Radnici i operativna Komunalnog preduzeća Tivat posjekli su danas još četri velike palme vrste kanarska dtula sa javnih zelenih površina na rivi Pine u Tivtu, kao i po jedno stablo takvih palmi preko puta sidra na Trgu kulture, odnosno kafea „Sirena“ u Njegoševoj ulici.
Ova stabla, sva stara najmanje po 50 godina ili više, već su bila uništena od strane štetnog insekta – crvenog palminog surlaša. Ova štetočina u protelih par godinaa bukvalno je opustošila feniks odnosno palme vrsta kanarska datula u Tivtu, kako na javnim zelenim povrpinama, tako i na privatnim posjedima. Sa juče posječenim palmama, sa javnih površina je uklonjeno skoro 60 stabala koje je uništio surlaš, tako da je na njima sada preostalo još manje od 190 palmi.
Prema riječima direktora Komunalnog preduzeća, Vlada Đukića palme koje su danas posječene, su bile trule i toliko oštećene da su predstavljale opasnost po prolaznike i morale su biti uklonjene prije predstojećih manifestacija u sklopu “Novembarskih dana” i novogodišnjeg programa na obali Pine.
Komunalci će kako je najavljeno, sutra ukloniti još šest uništenih stabala palmi i to iz malog parka na Trgu Dara Petkovića u centru grada, odnosno iz drvoreda u Donjoj Lastvi.
Posebna Komisija koju je osnovala Opština Tivat inače, donijela je odluku da se od surlaša uništenih i do sada posječenih desetak velikih kanarskih palmi na Pinima ne mijenja sađenjem novih stabala iste vrste kako je to prvobitno bilo planirano.
Sadnja novih palmi za koje je Opština već bila potpisala ugovor vrijedan skoro 85 hiljada eura, ocijenjena je kontraproduktivnom jer je riječ o zaraženom području u kome ova biljka ne bi izdržala preko pola godine. Stoga je za sada neizvjesno kada i kojom novom biljnom vrstom će biti obnovljene zelene površine na Pinima, nekada prepoznatljive po impozantnom drvoredu velikih kanarskih palmi.
Kotorsku Srednju pomorsku školu u četvrtak, 1. novembra posjetili su direktor i nastavnici Pomorske škole iz Zadra.
“Saradnja sa ovom školom zvanično je započeta još 2015. godine kada su naši zaposleni bili gosti kolega Zadrana, a uspješno je nastavljena i kroz projekat „Blue skills“ tokom 2017. godine. Dogovoreno je da nam Zadrani uzvrate posjetu početkom novembra 2018. god.
Zadrani su upoznati sa načinom rada i organizacijom naše škole, obišli su učionice, radionice i simulator, razmijenili iskustva i dogovorili dalju saradnju.
Direktor Pomorske škole Zadar, Svetko Perković, poklonio je našoj školi predivnu sliku na kojoj je pogled iz zgrade u kojoj rade” – kaže se u saopštenju Srednje pomorske škole.
Konvoj brodova za seizmička istraživanja, među kojma je najveći norveški 117 metara dugi Polar Empres, naredne subote stiže u naše teritorijalne vode, potvrdio je za Radio Crne Gore načelnik Odjeljanja za nazdor i kontrolu pomorskog saobraćaja u Upravi pomorske sigurnosti Žarko Lukšić.
“Dolaze u subotu 10. novembra i odmah počinju sa radom, a sama istraživanja su planirana od 10. novembra do 21. decembra”, kazao je Lukšić.
Istraživanja su planirana na oko 1.200 kilometara kvadratnih površine morskog dna na kvadrantima za koje je koncesiju dobio italijansko-ruski konzorcijum Eni-Novatek.
“Radovi se vrše južno, nekih 10-15 nautičkih milja od Valdanosa, od svjetionika Mendre, i ista pozicija, udaljenost 10-15 nautičkih milja od Bara prema otvorenom moru. Znači, područje pokriva dio teritorijalnih voda i epikontinentalni pojas”, kazao je Lukšić.
Uz pomoć zvučno-vazdušnih topova, ali i specijalnih geo-mikrofona, koji su kablovima dugim nekoliko kilometara spojeni za brodove, precizno će se utvrditi da li u crnogorskom podmorju postoje za komercijalnu eksploataciju isplativa ležišta nafte i gasa.
Uprava pomorske sigurnosti preventivno će djelovati narednih dana, kako bi se spriječilo eventualno oštećenje skupe naučno istraživačke opreme, naglašava Lukšić
“Zadatak Uprave pomorske sigurnosti u ovom dijelu se odnosi na upozorenje brodova u skladu sa radio oglasom koji će biti emitovan od 10. novembra gdje će se svi plovni objekti upozoravati na aktivnosti koje će biti označete tačnim koordinatama”, istakao je Lukšić.
U tom području pojačana je ribarska aktivnost pa su u UPS planirali da vlasnicima svih plovila dijele flajere, u kojima se upozoravaju, da se od naučno istraživačkih brodova mora održavati bezbjedna udaljenost.
Foto: Neil Hope/News Syndication/PIXSELL/NI Syndication/PIXSELL
Britanski pustolov Ross Edgley (33) postao je prvi čovjek u svijetu koji je isplivao 2865 kilometara oko Velike Britanije, trijumfalno u nedjelju stupivši na obalu grada Margatea nakon pet mjeseci.
Ross Edgley (33) iz Granthama u Lincolnshireu pothvat je započeo 1. juna u Kentu. Odlučio je plivati u smjeru kazaljke na satu.
Tokom avanture nijedanput nije kročio na kopno, a povremeno se odmarao na brodiću koji ga je pratio.
Edgley, koji je dnevno plivao šest sati, a šest se odmarao u čamcu, na putu se borio sa snažnim strujama, ubodima stotina meduza te bolnim jezikom koji je ‘nagrizla’ slana morska voda.
Tokom svojeg putovanja potrošio je oko 500.000 kalorija i pojeo oko 500 banana koje su mu omogućile da konstantno dobiva energiju potrebnu za enormne fizičke napore.
Polovinom avgust oborio je svjetski rekord u najdužem plivanju na otvorenom moru što ga je dotad držao Francuz Benoit Lecomte, a iznosio je 73 dana. Lecomte, koji živi u SAD-u, 1993. godine preplivao je Atlantski ocean, prešavši 6400 kilometara od Massachusettsa do Francuske.
U Muzeju grada Perasta protekle sedmice, održan je sastanak delegacije UNESCO-a sa predstavnicima kulturnih ustanova u Kotoru.
Tema razgovora je bila utvrđivanje činjeničnog stanja u pomenutim kulturnim institucijama i mogućnosti prevazilaženja postojećih problema” – saopšteno je iz Muzeja grada Perasta.
“Sastanku su prisustvovali Siniša Šešum iz Regionalnog biroa za nauku i kulturu u Evropi (UNESCO), Paul Drury, istoričar arhitekture i međunarodni ekspert iz ICOMOSA, Thomas Rigauts iz UNESCO centra za svjetsku baštinu za Evropu i Sjevernu Ameriku, Aleksandar Dajković, generalni direktor Direktorata za kulturnu baštinu, Milica Nikolić, šefica-sekretarka Crnogorske nacionalne komisije za UNESCO, načelnica Istorijskog arhiva Crne Gore – Arhiv Kotor Snežana Pejović, Ana Nives Radović, direktorica TO Kotor, Slaviša Grubiša, glavni koordinator za program u Kulturnom centru Kotor i Dragana Lalošević, rukovodilac Muzeja Grada Perasta.
Lepetane – brodica koju su migranti pokušali ukrasti foto Boka News
Crna Gora se suočava sa povećanim prilivom izbjeglica iz Sirije, Pakistana, Avganistana i drugih zemalja koji najčešće preko Albanije ulaze u Crnu Goru, koja im služi kao tranzitna zemlja i dio rute na putu ka državama Zapadne Evrope.
Da ilegalne migracije, kao globalni izazov, nijesu zaobišle ni Boku svjedoče ovih dana i mještani malog tranzitnog, trajektnog mjesta Lepetani, o pojačanom prisustvu i kretanju migranata.
„Njih desetak nekoliko noći je boravilo u jednoj od napuštenih zgrada u sklopu bivše kasarne u Lepetanima. Šetali su kroz mjesto, a kada su pokušali preći na drugu stranu zaliva policija ih je vratila nazad. Vjerovatno revoltirani u toku noći iskidali su sve konope na brodici koja je vezana u bizini trajektnog pristaništa, ili su je pokušali ukarsti. Srećom zaposleni sa trajekta su primjetili da brodica nekontrolisano pluta pa su reagovali. Želim upozoriti sve građane da povedu računa o svojoj imovini “- kazao je za naš portal građanin Lepetana koji je želio ostati anoniman.
Podsjetimo, protekle sedmice Granična policija Herceg Novog privela je desetak migranata iz Sirije, koji su se kretali od glavne Autobuske stanice ka dijelu grada Toploj, prema hrvatskoj granici.. Oni su kao migranti ušli u Crnu Goru i imaju potvrde da se nalaze u azilu, na osnovu čega im je omogućeno slobodno kretanje kroz Crnu Goru.
Migranti su kasnije transportovani za Podgoricu, odnosno u Društveni centar za azilante, koji je početkom aprila otvoren u Spužu.
Od 1. januara do 1. septembra ove godine policija je u Crnoj Gori registrovala 3.132 nezakonita migranta iz Sirije, Pakistana, Iraka, Alžira, Maroka i drugih država, od čega 540 na granici, i 2.592 u unutrašnjosti zemlje”
Lepetane – brodica koju su migranti pokušali ukrasti foto Boka News
Migranti mladom Imoćaninu ukrali BMW pa ga ostavili čak 430 km dalje!
Svoj automobil BMW tricu karavan napunio sam s oko 30 litara goriva i kao i uvijek tik uz garažu ostavio sam i ključ u bravi. Mislio sam odmah, pošto započinje vikend, malo u đir s prijateljima. Oko 21.30 bio sam gotov, oprao ruke i bit će bilo 22 sata kada sam izišao iz garaže.
I tad sam doživio pravi šok. Ljudi moji, nema mi mog BMW-a. Ničeg nema na mjestu gdje sam ga parkirao!
Trenutak poslije, kad samo malo došao sebi, promislih da je to neka podla igra mojih prijatelja. Znaju da idemo u kafić, a i znaju da ostavim ključ u bravi. Jer tako sam navikao. Bože moj, auto je uvijek parkiran uz samu garažu, nema ni pet metara od nje.
I tako, zovem odreda prijatelje i poznanike, ali svi govore, kunu se, da mi nisu uzeli automobil.
Čudo neviđeno. I što ću onda?
Ostalo mi je jedino da odem na policiju. Uredno su zaprimili moju prijavu, ali nije mi to previše pomoglo. Baš sam bio nervozan. Inače sam miran, ali znate kako je to, petak navečer, treba mi auto, a nema ga i još mi ga je ukralo ispred garaže, praktički ispred nosa.
Moram priznati da nisam oka zatvorio cijelu noć, očekujući poziv policije ili nekoga prijatelja da mi jave što je s autom. Pa svi ga dobro znaju.
I tako dočekah jutro nervozan i neispavan, kada me zovu iz naše, imotske policije.
– Vaše auto je pronađeno u Senju, možete otići po njega – rekoše mi.
Automobil su otuđila tri državljana Sirije i jedan državljanin Pakistana godišta 1999. i 2000. Znači, imaju osamnaest i devetnaest godina. Koji šok! Pa gdje će meni, takoreći usred Imotskog, Sirijci i Pakistanci ukrast automobil! Ali eto, sjetih se da je prije nekoliko dana u obližnjem Posušju čovjeku ispred kuće pokušao jedan migrant ukrasti automobil. Priznat ćete, nije ugodno, govori nam u jednom dahu Ivan i nastavlja:
– I što ću, zahvalio sam ljudima, otključao automobil, u njemu nema ništa oštećeno, samo zadnja sjedala puna čičaka, drače, a tapeti zemlje i gliba. Mora bit da su dobro hodali po brdima i poljima. U automobilu je bilo ravno trideset litara goriva i ja uvijek namjestim kilometražu na nulu da vidim koliko ću potrošiti goriva. Oni su ga potrošili na 430. kilometru. Dogurali su do Senja i tu su ih je policija uhvatila.
Radilo se danju i nocu – tivatski komunalci u akciji
Komunalno preduzeće Tivat je tokom pet mjeseci ljetnje turističke sezone (maj, jun, jul, avgust i septembar) ove godine sakupilo i iz grada na deponiju Možura kod Bara odnijelo ukupno 5.042 tone miješanog komunalnog otpada.
Pored toga, selektovano je i na dalju preradu i reciklažu poslato 11,4 tona ambalaže, 6 tona čvrsta plastike, 138 tona kartona i papira, te 1,2 tone metala.
Komunalci su sakupili i 400 kubika kabastog otpada, 1.086 kubika šuta, kamenja i zemlje i 6.945 kubika zelenog otpada iz bašti i parkova.
Srpski akademik Matija Bećković će se obratiti se “srpskom narodu” putem video-linka na centralnoj proslavi “Pokoljenja djela sude” koju povodom 100 godina od oslobođenja i ujedinjenja Boke u srijedu, 7. novembra, u Budvi organizuje Srpski narod Boke.
Bećković i Emir Kusrturica je trebalo da budu glavni gosti na proslavi, potvrđeno je Vijestima, ali pjesnik ne može da dođe zbog zabrane ulaska u Crnu Goru, a poznati režiser je otkazao dolazak zbog obaveza u inostranstvu.
Prema nezvaničnim saznanjima lista, u Mediteranskom sportskom centru govoriće nekadašnji lider zajedničkog DPS-a Momir Bulatović, a među gostima će biti i mitropolit crnogorsko-primorski Amfilohije.
Najvećem skupu srpskog naroda na primorju u protekloj deceniji, najavljen je dolazak više hiljada ljudi iz Crne Gore, Srbije, Kosova i Republike Srpske.
U programu će učestvovati i poznati srpski glumac Vuk Kostić, dok će izvorne pjesme sa Kosova otpjevati Danica Crnogorčević.
Obilježavanje vijeka od oslobođenja Boke i Budve od strane srpske vojske, u kojoj je bilo više od dvije hiljade mještana, podiglo je veliku prašinu u javnosti. Postavljeno je više od 20 bilborda, veliki plakat od 26 metara na Mediteranskom sportskom centru, a oblijepljeni su i autobusi u Budvi.
Iako su iz Vlade pozvali da se bilbordi uklone i poručili da se time podstiču nacionalne podjele i ističu istorijske neistine, organizatori su ostali pri stavu da, i pored zabrane ulaska u Crnu Goru Bećkovića i još trojici istoričara, od kojih je Aleksandar Raković trebalo da govori na skupu u Grblju 11. novembra, održe četiri manifstacije – u Kotoru, Herceg Novom, Budvi i Grblju.
Najavljeno je da će proslava početi 6. novembra svečanom akademijom u dvorani Park u Herceg Novom.
Kako je saopšteno, 7. novembra u tom gradu, u manastiru Savina, biće služen parastos Bokeljskim dobrovoljcima poginulim u vojskama Srbije i Crne Gore.
Centralna proslava jubileja “Pokoljenja djela sude” organizuje se 7. novembra u Budvi. Obilježavanje se nastavlja 9. novembra u Kotoru, gdje će u 19 časova u Centru za kulturu biti organizovana svečana akademija.
Program obilježavanja završava se 11. novembra u Grblju, gdje će u manastiru Podlastva biti održana Sveta arhijerejska liturgija i parastos poginulima u Balkanskim ratovima 1912. – 1913. i velikom ratu 1914.- 1918. i izložba fotografija “Tamo daleko”, na kojoj je trebao da govori Raković.
Pogled iz jednog od stanova za prodaju u Porto Montenegru
Porto Montenegro
Jedna od tuivatskih favela - naselje 7.jul u Bonićima
Dječije odeljenje Instituta Igalo
Opatovo
Detalj iz Tivta
Donja Lastva
Grad koji zivi sezonski - Tivat
Krašići
Luštica Bay Marina naselje
Transformacija Tivta od uspavanog malog primorskog gradića oslonjenog na pomorstvo, brodogradnju i vojsku, u „elitnu nautičmo-turitičku destinaciju visoke klase“ posljednjih desetak godina, rezultirala je dramatičnim ekonomsko-demografskim promjenama te sredine, ali nije dala očekivane rezulate u poboljšanju standarda domicilnog stanovništva.
To se pored ostaloga, može zaključiti iz analitičkog dijela Strateškog plana razvoja Opštine Tivat za 2019-2022. godinu, a koji će se uskoro naći pred odbornicima u lokalnom parlamentu.
Prema podacima sa posljednjeg Popisa stanovništva iz 2011., Tivat je imao 14.031 žitelja, prosječne starosti 38 godina. Taj grad u poslednjoj deceniji bilježi kontinuiran rast broja stanovnika kojih je 2000. bilo 12.812, pet godina kasnije 13.404, da bi broj stanovika Tivta prople goodine dostigao 14.744 ljudi. Stopa prironog priraštaja u Tivtu iznosi 6,7 odsto što je drastično više od crnogorskog prosjeka koji je 1,9 odsto.
”Podaci pokazuju stalan porast, kao i veći procenat rasta broja stanovnika nego na državnom nivou. Do porasta broja stanovnika dolazi usled pozitivnog prirodnog priraštaja i pozitivnih migracionih kretanja stanovništva unutar Crne Gore“- piše u Strateškom planu, uz napomenu da Tivat prema posljednjim dostupnim statističkim podacima ima 4.862 domaćinstva, dok je broj stanova u tom gradu skoro dvostruko veći i ima ih 9.675.
Tivat – mikophotography montenegro
Najmanja opština u Boki od zatvaranja vojng brodogradilištaa Arsenal, iseljenja vojnih efektiva sa kojima je Tivat kao baza živio duže od 120 godina, prema navodima lokalnih i državnih DPS zvaničnika, ubrazano se transformiše u „crnogorski Monte Karlo“ zahvaljujući razvoju jahtinga i elitnih turističkih kompalksa poput Porto Montenegra i Luštice Bay. Međutim, ti su projekti u svojoj osnovi prevenstveno nekretninski jer se dominantno svode na izgradnju stanova, vila i poslovnih prostora za prodaju ili iznajmljivanje na tržištu, dok je izgradnja novih klasičnih hotelskih kapaciteta značajno manji aspekt u razvoju ovih kompleksa, posebno u slučaju Porto Montenegra. Taj luksuzni kompleks nastao na mjestu nekadašnjeg Arsenala, „povukao je nogu“ novom trendu razvoja Tivta koji stanogradnjom pod maskom „razvoja turističkih vila i kondo-hotela“, postaje prava preizgrađena „elitna Budva“.
Njegovo stanovništvo istovremeno biva sve više „osuđeno na krpu i metlu“, odnosno relativno slabo plaćene i naporne poslove u uslužnoj djelatnosti za bogate klijente elitnih kompleksa ili imućne ljude koji sebi mogu priuštiti skupe vikendice izgrađene na do juče nedevastiranoj obali ili njenom zelenom zaleđu. Razvoj i uređenje grada istovremeno je koncentrisano pretežno na centar i najbližu kontakt zonu elitnog Porto Montenegra, dok su okolna, a pogotovo periferna naselja bukvalno zanemarena, pa neka od njih danas izgledaju kao brazilske favele.
Jedna od tuivatskih favela – naselje 7.jul u Bonićima
„Privatizacija Arsenala 2006. godine je takođe uslovila značajne ekonomsko demografske promjene u našoj opštini. To je između ostalog, dovelo do bržeg razvoja konkretnog opštinskog centra, uz istovremeno možemo slobodno reći sporiji, ili ne baš toliko nagli razvoj perifernih područja. Takođe, značajan uticaj na kompletan primorski region se ogleda i kroz pražnjenja stanovništva iz sjevernog regiona u prvenstveno primorski region. Za rezultat navedenog, imamo između ostalog, obalna područja koja poprimaju urbana obilježja i postaju zone koncentracije stanovništva sa pretežno turističkom funkcijom.”- piše u Strateškom planu Tivta.U više navrata u tom dokumentu apaostrofiraju se sve izraženije migracije stanovništva sa sjevera Crne Gore i dolazak sve vežeg broja ljudi iz tih krajeva u Tivat, u potrazi za boljim životom.
Privredna grana koja u Tivtu kao i na cijelom primorju u posljednoj deceniji doživljava bum je stanogradnja (dobrim dijelom pod “opravdanjem” gradnje novih turističkih kapaciteta). Tako je broj stanova u najmanjem bokeljskom gradu u period od 2003. do 2011. povećan za čak 2.549 (sa 7.167 na 9.626). Od novoizgrađenih stanova, čak 1.382 su prazni i nenastanjeni, a samo 509 novih stanova se zvanično sezonski koristi. To pokazuje da su kritike onih koji su na početku projekta Porto Montenegro upozoravali da se to može pretvoriti u podizanje /ovih “naselja zatvorenih škura”, bile opravdane. Naime, i u sred ljeta, veći dio stanova u Porto Montenegru, Luštici Bay i sličnim kompleksima je sa zatvorenim prozorskim kapcima i u mraku, svjedočeći da su vrlo malo iskorišteni bilo od svojih vlasnika, tako i od onih kojima vlasnici iznajmljuju te nekretnine. Okolo tih kompleksa, sve je više novoizgrađenih stambenih zgrada sa upadljivim natoisima “For sale- na prodaju” i kontaktima prodavaca-investitora. Uprkos tome građevinski bum ne prestaje. pa je prema trenutnim podacima Sektretarijata za urbanizam, u Tivtu sada aktivno više od 80 novih gradilišta.
Krašići
Autori Statešog plana iz Opštine Tivat hvale se postignutim tvrdeći da je “permanentno unapređenje poslovnog ambijenta, doprinijelo da opština Tivat privuče velike investitore koji su otpočeli realizaciju investicija kakve su Porto Montenegro, Luštica Bay, Plavi horizonti itd.”
“Pokretanje ovih investicija, naročito otvaranje Porto Montenegra 2009. godine kao jedne od najvećih marina u Evropi, doprinijelo je povećanju atraktivnosti opštine Tivat i Crne Gore u cjelini kao investicione i turističke destinacije. Investicioni bum u opštini Tivat predstavlja jedan od najvažnijih zamajaca društveno-ekonomskog razvoja ove opštine. Investicije u Tivtu i rast realnog sektora, u posljednjih pet godina su doprinijele i unapređenju fiskalne održivosti ove opštine. Gledano po glavi stanovnika, tekući budžetski prihodi opštine Tivat porasli su za trećinu, tako su od 540 eura u 2009. povećani na oko 730 eura u 2014. godine što je tri puta viši od prosječnih tekućih budžetskih prihoda per capita svih opština u Crnoj Gori u 2014. a koji su iznosili 260 eura per capita, prema podacima Vlade Crne Gore.”- piše u Stateškom planu.
Privreda Tivta je u međuvremenu, izgubila sva nekadašnja velika preduzeća poput Arsenala i danas je čine mikro, mala i srednja preduzeća sa dominantnim udjelom ove dvije najmanje kategroije od čak 99,25% svih tivatskih privrednih subjekata. Broj aktivnih preduzeća u tom gradu porastao je sa 715 u 2012. na 1.166 u 2016., ali više od tri četvrtine njih bavi se samo tercijarnim, odnosno uslužnim djelatnostima (trgovina, usluge smještaja i ishrane, posredovanje u prodaji nekretnina, agencijske djelatnosti…). Porastao je broj hotela kategorije četiri zviezdice, smanjen broj onih najniže kategroje dvije zvjezdice, a otvorena su i 4 nova najluksuznija hotela ranga 5 zvjezdica sa ukupno 380 ležajeva. Turistički promet mjeren brojem gostiju i ostvarenih noćenja više se nego duplo povećao u period 2014-18. godina. Autori Srateškog plana tvrde da je u peridou 2012-17.godina u Tivtu se za oko hiljadu povećao broj raspoloživih stalnih radnih mjesta, imajući u vidu veoma izražene sezonske fluktuacije u broju radnih jesta dostupnih samo tokom ljeta.
Tivat-foto Boka News
“Pored činjenice da sezona traje tri mjeseca i da ne predstavlja dugoročan izvor prihoda za zaposlene, najčešće poslovi u oblasti turizma i ugostiteljstva, građevinarstva i trgovine ne obezbjeđuju visoke prihode. Takođe, za pomenute poslove najčešće se angažuje radna snaga iz susjednih zemalja (Srbija i Bosna i Hercegovina). Privredni rast i zapošljavanje u periodu 2012-2017. godine su imali ograničen uticaj na broj nezaposlenih na području opštine Tivat. U pomenutom periodu zabilježene su oscilacije u broju nezaposlenih na kraju godine. Najmanji broj nezaposlenih lica zabilježen je u 2015. godini (740 nezaposlenih), da bi nakon toga u naredne dvije godine bio zabilježen rast broja nezaposlenih lica.”- priznaju i sami autori Strateškog plana da nova koncepcija ekonomskog razvoja Tivta koja se forsira posljednjih deset godina, ne daje očekivane ekonomske efekte na domicilno stanovništbo. To pokazuje i podatak da je na birou rada 2014. bilo 807 Tivćana, a lani tek neznatno manje – njih 784. Stopa nezaposlenosti u Tuvtu konstantno je jedna od najvećih na primorju i kreće se u prosjeku između 13 i 14%
“U periodu do 2014. godine broj zaposlenih je konstantno rastao, da bi u narednim godinama bio zabilježen smanjen broj zapošljavanja. Ova kretanja uzrokovana su samim smanjenjem apsorpcione moći tržišta, odnosno mogućnosti zapošljavanja.”- piše u Stateškom planu uz napomenu da u u nekim privrednim oblastima poput turizmai trgovine, postoji mogućnost dodatnog zapošljavanja, ali da se “nude uslovi koje domaća radna snaga ne prihvata”.
“Pored činjenice da ne predstavlja dugoročan izvor prihoda za zaposlene, ovi poslovi najčešće ne obezbjeđuju visoke prihode. U cilju kreiranja kvalitetnijih poslova, potrebno je osmisliti mjere za razvoj sektora koji obezbjeđuju zaposlenost tokom čitave godine i mjere za razvoj cjelogodišnjeg turizma koji bi zahtijevao angažovanje radne snage van sezone.”- indirektno priznaju autiri Strateškog plana promašenost dosadašnje razvojne koncepcije “crnogorskog Monte Karla” – suštinske “sezonske Meke za krpu i metlu”.
Širom Hrvatske policija će postaviti 92 nova kućišta za kamere do kraja godine, uglavnom na Jadranskoj i Podravskoj magistrali. U njima će biti 29 novih kamera za koje vozači neće znati na kojoj su lokaciji ako, primjerice, pritisnu papučicu gasa.
Kamere će promet nadgledati na području sedam policijskih uprava. U Zadarskoj 12, u Šibensko-kninskoj 11, Splitsko-dalmatinskoj pet, Dubrovačko-neretvanskoj osam, Virovitičko-podravskoj 10, isto toliko u Koprivničko-križevačkoj, te u Varaždinskoj četiri.
