U svjetskim oceanima tijekom prošle godine izgubljen je 661 kontejner. To je najniža brojka od 2008., kada je udruženje World Shipping Council (WSC) počelo provoditi analize.
Prema najnovijem WSC godišnjem izvještaju, 661 izgubljeni kontejner je samo kap u moru u usporedbi sa svim isporučenim kontejnerima, piše trans.info, a prenosi PlutonLogistics. Prošle godine, naime, širom svijeta isporučeno je oko 250 milijuna kontejnera, a vrijednost pomorskih pošiljki premašila je 7 trilijuna dolara.
WSC ističe da je od 2008. godine svake godine u prosjeku oko 1.500 kontejnera nestalo u moru. Ipak, tijekom perioda pandemije (2020.-2021.), zbog povećanog kontejnerskog prometa, brojka je bila čak dvostruko veća – godišnje se gubilo preko 3.100 kontejnera. Samo brod ONE Apus izgubio je 1.800 kontejnera odjednom tijekom jedne oluje.
U periodu tijekom kojeg je WSC provodio istraživanja, rekordna je inače bila 2013. godina, kada je MOL Comfort izgubio 4.293 kontejnera.
Potaknuti ovim događajima, pomorski akteri širom lanca opskrbe pokrenuli su MARIN TopTier projekt za poboljšanje sigurnosti kontejnera, s WSC-om i kompanijama-članicama među osnivačima. Ovaj projekt koristi znanstvene analize, studije, kao i stvarna mjerenja i prikupljanje podataka za razvoj i objavljivanje konkretnih, djelotvornih preporuka za smanjenje rizika od gubitka kontejnera u moru.
Prvi rezultati studije pokazali su da je pojava tzv. parametarskog, odnosno parametrijskog ljuljanja (parametric rolling) na moru posebno opasna za kontejnerske brodove. U pitanju je pojava koja se neočekivano može razviti u situaciju s teškim posljedicama, navodi WSC. Parametrijsko ljuljanje događa se kada valovi udaraju u pramac ili krmu pod određenim kutom. Brod se naizgled bez vidljivog uzroka krene nekontrolirano ljuljati, što može biti pogubno za teret. Iako se parametarsko ljuljanje broda proučavalo desetljećima, do pojave velikih kontejnerskih brodova smatralo se da je riječ o teorijskom fenomenu, najviše iz razloga što je bilo relativno rijetko. S pojavom velikih kontejnerskih brodova krajem dvadesetog stoljeća, stvari su se neočekivano i bitno promijenile.
Da bi se pomoglo u sprječavanju daljnjih incidenata, razrađen je i Notice to Mariners, koji opisuje kako posada kontejnerskog broda i operativno osoblje mogu planirati, prepoznati i djelovati kako bi spriječili parametarsko ljuljanje prilikom plovidbe.
Nacionalni avio-prevoznik Air Montenegro počeo je 9. juna sa letovima za Banjaluku, dok se 19. juna očekuje i otvaranje linije do Sarajeva.
Kompanija će na relaciji Tivat – Banjaluka letjeti sve do 8. septembra, i to dva putra sedmično, ponedeljkom i petkom.
Cijene karata kreću se od 55 EUR u ekonomskoj, odnosno od 110 EUR u biznis klasi. Cijena će svakako zavisiti i od termina i raspoloživosti mjesta. Kompanija na ovoj relaciji leti od samog osnivanja.
Kada je riječ o tržištu Bosne i Hercegovine, Air Montenegro je riješio da ove godine prvi put pokrene u liniju Podgorica Sarajevo.
Iz kompanije je ranije najavljeno da će prvi let biti 19. juna, a prema informacijama sa sajta kompanije, cijene karata kreću se od 45 EUR za ekonomsku, odnosno od 110 EUR za biznis klasu. Svakako, cijenu će odrediti i vrijeme kupovine i dostupnost slobodnih mjesta.
Letovi će se odvijati jednom sedmično, tačnije svakog ponedeljka.
Deset mrtvih u prometnoj nesreći u Australiji – Foto: AAP Image/Darren Pateman / Reuters
Deset ljudi je poginulo u prevrtanju autobusa kojim su se uzvanici vraćali sa svadbe u vinogradarskoj regiji Hunteru, sjeverno od Sydneyja, saopštila je u ponedjeljak australska policija.
Više od dvadesetak putnika prevezeno je u bolnicu, jedna je osoba kritično, a druge su stabilno, dodaje policija.
Autobus se prevrnuo u nedjelju navečer i zaustavio se na cesti uz ogradu po maglovitom vremenu.
Nesreća se dogodila blizu gradića Grete, oko 150 km od Sydneyja, u kraju koji turisti rado posjećuju.
Na fotografijama s vjenčanja objavljenim na društvenim mrežama vide se dobro raspoloženi uzvanici na travnjaku obiteljskog gospodarstva koje se bavi vinogradarstvom, nekoliko sati prije nesreće, koja je odnijela najveći broj žrtava u zemlji nakon 2007.
Vozač autobusa je u odveden u bolnicu gdje je testiran na alkohol i narkotike i smješten u pritvor, rekla je načelnica policije Tracy Chapman, ne navodeći kakvi su rezultati testa.
U nesreći nisu sudjelovala druga vozila.
– Svi Australci koji se bude uz ove tužne vijesti (…) upućuju iskrenu sućut obitelji žrtava ove strašne nesreće, rekao je premijer Anthony Albanese.
– Žalosno je da se ovakav sretan događaj završio ovakvom tragedijom. Naše misli su uz ozlijeđene, napisao je u poruci na društvenim mrežama.
Dobrovoljno vatrogasno društvo ,,Bogoljub Brezić“ iz Perasta od početka godine imalo sedam intervencija spašavanja turista
Veliki broj turista koji borave u Kotoru odlučuju se sve češće za obilaske izletišta na okolnim brdima i planinama. Iako su pješačke staze dobro obilježene i bezbjedne za kretanje, sve učestalija pojava je da znatiželjni turisti na svoju ruku, iz radoznalosti i avanturizma, krenu nekim drugim stazama i pravcima upuštajući se tako u opasne avanture koje mogu da ih koštaju i života.
Zalutali, izgubljeni, a nekada iznemogli i lakše povrijeđeni turisti prinuđeni su da traže pomoć, a onda na scenu stupaju pripadnici kotorske Službe zaštite i spašavanja i njihove kolege iz Dobrovoljno-vatrogasnog društva ,,Bogoljub Brezić“ iz Perasta.
Ova služba je od početka godine imala već sedam intervencija spašavanja turista, a prošle godine su imali 13 takvih intervencija. Posljednja akcija spašavanja troje poljskih turista sa brda iznad kotorskog naselja Ljuta uspješno je okončana uz pomoć helikoptera Vojske Crne Gore i bila je jedna od najtežih do sada.
Komandir kotorske Službe zaštite i spašavanja Maksim Mandić ističe da je početkom ljetnje turističke sezone aktivnost spašavanja u planinama izdvojena iz djelokruga rada kao jedna od najzahtjevnijih.
– Posredstvom medija i naše FB stranice upoznati ste sa nizom akcija spašavanja u okolnim brdima i planinama koje smo imali u zadnjih 20-ak do mjesec dana. Osim nas, u tim akcijama pomažu nam naše kolege iz DVD „Bogoljub Brezić“ iz Perasta. Posljednja intervencija je bila među značajnijim iz razloga jer smo koristili i državne resurse, helikopter Vojske Crne Gore bez kojeg nijesmo mogli izvršiti izvlačenje i spašavanje tri osobe koje su se nalazile na vrletima izviše mjesta Ljuta. Ta intervencija je bila jedna od najtežih jer veče prije toga je padala jaka kiša uz grmljavinu i po takvom nevremenu naši vatrogasci su tragali za izgubljenim turistima. Akcija je počela u 16 časova, a završila se narednog jutra u 7 časova – kaže Mandić.
Ova zahtjevna akcija uspješno je okončana zahvaljujući brzoj reakciji Vojske Crne Gore, posade helikoptera, pripadnicima ZHMP i bolnice Kotor, požrtvovanosti, spremnosti i obučenosti vatrogasaca Perasta i Kotora.
Mandić kaže da se nada da će se nakon upotrebe vojnih resursa, odnosno državnih resursa napokon krenuti u rješavanje ovog za vatrogasce izuzetno velikog problema.
– U svim zemljama svijeta se intervencije ovakog tipa naplaćuju, odnosno naplaćuju se kada nije ugrožen ljudski život i kada turisti ili planinari namjerno skrenu sa staze da bi vidjeli nešto, neki drugi pogled na zaliv i kada se ta njihova ekspedicija, radoznalost, završi tako da moraju zvati pomoć, zbog čega nerijetko moramo, osim opštinskih, aktivirati i državne resurse. Ti državni resursi koštaju nas, koštaju poreske obveznike, a ništa ne koštaju aktere ovakvih događaja. Mislim da se tome mora stati na kraj. U svim zemljama se naplaćuje polisa koju bi svako trebao da ima i ne vidim razlog zašto i naša država ne bi počela da se bavi ovim problemom i da ga rješava. Država bi trebalo da donese zakon ili kakvu uredbu, da oni koji izazovu probleme ovakve ili slične vrste, zbog čijeg nemara ili nedovoljne odgovornosti moraju da se angažuju brojni resursi, to moraju i da plate – kaže Mandić.
On ističe da su najsrećniji kad se operacija završi srećno i kad pronađu ili spase život turistima, ali da su isto tako i ljuti što pojedinci ne poštuju upozorenja, zbog čega dolaze u situaciju da moraju angažovati cjelokupnu službu, a nerijetko i državne resurse. Ovakvi vidovi intervencija, kaže Mandić, bez državne pomoći spadaju u domen naučne fantastike.
Ovakve akcije nikada ne traju manje od pet sati, a dešava se da potraju i cijeli dan i noć.
– Od momenta dojave, koja obično ide preko centra 112, poziv OKC-u, onda oni nas pozovu, napravi se konferencijska veza, mi slušamo njih, oni slušaju nas, podijele se kontakti, onda vođa smjene obavijesti mene, zamjenika, dođemo svi, napravimo plan, pozovemo sve vatrogasce iz pripravnosti, bukvalno dignemo sve na noge jer se nikad ne zna šta se može dogoditi na drugom kraju grada i krećemo. Vozilom idemo do mjesta dokle se može ići vozilom, a onda pješke sa svom potrebnom opremom. Posljednja intervencija ovog tipa koju smo imali završila je u 7 ujutru, a počela je prethodnog dana u 16 časova popodne, padala je jaka kiša praćena grmljavinom – kaže Mandić.
On smatra da bi kod turista trebalo stvoriti naviku da se prilikom odlaska na neko planinarenje jave Službi ili Turističkoj organizaciji, te da su u obavezi i turistički vodiči kada rade sa grupama da najave kuda vode grupe turista, ali i da vode računa o zdravstvenom stanju i godinama turista i da procijene da li i kuda mogu sa njima ići.
– Bilo je situacija da su turisti u nekim poznim godinama i slabijeg zdravstvenog stanja, da ne mogu da izdrže, ne mogu da hodaju, dođu na pola puta i onda mi moramo reagovati da ih vratimo. Zbog jedne takve situacije, prije nekoliko godina smo morali zvati helikopter MUP-a, što takođe košta, a vodič nastavi sa grupom i njega ne interesuje đe su, šta su, a trebao bi da bude tu. Vodič mora da
procijeni da li neko može da se penje, pješači neku turu. Imali smo jedan slučaj gdje su čovjek sa pretrpljenim moždanim udarom i žena sa nezaraslim lomom kuka krenuli da se spuštaju sa Žanjev dola prema Kotoru, što je zahtjevna staza i za mnogo mlađe i spremnije ljude, tako da smo bili u ogromnom problemu. Sve u svemu, ovo je stvar koja mora biti riješena, jer ukoliko se ne riješi imaćemo sve veće posljedice – kaže Mandić i napominje da je ista situacija i na Durmitoru gdje tamošnja Gorska služba spašava turiste po planini.
– Dva najljepša predjela u Crnoj Gori naravno da mame turiste i bude avanturistički duh i radoznalost da se što više predjela i prirodnih ljepota vide, tako da će ovakvih situacija biti i ubuduće i mislim da se tome mora stati na kraj. Na koji način ne znam, to bi trebala država da uredi, moj prijedlog je da se počne sa naplatom polise, jer sve ovo mnogo košta – nas, grad, državu. Ako u Kotor dođe 700 hiljada turista godišnje, više nego što Crna Gora ima stanovnika, onda bi valjda država trebala da ima sluha za Kotor, mnogo više nego za ostale gradove i da reguliše ove i mnoge druge stvari – zaključuje Mandić.
Nacionalna turistička organizacija (NTO) predstavila je ove sedmice turističku ponudu Crne Gore tržištu Saudijske Arabije, u okviru roadshow kampanje, i to u Džedi i Rijadu.
Iz NTO su kazali da je roadshow organizovan u saradnji sa avio kompanijom Flynas, koja ima sezonske letove na relaciji Rijad-Podgorica, u periodu od 1. jula do 31. avgusta.
Savjetnica direktorice NTO, Anisa Murić, rekla je da su sproveli niz aktivnosti vezano za promociju turističke ponude Crne Gore na tržištu Bliskog istoka.
“Imajući u vidu proširenje postojećih i otvaranje novih avio linija, u cilju povećanja turističkog prometa i ostvarenja saradnje sa partnerima iz Saudijske Arabije organizovali smo poslovne radionice u Džedi i Rijadu na kojima je prisustvovalo preko 100 turoperatora i turističkih agenata. Zadovoljstvo nam je da je interesovanje za Crnu Goru zaista veliko i što su predstavnici crnogorske turističke privrede imali priliku da održe niz sastanaka, te očekujemo uspostavljanje saradnje“, navela je Murić.
Ona je, nakon uspješno organizovanih radionica u Rijadu i Džedi, najavila nastavak promotivnih aktivnosti.
Generalna direktorica Direktorata za razvojne politike u Ministarstvu ekonomskog razvoja i turizma, Aleksandra Gardašević Slavuljica, održala je prezentaciju o povezivanju turističkih destinacija.
Ona je saopštila da se crnogorska delegacija susrela sa predstavnicima visokog menadžmenta avio kompanija Flynas i Flyadeal koje planiraju letove ka Crnoj Gori.
“Prisutna je i turistička privreda Saudijske Arabije, tako da su očekivanja velika i sigurni smo da će Crna Gora biti destinacija izbora za putnike sa tog tržišta. U našem fokusu nije samo Saudijska Arabija već tržište Bliskog istoka. Promociju obavljamo putem različitih kanala na tržištu Ujedinjenih Arapskih Emirata, Kuvajta i ostalih zemalja“, rekla je Gardašević Slavujica.
Ona je dodala da je u pitanju visokoplatežno tržište i da očekuju da će turisti sa tih tržišta posjetiti Crnu Goru i produžiti svoj boravak, jer Crna Gora zaista ima šta da ponudi.
Otpravnik poslova Ambasade Crne Gore u UAE, Mladen Bojanić, podržao je promociju Crne Gore kao turističke destinacije, zahvalio se avio kompanijama Flynas i Flyadeal na uspostavljanju direktnih avio linija i najavio proširenje ukupne ekonomske saradnje sa Saudijskom Arabijom.
On je kazao da je nakon održanog sastanka sa predstavnicima Ministarstva energetike Saudijske Arabije još uvjereniji da će se ekonomska saradnja sa tom državom brzo proširiti i na druge oblasti ekonomije.
Predstavnik turističke agencije Rwafi Al-Ahlam, Hossam Nada, smatra da je Crna Gora divno mjesto koje treba da posjeti svako ko ima priliku, jer ima divnu obalu i sjajne plaže.
„Našim klijentima preporučujemo da posjete Crnu Goru i vjerujemo da će je u narednim godinama veliki broj njih obići”, kazao je Nada.
Abdullah M. Kashmiri ispred kompanije Sky holding već je posjetio Crnu Goru, tačnije Budvu, Kotor i Herceg Novi, tokom vaterpolo kampova.
„Tada me je fascinirao način života mještana, koji idu u teretanu, pecaju i rone. Nadam se da će svi imati priliku da posjete Crnu Goru i vide tu ljepotu prirode i načina života”, kazao je Kashmiri.
Iz NTO su kazali da su turoperatori veoma zainteresovani da Crnu Goru uvrste u svoje programe, te da im je veliko zadovoljstvo što se upoznaju sa turističkom ponudom Crne Gore.
“Ovo je prvi put da se Crna Gora predstavlja u Saudijskoj Arabiji, kako bi promovisala svoje ljepote. Kada ovdje pričamo o Crnoj Gori govorimo o netaknutoj prirodi i bogatoj ponudi”, rekao je predstavnik turoperatora Alga travel, Sheik Nazeer.
Događaju su prisustvovali predstavnici avio kompanije Flynas, a pored njih sezonski let za Crnu Goru imaće i avio kompanija Flyadeal, koja sa letovima prvi put kreće od 24. juna do 7. septembra.
Predstavnik Flynus-a, Abdulrahman Abubakar Tajuddin, rekao je da će letovi iz Rijada za Crnu Goru biti realizovani tri puta sedmično, utorkom, četvrtkom i subotom.
Direktorica Turističke organizacije (TO) Podgorica, Irena Rogošić, navela je da uvođenjem direktne linije na relaciji Rijad-Podgorica, Podgorica bilježi porast broja turista.
“Podgorica dominantno pripada kategoriji MICE destinacije i predstavlja izvarendan ambijent za poslovne prilike i mogućnosti. U fokusu našeg predstavljanja, pored sportskog, kulturnog i šoping turizma, biće i bogata gastronomska i vinska ponuda”, kazala je Rogošić.
Predstavnik turističke agencije Gold travel, Enis Cikotić, saopštio je da je odziv veoma dobar i Saudijska Arabija je prepoznala mogućnosti koje Crna Gora pruža.
Prema njegovim riječima, Crna Gora će svake godne biti sve poopularnija među gostima iz Saudijske Arabije, i sve posjećenija.
Predstavnik HG Budvanska rivijera, Marko Andrić, naveo je da se uspostavljanjem avio linija na relaciji Rijad-Podgorica i Rijad-Tivat očekuje veliki broj turista iz Saudijske Arabije.
“Ovdje smo imali mnogo sastanaka sa turoperatorima i turističkim agentima koji su pokazali veliko interesovanje za Crnu Goru. Mogu sa zadovoljstvom da kažem da smo otvorili još jedno tržište kojem je naša destinacija veoma interesantna”, rekao je Andrić.
Pokret Evropa sad na današnjim vanrednim parlamentarnim izborima osvojio je 25,6 odsto glasova, pokazuju preliminarni podaci Centra za monitoring i istraživanje (CeMI), na osnovu 98,7 odsto obrađenog uzorka.
Koalicija “Zajedno” (DPS-SD-LP-DUA) osvojila je 23,7 odsto, “Za budućnost Crne Gore” (NSD-DNP) 14,8, koalicija “Hrabro se broji” (Demokrate-URA) 12,3 odsto…
Bošnjačka stranka ima 6,9 odsto, Socijalistička narodna partija (SNP) i Demos 3,3 odsto.
Ispod cenzusa su trenutno Pravda za sve sa 2,9 odsto i Socijaldemokratska partija (SDP) sa 2,8 odsto.
Albanski forum ima 2 odsto, Albanska alijansa 1,4, Preokret 1,4 odsto, a Narodna koalicija (DHP, Prava, Slobodna) 1,1 odsto.
Pokret za promjene je na 0,7 odsto, Hrvatska građanska inicijativa na 0,6, a Mi možemo na 0,5 odsto.
Birališta u Crnoj Gori na izvanrednim parlamentarnim izborima zatvorena su u nedjelju u 20 sati, a prvi privremeni rezultati očekuju se iza 21 sat.
Izlaznost je prema podacima CDT-a je 56,4 odsto birača, ili oko 305.760 birača, što je povijesno najniža izlaznost na parlamentarnim izborima u Crnoj Gori od uvođenja višestranačja u toj zemlji.
Pravo glasa ima 542.468 građana. Na ovim izborima učestvovalo je 15 stranaka i koalicija.
Jedriličarski klub Jugole Grakalić iz Herceg Novog bio je domaćin Kupa Crne Gore u jedrenju, a nakon tri dana borbi na regatnom polju, četiri odjedrene regate u klasi ILCA 7, odnosno šest u ostalim klasama – ILCA 6, ILCA 4, Optimist, danas su dodijeljene nagrade najboljima.
Najuspešniji klub na Kupu Crne Gore je bio Jedriličarski klub Delfin iz Tivta koji je osvojio osam medalja, od čega pet zlatnih i to u klasama ILCA 7, ILCA 6, ILCA 4, Optimist generalno i Optimist do 12 godina. Jedriličarski klub Jugole Grakalić iz Herceg Novog je osvojio sedam, a Lahori z Kotora šest medalja.
Kup u jedrenju CG
ILCA 7
1.Ilija Marković (JK Delfin Tivat)
2.Nikola Golubović (JK Delfin Tivat)
3. Milivoj Dukić (JK Jugole Grakalić Herceg Novi)
ILCA 6
1.Andrija Marković (JK Delfin Tivat)
2. Spasoje Đuranović (JK Delfin Tivat)
3. Iv Frolov (JK Jugole Grakalić Herceg Novi).
ILCA 4
1.Pavle Musić (JK Delfin Tivat)
2.Aleksa Roganović (JK Lahor Kotor)
3.Petar Klakor (JK Delfin Tivat)
ILCA 4 jedriličarke
1.Nina Strahinja (JK Lahor Kotor)
2.Romina Racković (JK Lahor Kotor)
3.Helena Dabetić (JK Lahor Kotor)
Optimist generalno
1.Andrej Ashnin (JK Delfin Tivat)
2.Vanja Strahinja (JK Lahor Kotor)
3.Risto Milojević (JK Jugole Grakalić Herceg Novi)
Kup u jedrenju CG
Optimist jedriličarke
1.Vanja Strahinja (JK Lahor Kotor)
2.Nina Živković (JK Lahor Kotor)
3.Valentina Đorđević (JK Jugole Grakalić Herceg Novi)
Optimist do 12 godina
1.Andrej Ashnin (JK Delfin Tivat)
2.Risto Milojević (JK Jugole Grakalić Herceg Novi)
Vanredni parlamentarni izbori u Crnoj Gori u nedjelju protiču mirno i uz tek manje nepravilnosti, no izlaznost je manja nego na prošlim parlamentarnim i predsjedničkim izborima, objavili su posmatrači.
Prema podacima Centra za demokratsku tranziciju, do 15 sati glasalo je oko 35 posto posto birača, manje nego na parlamentarnim izborima 2020. i predsjedničkim u aprilu kada je izlaznost bila oko 50 posto.
Na šestim parlamentarnim izborima od obnove nezavisnosti, pravo glasa ima 542.468 građana.
Nepravilnosti se uglavnom odnose na fotografiranje glasačkih listića, a evidentiran je i jedan sukob birača i članova izbornog povjerenstva na biračkom mjestu.
Birališta su otvorena do 20 sati i prvi rezultati očekuju se oko 21 sat.
Na izborima učestvuje 15 stranaka i koalicija, a ankete pokazuju da će Pokret Evropa predsjednika države Jakova Milatovića s oko 30 posto glasova biti ključna u formiranju nove vlasti.
Predsjednik Milatović je nakon glasanja izjavio novinarima izjavio da nova vlada treba nastaviti reformski put, unaprijediti životni standard građana i vladavinu prava te ubrzati europski put Crne Gore.
Izbore prati oko dvije hiljade posmatrača od kojih je 200 inostranih.
Ministarstvo ekonomskog razvoja i turizma objavilo je promotivni spot “Gdje drže se za ruke planine i more”.
Pjesma je rezultat nove promotivne kampanje Ministarstva ekonomskog razvoja i turizma sa glavnim partnerima – kompanijom Voli trade, Nacionalnom turističkom organizacijom Crne Gore, Privrednom komora i Turističkom organizacijom Budva.
Spot je sniman na više lokacija u Crnoj Gori i predstavlja sve atraktivne turističke lokacije od Ulcinja do Boke, Herceg Novog, Budve, Podgorice, Prijestonice Cetinje, Nikšića, Durmitora, Pljevalja, Bijelog Polja,
– Kako je ljetnja turistička sezona zvanično počela, spot je plasiran u pravom trenutku. Namijenjen je svim zainteresovanim turistima koji mogu da vide šta ih sve očekuje u Crnoj Gori, ne samo tokom ljeta već i 365 dana – poručeno je iz ovog resora.
Autor spota je Dejan Senić iz Bara, muziku i tekst je napisao Zvonimir Đukić Đule, aranžman je radio Vojislav Aralica, dok su izvođači same numere Novak Raičković frontmen crnogorske grupe Crveno i crno, Bojan Stojanovski frontmen crnogorske grupe Toć i regionalno priznati basista Dragan Ivanović iz Kotora.
