Direktorica TO Tivat o nastupu na sajmu turizma u Beogradu

0

Crna Gora se, kao partner na ovogodišnjem 39. međunarodonom sajmu turizma u Beogradu predstavlja se pod sloganom „Crna Gora – uvijek drugačija“. Na štandu osim Nacionalne turističke organizacije Crne Gore, predstavile su se lokalne turističke organizacije agencije, predstavnici hotela, turističkih agencija, koji su osmislili bogat program i ponude za ovogodišnju prezentaciju.

Više pogledajte u izjavi direktorice TO Tivat Gabrijele Glavočić.

Reagovanje – Azmont Investments: “Privremeno smo odustali od dozvole…”

0
Azmont Investments
Azmont Investments

Kompanija Azmont Investments je u Crnoj Gori prisutna od 2012. godine i od tada izvodi radove na Portonovi rizortu, dok se pripremni radovi velikog obima na izgradnji luke nautičkog turizma (Marine) izvode više od godinu dana.

Uporedo sa izvođenjem pripremnih radova, izrađuje se i projektna dokumentacija.

Do sada, kompanija Azmont Investments kao glavni investitor Potonovi rizorta koji je u nastanku, uradila je kompletan idejni projekat luke nautičkog turizma. Idejni projekat je revidiran i dobijen je pozitivan izvještaj o reviziji istog. Takođe, u najvećoj mjeri završena je izrada glavnog projekta.

Kao glavni investitor projekta, kompanija Azmont Investments je u ovom trenutku samo privremeno odustala od zahtjeva za izdavanje građevinske dozvole i to isključivo iz formalnog razloga. Naime, u skladu sa pravilnikom o načinu izrade, razmjeri i  bližoj sadržini tehničke dokumentacije, grafička dokumentacija između ostalog treba da sadrži i elaborat parcelacije po planskom dokumentu, ovjeren od strane organa uprave nadležnog za poslove katastra. Dodatno, iz objektivnih razloga predmetni elaborat nije završen i ovjeren od strane nadležnog organa. U ovom trenutku u toku je izrada predmetnog elaborata.

Isti elaborat će nakon ovjere poslužiti kao osnov za zaključenje aneksa ugovora o korišćenju morskog dobra, što je već usaglašeno sa predstavnicima Morskog dobra.

Dakle, nakon izvršenja ove dvije jednostavne, formalne i nesporne aktivnosti, kompanija Azmont Investments će odmah obnoviti zahtjev za izdavanje građevinske dozvole i istu pribaviti u zakonom propisanom roku. Još jednom želimo da naglasimo da se izgradnja Portonovi rizorta nastavlja shodno planovima, a to uključuje i najmoderniju Marinu koja će biti sastavni dio – kaže se u saopštenju iz Azmont Investmentsa.

Tradicionalni zimski kotorski karneval – povorka, spaljivanje karnevala, koncert klape Intrade

1
Kotorski karneval – foto Boka News

Progam Tradicionalnog zimskog kotorskog karnevala završava se sutra, nedjelja 26.februara velikom karnevalskom povorkom od 15 sati, nakon čega će biti održan  koncert Tomislava Bralića i klape Intrade  na glavnom gradskom trgu.

Kotorski maskenbal, u okviru zimskih karnevalskih fešti u Kotoru, održaće se večeras subota 25. februara od 21 sat u Poslovnom centru “Vukšić”. Goste će zabavljati Boka bend i The Grupa.

Tomislav Bralić i Intrade

U nedjelju 26.februara karnevalska povorka kretaće se glavnom gradskom saobraćajnicom, tako da će saobraćaj biti zatvoren na potezu od otvorenog bazena do kružnog toka, kod marketa “Idea”, od 14 sati i 30 minuta do 16 sati i 30 minuta.

Formiranje karnevalske povorke biće na Tabačini, od zgrade Jugopetrola do Jaslica, kao i od ulaza na paking „Benovo“,  iza zgrade SUD–a do Kamelije, tako će i ovaj sporedni put biti zatvoren od 13 sati i 30 minuta  do 15 sati i 30 minuta.

Na dan karnevala iz štampe će izaći  humoristično-satirični list “Karampana“ i „Ćakulona“.

Kotorski karneval 2015.
Kotorski karneval 2015.

Organizator je JU Kulturni centar „Nikola Đurković“, suorganizator  Turistička organizacija Kotor, a  pokrovitelj Opština Kotor.

U velikoj završnici Riječkog karnevala učestvovati će preko 10.000 maškara

0
Rijeka maškare

U velikoj završnici Riječkog karnevala u nedjelju u Međunarodnoj karnevalskoj povorci sudjelovat će više od 10.400 maškara u 110 karnevalskih skupina, najavljeno je u petak na konferenciji za novinare.

 Povorka u kojoj će biti i 74 alegorijska kola krenut će u nedjelju, 26. februara u podne, a očekuje se da će posljednje maškarane skupine Korzom proći oko 20 sati. Osim maškara iz svih krajeva Hrvatske, najavljen je dolazak maškara iz Italije, Slovenije, Crne Gore, Srbije, Belgije, Francuske i Danske.

 Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel rekao je kako je siguran da će povorku promatrati mnogi gledatelji. Istaknuo je da Riječki karneval, uz zabavu, veselje i ugodna druženja, donosi i znatnu zaradu, ponajprije uslužnim djelatnostima. Tijekom vikenda u kojem se održava velika povorka ugostiteljski objekti ostvare oko 1,5 milijuna kuna veći promet od uobičajenoga, a odlično su popunjeni i smještajni kapaciteti u Rijeci i okolici, rekao je, dodajući da je zarada od karnevala na riječkom području oko 10 milijuna kuna, a ulaganja oko dva milijuna, te da je zato jasna i gospodarska korist od te manifestacije.

 U subotu, večer uoči povorke, održat će se tradicionalni Humanitarni karnevalski bal na kojem će biti oko 300 uzvanika i na kojem će se prikupljati novac za Udrugu osoba s mišićnom distrofijom Primorsko-goranske županije za nabavu potrebne medicinske opreme. Do sada je, rekao je Obersnel, na humanitarnim balovima prikupljeno nešto više od milijun kuna.

Posljednjega maškaranog vikenda u Hrvatskome primorju održat će se mnoge plesne zabave i gastronomski događaji. Slijedi paljenje Pusta, a karneval završava u utorak, nakon čega dolazi Pepelnica ili Čista srijeda, kojom počinje korizma.

Tivat – mještani Cacova ogorčeni, klizište ugrožava kuće

0

Dvadesetak žitelja nekoliko kuća u najvisočijem dijelu naselja Cacovo u Tivtu, obratilo nam se juče  zbog kako kažu, ogromnih problema koje već tri mjeseca imaju zbog izgradnje prve faze nove ulice kroz to naselje.

Preduzeće „Civil Engineer“ iz Podgorice sa kojim je Opština Tivat kao investitor potpisala ugovor o gradnji 200 hiljada eura vrijedne prve faze saobraćajnice u Cacovu, radove je počelo je u novembru prošle godine sa istočnog kraja buduće ulice, između kuća u najvisočijem dijelu naselja.

„Dok je bilo suvo vrijeme i pogodni uslovi za radove, ovdje su bila samo po 3-4 radnika koji su nešto malo kuckali i kopali. Bageri su probili najveći dio trase, potkopavši naše međe, čak i kuće, a situacija se dodatno usložila nakon nedavnih kiša kada su se otvorila i manja klizišta koja su oštetila naša imanja i zbog kojih strahujemo i za kuće u kojima živimo“- rekli su nam mještani koji nisu željeli da im se imena navode u novinama. Oni tvrde da su građevuinske mašine i kamioni potpuno devastirali i postojeći uski betonski put do njihovih kuća zbog čega lome kola, cijepaju gume ili uopšte ne mogu proći cestom.

„Ovdje živi dosta starih i teško pokretnih ljudi a Hitna pomoć ne može ili ne želi da dolazi do nas zbog uništenog ili zakrčenog puta. Nedavno je ovdje bio smrtni slučaj a do kuče pokojnice nije se moglo prići od kamiona i miksera.  Dio kuća već duže je vrijeme bez telefona jer su radnici oštetili kablove. Stalno zovemo nadležne u Opštini i insistiramo da se ovaj posao što prije završi. Nismo protiv gradnje puta, ali ne na ovakav neodgovoran i očito, dobro ne pripremljen način koji nam stvara višemjesečne teškoće i oštećuje našu imovinu“- kažu žitelji Cacova.

Prema njihovim riječima najviše štete za sada je pretorpjela kuća porodice Alić kojoj je srušen potporni zid, stepenište za silazak u baštu, a došlo je i do oštećenja dva balkona i spoljašnjeg stepeništa pa se trenutno u potkrovlje te kuće uopšte ne moće ući. Iz kuće je prije desetak dana kad se potporni zid srušio i pala ograda sa donjeg balkona, u sred noći preventivno, evakuisano dvoje starijih ljudi. Vikendica porodice Jovanović iz Švedske trenutno je potpuno odsječena od svijeta, a dio njihovog potkopanog imanja odnijela je voda.

„Gradnja saobraćajnice u Cacovu zbog sastava i konfiguracije terena, jedna je od najtežih i najizazovnijih investicija posljednjih gdoina u Tivtu. Na gradilištu fizički ne može raditi istovremeno više od 5 ljudi, a mi ulažemo maksimum napora da se sve to što brže okonča. Ja sam tamo na terenu bukvalno svaki dan. Čim stane kiša, krećemo sa nastavkom izgradnje gornjeg potpornog zida na krajnjem dijelu prve faze saobraćajnice prema sjeveru, kao i gradnjom kontrafora koji će učvrstiti donji potporni zid“- kazao je direktor Direkcije za investicije Opštine Tivat Peđa Obradović. On ističe da je na gradilištu trenutno „maltene živo blato“ u koje je i bager djelimično potonuo i da se trenutno ne može ništa raditi dok se teren ne prosuši i voda oteče. Istakao je da će uskoro biti raspisan i tender za drugu fazu saobračajnce koja će biti ukupno duga skoro 450 metara i da će se taj posao nastaviti odmah kad se kraju privedu radovi na prvoj fazi.

Obradović je naveo da „maksimalno vode računa“  da se napravi što manje štete prilikom izvođenja radova ali da se to u tako ograničenim i izazovnim prostornim uslovima jednostavno ne može izbjeći.

„Sve što je oštećeno na privatnim objektima i imovini, kao i na postojećem putu, saniraćemo i otkloniti. Sa porodicom Jovanović smo u dnevnom kontaktu i dogovaramo se kako da uredimo kolski prilaz njihovom imanju“- istakao je Obradović koji je kaže, i sam prije desetak dana bio na licu mjesta kada su u jedan sat ujutro, iz svoje kuće evakuisani stariji Alići.

„Nije riječ o pravom klizištu i to smo definitivno utvrdili već o pomjeranju površinskog sloja zemlje zbog ranijih nepravilno napravljenih usjeka za potporne zidove. Nema opasnosti za okolne objekte“- poručio je Obradović apelujući na mještane da se strpe dok se radovi ne završe.

Potpisan ugovor o organizaciji regate Bari – Herceg Novi – „EST 105 Libera 2017“

0
Potpisivanje ugovora

Potpredsjednik Opštine Herceg Novi Dragan Janković i predsjednik „CUS Bari“ potpisali su danas ugovor o organizaciji ovogodišnje regate „EST 105 Libera 2017“. Jedriličari će se 28. aprila, 12. godinu zaredom, uputiti iz Barija ka Herceg Novom.

Potpredsjednik Janković istakao je da će lokalna uprava, Agencija za gazdovanje gradskom lukom, lokalna Turistička organizacija i novski jedriličari uložiti maksimalne napore da obezbijede što bolje uslove za učesnike regate.  Istakao je da su ova regata i saradnja sa partnerima iz Barija važni za Herceg Novi.

Takođe, Janković je dodao da će izgradnjom novih marina u naredne dvije godine u našem gradu biti značajno povećan broj vezova, čime će se ostvariti uslov za prihvat većeg broja jedriličara nego što je to sada slučaj. Vjeruje da će to otvoriti prostor za dalji razvoj ove regate, na obostrano zadovoljstvo.

Koordinator regate ispred  „CUS Bari“, Paskvale Triđani kazao je da je „EST 105“ utemeljena na prijateljstvu i posebnoj toplini koju su jedriličari osjetili u Herceg Novom još od prvog uplovljavanja.

Istakao je da svake godine dobijaju sve više zahtjeva za učešće. Imajući u vidu da su kapaciteti novske luke ograničeni, dogovorena je saradnja sa Tivtom koja se pokazala kao dobar koncept.

Terra da mare

Do sada je prijavljeno 68 jedriličara u dvije kategorije. Za dio će odredište biti Herceg Novi, a za dio Tivat. Cilj organizatora iz Italije je da se ova regata širi, da se broj jedriličara svake godine uvećava i da se učvršćuje saradnja sa partnerima iz Crne Gore. „EST 105“ je ušla i u ovogodišnji kalendar Međunarodne organizacije za jedrenje (ISAF).

Potpisivanju ugovora prisustvovali su i direktor Agencije za gazdovanje gradksom lukom Vladimir Zloković, ispred Turističke organizacije Herceg Novi Tanja Mrkaić, kao i predstavnici Jerdiličarskog kluba „Jugole Grakalić“. Oni su potvrdili da će učiniti potrebne napore kako bi bila obezbijeđena sigurnost plovila i učesnika i topla dobrodošlica na Škveru. Zarad što bolje pripreme događaja oformljen je organizacioni odbor, a u organizaciju će biti uključeni svi hercegnovski jedriličarski klubovi.

Kumbor – Azmont odustao od gradnje marine

0
Portonovi – Azmont Investments-foto Boka News

Ministarstvo održivog razvoja i turizma obustavilo je postupak izdavanja građevinske dozvole kompaniji Azmont investment za izgradnju marine – luke nautičkog turizma u Kumboru.

Iz tog Vladinog resora saopšteno je da je to rješenje donijeto na osnovu odustajanja Azmonta od zahtjeva za izdavanje građevinske dozvole za izgradnju marine.

Azmont investment se obratio Ministarstvu 27. januara ove godine sa zahtjevom za izdavanje građevinske dozvole, da bi 20. februara ta kompanija podnijela zahtjev o odustajanju od zahtjeva za izdavanje dozvole.

Podsjećamo, marina je sastavni dio rizorta Portonovi, u koji se najavljuje da će biti uloženo 650 miliona eura.

Azmont Investments
Azmont Investments – Porto Novi – planirana marina

Rizort će imati 290 smještajnih jedinica, od gradskih kuća do stilizovanih vila i penthous stanova koji gledaju na marinu. Planirana je i izgradnja prvog One&Only-a u Evropi, koji treba da ima 120 soba, apartmana i vila.

Luštica bay – Lokalni toponimi i nazivi bilja kao inspiracija

0
Luštica Bay

Imenovanja blokova stambenih zgrada, ulica i trgova u zoni naselja u marini u novom apartmanskom naselju na Jadranu, kompleksu Luštica Bay je završeno a upotrijebljeni su nazivi domaće flore karakteristične za ovo područje i lokalni toponimi.

“Koristili smo nazive lokalne flore, odnosno domaćeg bilja i drveća koje je tipično ne samo za Lušticu već i šire područje Boke Kotorske”, pojasnila je Slavica Milić, izvršna menadžerka u kompaniji Luštica Development.

Prvi blokovi zgrada u Luštici Bay, izgrađeni i useljeni prije dvije godine nazvani su “Lipa” i “Maslina”. U kompleksu se upravo završavaju radovi na blokovima “Lavanda” i “Ruzmarin”.

Luštica Bay -Put Marina i Lipa blok

“Klaster sa vilama u Marina naselju se zove “Ruža”, postojeće ulice su “Trašte” i “Kaštel”, a planirani su i blokovi uz more koji će nositi nazive “Kamelija” i“Magnolija”. Kompanija će nastaviti sa ovom praksom u svim planiranim naseljima i cjelinama kroz plan, koji teritorijalno obuhvata površinu od oko 7 hiljada kvadratnih metara”, dodala je Milić.

U Luštici Bay se intenzivno radi na opremanju marine sa 176 vezova koja će biti osposobljena za prihvat brodova i jahti do 35 metara dužine, u toku su završni radovi na blokovima “Lavanda” i “Ruzmarin” sa 16 zgrada i 88 apartmana, čija će se primopredaja završiti do ljeta 2017. godine,a paralelno se gradi prateća infrastruktura.

Pripremni radovi za prvi hotel, Čedi Luštica Bay /The Chedi/ su završeni i očekuje se intenzivna gradnja po dobijanju građevinske dozvole.

Luštica Bay će ponuditi sedam hotela, dvije marine, prvi profesionalni i šampionski golf teren sa 18 rupa u Crnoj Gori, 1000 stambenih jedinica, 500 vila i gradskih kuća, te različite sportske, kulturne i druge sadržaje, ali i ustanove neophodne za funkcionisanje grada 365 dana godišnje, poput medicinskih obrazovnih i drugih ustanova.

Luštica Bay Ulica Trašte i Maslina blok

Kompleks je primio prve stanovnike u proljeće 2015. godine, kada je prvih 70 vlasnika preuzelo svoje stanove.

Projekat vrijedan 1,1 milijardu eura razvija kompanija Luštica Development na gotovo sedam miliona kvadratnih metara na tivatskom dijelu poluostrva Luštica.

 

Opozicija u HN se dogovorila: Smijeniti Radmana, nećemo birati novog predsjednika Opštine

0
Opozicija

Opozicija u Herceg Novom večeras je postigla dogovor da se pokrene inicijativa za smjenu Andrije Radmana (DPS) predsjednika SO Herceg Novi.

“Dogovoreno je potpisivanje memoranduma o vršenju tehničke vlasti do okončanja lokalnih izbora”, saopšteno je nakon sastanka.

Saglasni su i da se neće birati novog predsjednika Opštine Herceg Novi, “kako se ne bi prejudicirala većinska volja građana Herceg Novog na predstojećim lokalnim vanrednim izborima”.

Ističu da će SO sprovoditi “stalni nadzor nad vršenjem funkcije predsjednika Opštine”.

“Skupština će formirati nadzorno tijelo koje će činiti po jedan predstavnik svih političkih partija u skupštini”.

Ujedinjena opozicija u Herceg Novom ima 21 odbornika u SO, a DPS 13.

Predsjednik Crne Gore Filip Vujanović odredio je 7. maj kao datum održavanja loklnih izbora u Herceg Novom.

/S.K/