Na hrvatskom tržištu pronađeno je sedam lažnih vina u kojima su voda i šećer, pokazala je analiza Poljoprivredne inspekcije Državnog inspektorata. Četiri lažna vina su s Kosova, dva iz Hrvatske i jedno iz BiH.
Sedam vina krivotvoreno je dodavanjem vode i šećera i njihovo porijeklo nije grožđe, pokazali su prošlonedjeljni rezultati analize iz laboratorija. Kako su iz Inspektorata odgovorili za RTL, obavljeno je uzorkovanje 84 vina, a od toga kod 14 službenih uzoraka vina provedene su analize stabilnih izotopa radi dokazivanja krivotvorenja.
Radi se od četiri vina porijeklom iz Hrvatske, jednom porijeklom iz EU (Italija) i devet podrijetlom iz trećih zemalja, od kojih je pet iz R. Kosova, tri iz R. S. Makedonije i jedno iz BiH.
“Od pet vina iz trećih zemlja, kod kojih je analiza službenog uzorka pokazala da se radi o krivotvorenim vinima, četiri vina su označena nazivom sorata vinove loze, i to dva su označena kao ‘Rajnski rizling’, jedno kao Graševina, jedno kao Vranac. Inspekcije su još u toku”, navodi se.
Iz Inspektorata za Index nisu željeli komentarisati o kojim se vinima tačno radi.
“S obzirom na odredbe čl. 57. Zakona o Državnom inspektoratu nismo u mogućnosti ustupiti Vam podatke o proizvođaču/uvozniku kontroliranih vina budući da su ti podaci, koji su utvrđeni odnosno nastali u vezi s inspekcijskim postupkom, inspekcijska tajna”, napominju.
Opština Tivat raspisala je tender za izvođenje preostalih radova na izgradnji saobraćajncie MR2. Vrijednost tendera je 785.175 EUR bez, odnosno 950.000 EUR sa uračunatim PDV-om.
Kako se može vidjeti u pozivu, radovi se izvode prema revidovanom projektu koje je izradila firma Via project.
Ponude se dostavljaju najkasnije do 21. oktobra do 12 sati. Njihovo otvaranje održaće se istog dana u 12:30.
Podsjetimo, saobraćajnica MR2 dužine 605 metara, koja predstavlja nastavak već izgrađene saobraćajnice MR 1 i njen produžetak ka kompleksu projekta Luštica Bay u Radovićima počela je u junu 2021. godine. Za izvođača radova izabrana je kompanija Civil engineer iz Podgorice, a vrijednost radova procijenjena na 1,15 mil EUR. Ugovorom je bilo predviđeno da radovi traju 300 dana od dana uvođenja izvođača u posao.
U junu ove godine, predsjednik Opštine Tivat Željko Komnenović najavio je raskidanje ugovora sa kompanijom Civil engineer zbog nepoštovanja rokova i ugovorenih obaveza. Mjesec dana kasnije kazao je da je ugovor i raskinut, te najavio tender za izbor novog izvođača radova.
Novom MR2 saobraćajnicom obuhvaćena je i izgradnja jednog kružnog toka koji će je povezati sa postojećim MR 1 i starom saobraćajnicom za uvalu Pržna, obostranih trotoara i biciklističkih staza, kao i jednog podzemnog pješačkog prelaza, a predviđeno je i postavljenje nove atmosferske kanalizacije, te vodovodnih i instalacija slabe i jake struje.
Rekonstruisano i novim spravama dopunjeno dječije igralište u centru naselja Radovići u Krtolima, juče je predato na upotrebu građanima.
Na igralištu je, zahvaljujući vrijednim donacijama kompanija Luštica Bay i Metropolis, postavljen novi mobilijar i instaliran sto za stoni tenis na otvorenom.
Za instaliranje mobilijara i betoniranje platoa na kome se nalazi igralište Opština Tivat je izdvojila 2.800 eura, a radove je izvodilo DOO „Komunalno“ Tivat.
Kompanija Luštica Bay donirala je novi mobilijar za dječije igralište i streetworkout sprave za vjeđanje odraslih na otborenom, dok su tri stola za stoni tenis na otvorenom donacija kompanije Metropolis.
Preostala dva stola iz ove donacije, kako je saopšteno iz lokalne uprave Tivta, biće uskoro postavljena na igralištu u Donjoj Lastvi i u dvorištu OŠ “Drago Milović” u centru grada.
Zločin na Tajlandu Foto: Sakdipat Boonsom / Reuters
U napadu na dječji vrtić na sjeveroistoku Tajlanda ubijeno je 38 osoba, od kojih 22 djece u dobi između dvije i tri godine. Napad je počinio 34-godišnji bivši policajac koji je lani otpušten iz službe zbog droge. Naoružan puškom, pištoljem i nožem, s mjesta zločina otišao je kući, gdje je ubio suprugu i dijete te počinio samoubojstvo.
Prema riječima lokalnog policijskog dužnosnika, ukupno je ubijeno 38 osoba, od kojih 22 djece, a 12 ljudi je ozlijeđeno.
Ubijena djeca bila su u dobi između dvije i tri godine.
Policija je raspisala tjeralicu za glavnim osumnjičenikom, 34-godišnjim bivšim policajcem, koji se dao u bijeg, a kod sebe je imao pušku, pištolj i nož.
U međuvremenu su tajlandski mediji objavili da se napadač ubio. Lokalni policijski dužnosnik potvrdio je Reutersu da je napadač ubio svoju ženu i dijete te zatim počinio samoubojstvo.
– Provjeravamo motiv. Znamo da je bio policajac. Možda je imao osobnih problema, no to ne može biti opravdanje. Ovo se nipošto nije smjelo dogoditi. Osjećam duboku tugu prema žrtvama i rodbini. Ovo nitko nije očekivao, rekao je tajlandski premijer Prayuth Chan-Ocha.
Stopa posjedovanja oružja u Tajlandu visoka je u usporedbi s nekim drugim zemljama u regiji, ali službeni podaci ne uključuju ilegalno oružje, kojeg je mnogo.
Masovne su pucnjave rijetke, ali 2020. vojnik je, ljutit zbog sklopljenog ugovora o kupnji zemlje, za koji je vjerovao da mu ide na štetu i da je prevaren, ubio je 29 ljudi i ranio 57 u divljanju koje se proširilo na četiri lokacije.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA - Foto JK Delfin i R.Stjepčević
1 od 7
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA - Foto Roko Stjepčević
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA - JK Delfin
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA - JK Delfin
Nakon prvog takmičarskog dana, proteklog na obali u očekivanju vjetra, u Tivtu je večeras zvanično otvoreno treće međunarodno jedriličarsko takmičenje u Crnoj Gori- jedna od deset ovogodišnjih regata serije Europa Cup za klasu ILCA evropske organizacije EurILCA. Na regatu je stiglo 60 takmičara iz šest zemalja Evrope, koji će se do nedjelje nadmetati u trima kategorijama- ILCA 7, ILCA 6 i ILCA 4.
Takmičenje je otvorio predsjednik Opštine Tivat, Željko Komnenović, ističući da je Jedriličarski klub Delfin predanim radom uspio da upiše naš grad i Crnu Goru na mapu značajnih jedriličarskih destinacija starog kontinenta, u čemu mu kompletna lokalna zajednica, prepoznajući razvojni potencijal ovog sporta, pruža nesebičnu podršku.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA – Ž. Komnenović
Komnenović je takmičarima i gostima poželio dobrodošlicu u Tivat uz želju da uživaju na obali, koliko i na moru.
“Ovo je već treće veliko takmičenje koje Opština Tivat realizuje zajedno sa našim jedriličarskim klubom u kratkom periodu. Osim redovnih budžetskih sredstava koje dodjeljujemo Delfinu, jedrenje je zacrtano u svim strateškim dokumentima Opštine. Jedrenje nije običan sport, za nas u Tivtu i Boki to je način života. Ovim takmičenjem se promoviše Tivat kao atraktivna turistička destinacija. Želim vam dobar vjetar, pobjednicima unaprijed čestitam i takmičenje proglašavam otvorenim” – poručio je predsjednik Opštine Tivat.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA – Frano Tripović predsjednik JK Delfin
„Dobrodošli u naš lijepi klub i naš lijepi grad. Iako se to danas ne čini tako, vjerujte da je ovo jedan vjetrovit zaliv. Nadam se da nas narednih dana očekuje dobar vjetar koji će dati uslove da se kvalitetno takmičite i da se kvalitetno zabavite,“ poželio je uspjeh svim učesnicima predsjednik JK Delfin, dr Frano Tripović.
U ime EurILCA, takmičare i prijatelje jedrenja pozdravio je potpredsjednik organizacije, Zlatko Jakelić, ističući da je partnerstvo ove organizacije sa Delfinom logičan slijed s obzirom na napore naših jedriličarskih poslenika i orjentaciju EurILCA-e da širi mrežu takmičarskih destinacija.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA
“JK Delfin je i dosad bio odličan organizator međunarodnih jedriličarskih regata i zato smo mu i dodjelili organizaciju ovog značajnog takmičenja. Nadam se da će nas vjetar poslužiti i svim takmičarima želim uspjeh” – poručio je Jakelić.
Jedriličarski klubovi su sa svojom misijom morskog „opismenjavanja“ najmlađih i potencijalom ovog sporta za turistički i sveukupni razvoj destinacije za našu obalu više od sportskih klubova, poručio je pozdravljajući goste i domaće predsjednik Crnogorskog jedriličarskog saveza, Predrag Peco Vukčević.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA – JK Delfin – foto Roko Stjepčević
”JK Delfin Tivat je integralni dio načina života Tivta i Boke Kotorske i nadamo se da će podrška ovom klubu biti sve jača. Oni to zaslužuju. Takođe, zahvaljujemo na podršci Opštini Tivat, Ministarstvu sporta mladih i Crnogorskom olimpijskom komitetu. Nadamo se da će na mapi održavanja regata Europa Cupa Crna Gora postati trajna destinacija” – kazao je Vukčević.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA – foto Roko Stjepčević
Regata Europa Cup Tivat 2022 jedri se u akvatorijumu Tivatskog zaliva do nedjelje, 9.oktobra. U planu je osam jedrenja za sve klase, što će dirigovati uslovi za jedrenje i odluke regatnog odbora, kojim u ime EurILCA predsjedava međunarodni jedriličarski sudija Jozo Višić.
Sa otvaranja Europa Cup za klasu ILCA
Zahvalivši Opštini Tivat i Turističkoj organizaciji Tivat na podršci klubu, direktor takmičenja Ilko Klakor je na ceremoniji otvaranja Europa Cup-a Tivat 2022 iskoristio priliku da se zahvali svim lokalnim institucijama i kompanijama, kao i brojnim volonerima, koji pružaju podršku razvoju jedrenja u našoj zemlji.
„Mogu da obećam da nećemo stati, da ćemo nastaviti svoju misiju. Koristim priliku da najavim da ćemo kao klub uskoro aplicirati za Evropsko seniorsko prvenstvo za klasu ILCA. To jeste veliki zadatak, ali ja sam siguran da smo dorasli da ga ispunimo,“ poručio je crnogorski ILCA selektor i glavni trener JK Delfin Tivat, Ilko Klakor.
Preduzeće Parking servis Tivat (PST) od ponedjeljka je počelom kontrolu i naplatu uličnog parkiranja i na prostoru Novog naselja na Seljanovu, u ulicama Zagrebačka, Beogradska i Podgorička. Na tom prostoru nedavno su izmjenama režima saobraćaja, formirana ukupno 72 nova ulična parking mjesta a koja su uvedena u režima naplate i korišćenja u tzv- žutoj zoni kojom gazduje PST.
Ta opštinska firma inače, prije nego što su joj povjerene i patrking pozicije u trima ulicama na Seljanovu, do sada je uprabljala sa ukupno 148 uličnih parking pozicija u tzv.crvenoj, odnosno još 386 takvih parking mjesta u tzv.žutoj zoni u centru grada, kao i sa još ukupno 583 parking pozicije na ukupno šest većih posebnih parkirališta u centru Tivta, na aerodromu i kod kupališta Plavi horizont u Krtolima.
Inače, PST koji je u isključivom vlasništvu lokalne uprave Tivta lani je, prema podacima iz Izvještaja o poslovanju za 2021 koji je upravo usvojen na sjednici Odbora povjerenika tivatske Opšine, ostvario ukupne prihode u iznosu od 514.309 eura, što je značajno bolji rezultat nego u prethodnoj, korona-kriznoj 2020.godini kada jsu prihodi PST-a iznosili 366.021 eura. Kompanija je lani ostvarila i znatno bolji ukupan poslovni rezultat, poslujući sa ostatkom dobiti od 89.602 eura prije oporezivanja, dok je 2020. završena sa gubitkom od 51.219 eura.
Parking servis Tivat inače, ima 18 stalno zaposlenih radnika.
Kao što krivična odgovornost za pripadnike bivšeg režima i oduzimanje njihove imovine stečene korupcijom i kriminalom predstavljaju osnovni preduslov da bismo se mogli nadati normalnijem životu, tako je i decentralizacija uslov svih uslova za razvoj Tivta i Boke. A borba za istu, bojimo se, tek je počela, kaže se u sapštenju izborne liste Tivatska akcija i Goran Božović-časno i odgovorno za bolji Tivat – jer smijemo i umijemo – Mirko Kovačević.
Po sada važećim zakonima – kriminalnim i ultracentralističkim DPS zakonima – koje partije pobjednice od 30. avgusta 2020. do sada nisu mijenjale (zašto nisu, zapitajte se!), lokalnim samoupravama su potpuno vezane ruke da bilo što bitno urade bez milosti iz Podgorice.
Kolike su žrtve lokalne uprave i njihovi građani ovog totalitarnog centralizma možda najekstremnije svjedoči primjer stanovnika Lepetana, i svih drugih koji imaju imovinu u obuhvatu DUP-a Lepetane, poručuju iz ove koalicije.
Oni godinama nemaju DUP koji važi! Dakle, nemaju ni loš važeći DUP, pa da makar neko nešto može legalno da radi, nego nemaju nikakav.
Pitate se kako je to moguće – pa moguće je, zahvaljujući najnakaradnijem zakonu ikada usvojenom u Skupštini CG (a isti je većinu dobio isključivo zahvaljujući glasovima dvoje režimskih poslanika iz Tivta) – Zakonu o planiranju prostora i izgradnji objekata. Tim zakonom je, između ostalih nepočinstava, Opštinama oduzeto pravo da usvajaju, mijenjaju i dopunjavaju urbanističke planove.
U proteklih skoro dvije godine imali smo bezbroj sastanaka i kontakata s predstavnicima Vlade CG i nadležnog ministarstva, tražili i nudili rješenja, ali i nakon brojnih njihovih obećanja, a naših zahtjeva, urgencija, molbi – nisu realizovali ama baš ništa od onoga što je u oblasti urbanizma bilo važno za Opštinu Tivat. Tako nisu riješili ni pitanje DUP-a Lepetane.
Isto tako – uprkos našim brojnim apelima, urgencijama, objašnjenjima – nisu učinili ništa kad je u pitanju restitucija, odnosno povraćaj imovine starosjediocima u Tivtu i Boki – iako je, u isto vrijeme, Dritan Abazović brzopotezno isposlovao povraćaj imovine svojim zemljacima u Valdanosu!
Stoga, apsolutno podržavamo stav stanovnika Lepetana da radikalizuju svoje djelovanje u borbi da dobiju novi DUP Lepetane.
Jedino se bojimo da blokiranje jadranske magistrale ni najmanje ne brine partijske vrhuške u Podgorici.
Ono što bi ih, međutim, sigurno zabrinulo i natjeralo da nešto preduzmu na korist nas iz Boke – jeste kad bismo se mi odavde u velikom broju zaputili u Podgoricu, i blokirali njene saobraćajnice.
Dvadesettrećeg oktobra, u svih 14 opština u kojima su izbori, DPS i sateliti će biti brutalno poraženi i osramoćeni, i konačno poslati na političku marginu. Ali, sve su indicije da i sve ostale partije nemaju namjeru da prekinu s centralističkim praksama, i da ćemo opet za svoja elementarna prava morati da se borimo vaninstitucionalnim putem, i to mnogo žešće ako ne mislimo da izgubimo još 30 godina, poručili su iz izborne liste Tivatska akcija i Goran Božović-časno i odgovorno za bolji Tivat – jer smijemo i umijemo – Mirko Kovačević.
Norveška policija je na naftne i plinske platforme u moru počela postavljati sisteme za otkrivanje dronova da bi istražila nedavne dojave o kršenju sigurnosti u tom području, objavio je u utorak list VG, dodajući da se takav potez poduzima u sklopu širih mjera čija je svrha pojačati sigurnost nakon prošlotjednog oštećenja plinovoda Sjeverni tok.
Naftne su tvrtke posljednjih tjedana u više navrata izvijestile o povećanom broju neidentificiranih dronova, a norveška Uprava za sigurnost nafte (PSA) 26. rujna je upozorila na rizik od nesreća, pa čak i namjernih napada, prenosi GeopolitikaNews.
Benedicte Bjoernland, voditeljica norveške policijske uprave, rekla je za VG da su senzori raspoređeni kako bi identificirali sve ilegalne dronove i također kao sredstvo odvraćanja od bilo koga tko ih uopće želi koristiti.
Ravnateljstvo policije odbilo je reći koliko je od više od 90 norveških naftnih i plinskih polja bilo opremljeno detektorima. “Ne želimo vam reći više o ovome jer ne želimo otkriti svoje kapacitete potencijalnim protivnicima”, rekao je Reutersu u izjavi poslanoj e-mailom Tone Vangen, voditelj odjela policije za hitne slučajeve.
Norveška, prvi europski dobavljač plina i veliki svjetski proizvođač nafte, prošli je tjedan poslala pripadnike svoje mornarice i zračnih snaga u patrolu naftnim poljima na morskim i kopnenim terminalima nakon curenja iz Sjevernog toka. Mnoge zemlje smatraju da je riječ o sabotaži. Vlasti u Oslu u petak su izvijestile da će im u patrolama na moru pomoći Ujedinjeno Kraljevstvo, Njemačka i Francuska.
Na nekoliko mjesta plinovoda Sjeverni tok 1 i 2 dana 26. septembraa zamijećene su rupe iz kojih se u Baltičko more blizu obala Danske i Švedske iscurio plin. Seizmolozi su u tome području zabilježili eksplozije, a policija u nekoliko zemalja pokrenula je istragu.
U subotu je norveški premijer posjetio offshore platformu kako bi smanjio zabrinutost među radnicima – zbog curenja plina i zbog toga što su ugledali dronove. Norveška vlada je objavila da nema saznanja o bilo kakvim specifičnim prijetnjama.
U susjednoj Danskoj, policija je za vrijeme vikenda primila izvještaj o aktivnostima dronova blizu plinskog polja Roar u Sjevernom moru, rekao je u utorak glasnogovornik policije. Polje Roar se nalazi pokraj najvećega plinskog polja u Danskoj, Tyra, a obama upravlja francuska energetska tvrtka TotalEnergies.
Švedski tužitelj zadužen za istragu o curenju plinovoda u Baltičkom moru rekao je u utorak da je naredio zatvaranje tog područja dok provodi preliminarnu istragu o “sumnji na grubu sabotažu”.
– Razumijem veliki interes javnosti, ali nalazimo se na početku preliminarne istrage i stoga ne mogu ulaziti u detalje o tome koje istražne mjere poduzimamo – izjavio je tužitelj Mats Ljungqvist, prenosi Morski.hr.
Švedska obalna straža priopćila je da je brodovima, roniocima, ribarskim plovilima i podmornicama, među ostalim, zabranjeno približavanje u krugu od 9,3 kilometra od mjesta dvaju curenja u blizini Švedske, prenosi ABC.
Povodom 7.Festivala horova koji će biti održan u Herceg Novom od petaka 7. oktobra i tokom predstojećeg vikenda, galerija „Josip Bepo Benković“ neće biti otvorena za posjetioce. Saradnja sa organizatorima podrazumijeva ustupanje dijela prostorija u galeriji za potrebe učesnika Festivala.
Uz zahvalnost na razumijevanju, podsjećamo da će posjetioci moći da pogledaju izložbu „Umjetnost bez granica“ Ilije Martinovića već od ponedeljka 10.oktobra, s obzirom na to da je nedelja inače neradni dan za zaposlene u našoj ustanovi.
Saobraćajno-turistička signalizacija u gradskim zonama Herceg Novog, na potezu od Igala do Meljina, ubrzo će biti potpuno obnovljena kroz projekat koji finansira lokalna uprava. Radovi na zamjeni signalizacije su u završnoj fazi i u narednih deset dana će na svim pozicijama umjesto oštećenih biti postavljeni novi znakovi.
Prema riječima sekretara za komunalne djelatnosti, Vasilija Seferovića, radovi na zamjeni signalizacije započeti su sredinom jula, do sada je kompletirano 90 odsto posla, a do kraja naredne sedmice će biti završeno postavljanje znakova na svim planiranim pozicijama.
Saobraćajno-turistička signalizacija
Opština Herceg Novi je za ovu namjenu izdvojila 20 hiljada eura, a radove na sanaciji i postavljanju ukupno oko 80 tabli izvodi preduzeće “Reklame Svijet”, koje je izabrano na javnom pozivu kao najpovoljniji ponuđač. Signalizacija je raspoređena prema projektu koji je izradila Agencija za izgradnju i razvoj u saradnji sa Turističkom organizacijom.
