Doc. dr. Mate Parica, predavač na Odjelu za arheologiju Sveučilišta u Zadru, voditelj je zanimljivog podmorskog arheološkog istraživanja koje se trenutačno provodi na potopljenom neolitičkom naselju Soline na otoku Korčuli.
Radi se o naselju koje je bilo smješteno na umjetno proširenom otočiću s poligonalnom obalom. Danas su ostatci naselja potopljeni i nalaze se od 4 do 5 metara dubine ispod današnje morske razine, piše Dubrovački vjesnik.
Istraživanjima je otkrivena suhozidna konstrukcija koja okružuje lokalitet. Osim toga vidljivi su tragovi mnogobrojnih suhozida koji pokazuju smjer širenja umjetno stvorene obale.
Arheološka istraživanja foto DV
Pokraj dobro očuvanih suhozida pronađen je bogat arheološki materijal, ukrašena keramika, koštane alatke, dugi kremeni noževi, sječiva, a svi pronađeni nalazi mogu se pripisati razdoblju klasične Hvarske kulture, okvirno u vrijeme oko 4500. godine prije Krista.
– Pronađeno naselje je značajno jer na prostoru ovog dijela Jadrana nema poznatih većih naselja na otvorenom u razdoblju neolitika, već samo u pećinama. Dodatnu važnost lokalitetu daju dobro očuvane konstrukcije kamenih suhozida koji su vrlo vješto podignute pri formiranju i proširenju obale naselja – kaže dr. Parica.
Uz njega u istraživačkom timu su još i dr. sc. Domagoj Perkić (Dubrovački muzeji), Vinka Milišić, Eduard Visković (Kantharos – Hvar), te Marta Kalebota (Gradski muzej Korčula). Ronilačku logističk
Socijaldemokratska partija poziva Tivatsku Akciju, Arsenal za Tivat, Bokeški Forum, Gorana Božovića i dvije građanske liste koje vrše lokalnu vlast u Tivtu da se javno izjasne povodom zakazane projekcije filmaBorisa Malagurskog.
“Viševjekovno je trajanje sinonimiziranja Boke sa kulturom i, iznad svega, progresivnošću u razmišljanju i življenju. To znaju svi Bokelji ali i oni koji su u Boku došli i prihvatili bokeški način života. Nažalost vjetar retrogradnih politika nije zaobišao ni Boku pa ni Tivat. Takve politike oduvijek su negdje imale svoje oduške i svoje huškače ali im do sada nije pripadalo mjesto u zvaničnim opštinskim institucijama. Centar za kulturu Tivta, nekadašnja perjanica moderne pozorišne projekcije, poznata po sopstvenim produkcijama koje su okupljale vrh umjetničke misli u Crnoj Gori danas je širom otvorio vrata politici ratohuškanja i relativizacije zločina, otjelotvorenju u djelu samoproklamovanog režisera Borisa Malagurskog u javnosti poznatog kao aktivnog podržavaoca politike velikosrpske hegemonije”, kazao je Ćazim Lisičić, član GO SDP-a.
Zato Socijaldemokratska partija poziva lokalnu vlast u Tivtu da se javno izjasne povodom zakazane projekcije filma Borisa Malagurskog i zauzmu jasan stav da li su materijali ovog tipa prigodni prikazivanju u tivatskom Centru za kulturu, lokalnog preduzeća čije funkcionisanje finansiraju svi građani Tivta.
“Da li je njihova poruka da Tivat nema sredstava za Tivatsko kulturno ljeto i Purgatorije ali zato ima za Malagurskog i slične njemu? Da li su to promjene za koje su se oni borili ili je ova projekcija podmetnuta od strane nekog skrivenog radikalnog centra u ili iza vladajuće koalicije”, ističe Lisičić.
Prema njegovim riječima, najava ove projekcije ogolila je pitanje – gdje su sada oni ljudi kojima je jedinstvo bilo jedno od temeljnih načela.
“Pitamo se gdje su, jer su do juče bili grlati. Ne želimo da vjerujemo da je njihovu hrabrost zamijenila slijepa poslušnost ili zaslijepljenost vlašću. Mi u SDP-u uvjereni smo da navodnom umjetničkom opusu Malagurakog, koji je počeo spinovanjem presude navijačima Partizana koji su ubili mladog Francuza Bricea Tatona, kroz filter tobožnjeg antizapadnog buntovništva, a svoj procvat doživio relativizovanjem genocida u Srebrenici, nije mjesto ni u jednoj instituciji kulture a ponajmanje onoj koju finansiraju solidarno svi građani multietničkog Tivta”, zaključio je Lisičić.
Francuskog predsjednika Emmanuela Macrona u utorak je ošamario muškarac iz skupine građana koja je je pozdravljala Macrona na jugu Francuske, pokazuje videosnimka incidenta.
Macronovo osiguranje brzo je reagovalo i srušilo muškarca na tlo, a Macrona udaljilo.
Dvoje ljudi uhapšno je u vezi s tim incidentom, prenijeli su televizija BFM TV i radio RMC.
Incident se dogodio tokom Macronova posjeta regiji Drome na jugoistoku Francuske, gdje se susreo s vlasnicima restorana i studentima s kojima je razgovarao o povratku normalnom životu nakon pandemije covida-19.
Na snimci se vidi da Macron hoda prema okupljenim građanima koji su stajali iza metalne ograde. Potom pruža ruku prema muškarcu u zelenoj majici, s naočalama i zaštitnom maskom.
Muškarac je potom uzviknuo “Dolje Macronija” (A Bas La Macronie) i ošamario predsjednika.
Dvojica tjelohranitelja su srušila muškarca, a treći je Macrona odvukao u stranu.
Ured francuskog predjednika objavio je da se radi o planiranom napadu, bez navođenja pojedinosti.
Kineski brod za posebne terete “Development Way” s posljednja 24 segmenta čelične rasponske konstrukcije za Pelješki most uplovio je u utorak u akvatorij pred Lukom Ploče.
Brod “Delepoment Way”, izgrađen 1983. godine, plovi pod panamskom zastavom, a dug je 215 metara i širok 34 metra. Iz Kine je za Ploče krenuo krajem travnja, a medijsku pozornost izazvao je prethodna dva dana, kada je zastao na Otrantu na ulazu u Jadransko more.
Voditelj projekta izgradnje Pelješkog mosta u Hrvatskim cestama Jeroslav Šegedin potvrdio je za Hrvatski radio kako jednodnevno kašnjenje neće utjecati na dinamiku radova.
– Na gradilištu već imamo 25 segmenata koji se tek imaju ugraditi. Očekuje se da bi posljednji segmenti mogli biti ugrađeni do 15. avgusta, rekao je Šegedin.
Kapetan Lučke kapetanije Ploče Joško Nikolić potvrdio je kako će brod, nakon carinskih formalnosti, nastaviti plovidbu prema akvatoriju gradilišta Pelješkog mosta.
– Čim se obave carinske formalnosti pilot će ga provesti do pozicije sidrenja, uz pratnju još jednog tegljača iz Luke Ploče. Brod čitavo vrijeme mora biti sidren i ne ugrožavati siguran promet drugih plovila prema Bosni i Hercegovini i Malostonskom kanalu. Ima odobrenje za zadržati se na sidrištu do 31. jula, uz sve propisane sigurnosne uvjete. Posada se ne iskrcava s broda, rekao je Nikolić.
Na Pelješkom mostu je postavljeno 75 posto rasponske konstrukcije, a očekuje se da će radovi na izgradnji biti gotovi do proljeća 2022. godine.
Dok traju pripreme za 15. Hercegnovski strip festival (HSF) koji će se održati na više lokacija u Herceg Novom u periodu od 03. do 08. septembra, ekipa HSF-a nastavlja sa promocijom ovog grada kao regionalnog i evropskog centra stripa i na drugim destinacijama i u različitim medijima.
Na poznatom italijanskom festivalu „Randevu prijatelja Zagora“ koji će se zbog epidemioloških mjera u Italiji ove godine održati u on-line formatu, učestvovaće i Jovan Subotić predstavnik HSF-a. „Randevu“ je prestižna smotra pisaca, crtača, urednika, izdavača i ljubitelja ovog strip junaka koja se svake godine dešava na Sardiniji u organizaciji Kulturne Asocijacije „Zagorovi prijatelji“.
„Ovo je sjajna prilika da Herceg Novi i naš Festival predstavimo velikom broju italijanskih ljubitelja stripa i fanova Zagora. HSF je izuzetno poznat među crtačima i scenaristima stripova u Italiji, ali ćemo na ovaj način doći i do onih koji taj strip konzumiraju i koji su u stvari ciljna grupa festivala kao što je HSF i turističkih destinacija kao što je Herceg Novi“, kazao je Subotić.
Ljubitelji stripa će moći da na Fejsbuk Lajv platformi,15. juna od 20:30h, isprate panel diskusiju na kojoj će učestvovati Bane Kerac, jedini crtač redovne serije Zagora koji dolazi sa Balkana, Dušan Mladenović, urednik izdavačke kuće Veseli Četvrtak, te organizatori dva najprestižnija festivala stripa, Darijo Antunović iz makarskog MAFEST-a i Jovan Subotić iz našeg HSF-a. Gostima će se pridružiti i zaštitno lice oba Festivala, legendarni Walter Venturi.
Podsjetimo da se ove godine obilježava 60 godina od prvog pojavljivanja Zagora na italijanskim kioscima te da se za Hercegnovski strip festival spremaju atraktivni programi koji će obilježiti ovaj značajan jubilej. Ovog ljeta, u sklopu redovne serije, Zagor će se naći i u evropskoj avanturi u kojoj će se kao protagonisti pojaviti i likovi nacrtani po samim organizatorima Hercegnovskog strip festivala Nikoli Ćurčinu, Nebojši Mandiću i Jovanu Subotiću, ali i po mnogim redovnim posjetiocima i specijalnim gostima HSF-a.
U organizaciji Jedriličarskog kluba Delfin i Evropske ILCA federacije, u Luštici Bay u Tivtu će od 9-16.juna biti održano Otvoreno prvenstvo Evrope u klasi ILCA do 21 godine (EECU21 2021 Tivat), koje će okupiti preko 130 jedriličara iz 30 zemalja Evrope i svijeta.
Partner i domaćin takmičenja u uvali Trašte je kompanija LušticaDevelopment, a takmičenje je finansijski podržala Opština Tivat.
Konferenciji za medije će povodom početka takmičenja biti upriličena u hotelu Čedi Luštica Bay (The Chedi Luštica Bay) u četvrtak, 10.juna u 11 sati.
O organizaciji Otvorenog prvenstva Evrope i značaju takmičenja iz sportske i perspektive jedrenja kao proizvoda sportskog turizma govoriće: Muhamed Abouarab, direktor sektora finansija kompanije Luštica Development , Zlatko Jakelić, potpredsjednik EURILCA i predsjednik Regatnog odbora EECU21 2021 Tivat, Borka Mršulja, sekretarka Sekretarijata za društvene djelatnosti Opštine Tivat, Danica Banjević, direktorka Turističke organizacije Tivat.
Saobraćajna veza između Dubrovnika i granice sa Crnom Gorom bila je važna tema sastanka ministra kapitalnih investicija Mladena Bojanića sa hrvatskim ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem, koji su istakli značaj dijaloga o koordinaciji razrade projekta buduće brze ceste.
Oni su predstavili najvažnije strateške projekte u području saobraćajne infrastrukture a posebno o zajedničkom interesu koji Hrvatska i Crna Gora dijele u vezi sa završetkom saobraćajne veze na Jadransko-jonskom pravcu, o čemu postoji dugogodišnja bilateralna saradnja na nivou ministarstava i preduzeća koja se bave putnom infrastrukturom.
Ministri su u Zagrebu razgovarali o trenutnom stanju i epidemiološkoj situaciji u obje zemlje kao i o očekivanjima od predstojeće turističke sezone.
„Saradnja Crne Gore i Hrvatske je intenzivna i u području pomorstva gdje postoji dugogodišnja saradnja na nivou nadležnih uprava dva ministarstva. Saradnjom je obuhvaćena razmjena iskustava u prilagođavanju i usklađivanju legislative i postupaka pomorskih administracija, a ostvaruje se i kontinuirano zajedničko učešće u međunarodnim projektima u vezi sa pomorstvom“, navodi se u saopštenju.
Ministri su se složili kako je potrebno nastaviti saradnju i u narednom periodu te uložiti dodatne napore kako bi se uredili odnosi oko ponovnog pokretanja inicijative u dijelu uzajamnog priznavanja ovlašćenja o osposobljenosti pomoraca, u skladu sa Međunarodnom konvencijom o standardima za obuku, izdavanje uvjerenja i vršenju brodske straže pomoraca (STCW konvencija).
„Takođe, značajno pitanje za koje je neophodna dalja saradnja je prevencija potencijalnog zagađenja mora od pomorskih objekata, posebno u kontekstu zaštite prirodnih resursa kojima obiluju obje zemlje“, rekli su iz Ministarstva.
Bojanić je pozvao hrvatsku delegaciju u službenu posjetu Crnoj Gori u cilju potpisivanja sporazuma između dvije zemlje o saradnji po pitanju zajedničkih strateških projekata, a Butković se zahvalio na pozivu te izrazio želju da uskoro posjeti Crnu Goru.
Susret se završio odlukama o osnivanju zajedničke radne grupe koja će u narednom periodu predložiti popis strateških projekata i područja na kojima dvije zemlje mogu zajedničkim naporima ostvariti kvalitetniju saradnju i rezultate a hrvatska strana je Crnoj Gori ponudila pomoć i podršku po pitanju iskustva povlačenja evropskih sredstava iz pretpristupnih fondova u pogledu realizacije projekata iz područja saobraćaja i pomorstva.
Građani Tivta će plaćati pune plate 15-torici bivših DPS-HGI funkcionera lokalne uprave Tivta kojima su prestali mandati, nakon dolaska na vlast na izborima 30.avgusta prošle godine, nove gradske uprave koalicije građanskih listi NP-BF-GB.
Na spisku onih kojima se izmiruju pune plate je 14 funkcionera Tivatske DPS i jedan iz redova HGI.
Pokazuju to podaci koje je po zahtjevu za slobodan pristup informacijama, aktuelna administracija gradonačelnika Željka Komnenovića (NP) dostavila na njihovo traženje, Opštinskom odboru DPS-a Tivta.
Funkcioneri bivše gradske DPS-.SD-HGI uprave Tivta su se po smjeni sa dužnosti koje su obavljali, obratili novoj gradskoj akdministraciji i pozivajući se na član 36 Zakona o zaradama zaposlenih u javnom sektoru, tražili da im se narednih gdoinu dana po smjeni, nastavi isplata punih zarada na što po tom prospisu, imaju pravo.
Prvi koji je podnio takav zahtjev je bivši predsjednik Skupštine Opštine Tivat Ivan Novosel (DPS) i on će, shodno rješenju Odbora za izbor i imenovanja SO Tivat, ovu naknadu primati svedo 27. septembra ove godine. Novoselova plata kao predsjednika lokalnog parlamenta inače, iznosila je 1.315 eura neto. Do 27. septembra platu će iz opštinske kase primati i bivši sekretar SO Tivat Goran Babović (DPS) koji je na toj funkciji za vrijeme bivše gradske uprave zarađivao 937 eura mjesečno.
Do 15.oktobra ove godine građani Tivta plaćaće i bivšeg gradonačelnika dr Sinišu Kusovca (DPS) koji će do tada i dalje svakog mjeseca primati po 1.235 eura. Do istog datuma, Opština Tivat ima obavezu da isplaćuje i zaradu bivšem potpredsjedniku Opštine Iliji Janoviću (HGI) koji je na toj fukciji zarađivao 1.041 euro.
Tivat – Centar
Obaveza plaćanja najviše funkcionera bivše vlasti za Opštinu Tivat ističe 20. novembra ove godine do kada će na njenom platnom spisku biti nekadašnje DPS rukovoditeljka Službe za javne nabavke Milena Ćipranić (946 eura), bivša DPS sekretarka za kulturu i društvene djelatnosti Dubravka Nikčević (1.100 eura), nekašanja DPS sekretarka za mlade, sport i socijalna pitanja Darka Ognjanović (999 eura), te bivši DPS sekretar za investicije, održivi razvoj i uređenje prostora Marko Petričević (999 eura). Istoga dana prestaju i dalje finansijske obaveze lokalne uprave Tivta prema nekadašnjoj DPS sekretarki za finansije i lokalne javne prihode Rajki Jovićević (1.137 eura), nekadašnjem DPS načelniku Komunalne policije Tivta Novaku Lekoviću (1.050 eura), te njegovom partijskom kolegi – bivšem direktoru Direkcije za inspekcijske poslove Opštine Tivat Jovici Stojkoviću (1.135 eura). Tada ističe i obaveza Opštine da plaća bivšu DPS sekretarku za komunalne poslove, saobraćaj i energetsku efikasnost Tatjanu Jelić (999 eura), njenu stranačku koleginicu, bivšu sektretarku za opštu upravu Tamaru Furtulu (950 eura) i nekadašnjeg DPS-ovog sekretara za turizam i preduzetništvo Petra Vujovića (1.075 eura).
Nikčevićevoj, Ognjenovićevij, Jovićevićki i Vujoviću nova vlast je uz to, na njihov zahtjev isplatila i odštetu za prošle godine neiskorištene njihove godišnje odmore.
Posljednji od nekadašnjih DPS rukovodilaca u Opštini Tivat, bivši komandir Službe zaštite i spašavanja Zoran Barbić najduže će ostati na platnom spisku jer je on i posljednji od bivše garniture razriješen dušnosti. Stoga će on iz Opštine do 25.februara 2022. primati platu u iznosu od 1.087 eura.
Ukupno će dakle, građane Tivta bivših petnaest DPS i HGI funkcionera lokalne uprave u godini nakon što su izbornom voljom tih istioh građana, otišli sa funkcija, koštati još preko 192 hiljade eura, samo u neto platama, na što treba dodati i iznos poreza i doprinosa.
British Airways ponovno odgađa početak prometovanja na linijama iz Londona prema hrvatskim zračnim lukama.
Na snazi su još uvijek restriktivne mjere koje zapravo priječe veći broj putnika između dvije zemlje, što direktno utječe i na aviokompanije koje prometuju na direktnim linijama između zračnih luka u Velikoj Britaniji i Hrvatskoj. Unatoč mjerama, iz Londona prema Hrvatskoj prometuje veći broj aviokompanija, no ne i British Airways.
Od 17. maja turistička putovanja u UK više nisu ilegalna, na snagu je stupio tzv. „sustav semafora“ za međunarodna putovanja koji kategorizira države na „zelene“, „žute“ i „crvene“. Republika Hrvatska je trenutno na žutoj listi, što podrazumijeva testiranje 72 sata prije putovanja, te desetodnevnu samoizolaciju na adresi boravka u UK, uz dodatno testiranje drugog i osmog dana samoizolacije (uz mogućnost prekidanja samoizolacije nakon petog dana uzimanjem posebnog dodatnog testa, pri čemu je i dalje nužno obaviti testiranje osmog dana).
Spomenute mjere odnose se na sve putnike, uključujući i one koji posjeduju certifikat o cijepljenju ili imunitetu na Covid-19 (ne postoje izuzeća za tu kategoriju putnika). Navedene mjere odnose se i na navijače koji planiraju dolazak na utakmice Europskog nogometnog prvenstva, piše Croatian Aviation.
Ipak, Republika Hrvatska otvorena je za ulazak stranih putnika po jasno određenim pravilima, pa je jedan veliki prijevoznik, kao što je to British Airways, već trebao obnoviti promet prema hrvatskim zračnim lukama.
Linija između Londona (Heathrowa) i Splita prva će krenuti s prometovanjem. Naime, British Airways će obnoviti promet na spomenutoj liniji u petak, 11. jun, nakon nekoliko mjeseci odgađanja. Do kraja lipnja letovi su potvrđeni tek jednom nedeljno, svakog petka.
Od početka jula kompanija planira na ovoj liniji prometovati 5 puta nedeljno, a tada bi trebala krenuti i linija London City – Split, tri puta nedeljno.
Do prije nekoliko dana British Airways je u najavi imao više od 10 nedeljnih letova između Londona i Splita, no sada je broj linija drastično smanjen do polovine jula.
Split je, uz Dubrovnik, vrlo važno sezonsko odredište u Hrvatskoj i jedan nedeljni let od 11. lipnja svakako ne može biti dovoljan. Između ostalog, minimalni broj nedeljnih operacija putnicima ne nudi nikakvu fleksibilnost po pitanju odabira datuma putovanja.
Iako je British Airways najavljivao početak prometovanja prema Zagrebu već nekoliko puta, prodavajući karte na najavljenim letovima koje je zatim otkazivao, kompanija sada najavljuje redovne letove između dva glavna grada od 30. lipnja. S obzirom na dosadašnja brojna otkazivanja, moguće je očekivati da će se to nastaviti događati.
Kompanija od spomenutog datuma planira četiri nedeljna leta; srijedom, petkom, subotom i nedjeljom, dok je prije dvije nedelje u prodaji bilo više od deset nedeljnih letova!
Zagreb je trenutno povezan s Londonom letovima Croatia Airlinesa koja na ovoj liniji prometuje tri puta nedeljno; ponedjeljkom, srijedom i petkom.
Gotovo nevjerojatno, British Airways planira prvi let prema Dubrovniku tek 1. jula. Trenutno na ovoj liniji, doduše iz druge londonske zračne luke, prometuje britanski EasyJet. Od 05. jula British planira svakodnevno povezivati London i Dubrovnik, no očigledno je da će doći do dodatnih otkazivanja određenih polazaka.
Pulska zračna luka trebala bi i ove sezone imati liniju British Airwaysa prema Heathrowu. Prvi let trenutno je najavljen za 10. jul, a tek od 20. jula u prometu bi trebala biti dva nedeljna leta, utorkom i subotom.
Pomalo razočaravajuće, British Airways još uvijek ne prometuje prema Hrvatskoj, iako letove najavljuje još od zime te ih zatim uredno otkazuje, što putnicima ne uliva potrebno povjerenje.
Postavlja se pitanje zašto British Airways čeka na obnavljanje prometa prema našim zračnim lukama te kakav će na kraju red letenja ove kompanije biti prema Dubrovniku, Splitu, Zagrebu i Puli u ljetnoj sezoni koja je već pred vratima. Trenutna situacija nije obećavajuća. Da stvar bude gora, prema hrvatskim zračnim lukama već prometuju brojni avioprijevoznici, pa čak i oni kojih nije bilo prošle godine (ili su imali značajno manji broj linija), poput Aeroflota, TAP Portugala, Iberie, Volotee, Smartwingsa i brojnih drugih.Jasno je da trenutna pravila nisu povoljna za putovanja između dvije zemlje, no zasigurno postoji određeni broj putnika koji bi na spomenutim linijama putovao unatoč ranije navedenim restrikcijama, što je trenutno razlog zašto između Londona i Hrvatske prometuju drugi avioprijevoznici, poput EasyJeta, Croatia Airlinesa, Ryanaira, a uskoro i drugi.
Završen je Likovni konkurs na temu „Zajedrimo zajedno“, koji je raspisao Sekretarijat za društvene djelatnosti Opštine Tivat, u saradnji sa Jedriličarskim klubom „Delfin“, OŠ „Drago Milović“ iz Tivta, OŠ“ Branko Brinić“ iz Radovića i „Knightsbridge School International Montenegro“.
Konkurs je raspisan u skladu sa Memorandumom o saradnji, koji su potpisali Opština Tivat, JK „Delfin“ i Turistička organizacija Tivta, povodom jubileja – 70 godina od osnivanja „Delfin“-a, a u susret „Luštica Bay EurILCA evropskom prvenstvu u jedrenju U21“, koje će se održati u Tivtu od 9. do 16. juna.
Pravo učešća na konkursu imali su učenici osnovnih škola sa područja opštine Tivat. Petočlani žiri, koji su sačinjavale tri nastavnice likovnog obrazovanja, predstavnice Jedriličarskog kluba „Delfin“ i Sekretarijata za društvene djelatnosti, odabrale su po tri najbolja rada, u tri uzrasne kategorije.
Nagrađeni u prvoj kategoriji ( I, II i III razred) su Timur Tulumen, Sara Jovićević i Anđela Janković. Nagrađeni u drugoj kategoriji ( IV, V i VI razred) su Ksenija Bećir, Tijana Daković i Anastasija Nišavić. Nagrađeni u trećoj kategoriji ( VII, VIII i IX razred) su Teodora Barbić, Ana Lukšić i Bojana Popović.
Nagrade za najuspješnije obezbijedili su Jedriličarski klub „Delfin“ i Sekretarijat za društvene djelatnosti: za osvojeno 1. mjesto u svakoj od navedenih kategorija – besplatni kurs jedrenja; za osvojeno 2. mjesto u svakoj od kategorija – knjiga „Sport u Tivtu – mladost jedne istorije“ Slavka Krstovića i za osvojeno 3. mjesto u svakoj od navedenih kategorija – poklon bon u vrijednosti od 20 eura za kupovinu u knjižari.