Francuska će otvoriti terase barova i restorana 19. maja, rekao je u ponedjeljak ministar zdravstva Olivier Veran, dok se smanjuje broj covid pacijenata na intenzivnim odjelima bolnica.
“Izgledi su dosta dobri, ali ne smijemo postati neoprezni”, rekao je Veran za LCI televiziju.
Broj pacijenata oboljelih od covida-19 na odjelima intenzivnog liječenja pao je ispod 5000 prvi puta od kraja ožujka, pokazali su podaci ministarstva zdravstva.
Francuska, koja ima oko 67 milijuna stanovnika, ukupno od početka pandemije ima 5,8 milijuna zaraženih i 106,5 hiljada umrlih.
Radovi na izgradnji nedostajućeg kraka regionalnog vodovoda za opštinu Herceg Novi kroz tivatska naselja Seljanovo i Donja Lastva, a koje je prošle godine mjesecima izvodilo JP „Regionalni vodovod Crnogorsko primorje“ iz Budve, Tivćanima su ostavili dodatni novi problem – malo klizište u djelu naselja Seljanovo, na potezu od prekidne komore „Pod Kuk“, do Jadranske magistrale u blizini glavnog ulaza u turistilki kompkeks Porto Montenegro.
Građevinari koji su ovdje radili za Regionalni vodovod, posjekli su svo rastinje koje je korenom, zadržavalo inače nestabilnu masu zemlje i kamena na ovom prostoru, te su postavljanjem cijevi i njihovim zatrpavanjem, ovdje stvorili svojevrsni novi plitki potok preko kojeg se na kolovoz magistrale prilikom svake veće kiše, slivaju ogromne količine zemlje i blata.
Iz Opštine Tivat su tim povodom kazali su nam da je lokalna Direkcija za investicije Opštine Tivat dopis JP „Regionalni vodovod Crnogorsko primorje“ vezano za ovaj problem.
„Po informacijama kojima Opština raspolaže, nekoliko puta do sada radnici ovog preduzeća su uklanjali blato i zemlju sa kolovoza. Takođe ne teren je izlazila i Komunalna policija Opštine Tivat“- kazali su u lokalnoj samoupravi, ali te aktivnosti do sada nisu produkovale konačno i kvalitetno riješavanje ovog problema.
Iz Opštine su stim u vezi, podsjetili da je ova konkretna lokacija, bila predmet razgovora predsjednika Opštine Tivat Željka Komnenoviča i ministra unutrašnjih poslova Sergeja Sekulovića, prilikom njegove nedavne posjete Tivtu. U blizini lokacije na kojoj je Regionalni vodovod napravio novi malo klizište naime, nalazi se dotrajali objekat – montažna baraka u kojoj je već 40-tak godina sjedište tivatske policije. Ova baraka potpuno je neuslovna za potrebe tivatske policije, ali je i svojevrsno ruzglo za grad koji pretenduje da bude prestižna turistička destinacija, s obziriom da se policijska baraka nalazi u neposrednoj blizini ulaza u kompleks Porto Montenegro, odnosno preko puta međunarodne škole Knightsbridge International Montenegro.
„Gradonačelnik Komnenović i ministar Sekulović su razgovarali o izgradnji novog, velikog objekta koji bi pored ostalih sadržaja, koristili i pripadnici MUP-a. Na ovaj način bio bi riješen problem prostorija za stanicu policije u Tivtu. Kroz ovaj projekat po modelu privatno-javnog partnerstva ova lokacija od ukupno 30.000m2 od Novosadske ulice istočno prema centru grada, bi bila valorizovana, na način što bi se na njoj razvijali brojni nedostajući sadržaji u Tivtu“- naveli su iz lokalne uprave.
U pripremi takvog eventualnog privatno-javnog partnestva za valorizaciju ove sada najvećim dijelom neizgrađene lokacije, kako su pojasnili, biće pregledana sva postojeća dokumentacija, „imajući u vidu da na osnovu postojećeg elaborata, teren nije najpovoljniji za gradnju i razmotriće se primjenljiva rješenja.“
Oko 80 posto javnosti, prema istraživanju provedenom u Japanu, smatra da bi olimpijske i paraolimpijske igre u Tokiju, zakazane za jul, trebalo otkazati ili prolongirati.
Tokom vikenda, agencija Kyodo provela je telefonsko istraživanje više od 700 slučajno odabranih birača i više od 1.200 vlasnika mobilnih brojeva.
Više od hiljadu učesnika odgovorilo je na pitanja o socijalno-ekonomskim posljedicama epidemije novog tipa koronavirusa, javnoj podršci vladi i Olimpijskim igrama u Tokiju.
Na pitanje o igrama koje se planiraju održati u Tokiju krajem jula, 35,3 posto učesnika odgovorilo je “treba otkazati”, a 44,8 posto “treba ponovo odgoditi”.
Prema istraživanju, stopa onih koji nisu bili zadovoljni vladinim mjerama protiv COVID-19 iznosila je 68,3 posto, dok su oni koji su izrazili mišljenje da je borba protiv epidemije vođena na dovoljnom nivou ostali na 24,9 posto.
Oko 79,2 posto izjavilo je da vanredno stanje (OHAL) proglašeno u Tokiju i oko njega kasni, a 78 posto smatra da bi trebalo proširiti opseg vanrednog stanja.
Javna podrška premijeru Yoshihideu Sugi, koji je na dužnost stupio u septembru 2020. godine, iznosila je 41,3 posto, što je devet posto manje prema istraživanju provedenom u decembru.
„Ima neka tajna veza” naziv je monodrame glumca Milana Dimića koja će biti izvedena na Velikoj sceni Kulturnog centra „Nikola Đurković“ Kotor u utorak, 11. 5.
Početak je u 19h.
Prodaja ulaznica po cijeni od 3,00 eura bit će u kancelarijama Kulturnog centra od 10h do 12h, a sat vremena prije predstave na blagajni Kulturnog centra.
U cilju poštovanja epidemiološkoh mjera, broj mjesta je ograničen.
Predstava je za kratak period odigrana 42 puta na prostorima ex YU, a predstavljena je publici i na sedam međunarodnih festivala i to u: Novom Sadu – “Brankovo kolo” (čuveni festival u čast Branka Radičevića), u Banja Luci – Teatar fest (festival monodrame), u Zaječaru “Dani Zorana Radmilovića”, u Priboju “Dani Danila Lazovića”, u Mostaru “99 Šantićeve večeri”, u Bugojnu “Fedra” i “Festival malih scena i monodrame” ( 25 godina) u Istočnom Sarajevu.
Kompanija Ryanair u septembru će pokrenuti liniju od Zagreba do Podgorica, potvrđeno je tokom sasatanka ministra vanjskih poslova Crne Gore Đorđa Radulovića sa hrvatskim kolegom Gordanom Grlićem Radmanom.
– Najavljeno otvaranje linije Ryanair-a na relaciji Zagreb – Podgorica od septembra biće još jedan impuls razvoju turizma, kao pokretačke snage naših ekonomija – poručio je ministar Radulović.
Sagovornici su se složili i da saradnja u domenu ekonomije i turizma treba biti temelj daljeg unapređenja veza dvije zemlje-
– Naše dvije ekonomije nisu konkurentne, već komplementarne, imajući u vidu da pripadamo mediteranskom prostoru – ocijenjeno je na sastanku.
Na toj liniji, istaknut je značaj najavljenog sastanka predstavnika privrednih komora i resornih ministarstava dvije države, koji bi trebalo da bude održan u septembru ove godine u Dubrovniku, u cilju povezivanja i definisanja konkretnih oblasti saradnje.
Turistička organizacija Tivat tradicionalno, 28. godinu za redom, organizuje akciju „Turistički cvijet”. Pomenuta akcija ima za cilj animiranje građana Tivta da daju svoj doprinos vizuelnom identitetu grada u hortikulturnom smislu, i to: uređenjem svojih dvorišta, balkona, kao i zelenih površina ispred stambenih i poslovnih objekata.
Stručni žiri, angažovan od strane Turističke organizacije Tivat, obilaziće teritoriju opštine Tivat u periodu od 10. maja do 01. juna. Pored gore pomenutih kategorija, ocjenjivaće se i najljepše stablo magnolije, kreativni detalj, nagrada za višegodišnji doprinos u hortikulturnom uređenju grada. Takođe i jedna od nagrada biće dodijeljena za najljepše hortikulturalno uređenje koje bude imalo najviše glasova putem online glasanja iz svih kategorija.
„Turistički cvijet” kao akcija koja se organizuje u okviru Dana magnolije završiće se svečanom dodjelom nagrada koja će biti upriličena 15. juna. 2021. godine.
Pozivamo sve zainteresovane za učešće u akciji „Turistički cvijet” da se prijave u prostorijama Turističke organizacije Tivat u centru grada ili putem telefona 032/671-324, najkasnije do 01. juna 2021. godine.
Avio-kompanija Air Serbia ekstremno je povećala cijene karata na linijama od Beograda prema Podgorici i Tivtu, čime je iskoristila monopolistički položaj na tržištu, nastao gašenjem Montenegro Airlinesa (MA), saopštio je hrvatski vazduhoplovni analitičar kompanije ZAMAaero, Alen Šćuric.
“Poskupljenjem karata srpski nacionalni avio-prevoznik iskoristio je monopolistički pložaj na tržištu, nakon što je crnogorska nacionalna avio-kompanija prije četiri i po mjeseca bila primorana da prizemlji svoje avione”, rekao je Šćuric Pobjedi.
On je dodao da su u dobrom dijelu polazaka cijene avio-karata na linijama između Beograda i Crne Gore i duplo više nego ranije.
Iz srpskog nacionalnog avio-prevoznika nijesu odgovorili na pitanje zašto su podigli cijene karata na linijama ka Crnoj Gori.
Šćuric je kazao da su te cijene daleko najviše na tržištu.
“Ta cijena je bitno je viša čak i od do sada izuzetno visoke cijene Croatia Airlinesa na liniji Zagreb-Dubrovnik, koja je uvijek bila najvisočija u regiji. Ta linija je duža od linija Beograd-Podgorica i Beograd-Tivat”, objasnio je Šćuric.
On smatra da je Air Serbia iskoristila monopolističku poziciju i situaciju da jedino ona obavlja letove na linijama između Beograda i Crne Gore, da napuni kasu. Ta kompanija naplaćuje abnormalno visoke cijene karata na letovima prema Crnoj Gori, a putnici nemaju alternativu.
Nacionalni avio-prevoznik Montenegro Airlines (MA) potpuno je 26. decembra obustavio saobraćaj, nakon što je iz Vlade saopšteno da ne mogu donijeti nijednu zakonitu odluku u korist kompanije. Poreska uprava je blokirala račun MA i naplatila 3,18 miliona EUR.
U avio-kompaniju je prošle sedmice uveden stečaj.
“Nažalost nije realno da Vizz air ili neka druga low cost kompanija, ili pak drugi prevoznik dođe na ovu liniju zbog propisa koji vladaju između Srbije i Crne Gore. Stoga konkurencije neće biti tako skoro. Eventualno pokretanje Air Montenegra (ToMontenegro) moglo bi da racionalizuje stanje i smanjiti cijene”, saopštio je Šćuric.
On je dodao da Air Montenegro baš i nije uspješan sa aktivnostima da se pokrene do juna, zbog čega je taj rok prilično upitan.
Šćuric smatra da će Air Serbia koristiti trenutno stanje i imati visoke cijene sve dok ToMontenegro ne krene sa komercijanim letovima.
On je naveo da se cijene karata na liniji Beograd-Podgorica za ovaj vikend kreću od 218 EUR pa naviše, dok je na liniji ka Tivtu najjeftinija karta bila 188 EUR. Cijene na liniji Beograd-Podgorica za naredni vikend kreću se od 178 EUR pa naviše, a na liniji ka Tivtu od 214 EUR pa naviše.
Šćuric dodao da se tokom najslabijih dana u sedmici, utorak-četvrtak, na liniji Beograd-Podgorica cijene kreću od 163 EUR pa naviše, a na liniji ka Tivtu čak po cijeni od 249 EUR.
Cijene iz Crne Gore prema Beogradu niže su oko 20 odsto.
“Situacija je istinski katastrofalna. Za ovaj novac Air Serbia leti na liniji Beograd-Pariz-Beograd koja traje pet sati, dok su ovi letovi samo sat i pola za dolazak i povratak. Montenegro Airlines je na linijama ka Beogradu letio za 95 do 115 EUR, dakle pola sadašnje cijene. I Air Serbia je letjela sa sličnim cijenama”, kazao je Šćuric.
On je kazao da je teško reći da li su linije ka Crnoj Gori najprofitabilnije za Air Serbiju, jer te podakte ima sama kompanija.
Šćuric smatra da je povećanje cijene karata na linijama od Beograda prema Podgorici i Tivtu apsolutni dokaz da se požurilo sa odlukom o gašenju MA.
“Nova vlast je reagovala impulsivno i krajnje neracionalno. Trebalo je da iskoriste model koji je opšte prihvaćen u svijetu, a sproveli su ga na primjer Swissair/Swiss, Sabena/Brussels, Alitallia, Olympic i Estonian/Nordica. Svi oni su održavali postojeću kompaniju u životu do pokretanja nove, a onda su na nju prebacili sva prava, flote, radnike i ugovore. Na taj način se zadržao kontinuitet i nije se ništa izgubilo”, rekao je Šćuric.
On je dodao da je MA izgubio slotove, code-share ugovore, prava u IATA-i, ugovore sa radnicima i niz drugih prava koje nije trebalo da izgubi da je ostao u životu do osnivanja nove kompanije.
“Novoj kompaniji će trebati više godina da sve to povrati, a pritom će potrošiti kamaru novaca. Uz to izgubilo se i povjerenje putnika, koji su stvorili nove navike putovanja drugim prevoznicima. Konkurencija je preuzela tržište, pritom u prvom redu mislim na Air Serbiu, Austrian, Turkish, Wizz Air, Ryanair, Eurowings, easyJet i Chair. Nova kompanija će sada imati neuporedivo teži posao vraćanja putnika od ovih bitno većih kompanija, što će koštati vrlo mnogo novaca i imati tek skromne rezultate”, zaključio je Šćuric.
Iz koalicije “Ni lijevo, ni desno. Pravac Novi” proglasili su pobjedu na lokalnim izborima u Herceg Novom.
Nosilac liste koju čine Demokratska Crna Gora, Novi pobjeđuje, Demos i Partija penzionera, invalida i restitucije aktuelni predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić, proglasio je večeras pobjedu na lokalnim izborima u tom gradu, i poručio je Novljanima da se raduju jer su pobijedili.
Lider Demokrata Aleksa Bečić saopštio je da, na osnovu 100 odsto prebrojanih glasova, ta koalicija ima 28 odsto(10 mandata), DPS nepunih 22 odsto(8 mandata), “Za budućnost H.Novog” 19 odsto (7 mandata), Novska lista 7 odborničkih mandata, GP URA dva odbornička mandata, Prava 1 mandat.
Novi lokalni parlament imaće 35 odbornika.
Bečić je ocijenio kako su partije vlasti na istorijskom maksimumu, a DPS na istorijskom minimumu.
“Istorijski rezultat je da je, prvi put, jedna koalicija, a u ovom slučaju naša, imala više glasova nego cjelokupna opozicija, odnosno DPS”, ocijenio je Bečić.
“Ubjedljivo smo najjača lista i mogu da proglasim pobjedu partija na vlasti u proporciji 80 na prema 20 odsto, u odnosu na opoziciju”, saopštila je ranije Tamara Vujović u ime te koalicije.
Saopštila je da je, prema njihovim podacima, do 20 sati na birališta izašlo 66,37 odsto od upisanih birača.
Izborni dan je, kako navodi, protekao u mirnoj atmosferi i bez nepravilnosti koji bi mogle da utiču na izborni proces.
Na osnovu 76 odsto obrađenih glasova, projekcija koalicije “Ni lijevo, ni desno. Pravac Novi” je sljedeća:
Koalicija “Ni lijevo, ni desno. Pravac Novi” na čelu sa Stevanom Katićem 28 procenata, Koalicija DPS-SD 21, Novska lista19, Za budućnost Herceg Novog 19, URA 7 i Prava 4 procenta, kazala je Tamara Vujović.
Dodala je da je “Ni lijevo, ni desno. Pravac Novi” ubjedljivo najjača lista.
„Sa ovim procentom obrađenih glasova, mogu da proglasim pobjedu aktuelne parlamentarne većine u propociji 80 naprama 20 odsto”, poručila je ona.
Iz Koalicije “Ni lijevo, ni desno. Pravac Novi” kazali su da očekuju ubjedljivu pobjedu na ovim izborima.
„Ovo će biti istorijska pobjeda patrija vlasti nad DPS i njihovim koalicionim partnerima”, dodala je Vujovićeva.
Saopštila je da za sada imaju trendove koje pokazuju da su najjača koalicija i da će rezultat pokazati da je opozicija na istorijskom minimumu.
“Istorijska pobjeda znači da DPS i njihovi partneri će konacno imati četvrtinu, a partija na vlasti 3/4 od ukpnih glasova”, kazala je Vujović.
Ona je dodala da je izborni dan je protekao u mirnoj atmosferi, bez nepravilnosti koje bi mogle da ugroze izborni proces.
Kotorski biskup mons. Ivan Štironja - foto Boka News
1 od 3
Posjeta Kotorskoj biskupiji- foto Boka News
Grlić Radman i mons. Štironja - foto Boka News
Kotorski biskup mons. Ivan Štironja - foto Boka News
Kotorski biskup mons. Ivan Štironja, u petak je primio ministra vanjskih poslova RH Gordana Grlića Radmana. Nakon zvaničnog sastanaka, bili smo u prilici kratko razgovarati sa biskupom:
Kako je to brinuti o jednoj staroj autohtonoj zajednici kao što je Kotorska biskupija?
Mons. Ivan Štironja: Kada je u pitanju općenito katolički živalj, odnosno kršćanstvo, ne bi bilo dobro mjeriti ga po nekom broju. Sama činjenica da je prisutnost Crkve tu, svjedoči da je Crkva ustanova koja u ime Isusovo zaista želi poticati i navještati radost i nadu. Ako gledamo brojeve onda ćemo se možda i pomalo prestašiti. Želim pozvati javnost, naše drage prijatelje, braću i sestre širom svijeta, osobito u Hrvatskoj, i poručiti im da mi ovdje živimo u vjeri, nadi i ljubavi – to nas drži i to je naša snaga.
Možete li nam nešto reći o kulturnom značaju Bokeljskih Hrvata?
Mons. Ivan Štironja: Ako samo prođemo Bokom kao putnik, puno govori ono što vidimo, sa čime se susrećemo. Najvažniji je živi čovjek kojega susretnemo i koji svjedoči o hrvatskoj kulturi na ovim prostorima. Svaki kamen, svaka ova građevina govori o nama. Nalazimo se u Kotoru u kojem ima 19 katoličkih samostana, što znači da svi ovi zidovi govore o prisutnosti hrvatskog naroda i katoličkog življa na ovim prostorima.
Koji su najveći izazovi sa kojima se suočavaju Hrvati u Boki?
Mons. Ivan Štironja: Mislim da su izazovi konkretno vrijeme i stvarnost na koju se nailazi, tj. sama situacija. Nalazimo se u vremenu koje ima svoje bure i oluje, ali to ima i svako drugo. Ovdje se, možda, to posebno uočava, upravo radi toga što je čovjeku važno da osjeća jednu sigurnost koja se najčešće temelji na broju – ima nas dosta, ima nas puno. To se ne može reći, jer je činjenica da su Hrvati u malom broju. Možemo razgovarati o uzrocima, da li je to potres, protekli rat… u svakom slučaju, razloga je puno. Mislim da je vrlo važno reći da je obitelj polazište, broj djece. To je problem svih Hrvata širom svijeta, ovdje posebno.
Kotorski biskup mons. Ivan Štironja – foto Boka News
Koji je vaš program kao biskupa?
Mons. Ivan Štironja: To pitanje sam mnogo puta dobio od novinara od proglašenja. Ja sam ga iznio u propovjedi na dan ustoličenja, ljubiti Boga svim srcem svojim, dušom svojom i bližnjega svoga kao sebe samoga.
To je program koji nema ni vjere, ni nacije, ni bilo kakvog mandata, niti bilo koju vremensku odrednicu. To je jednostavno vječni program koji bismo trebali svi provesti bez obzira radi li se o hrvatskom narodu, o nekoj drugoj naciji, vjeri.
Mislim da je to ljubav, konačno, to je moje geslo: Bog je ljubav. Želim to ovdje sa mojim svećenicima svjedočiti jer iz te ljubavi niče život, ne samo onaj zemaljski nego i onaj vječni.
