Italija: Obalna straža spasila preko 1000 migranata Foto: Antonio Parrinello / Reuters
Više od 1000 migranata prebačeno je u subotu na obalu južne Italije nakon što je obalna straža pokrenula više spasilačkih akcija vezano uz tri migrantska broda u nemirnim vodama nedaleko od obale Kalabrije.
Brod talijanske obalne straže prevezao je 584 ljudi u obalni grad Reggio Calabria dok je drugi brod obalne straže dopratio prepuni ribarski brod s 487 migranata u luku Crotone.
U blizini Sicilije zatim je spašeno oko 200 migranata koji će tijekom dana biti prevezeni u Cataniju.
Od srijede je u Italiji spašeno više od 4000 migranata, a prošle je godine tijekom cijelog ožujka spašeno njih 1300.
U četvrtak je samo na Lampedusu u 41. plovilu stiglo čak 1869 migranata, objavila je novinska agencija ANSA, ističući da je riječ o rekordnom broju iskrcanih migranata u jednom danu.
Talijanska vlada, unatoč obećanjima, ne uspijeva zaustaviti priljev migranata, a samo u petak u spasilačke akcije uputilo se osam brodova.
U subotu je pronađeno tijelo djevojke stradale u brodolomu 26. februara kod Kalabrije pa je broj mrtvih porastao na 74, a mnogi se migranti još vode kao nestali.
Državno tužiteljstvo istražuje jesu li vlasti sve poduzele u sprečavanju te katastrofe.
Premijerka Giorgia Meloni odbacuje sve optužbe i prst krivnje upire na krijumčare ljudi.
Njezina vlada zaprijetila je u četvrtak strožim zatvorskim kaznama krijumčarima migranata te je obećala da će spriječiti i obustaviti njihovo protuzakonito prebacivanje plovilima otvarajući istodobno legalne migracijske kanale.
Brodove nevladanih udruga Meloni je nazvala taksi-službom za prijevoz migranata.
Od početka ove godine u Italiju je ušlo oko 17.000 migranata, a u istom razdoblju prošle godine bilo ih je 6000.
Nesposobnost i loše pripremljene odluke kada je u pitanju trajektna linija Kamenari – Lepetane, gdje samo u najavi imamo rješenje, mogu ugroziti nastupajuću turističku sezonu, saopštio je dekan Fakulteta za biznis i turizam iz Budve, Rade Ratković.
On je Pobjedi kazao da se ponavlja greška kao sa Montenegro Airlinesom (MA) kada je, kao i sada, politička odluka bila iznad ekonomije.
“Izgubili smo avio-linije, sada ćemo da pravimo gužve na koridoru koji nas je povezivao sa Evropom. Populistička odluka sadašnje vlade u tehničkom mandatu da brzo, bez valjanih analiza, prekine ugovor sa kompanijom Pomorski saobraćaj je, kao što se i očekivalo, dovela do problema u odvijanju saobraćaja kako na moru, tako i na kopnu. Građani su nezadovoljni, a smatram da se ovaj problem neće brzo riješiti i da ćemo imati nezadovoljne turiste koji nam se naredne godine neće vraćati”, smatra Ratković.
On je ocijenio da to nije uslovljeno nikakvom pravom ekonomijom, nego predizbornom kampanjom, da se bolje animiraju birači, i smatra da je to jako neodgovorno prema ekonomiji Crne Gore.
“Mi svi znamo da je to jedan međunarodni koridor koji prolazi kroz Crnu Goru i kojim se povezujemo sa Evropom preko Hrvatske i Slovenije, koje su članice Evropske unije, i dalje na istok prema Bliskom istoku. To je jako neodgovoran čin. Ekonomija je žrtvovana političkim efektima. Nespremno se ušlo u promjenu i podržavljenje, a kao gradimo sistem otvorene tržišne privrede”, rekao je Ratković.
Prema njegovim riječima, ako se željela promjena, moglo se ići na pravilan način, a to je da se pripremi ekonomski i pravno smisleno rješenje sa održivom dinamikom realizacije, “a ne da se voluntaristički odluči pa onda, navrat-nanos, sakupljamo otpad po obali, odnosno trajekte koje niko ne koristi i da državnim firmama dajemo da to rješavaju uoči sezone”.
Rade Ratković
“To je žrtva ekonomije i turističkog ugleda Crne Gore, zarad dnevne politike”, poručio je Ratković.
Problemi koje sad imamo sa trajektom, prema njegovim riječima, i te kako će uticati na predstojeću turističku sezonu i biće negodovanja.
“Turisti koji ove godine dođu i zateknu saobraćajne gužve na ovom putnom pravcu, sigurno neće doći naredne godine. Mi smo i prije ovoga imali saobraćajnih problema, preopterećenost puteva kroz Crnu Goru, ali je trajekt sa šest linija dobro funkcionisao pa tu nije bio usko grlo”, saopštio je Ratković dodajući da ukoliko se saobraćaj preusmjeri rivom, onda će tu tek biti velike gužve.
Ukidanje nacionalne kompanije MA takođe smatra političkom odlukom, koja je napravila veliku štetu našem turizmu.
“Opet je bila slična mjera. Prizemljili su avione MA, a imali smo oko 50 otvorenih destinacija odakle su naši avioni dovodili goste. Umjesto da se ide na reorganizaciju i sanaciju nacionalne avio-kompanije, da imamo više aviona da slete i da bude više destinacija sa kojih dovodimo goste, mi ukidamo MA. Apsurd”, kazao je Ratković.
I dalje, kako ističe, nemamo ozbiljnu turističku strategiju, niti povratak na organizovno tržište.
Ratković je podsjetio na posljednje dvije godine koje su izgubljene za crnogorski turizam.
“Naročito je izgubljeno u smislu organizovanog turističkog prometa. Hrvatska je to obnovila 2021. godine, a prošla godina je tu bila jako dobra. I druge zemlje Mediterana su radile na tome i značajno napredovale, a naša zemlja se zadovoljava regionom. Evo sad smo imali sajam u Berlinu i čujem jednu bizarnu vijest da je naša Nacionalna turistička organizacija otišla tamo i sklopila dva ugovora o saradnji sa Srbijom i Bosnom i Hercegovinom. Da li se zbog toga ide u Berlin, a tu smo jedni pored drugih”, zaključio je Ratković.
U Beogradu će danas biti obilježena 20. godišnjica ubistva premijera Zorana Đinđića. Kako je najavljeno iz Vlade, premijerka Ana Brnabić i članovi njenog kabineta položiće u 10 časova vijence u dvorištu Vlade, na mjestu na kom je Đinđić ubijen.
Funkcioneri i aktivisti Demokratske stranke (DS) okupiće se kod Vukovog spomenika odakle će u 10.30 krenuti ka Novom groblju gdje će u Aleji zaslužnih građana položiti vijence na Đinđićev grob.
Vjence će u 13 časova položiti udovica ubijenog premijera, Ružica Đinđić i alumnisti Fondacije “Dr Zoran Đinđić”.
Predsjednik Vlade Srbije Zoran Đinđić ubijen je u atentatu 12. marta 2003. godine.
Vlada je nekoliko sati poslije ubistva proglasila vanredno stanje u Srbiji, a kao izvršioci odmah su osumnjičeni pripadnici zemunskog kriminalnog klana i dio pripadnika Jedinice za specijalne operacije (JSO) MUP-a Srbije.
Tokom vanrednog stanja, koje je trajalo do 22. aprila 2003. godine, policija je u akciji “Sablja” uhapsila više od 11.000 osoba, među kojima i političare, visoke vojne oficire i nosioce pravosudnih funkcija.
U avgustu 2003. godine podignuta je optužnica protiv 44 osobe za učešće u organizovanju ubistva, a suđenje je počelo 22. decembra iste godine u Okružnom sudu u Beogradu.
Sud je 23. maja 2007. godine proglasio krivim optužene koji su osuđeni na ukupno 378 godina zatvora.
Na po 40 godina zatvora osuđeni su bivši komandant JSO Milorad Ulemek Legija i njegov zamjenik Zvezdan Jovanović, kao neposredni izvršilac ubistva.
Zoran Đinđić rođen je 1952. godine u Bosanskom Šamcu a diplomirao je na Filozofskom fakultetu u Beogradu 1974. godine.
Jedan je od osnivača Demokratske stranke u kojoj je u septembru 1990. godine izabran za predsjednika Izvršnog odbora, a u januaru 1994. za predsjednika stranke.
Na tu funkciju biran je i jula 1998. i februara 2000. godine.
Od februara do septembra 1997. godine bio je na poziciji gradonačelnika Beograda, kao kandidat koalicije Zajedno.
Poslije pobjede Demokratske opozicije Srbije (DOS) na parlamentarnim izborima decembra 2000. godine, izabran je za predsjednika Vlade januara 2001. godine.
Opština Tivat raspisala je niz tendera za izgradnju nove i unaprjeđenje postojeće javne infrastrukture, ukupne vrijednosti preko 2,1 miliona eura.
– Izgradnja saobraćajnice S12 u Kavi, procijenjena vrijednost 130.000 eura;
– Izgradnja okretišta kod SMŠ Mladost, procijenjena vrijednost 80.000 eura;
– Nabavka i postavljanje rešetki na kanalima za atmosferske vode u Gradiošnici, procijenjena vrijednost 51.000 eura;
– Elektro instalacije na objektu ljetnjikovca Buća Luković, procijenjena vrijednost 51.000 eura;
– Sanacija puta Krstac – Mrčevac, procijenjena vrijednost 30.000 eura;
– Sanacija puta Gošići – Gornji Krašići, procijenjena vrijednost 30.000 eura.
Među njima je i novi tender za završetak preostalih radova na saobraćajnici MR2 u Radovićima. Za realizaciju ove kapitalne investicije iz budžeta Opštine je opredijeljeno 1,4 miliona eura bez, odnosno 1,7 miliona sa uračunatim PDV-om, a ponude se dostavljaju do 23. marta. Pored ovog, raspisani su i sljedeći tenderi, ukupne vrijednosti 372 hiljade eura:
Od početka 2023. godine realizovano je nekoliko tendera za unaprjeđenje javne infrastrukture, ukupne vrijednosti blizu 90 hiljada eura:
– Adaptacija Omladinskog kluba I faza, izvođač Ađi invest DOO, vrijednost radova 164,10 eura;
– Sanacija puta u Kostićima, izvođač Asfalt Beton Gradnja, vrijednost radova 13.178,80 eura;
– Sanacija rezervoara Mrčevac, izvođač konzorcijum ZC Company DOO i Projektor DOO, vrijednost radova 27.252,08 eura;
– Nabavka, isporuka i zamjena LED svjetiljki javne rasvjete, izvođač “Cema” DOO, vrijednost ugovora 10.744,80 eura;
Srdela je hraniteljica, spasiteljica, ma kraljica! Dalmacija je oduševljena okončanjem lovostaja, zbog kojeg kilograma friške srdele stoji se u redovima, svi je peku, frigaju, paniraju, mariniraju… a neki je još uvijek i sole.
Jedna od onih koji ovih dana zdušno guštaju u srdelama je Julija Beroš poznata blogerica koju pratimo na Torta pinjur pjat i Instagramu Be Julija. Julija se u najnovijoj objavi pohvalila svojim načinom za pripremanje srdela i priznala: “Može netko govorit i o komarčama, škampima i zubatcima – meni nema do srdele!”
Julija navodi kako su joj najdraže s gradela, ali da su joj puno drage i frigane, no ovog se puta odlučila na pečene u pećnici i lijepo nam objasnila kako ih ona priprema. Nas je njen način pripreme oduševio pa smo je zamolili za dozvolu da ga podijelimo s našim čitateljima.
Srdela – foto JULIJA BEROŠ
Pa evo kako Julija priprema srdele.
“Očistite srdele, obrišete ih, nabodete na ražnjić, stavite na pek papir, premažite maslinovim uljem i stavite u zagrijanu peć na otprilike 7 minuta. Onda ih okrenete, pospite sjeckanim lukom i petrusimenom i vratite u peć još 3-4 minute. Ne volim kad su prepečene jer tad izgube onaj svoj lipi okus mora i budu suhe! Nema mirisa k’o kad se friga, nema prskanja i brže budu gotove! Ja ih pečem na 200 stupnjeva, u gornjoj polovici pećnice na opciji Grill i ventilator. Solim na kraju”, poručila je Julija.
Deseci vozila sudarili su se u lančanom sudaru u Mađarskoj, prouzročivši brojne ozljede i požar na više vozila, javljaju agencije.
Policija je objavila da je do sudara, u kojem je sudjelovalo pet tegljača s prikolicama i 37 drugih vozila, došlo na autocesti M1, oko 15 kilometara zapadno od Budimpešte.
U lančanom sudaru zapalilo se 19 vozila, a 36 osoba je zadobilo ozljede, jedna od njih po život opasne, a 13 ozbiljne, navodi policija.
Mađarska nacionalna uprava za zaštitu od katastrofa priopćila je da su požari ugašeni i da su na mjesto događaja pristigli spasilački helikopteri, kao i vatrogasni i spasilački timovi iz brojnih okolnih gradova kako bi pomogli ozlijeđenima.
Vlasti su blokirale promet u oba smjera autoceste M1 dok su se tijekom večeri nastavile operacije spašavanja i raščišćavanja.
Glasnogovornik Nacionalne službe hitne pomoći Pal Gyorfi odbio je komentirati potencijalni uzrok nesreće, prema riječima mađarske TV stanice M1.
Upravitelj mađarskih autocesta, Hungarian Concession Infrastructure Development Plc, napisao je u postu na Facebooku da je lokalizirana oluja s prašinom možda uzrokovala iznenadno smanjenje vidljivosti.
U Herceg Novom boravi skoro 4,7 hiljada turista, 2,69 hiljada više nego u istom periodu prošle godine.
Prema podacima hercegnovske Turističke organizacije (TO), od ukupnog broja gostiju stranih je 4,31 hiljada, a domaćih 375.
U hotelima boravi 2,45 hiljada gostiju, a u domaćinstvima 2,24 hiljade.
U auto-kampovima i hostelima nema prijavljenih gostiju.
Karotrc 2023.
„Karotrc“ tradicionalna trka karića, biće održan u centru Herceg Novog u nedjelju, 12. marta.
Prijavljene su 143 ekipe vozača iz Crne Gore, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije i Rusije, koji će pokušati da za što kraće vrijeme na svojim karićima pređu stazu dugu 700 metara od nekadašnjeg hotela „Rudnik“ do gradske luke Škver. Start ove atraktivne i izazovne trke zakazan je za 12 sati, a prethodiće mu lična prijava takmičara, tehnički pregledi ispravnosti karića i provjera zaštitne opreme od 09.30 sati, kao i probna trka u 11 sati.
Povodom proslave Dana škole JU ŠOSMO “Vida Matjan” organizuje tri koncerta.
U ponedjeljak, 13. marta od 19 sati u Koncertnoj dvorani škole biće upriličen koncert na kojem će se predstaviti poznati crnogorski umjetnici: MARKO SIMOVIĆ – violina i VLADANA PEROVIĆ – klavir.
Koncert POD MASKAMA biće održan u Crkvi Sv. Duha u utorak, 21. marta u 19 sati, a KONCERT UČENIKA u utorak, 28. marta u isto vrijeme i na istom mjestu.
Nacionalna avio-kompanija, Air Montenegro, pripremila je promotivne cijene karata za putovanja ka francuskim gradovima.
“Iz Podgorice za Pariz, Nant ili Lion, karte u jednom pravcu mogu se kupiti po specijalnoj cijeni od 79 EUR, dok je za suprotan pravac cijena karte već od 119 EUR. Prtljag je uračunat u cijenu, a period putovanja od 1. aprila do 31. maja ove godine”, navodi se u saopštenju kompanije.
Ponovnim pokretanjem važnih linija, Air Montenegro omogućava našim građanima, ali i brojnim turistima, direktnu avio-povezanost između Francuske i Crne Gore.
„Kao doprinos strateškom nacionalnom cilju produženja sezone, omogućavamo specijalnu ponudu za turiste iz Francuske, ali dajemo mogućnost i našim građanima da po specijalnim cijenama putuju u Francusku u ovom periodu predsezone. Ovo je najava još jedne uspješne sezone i očekujemo dobru popunjenost letova ka toj evropskoj državi”, saopšteno je iz kompanije.
Očekuje se uskoro i najava letova ka još nekim gradovima u Normandiji, u saradnji sa lokalnim turoperatorima.
Sve informacije o destinacijama, datumima letova i cijenama avio-karata dostupne su na sajtu airmontenegro.com.
Snažno nevrijeme pogodilo Veliku Britaniju Foto: Lucy Crapper / via Reuters
Snažno nevrijeme pogodilo je Veliku Britaniju. Snježna oluja Larisa izazvala je haos diljem zemlje, a snijeg je prouzorčio poteškoće u prometu, posebno na području Walesa.
Nakon što je jak vjetar srušio više stabala, obustavljene su pojedine željezničke linije.
Britanska nacionalna meteorološka služba izdala je upozorenje na više snježnih padavna za središnju i sjevernu Englesku te dijelove Walesa i Sjeverne Irske.
Ipak, tokom vikenda očekuje se nagli porast temperature.
– Zovu nas vozači koji su zapeli na rutama preko Penina jer automobili ne mogu voziti zbog snijega. Bilo je i hitnih medicinskih intervencija jer s ljudi koji su zaglavljeni u automobilima nisu osjećali dobro, rekao je Rob Tortoishell, spasioc.
