (asocijacija paraglajding pilota i instruktora), a 2014. je bio domaćin i organizator edukativne radionice “APPI workshop” koja se održava svuda po svijetu sa ciljem nadogradnje znanja instruktora i pilota. Klub je učestvovao na nekoliko domaćih i svjetskih takmičenja. Osim odlične saradnje sa klubovima iz Crne Gore, Adriafly je u bliskim vezama i sa klubovima iz okruženja, prvenstveno sa “Aero klubom Trebinje” i klubom “Nimbus” iz Dubrovnika. Trenutno broji 13 članova od čega jedan broj učenika i pilota, 2 tandem pilota, jednog instruktora i 2 veterana. Od skoro klub posjeduje najnoviju tandem opremu za letenje u paru sa instruktorom, koja je kompletirana uz pomoć Turističke organizacije Herceg Novi i Agencije za razvoj i zaštitu Orjena. Koristi se za edukaciju učenika i članova, kao i za promotivne letove upravo u prilikama kakav je bio i ovogodišnji Paraglajding dan.

Zajednički program „Orjen, planina kraj mora“, čiji je koordinator Agencija za razvoj i zaštitu Orjena, odvija se uz podršku Opštine Herceg Novi i Turističke organizacije Herceg Novi, a do njegovog završetka preostao je još jedan događaj, planiran za prvu polovinu maja.

Nastavlja se popločavanje Šetališta Pet Danica u Igalu – radovi gotovi do 1. juna

0
Pet Danica šetalište

Po riječima direktor Agencije za izgradnju i razvoj Herceg Novog, Bora Lučića popločavanje dijela Šetališta Pet Danica u Igalu, od Galeba do kompleksa Raffaelo, trebalo bi da krene krajem sledeće sedmice i da bude okončano do 1. juna.

– Dio behaton ploča je stigao, tačnije dva od 16 šlepera. Čekamo isporuku ostatka kako bismo nastavili sa radovima. Riječ je o nekoliko vrsta behaton ploča, kojima ćemo popločati tu dionicu – kazao je Lučić.

Nakon toga, uslijediće završni radovi, postavljanje galanterije – klupa, kanti za otpatke i sadnica na devet mjesta, najvjerovatnije tamarisa, mada to još uvijek nije definitvno.
Time bi trebalo da bude okončana skoro trogodišnja rekonstrukcija, odnosno proširenje šetne staze u dužini od 365 m, započeto još u oktobru 2015. godine. Novljani će tako 1. juna dobiti arhitektonski i hortikulturno sređenu dionicu Šetališta Pet Danica, proširenu za skoro tri metra.

Vrijednost investicije bila je 350.000 eura, a radove je izvodila barska kompanija „Đokić group” D.O.O. Radovi su bili konzervirani nekoliko puta, zbog praznika, sezone i preprojektovanja.

/K.M./

U Bečićima nađeno tijelo muškarca, pretpostavlja se B.R. koji je nestao …

0
Bečići

Beživotno tijelo muškarca nađeno je danas u Bečićima oko 16 sati. U toku je uviđaj policije.

Pretpostavlja se da je riječ o Podgoričaninu B. R. (60) koji je nestao 18. aprila u akvatorijumu ispred Buljarice, kada je nevrijeme zahvatilo pedalinu na kojoj se nalazio sa albanskim državljaninom N.C.

N.C. je skočio u more i nakon duže borbe sa talasima i strujom, uspio da ispliva na obalu.

B.R. navodno, nije želio da uradi isto, već je ostao na pedalini.

Praznu pedalinu u četvrtak popodne na pučini, desetak milja južno od Budve, našao je spasilački brod SAR-3 Uprave pomorske sigurnosti Crne Gore.

Uslovi u Specijalnoj bolnici za psihijatriju u Kotoru su daleko od …

0
Specijalna bolnica Kotor

Životni uslovi u Specijalnoj bolnici za psihijatriju u Kotoru su daleko od zadovoljavajućih, konstatuje se u Izvještaju Nacionalnog preventivnog mehanizma (NPM) za prošlu godinu. Kako se navodi, razlozi za ovakvo stanje su nedostatak medicinskog osoblja, loši materijalni uslovi u odjeljenjima, nedostatak kreveta, dušeka, posteljine i garderobe za pacijente.

Bolnica je i dalje opterećena takozvanim “socijalnim pacijentima”, a rješavanje ovoga problema se, kako se ocjenjuje, ne nazire.

Zaštitnik ljudskih perava i sloboda kao NPM konstatuje da preporuke date u godišnjem izvještaju za 2016.godinu, nijesu ispoštovane.

Cilj obilaska Bolnice 4. oktobra 2017.godine, bio je sagledavanje ispunjenosti preporuka datih u ranijim godišnjim izvještajima.

„Zadatak Tima je bio da sagleda uslove u kojima borave pacijenti i konstatuje primjenu datih preporuka iz prethodnih obilazaka NPM-a. Oblizak je podrazumijevao razgovor sa pacijentima, psihijatrima, defektolozima, psiholozima, pregled medicinske dokumentacije i sačinjavanje fotoelaborata“, kaže se u Izvještaju.

Obavljen je razgovor sa 19 pacijenata, koji su željeli da razgovaraju povjerljivo, bez prisustva službenih lica.

„Pacijenti su ukazivali na određene nedostatke i nepravilnosti, a dostavili su Timu NPM-a nekoliko pritužbi, po kojima su formirani predmeti. Pritužbe su se odnosile u najvećem broju na materijalne uslove, nedostatak garderobe, male količine hrane i slično“, navodi se u Izvještaju.

Prilikom obilaska, kako se ocjenjuje, zatečeno je zabrinjavajuće stanje u pogledu broja pacijenata i načina na koji se oni smještaju. Veliki broj pacijenata je spavao na dušecima, koji su se nalazili na podu.

Zapaženo je da pacijenti ne mogu slobodno da priđu svom krevetu, već moraju preskakati one koji nemaju krevet, nego su smješteni na podu prostorije u kojoj borave.

„Ovakvi smještajni uslovi vrijeđaju ljudsko dostojanstvo i narušavaju osnovna ljudska prava pacijenata“, ocjenjuje Tim Zaštitnika.

Kako se navodi, u toaletima i kupatilima zidovi su i dalje oronuli i prekriveni vlagom. Ponegdje ima polomljenih podnih poločica. Sanitarna oprema je stara, zarđala, dotrajala i vidno oštećena.

Od ranijeg obilaska NPM-tima vidno je da se i u tom pogledu pogoršalo stanje. Neprijatni mirisi, vlaga i buđ zastupljeni su u većini odjeljenja i soba.

Manjak osoblja je izražen imajući u vidu da svega jedna higijeničarka i jedan domar održavaju odjeljenja.

Kako se ocjenjuje, kuhinja i trpezarije i pored napora osoblja izgledaju zapušteno. Oprema je zastarjela i djelimično je u funkciji. Posuđe koje koristi osoblje iz kojeg se poslužuju pacijenti je staro i dotrajalo.

Anketirani pacijenti su ukazali da je hrana jednolična i bez svježeg voća i povrća.

„Mirisi hrane su pomiješani sa mirisima koji dolaze iz toaleta, koji se u većini odjeljenja nalaze preko puta trpezarija. Sve ovo dopriosi nepovoljnom terapeutskom okruženju“, ocjenjuje se u Izvještaju NPM-a.

„Mediteranske note“ dovode svjetska imena u klasičnoj muzici

0
sa pressa

„Mediteranske note“ naziv je novog festivala kasične muzike, a koji će u Tivtu biti održan od 21.do 28.juna, okupljajući neka od najzvučnijih imena svjetske i evropske kamerne muzičke scene. Poručili su danas to organizatori ovog novog kulturnog dešavanja – Centar za kultru Tivat, te umjetnički  i izvršni direktori „Mediteranskih nota“ Ivan Vučkević i Aleksandar Marsenić, na press konferenciji na kojoj su predstavili ideju iza novog fesrđtivala i njegov program.

Festival koji će, kako je rečeno, koštati najmanje oko 40 hiljada eura, višestruko je jeftinije nego što su to slične manifestacije po Evropi, prvenstveno zbog kako su rekli Vukčević i direktor CZK Tivat Neven Staničić, činjenice da se većina organizacionih poslova obavlja volonterski i pro bono, a gotovo svi učesnici odlučili su da nastupe za simbolične honorare – daleko niže od pravih.        Pored Opštine Tivat, festival će podržati i nekoliko sponzora od kojih su najveći Porto Montenegro i ovdašnji hotel „Regent“

„Ideja se rodila da i crnogorska publika uživa u vrhunskim izvođenjima velikih muzilkih djela, u interpretaciji nekih od najeminentnijih muzičara današnjice. Izbor repertoara i kombinacije muzičara zadovoljiče i najzahtjevnije korisnike i njihov ukus“ -kazao je umjetnički direktor „Mediteranskih nota“ Ivan Vukčevič koji je i sam jedan od muzičara što će od 21. do 28.juna nastupati na raznim scenama u Tivtu gdje se se održavati koncerti.

„Festival je za nas novi početak, a mjesec jun će biti mjesec muzike. CZK je od kraja maja izvršni producent više manifestacija počev od „Guitar fest“-a, „Harmonika fest“-a, „Njujork džez Montenegro festivala“ do najnovijeg festivala klasične muzike „Mediteranske note””- kazao je sirektor CZK Tivat Neven Staničić. On je naglasio da su CZK Tivat i njegova ljetnja kulturna manifestacija “Purgatorije” več prepoznati prvenstveno po teatsrakim programima i festivalu, a sada dobijaju i novi sadržaj muzičkog, te uskoro i festivala plesnog teatra.

Kristina Škanata iz PR službe Porto Montenegra podvukla je da im je “zadovoljstvo da sarađuju ovom projektu koji će otvoriti intenzivno i dimanično kulturno ljeto” u tom nautičko-turističkom centru, dok je Vukčević naglasio da imaju velike ambicije sa novim festivalom za koji će nastojati da postane traduicuionalan “jer ovdje ima puno dobre volje, a mnogo je rada i truda uloženo u organizaciju ove manifestacije, pa bi bila šteta da se ona ne ponovi i narednih godina”.

Prema njegovim riječima, publika će tokom sedam dana juna u Tivtu moći da vidi i čuje  letonsku violinistkinju Bajbu Skride, redovnog gosta Berlinske, Njujorške filharmonije, San Francisko simfonijskog orkestra, Šklovski kvartet koji je već tridesetak godina u samom vrhu kamerne scene, vrhunskog violinistu Oleg Kaskiva, Pablo de Naverana španskog violončelistu, mladog violinistu iz Novog Sada Roberta Lakatoša, estonsku klaviristkinju Irina Zaharenkova koja je i profesor na Konzervatorijumu u Helsinkiju, Danijela Roulanda englesko-holandskog violinistu, poljskog violinistu Roberta Kovalskog, hrvatsku čelistkinju Moniku Leskovar, čuvenog rumunskog violistu i kompozitora Vladimira Mandelsona kojima će se priključiti u mješovitim kombinacijama švajcarski kvartet „Energia nuove“ i Crnogorski simfonijski orkestar.

“Što se klasilne muzike tiče, Crna Gora, uz mnogo truda, već duži niz godina nema ponudu muzičku i velikih imena klasilne muzike koja mogu zainteresovati publiku, dovesti publiku sa strane, a ne samo iz regiona i ponuditi joj vrhunski muzički sadržaj. Tivat je najlogičnije mjestio da se dogodi jedan takav festival. Ovdje postoji ne samo izvanredna lokacija, nego i puno dobre volje domaćina”- zaključio je Vukčević.

U Dubrovniku potpisan ugovor o izgradnji Pelješkog mosta

0
ugovor_potpis

Predstavnici Hrvatskih cesta i kineskog konzorcija China Road and Bridge Corporation potpisali su ugovor za izgradnju mosta kopno-Pelješac s pristupnim cestama, vrijedan 2,08 milijardi kuna (bez PDV-a).

Ugovor su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić i opunomoćeni predstavnik konzorcija/zajednice ponuditelja Zhang Xiaoyuan.

Uoči potpisivanja premijer Andrej Plenković izjavio je da je Pelješki most projekt kojim Hrvatska postaje jedinstvena. Smatram da vrijeme koje je pred nama, nakon što se ugovor potpiše, da se on izvede u roku i da omogući brzu realizaciju ovog projekta u sljedeće tri do četiri godine. Na taj način rješavamo strateški pitanje povezanosti ovog dijela Hrvatske s ostatkom zemlje, dobivamo veliki investicijski projekt, imamo konkretnu vidljivost našeg članstva u EU, a otvaramo dugoročna vrata suradnje s Kinom, istaknuo je premijer.

Opskrba u sezoni bit će brža i učinkovitija. Most će ostati simbol dodane vrijednosti prvih sedam godina članstva Hrvatske u Europskoj uniji. Moram priznati da mi je bilo lijepo čuti da je predsjednik Europske komisije Jean-Claude Juncker u svom govoru u Europskom parlamentu da se u Hrvatskoj gradi Pelješki most i sredstvima EU-a zato da bismo pomogli ravnomjernom regionalnom razvoju Hrvatske. Most se gradi i s punim uvažavanjme susjedne države BiH. Tako 55 metara visine omogućuje plovni put koji funkciju luke u Neumu omogućuje na najkvalitetniji mogući način dopuštajući time sva prava koja BiH ima. Ponosan sam što se ovaj posao odvija na temelju javnog natječaja, na temelju ponude, kriterija koji su bili precizno i transparentno navedeni i na temelju referenci koje ima kineska korporacija za izgradnju cesta i mostova, kazao je među ostalim Plenković.

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić obraćajući se nazočnima kazao je da će most od kopna do poluotoka Pelješca obilježiti našu generaciju i ovo vrijeme. Poptisivanjem ugovora okončan je jedan od najsloženijih i najvrijednijih postupaka ugovaranja kojega smo imali u Hrvatskim cestama. Ovaj ugovor sklapa se na iznos od 2 milijarde i 82 milijuna kuna. Istodobno sklapamo i ugovor za stručni nadzor rada. Most je dug 2440 metara i sadrži 13 raspora. Radi se o jedinstvenoj konstrukciji čelika i betona koja mora podnijeti nepovoljne okolnosti. Naime, most se gradi na lokaciji koja je obilježena značajnim rizikom pojave od potresa, a jaki vjetrovi su uobičajena pojava, kazao je među ostalim Škorić.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković izjavio je kako je Pelješki most prva od četiri faze projekta  “Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom” te kako se nada da će cijeli projekt biti gotovo do 2022. godine. Po njegovim riječima, Hrvatske ceste već su raspisale natječaj za 480 milijuna kuna vrijednu drugu fazu, a do kraja godine ići će natječaj i za treću i četvrtu fazu.

Pelješki most – 2,4 km dug, 55 m visok i s četiri prometna traka

Pelješki most

Pelješki most bit će dug 2,4 kilometra i visok 55 metara, imat će četiri prometna traka, a njegova će gradnja trajati 36 mjeseci od početka radova.

Pelješki most prva je od ukupno četiri faze projekta “Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom” za čije je sufinanciranje Europska komisija, u junu prošle godine, odobrila 357 milijuna eura bespovratnih sredstava ili 85 posto prihvatljivih troškova. Naime, ukupna vrijednost projekta je 526 milijuna eura s uključenim PDV-om, a vrijednost prihvatljivih troškova 420 milijuna eura, od čega se sredstvima Europske unije sufinancira 85 posto, dakle sa 357 milijuna eura. Europska unija financira i popratnu infrastrukturu: pristupne ceste, tunele, dodatne mostove i vijadukte kao i obilaznicu kod grada Stona dužine 8 kilometara. Isto tako, poboljšat će se postojeća cesta D414. Svi radovi trebali bi završiti do 2022. godine.