Radovi na postavljanju novog podmorkog 35-kilovoltnog elektro-kabla u Boki Kotorskoj, na relaciji rt Opatovo- rt Sveta Nedjelja, su u toku i do kraja dana će biti zvršen.
Njegovim postavljanjem na potezu izumeđu rta Opatovo na tivatskoj i rta Sveta Nedjelja na hercegnovskog strani ulaza u tjesnac Verige, omogućiće se rezervno napajanje strujom Bijele i Morinja, a u slučaju havarija, i dijela Tivta i Herceg Novog.
Vrijednost ove investicije iznosi oko 250 hiljada eura. Posao obavlja „Elektrodistribucija Tivat“, a novi 35kV kabal dugačak je 532 metra i prečnika je provodnika 240 mm.
Kabel Opatovo Sveta Nedjelja
Kabl “Opatovo – Sveta Nedelja “ zamijeniće stari , koje je postavljen prije pola vijeka, a koji posljednjih godina nije bio u funkciji.
Elektro kabel podvodni
Posao obavlja podgorička firma „Televex“, a dio podvodnih radova obavila je komapnija „Aqvanaut“ Danila Mijajlovića.
Predsjednik opštine Herceg Novi Nikola Gojković, reagujući na saopštenje lidera Izbora Dušana Radovića Kruša, kazao istakao je da su problemi unutrašnja stvar „Izbora” i da „Izbor” treba da nađe snage da ih prevaziđe.
„U svoje ime mogu da kažem da nikad nisam bio neiskren prema odbornicima i članovima „Izbora”. Kad god bi postojao neki problem nastojao sam da se on rješi dogovorom i unutar našeg Udruženja. I dalje mislim da je to moguće ako ima dobre volje i ako smo dobronamjerni. Smatram da problemi nisu toliko veliki i da ih treba rješavati razgovorom a ne preko medija” – saopštio je predsjednik opštine Nikola Gojkovi
On je pozvao osnivače „Izbora” da saopšte svoj sud o tome.
Predsjednik novske koalicije „Izbor“ Dušan Radović Krušo dostavio je saopštenje kojim javnost obavještava da podnosi ostavku na mjesto direktora Agencije za izgradnju i razvoj Herceg – Novog, na koje je nedavno imenovan, zbog neslaganja sa nepoštovanjem programa i principa „Izbora“ u vršenju vlasti u tom gradu.
U saopštenju navodi da se sa članovima „Izbora“ ne slaže i zbog nepotizma, neprofesionalnosti i netransparentnoszi u izboru kadrova, sadašnji tim u izvršnoj vlasti smatra nekompetentnim i nestručnim, navodi da je neriješen problem Parking servisa, svoje partijske kolege optužuje za neiskrenost i tvrdi da je na djelu razbijanje „Izbora“.
Radović navodi da se sve to kosi sa njegovim principima i moranim kodeksom i stvara atmosferu u kojoj najviše gube grad i građani. Saopštenje u nastavku integralno prenosimo.
Dušan Radović Krušo
Uvaženi sugrađani,
Podnosim ostavku na mjesto direktora Agencije za izgradnju i razvoj grada. Evo razloga:
Nepoštovanje programa Izbora: u Programu Izbora je navedeno- govorićemo građanima istinu i samo istinu, nećemo prikrivati, niti izvrtati činjenice i nećemo se baviti politikantskim ocjenama, a na ključna mjesta u opštinskoj upravi dovešćemo stručne ljude i profesionalce, bez obzira na partijsku pripadnost.
Nepoštovanje principa Izbora u vršenju vlasti – Izbor, je, kako ja i dalje vjerujem, formiran iz želje da se zaustavi višedecenijsko propadanje Herceg Novog. Da bi se to realizovalo bilo je neophodno organizovati uspješniju od prethodne i od sadašnje vlasti – koja je zaboravila principe kojim se rukovodio Izbor i zbog kojih su mu građani dali povjerenje.
Neprofesionalnost i netransparentnost u izboru kadrova – Obećali smo, a nije ispoštovano, da će principi – podjele, partijskog zapošljavanja, postavljanja lojalnih umjesto sposobnih – biti napušteni, a nisu.
Nepotizam – obećali smo da neće biti nepotizma a ima ga među članovima Izbora
Neiskren je odnos pojedinih članova prema odborničkom klubu Izbora – neiskren je i odnos Nikole Gojkovića
Sadašnji, nekompetentan i nestručan tim u izvršnoj lokalnoj vlasti i ne može i neće doprinijeti razvoju grada – izostala je bolja sistematizacija rada i opštinske uprave i javnih preduzeća.
Nije riješen problem rukovođenja i rada u Parking servisu. Obećali smo prije izbora da pozicije u vlasti neće biti korištene za stvaranje privilegovanog položaja. Ukazivali na saobraćajni i parking haos u Herceg Novom i tvrdili da ga je moguće riješiti, ukoliko postoji volja za to. Šest mjeseci kasnije te dobre volje nema.
Očigledno postaje i odsustvo vizije i cilja a prisustvo vlastoljublja i pukog otaljavanje problema u organizovanju i vršenju vlasti
Na djelu je razbijanje Izbora. Pregovorima iza leđa organa Izbora – pojedini članovi razgovaraju o prekomponovanju vlasti sa dijelom odbornika DPS-a i opozicije.
Sve ovo duboko se kosi sa mojim životnim principima i moralnim kodeksom pa mi je ostalo samo da odbijem ovu nametnutu igranku koja se vodi po pravilima koja su preko noći promijenjena a u kojoj najviše gube grad i građani.
Italijanska kompanija „Ingemar“ koja je dugogodišnji poslovni partner i isporučlilac opreme za luksuzni nautički centar Porto Montenegro u Tivtu, izrazila je veliko zadovoljstvo činjenicom da je Porto Montenegro nedavno proglašen za „Marinu godine 2015“ od strane čuvene britanske Yach Harbour Asocijacije (TYHA).
Preko 3 hiljade glasača iz lanca TYHA u konkurenciji 84 marine širom svijeta, izglasalo je Porto Montenegro za najbolju marinu za mega i super jahte u 2015 godini, što su iz „Ingemara“ koji oprema tivatski nautički centar, doživjeli i kao veliki sopstveni uspjeh.
„Ovako veliko međunarodno priznanje projektu u koji je naša kompanija veoma duboko involvirana, ispunjava nas zadovoljstvom i ponosom. Nagrada koju je dobio Porto Montenegro i nas stavlja na najvisočiji stepenik podijuma, zajedno sa vlasnicima, menadžmentom i drugim poslovnim partnerima Porto Montenegra.“- istakao je Lorenzo Isalberti, predsjednik „Ingemara“. On je dodao da je to indirektno i priznanje tehnologiji i proizvodima iz Italije, kao i 35-to godišnjem iskustvu „Ingemara“ koji je jedan od svjetskih lidera u projektovanju i proizvodnji raznih plutajućih struktura za marine.
Ta italijanska kompanija sa sjedištem u Milanu, od 2009 do prošle godine isporučila je sve plutajuće strukture u marini Porto Montenegro – plutajuća privezna mula, valobrane, platforme, pasarele i posebne male dokove. Preo 340 dužnih metara plutajućeg valobrana koga je izradio „Ingemar“, glavna su zaštita skupocjenih jahti u tivatskoj marini od udara valova nošenih snažnjim vjetrovima.
Generalni remont najvrijednijeg i najstarijeg broda Mornarice VCG – jedrenjaka “Jadran” u Bijeloj, drastično kasni u odnosu na planiranu dinamiku, a rokovi za završetak posla ukupne vrijednosti oko 1,8 miliona eura, do sada su u nekoliko navrata pomjerani i to najvećim dijelom krivicom brodogradilišta.
“Jadran” je iz svoje matične luke Tivat na remont u Bijelu otplovio u septembru 2013, a očekivalo se da posao na 82 godine starom reprezentativnom jedrenjaku bude završen najkasnije do sredine ljeta 2014. Međutim, remont se otegao na skoro godinu duže od toga, uprkos ogromnim naporima i ličnom zalaganju koji su u u taj posao uložili posada broda i komanda Mornarice VCG. Kašnjenju je posebno kumovala loša suituacija u Jadranskom brodogradilištu (JBB) koje kuburi sa likvidnošću a njegovi radnici demotivisani su činjenicom da Vlada namjerava brodogradlište prodati “na komad” kroz stečaj, a njih u najvećem broju ostaviti bez posla.
Iz Ministarstva odbrane (MO) kazano nam je da poslovi na školskom brodu “Jadran” kasne “zbog kompleksnosti samog procesa i vrste remonta, kao i proširenja radova, predviđenih osnovnom verzijom remontnog iskaza“, te je stoga već nekoliko puta došlo do produžavanja rokova.
JADRAN u Bijeloj
„Proširenje remontnih radnji u odnosu na ugovorene, podrazumijevalo je izradu novih projektnih rješenja, zatim nabavku i isporuku nove opreme i sredstava, ugradnju i brodograđevno-tehnička prilagođavanja, što je uslovilo produženje roka završetka remonta broda. Osim toga, postojeći finansijski problemi, nedovoljan broj kvalifikovanog personala, kao i proces reorganizacije u JBB otežavaju ugovorena plaćanja nabavki i usluga, i plaćanje usluga prema podizvođačima radova, što takođe usporava završetak planiranih remontnih radnji.“- saopšteno nam je iz resora ministarke Milice Pejanović-Đuriđić.
MO je potvrdilo da je ugovorom za remont „Jadrana“ predviđeno i plaćanje penala od strane JBB „u slučaju neopravdanog kašnjenja remonta“.
“Do sada ovi uslovi još nijesu prekoračeni, ali ako do toga dođe ovaj mehanizam biće primijenjen u skladu sa ugovorom.“- kažu u MO. Iz tog resora su negativno odgovorili na pitanje „Vijesti“ da li zbog ovakvih okolnosti u Bijheloj, razmišljaju da remont najvrijenijeg broda Mornarice završe u nekom drugom obližnjem brodogradilištu.
“Ne razmišlja se o alternativnoj brodograđevinskoj instituciji, kao mogućem rješenju za završetak remonta, jer smatramo da brodogradilište Bijela, uprkos navedenim problemima, ima kapaciteta da ovaj projekat uspješno završi. Kao prilog tome svjedoči uspješan završetak remontnih radova i dokovanja tri broda Mornarice, odnosno patrolnog broda P-33 i raketnih topovnjača RTOP-405 i 406 u prva četiri mjeseca tekuće godine, a uskoro slijedi i remont patrolnog broda P-34.“- kažu u MO.
Inače, za remont „Jadran“ samo tokom prošle godine MO je JBB platilo 730.325 eura. Za dokovanje patrolnih brodova P‐33 i P‐34, te raketnih topovnjača 405 i 406, MO je prošle godine sa BIjelom zaključilo ugovor ukupne vrijednosti 526 hiljada eura. Avansno je za nabavku potrebne opreme i materijala, u prošloj godini JBB-u uplaćeno 219.922,10€, dok će po završetku radova na sva četiri broda, u ovoj godini biti isplaćen preostali iznos od 306.077,84 eura.
Oko hiljadu građana iz svih krajeva bivše Jugoslavije okupilo se večeras na Trgu magnolija u Tivtu, na „centralnoj jugoslovenskoj proslavi“ 25.maja – dana mladosti i rođendana utemeljivača SFRJ – maršala Josipa Broza Tita.
Uz prepoznatljivu ikonografiju – jugoslovenske trobojke sa petokrakom, pionirske uniforme, zastave Saveza komunista i partizanske titovke, te pop i rok hitove „Od Triglava do Đevđelije“, jugonostalgija je večeras u Tivtu bila toliko intenzivna da se bukvalno mogla „sjeći nožem“. Posebnosti proslave doprinio je prisustvo možda i najveselijih njenih učesnika – sedamdestak Slovenaca iz Sežane, Ljubljane i Julijske Krajine, Furlanije i nekadašnje tršćanske Zone A i Zone B, a koji su organizovano došli u Tivat. Njihov „Partizanski pevski zbor“ koji je glasno pjevao slovenačke partizanske pjesme, naišao je na oduševljenje svih okupljenih.
„Ovom i svim ranijim proslavama dana mladosti koje smo priredili, želimo da našoj današnjoj mladoj generaciji prenesemo dio sreće i radostri naše proživljene mladosti, da im pomognemo da trasiraju svoj put na našim primjerim, primjerom svega onoga vrijednog u SFRJ, i jednog neponovljivog vremena – vremena jedinstvenog kvaliteta socijalističkog morala kada smo bili ponosni i dostojanstveni, kada smo bili dovoljni sami sebi i nismo išli ispružene ruke po svijetu, tražeći idole. Upravo je i to poruka Dana mladosti.“- kazao je Marko Perković iz tivatske NVO „Generalni kmonzulat SFRJ“ koja je glavni organizator ove manifestacije.
Nakon intoniranja himne „Hej, Sloveni“ i kolektivnog polaganja pionirske zakletve, na trg je burno pozdravljena, stigla štafeta mladosti. Ona je ove godine na put krenula iz Titovog Velesa odakle je preko Skoplja i Beograda, autoputem „Bratstvo-jedinstvo“, stigla u Zagreb,a potom na putu do Tivta, obišla Kumrovec, Ljubljanu, Bihać, Drvar, Jablanicu, Mostar i Tjentište.
Čast da bude posljednji nosilac štafete pripala je Borisu Petkoviću, omladincu iz Beograda i članu Lige antifašista Jugoistočne Evrope.
„Mi, jugoslovenska omladina, došli smo da vam kažemo da jugoslovenska ideja bazirana na Titovim principima, jož uvijek živi. Mir, sloboda, bratstvo i jedinstvo za koje smo se izborili na čelu sa najvećim sinom jugoslovenskih naroda i narodnosti – maršalom Titom, još uvijek žive. Nikada, ali baš nikada nećemo odustati od borbe za obnovu najljepše države na svijetu, naše jedine domovine Socijalističćke Federativne Republike Jugoslavije. Neka vježni živi djelo maršala Tita i neka vječno gori baklja jugoslovenstva.“- poručio je Petković uz burne aplauze okupljenih.
Hakija Abdić, predsjednik Lige antifašista Jugoistočne Evrope naglasio je da ona okuplja 42 antifašistička i projugoslovenska udruženja iz zemalja eks-YU.
Proslava Dana mladosti – Tivat 2015
„Jugoslavija kakvu je napravio najveći sin njenih naroda i narodnosti i najveći svjetski gospodin 20.vijeka Josip Broz Tito, kao ideal najuređenije i najbolje države, ne postoji nigdje danas u svijetu. Modernu Evropu danas ljudi prave na idejama našeg partizanskog pokreta koji je svijet prizano, ali ni do današnjih dana ne može da razumije kako je bilo moguće u sreći i zadovoljstvu držati na okupu šest naroda i 32 narodnosti koje su disale jednim srcem i jednom dušom i gradili Jugoslaviju.“- poručio je Abdić.
Proslava Dana mladosti – Tivat 2015
Drugarica Tatjana iz Rusije otpjevala je poznatu pjesmu „Kaćuša“ sovjetske Crvene armije, a trgom je poteklo veliko Kozaračko kolo u koje se uhvatilo više desetina rauzdraganih ljudi. Fešta je zbog ekonomske krize, umjesto sa pravim, okončana snimkom prošlogodišnjeg velikog vatrometa priređenog za Dan mladosti. Dok su na video bimu išli snimci lanjskog vatrometa, sa zvučnika su dopirali čuvenog eks-YU hita grupe „Neki to vole vruće“ – „Teška vremena, prijatelju moj, đavo ih odneo….“
Dvije trećine luksuzne arapske „Golden Fleet“ – „Zlatne Flote“ mega i super jahti preselio se iz svoje dosadašnje matične luke Nica u Tivat kao svoj novi dom. Naime, u nedjelju je u marinu Porto Montenegro uplovio je 67-metarski tzv. shadow boat, odnosno prateći brod „Golden Shadow“, a od prije desetak dana u Tivtu je i najmanji član „Zlatne Flote“ – 30 metara duga jahta „Golden Osprey“.
Menadžement Porto Montenegra i rukovodstvo „Zlatne Flote“ prije dvije godine potpisali su ugovor o dugoročnom baziranju svih plovila te flote u prestižnom tivatskom nautičlkom centru.
Porto Montenegro tako će narednih 30 godina umjesto Nice u Francuskoj, biti matična luka brodova “Golden Fleet-a” – kompanije pod kontrolom saudijskog kapitala.
Jahte koje čine “Zlatnu flotu” daju se kako u klasični, tako i u posebne čartere sa naučno-istraživačkom misijom jer pripadaju fondaciji “Living Oceans” iza koje stoji saudijski princ Khaled bin Sultan, oduševljeni poklon istraživanja i zaštite morskog ekosistema. Tako su jahte “Golden Fleet-a” nerijetko bile baza iz koje su vršena različita naučna ispitivanja mora i podmorja na lokacijama širom svijeta, a često su korištene i za snimanje čuvenih dokumentaraca u produkciji “National Geographic-a”. U tome je nezaobilaznu ulogu imao upravo u Tivat pristigli brod “Golden Shadow” koji na sebi nosi niz manjih plovila za istraživanje, ronilačku i drugu opremu, helikopter i hidroavion nazvan “Golden Eye”.
Princ Khaled bin Sultan
“Golden Shadow” čelično-aluminijumski brod od 1.293 tone, izgrađen je 1995 godine u SAD, a vije zastavu Bermuda. Pored posade, može ukrcati do 16 putnika.
Prema informacijama iz tivatske kompanije “MRM Maritime” koja je agent “Zlatne Flote” u Crnoj Gori, uskoro se možeočekivati da u Tivat stigne i “krunski dragulj” te flote – novosagrađena superluksuzna jahta “Golden Odyssey” koja se uprabo završava u čuvenom njemačkom brodogradilištu “Lurssen”.
Novosagradjeni GOLDEN ODYSSEY koji uskoros stize u Tivat
Ovaj 124 metra dugi brod ternutno je na probnim vožnjama i završnom opremanju u Njemačkoj, a “Zlatnoj Foti” će biti predat za 20-tak dana. Novi “Golden Odyssey” obavijen je velom tajne što se detalja tiče jer je njegov naručilac insistirao na strogoj privatnosti. Ipak, zna se da će ovaj čelično-aluminijumski brod deplasmana čak 7.600 tona, biti najveća jahta koja je ove godine sagrađena na svijetu i 15-ta na rang listi najvećih svjetskih jahti.
U “Zlatnoj Floti” novi brod će zamijeniti nedavno prodatu, 25 godina staru jahtu “Golden Odyssey” dugačku 80 metara, a koja je već ranije boravila u Porto Montenegru.
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
1 od 15
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Otvoreni "Don Brankovi dani muzike"
Otvoreni "Don Brankovi dani muzike"
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Festival klapa Perast 2016.
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Otvoreni "Don Brankovi dani muzike"
Otvoreni "Don Brankovi dani muzike"
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Radionica - „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“
Specijalistički kurs „Konzervacija i restauracija predmeta od zlata i srebra“ počeo je danas u Centru za konzervaciju i arheologiju Crne Gore, Područno odjeljenje Kotor – palata „Drago“, koji je pružio stručnu i tehničku podršku.
Predavači su Bruno Giuzeppe Moretto, predsjednik Asocijacije Venecijanaca u svijetu, Mauro Cesaretto, kustos konzervator i sara Garbellini, restaurator konzervator.
Učesnici radionice će na šestodnevnom kursu biti u prilici čuti teorijski dio o konzervaciji i restauraciji zlata i srebra a praktično će i restaurirati dva eksponata Kotorske biskupije, relikvijar Svetoga Križa iz 17.stoljeća a drugi je iz 19.stoljeća koji predstavlja cvijet od metala, posrebren i pozlaćen koji se upotrebljavao za ukrašavanje oltara u to doba.
Goste iz Italije i polaznike kursa pozdravili su predsjednik Zajednice Italijana Kotor, Aleksandar Dender, podredsjednik Andro Radulović, Aleksandra Milić iz Sekretarijata za kulturu opštine Kotor, generalni vikar Kotorske biskupije Anton Belan i rukovodilac Centru za konzervaciju i arheologiju Crne Gore, Područno odjeljenje Kotor, Jasminka Grgurević.
Bruno Giuzeppe Moretto, predsjednik Asocijacije Venecijanaca u svijetu, koji je otvorio radionicu – kurs, izrazio je nadu da će saradnja se razvijati i dalje, ne samo kroz obuku i kurseve, već i kroz konkretnu restauraciju eksponata i predmeta od srebra i zlata iz našeg bogatog kulturnog nasleđa. Sa nama su poznati i vrhuski stručnjaci za restauraciju, srebra i zlata, Mauro Cesaretto, kustos konzervator i sara Garbellini, restaurator konzervator, kazao je Moretto.
Organizatori radionice su Zajednica Italijana Crne Gore uz podršku Asocijacije Venecijanaca u svijetu. Radionica će trajati do 29.maja.
Zadarski Cromaris privodi kraju izradu mrjestilišta u Ninu koje je vrijedno više od 100 milijuna kuna, što je najveća i najvažnija investicija u tu kompaniju od njezina osnutka 2009., nakon što je Adris grupa u jeku krize s njom spojila preuzeti Cenmar, Bisage, Marimirnu i Marikulturu Istra. Prema riječima predsjednika uprave Gorana Markulina, novo će mrjestilište biti jedno od najvećih za brancin i oradu u Europi. Cromarisu će omogućiti razvoj vlastitih jata ribe, čime će utjecati na njezina svojstva i kvalitetu, a osim što će kapacitetom pokriti vlastite dugoročne potrebe, kvalitetnu mlađ nudit će i drugim hrvatskim proizvođačima. Riblja mlađ brancina i orade danas se u Hrvatsku uvozi uglavnom iz Francuske i Italije tako da će mrjestilište, na koje će se nadovezati pogon za predrast u Lamjani od 2016., biti osnova razvoja Cromarisa. Tako će se potpuno kontrolirati proces uzgoja i kvaliteta ribe, što jamči dugoročnu održivost tog posla u koji je Adris grupa (ne računajući turizam i osiguranje) dosad uložila vrtoglavih 560 milijuna kuna.
Talijani najbolji kupci
– Protekle godine dostigli smo prvi strateški cilj od osnutka Cromarisa, a to je prodaja i proizvodnja više od 5000 tona ribe. Prodano je više od 5600 tona, što je u odnosu na godinu prije količinski rast od gotovo 50% – kaže Markulin.
Po prodanoj količini ribe dospjeli su među top 10 proizvođača brancina i orade u svijetu, dok i financijski rezultati od 287,8 milijuna kuna ukupnih prihoda u 2014., što je rast od 43% u odnosu na godinu prije te 108,6% veća dobit, govore u prilog toj Adrisovoj perjanici koja 70% prodaje plasira kroz izvoz. Najveći regionalni partner Cromarisa je Konzum, a internacionalni Metro, iz kojega su se nedavno pohvalili da su kvalitetom i svježinom iz nekih njihovih centara istisnuli turski i grčki brancin i oradu. Kroz Metro, kaže Markulin, ribu izvoze u devet zemalja, a ukupno u 15. Ipak, najinteresantnije im je tržište Italija, gdje je potrošnja brancina i orada između 60 i 100 tisuća tona godišnje, trećina ukupne svjetske potrošnje. Za usporedbu, u nas se s turizmom potroši oko 3000 tona godišnje. Tržište je ograničeno pa će se izvoz Cromarisa stalno povećavati.
U ponudi i romb
– Cilj nam je u idućih pet godina dostići prodaju od 10.000 tona te da nas kupci i potrošači prepoznaju kao lidera u kvaliteti na europskom tržištu – kaže Markulin ističući kako njihovoj ponudi ekstra svježih proizvoda vrhunske kvalitete u prilog idu i komparativne prednosti razvoja marikulture u Hrvatskoj: kvaliteta Jadranskog mora i blizina talijanskog tržišta.
Danas iz Cromarisa nude i zubatac kojega uzgaja samo još jedna tvrtka na svijetu. Prije mjesec i pol na tržište su izašli i s rombom, kojega planiraju ozbiljno proizvoditi, kaže Markulin, koji u ovoj godini za Cromaris najavljuje planirani rast od prodaje između 10 i 15% te daljnji rast izvoza, uvođenje SAP-a kao jedinstvene informacijske platforme, komunikaciju s potrošačima u Italiji, kao i povećanje kapaciteta uzgajališta. Prije mjesec dana dobili su i prestižne certifikate Global GAP i Friend of the Sea za održivu akvakulturu. Inovativni, moderni, s jasnom vizijom i strategijom, 2020. misle dočekati kao europski lider u proizvodnji svježe bijele ribe s prodajom većom od 10.000 tona – i imati zadovoljne zaposlenike bez kojih, tvrde, nema ni uspješne kompanije.
Opština Kotor budžetom za 2015.godinu opredjelila je za medije finasisku pomoć za emitovanje programskih sadržaja od interesa za opštinu Kotor i njene građane u iznosu od 20.000 eura koji su shopping metodom (neposredno prikupljanje ponuda) raspodjeljena u prvom kvartalu ove godine.
Sa korisnicima sredstava Sekretarijat za kulturu i društvenu djelatnost opštine Kotor potpisao je Ugovore o dodjeli i načinu korištenja sredstava.
Kako Boka News saznaje među medijima kojima su dodijeljena, sredstva, našla se i podgorička radio stanica Antena M kojoj je dodjeljeno 5000 eura. Nameće se pitanje po kom osnovu je ova radio stanica dobila sredstva i na koji način će emitovati sadržaje od interesa za opštinu Kotor i njene poreske obveznike ?
U tom smislu još 5. maja e-mailom smo poslali pitanja gradonačelniku, dr. Aleksandru Stjepčeviću, vezano za aktuelnu temu i neka druga važna pitanja, pošto nismo bili u prilici pitati gradonačelnika, koji za šest mjeseci od kada je na čelu Grada nije održao niti jednu konferenciju za medije.
Odgovore na pitanja nismo dobili ni nakon dvadeste dana čekanja. Pitanja prenosimo integralno.
Poštovani gradonačelniče,
Dostavljam Vam nekoliko pitanja iz vaše nadležnosti, kako bi mogli informisati čitaoce portala www. bokanews. me
1. Koji su bili kriterijumi za raspodjelu sredstava medijima, shopping metodom, predviđenih Budžetom Opštine Kotor u iznosu od 20.000 eur-a.
2. Ako je formirana komisija ko su bili članovi komisije ili ste odluku donjeli Vi sa saradnicima ?
3. Kada i gdje je objavljen konkurs za dodjelu sredstava ? Koji su mediji dobili sredstva i u kom iznosu ?
4. Po kom osnovu ste rangirali koliko kome od medija dodjeliti sredstava ?
5. Prema kom kriterijumu i na osnovu čega je podgorički radio Antena M dobio 5000 eur-a.
6. Šest mjeseci će za nekoliko dana da ste prvi čovjek Opštine Kotor, što smatrate svojim najvećim uspjehom u prethodnom periodu ?
7. Što namjeravate napraviti u pripremi turističke sezone ?
8. Dokle se stiglo sa izgradnjom pothodnikom kako bi ubrzali protok saobraćaja kroz Kotor, sa izgradnjom žičare za San Đovani, pomorskim javnim prevozom među mjestima opštine Kotor?
