Šesti Tivat World festival će se ove godine održati u Tivtu od 09. do 11. septembra. Lokacije su na tri mjesta: glavni stejdž – La Roche ispred hotela La Roche, stejdž – Atrijum Buća u Centru za Kulturu Tivat i stejdž – Kamelija ispred hotela Kamelija.
Nastupiće dva benda iz Crne Gore: Džanum i MP – Trio, bend iz regiona Naked, dok će iz svijeta nastupiti tri benda:
Serhan Savaskan iz Turske, Albaluna iz Portugala i Cubalcanica sa Kube. Festival će tradicionlano otvoriti učenici iz Muzičke škole Tivat na stejdžu Kamelija u petak 09.09. u 19:00h.
Novina ove godine je otvorena panel diskusija na temu “World music” na kojoj će panelisti biti: Dr Rastko Jakovljević etnomuzikolog, Vanja Vukčević teoritičarka muzike, Dijana Sindik direktorica Centra za kulturu Tivat , Milena Gezović bivša članica benda Džanum, članovi benda Naked i umjetnički direktor Tivat World festivala Dalibor Ševaljević.
Tivat World festival
Fokus diskusije će bit na metodama stvaranje i održivosti “world music” bendova i značaja koji imaju takvi bendovi za svaku državu.
Ova otvorena panel diskusija počinje u nedjelju u 18:00h u Atrijumu Buća i posebno će biti interesantna za muzičare i bendove koji žele svoj rad da prošire van granica Crne Gore i Balkana. Tako da su pozvani svi muzički stvaraoci koji žele da prošire svoje vidike i znanja.
Ovo će biti prva diskusija ovog tipa u Crnoj Gori koja će pružiti informacije što je to “world music”, kako funkcioniše ovaj prvac u muzičkoj industriji u regionu i svijetu kao i na koji način crnogorski “world music” zvuk može da se plasira van granica Balkana.
Organizator manifestacije Tivat WOrl festival je NVO “Fluid Drum”, a direktor i idejni tvorac festivala je Dalibor Ševaljević.
U slučaju da dođe do kiše program se prebacuje u Centar za kulturu Tivat u zgradu DTV Partizan.
Rezultati analize kvaliteta morske vode za 110 lokacija, koju je Institut za biologiju mora sproveo u periodu od 30. avgusta do 3. septembra ove godine, pokazali su da je na 84,5% lokacija morska voda bila odličnog kvaliteta, na 9,1% lokacija dobrog, dok je na 6,4% lokacija voda bila zadovoljavajućeg kvaliteta – saopšteno je iz JP Morsko dobro Budva.
Ovi rezultati potvrđuju da je morska voda na crnogorskim kupalištima dobrog kvaliteta, tj. da je sanitarno ispravna, te bezbjedna za kupanje i rekreaciju.
U Bokokotorskom zalivu, u opštini Tivat, od ukupno 9 lokacija voda je bila odličnog kvaliteta na njih 8, dok je na 1 lokaciji ona bila zadaovoljavajućeg kvaliteta. Analize su pokazale da je u Kotoru na 11 lokacija voda bila odličnog, na 3 lokacije dobrog i na 1 zadovoljavajućeg kavliteta. U Herceg Novom uzorkovana je voda na ukupno 21 lokaciji, od čega je na njih 20 ona bila odličnog, a na 1 dobrog kvaliteta.
U opštini Ulcinj, od ukupno 18 lokacija na kojima se realizuje Program praćenja sanitarnog kvaliteta, morska voda je bila odličnog kvaliteta na njih 15 dok je na 3 ona bila zadovoljavajućeg kvaliteta. Analize su pokazale da je morska voda bila odličnog kvaliteta na 11 lokacija u opštini Bar, dobrog na 2 lokacije, te zadovoljavajućeg kvaliteta takođe na 2 lokacije u ovom gradu. Kada je u pitanju opština Budva, Program se realizuje na 32 lokacije, od kojih je na njih 28 voda bila odličnog kvaliteta, a na presotale 4 lokacije dobrog kvaliteta.
Ruski predsjednik Vladimir Putin u srijedu je zaprijetio da će zaustaviti opskrbu energentima ako se uvedu ograničenja cijena ruskog plina i nafte, upozorivši zapad da će ostati „zamrznut kao vučji rep u poznatoj ruskoj bajci”.
Govoreći na ekonomskom forumu u istočnom gradu Vladivostoku, Putin je rekao da su europski pozivi na ograničenje cijena ruskog plina „glupi“ te da bi doveli do viših cijena energenata u svijetu i ekonomskih problema u Europi.
G7 je taj plan najavio prošli tjedan, a potez bi mogao i ograničiti rusku sposobnost osiguranja tankera u državama i izvan tog bloka.
Rusija će izaći iz dogovora o opskrbi ako zapad provede plan o ograničenju cijena, rekao je Putin.
– Hoće li biti političkih odluka suprotnih ugovorima? Da, nećemo ih ispuniti. Nećemo izvoziti baš ništa ako će to biti protivno našim interesima. Nećemo izvoziti plin naftu, ugljen, loživo ulje – nećemo slati ništa. – najavio je.
Rusija je drugi najveći izvoznik nafte nakon Saudijske Arabije te je najveći izvoznik plina i žitarica. Europa u pravilu iz Rusije uvozi 40 posto plina i 30 posto nafte. Putin je kazao kako su Njemačka i zapadne države same krive što je plinovod Sjeverni tok 1 prestao s radom i što su Ukrajina i Poljska samostalno odlučile isključiti druge plinovode prema Europi.
Stari kontinent suočen je sa zimskom energetskom krizom i rastom računa građana nakon što je Gazprom u potpunosti suspendirao slanje plina Sjevernim tokom 1, tvrdeći da je razlog tehničke prirode.
– Sjeverni tok 1 je sada praktički zatvoren. – kazao je Putin, pozvavši Njemačku dva vrati turbinu za kompresorsku stanicu Portovaja, što će Rusiji omogući da nastavi upumpavati plin.
Od polovine septembra u kompleksu hotela Mamula Island biće organizovani kulturni događaji, susreti sa domaćim umjetnicima i kulturnim radnicima, javnim ličnostima i mještanima prvenstveno Herceg Novog i Boke, kazao je danas novinarima generalni menadžer Mamula Island Hening A.Šaub (Henning A. Schaub). On je objasnio da će renomirani umjetnici i stručnjaci, na radionicama i organizovanim susretima govoriti o svim aspektima zahtjevne obnove i rekonstrukcije stare austrougarske tvrđave.
“To će biti I dio pripreme za početak komercijalnog rada i naše namjere da prvo lokalnoj zajednici predstavimo sve faze obnove tvrđave, ali i ponudu koju smo kreirali”, istakao je Šaub.
Mamula Island je butik hotel sa pet zvijezdica, nastao restauracijom tvrđave iz 19. vijeka u sofisticirani hotel & spa sa 32 sobe i apartmana, sa holističkim spa centrom, plažom, bazenima, restoranima i barovima. U okviru hotela se nalazi istorijsko-memorijalna galerija koja će čuvati uspomenu na cjelokupan istorijat ovog mjesta koji obuhvata i mračno poglavlje tokom Prvog i Drugog svjetskog rata.
Mamula
“Posebno nam je važno poštovanje sentimenta i osjećaja koja ljude vežu za ovaj prostor, pa ćemo kao i prethodnih godina zajedno sa Udruženjem boraca, 10. septembra organizovati Memorijalni dan. Biće to prilika da razgovaramo o načinu I procesu uspostavljanja sadržaja koje ćemo kasnije ponuditi u memorijalnoj galeriji , kao podsjećanje na istoriju ovog mjesta”, naveo je Šaub.
“Tvrđavu vidimo kao zaštitnika ulaska u zaliv , a nakon osvjetljenja ovog spomenika ušli smo u novu fazu života ovog spomenika izgrađenog prije 170 godina”, najavio je Šaub.
Destinacija će u ovom periodu biti predstavljena i eminentnim evropskim stručnjacima za restauraciju, konzervaciju i arhitekturu i prestižnim svjetskim medijima.
Henning A. Schaub
Generalni menadžer Mamula Island Hening A.Šaub bavi se razvojem poslovanja, brigom o novim zaposlenima, kao i zadovoljstvom gostiju. Radeći širom svijeta, 38-godišnji menadžer usredsrijedio se na to da kreira individualizovana iskustva za svakog gosta u luksuznom hotelu.
Šaub sada živi u selu Marovići na Luštici i kako naglašava ova sredina donijela mu je nova iskustva, ali i omogućila blizak život u skladu sa prirodom.
Tradicionalno, posljednji dan 16. Hercegnovskog strip festivala protiče na Toploj, u People’s Beach Bar-u. Crtanje za fanove, berza, iscrtavanje majica i druženje sa gostima festivala, polako se privodi kraju. Sa druge strane, učesnicima, čini se, teško će da padne rastanak sa jednom od najljepših obala na crnogorskom primorju.
Prema mišljenju jednog od organizatora festivala, Nebojše Mandića, manifestacija je prevazišla sva očekivanja.
,,Ovo je zaista bilo jedno vrlo intezivno druženje uz bogat program. Oduševljen sam, sve je bilo fantastično. Najbolja metafora našeg festivala je rečenica koju mi je juče saopštio Andrew Scott iz Liverpula, a koja glasi: ,,Ako neko želi da prevaziđe ovaj festival, moraće da nas povede na Mjesec”. To je nešto što opisuje ovogodišnji festival,” kazao je Mandić, a ujedno je i otkrio da već za sljedeću godinu imaju pripremljenu listu specijalnih gostiju.
Današnje crtanje na pjenu od mora, uljepšali su i hercegnovski školarci, koji su odlučili da sa učiteljicama posjete manifestaciju i uživo vide kako nastaju stripovi.
,,Sve mi se dopada, ovo je jako zanimljivo.”,
Nebojša Mandić
,,Volim da čitam, najviše mi se dopadaju stripovi.”,
,,Baš mi je lijepo i najviše mi se sviđaju crteži Betmena”, bili su samo neki od komentara oduševljenih mališana.
Program se nastavlja i večeras, kada ću u 20 sati nastupiti jedan od omiljenih hercegnovskih bendova, Low Voltage. Ljubitelji britpop-a i new wave-a, imaće priliku da uživaju u koncertu novosadskog bend GIFT, koji je u prethodne dvije večeri oduševio publiku Hercegnovskog strip festivala svojim žestokim i ekscentričnim performansom.
Grad Split usprotivio se zaustavljanju čuvenog mini kruzera “Seagull II” i njegovoj prodaji na javnoj dražbi. Time se pridružio stavu dvojice poznatih splitskih odvjetnika, s kojima predstavnica Grada sjedi u Odboru vjerovnika Banke splitsko-dalmatinske.
“Seagull II” plovi pod zastavom Malte, a poznato je da pripada splitskom poduzetniku Juroslavu Buljubašiću, koji je držao 46 posto dionica Banke splitsko-dalmatinske, piše Otvoreno more.
Brod je izgrađen 1952. godine u pulskom “Uljaniku” i nosio je ime po Vladimiru Nazoru. Ima svoju internetsku stranicu na kojoj se navodi da su na njemu plovili Josip Broz Tito, Bono Vox i danski princ Frederik André Henrik Christian.
Na tom luksuzno opremljenom mini kruzeru prije šest godina snimljen je Ivo Sanader kako ljetuje s obitelji. Mediji su tada pisali da tjedan dana krstarenja košta 125 tisuća eura, da ga puni agencija iz Monte Carla i da na njemu ljetuju anonimni bogataši, arapski šeici…
“Seagull II” našao se u interesu Ivana Eterovića, stečajnog upravitelja Banke splitsko-dalmatinske, koja na tom brodu ima upisane hipoteke. Htio je pokrenuti ovrhu nad brodom kako bi ga prodao na javnoj dražbi. Od dobivenih sredstava namirila bi se milijunska potraživanja vjerovnika banke.
No među dokumentacijom te financijske institucije nema ugovora o zasnivanju založnih prava na tom brodu, a to su ključne isprave da bi se mogla aktivirati prisilna naplata.
Foto: Marine Traffic
Zbog toga je proteklih mjeseci stečajni upravitelj pokušavao doći do tih ugovora, o čemu je izvijestio sud i vjerovnike.
Obratio se javnim bilježnicima u Solinu koji su toj banci ovjeravali većinu dokumentacije u vrijeme dok je ona redovno poslovala. Od njih nije dobio nikakav odgovor.
Potom je stečajni upravitelj angažirao odvjetničko društvo na Malti, od kojih je dobio odgovor da se radi o ispravama privatne naravi koje nisu u njihovim registrima.
Stečajni upravitelj nije stao na tome, nego se za pomoć obratio Hrvatskoj narodnoj banci, koja je prije otvaranja stečaja češljala dokumentaciju Banke splitsko-dalmatinske. Od HNB-a je dobio dopis da ni oni nisu u posjedu ugovora o zasnivanju založnog prava na motornoj jahti “Seagull II”, već su dostavili presliku dokumentacije koju je banka u stečaju već imala.
Kako je u lipnju ove godine mini kruzer bio lociran u hrvatskim vodama, stečajni upravitelj zatražio je suglasnost Odbora vjerovnika da pokrene ovrhu nad brodom na temelju dokumentacije koju posjeduje, a to je samo originalni izvadak iz registra brodova. Da je u tome uspio, to bi značilo moguće prisilno zaustavljanje broda i njegovu prodaju na javnoj dražbi.
No tome su se usprotivila tri člana Odbora vjerovnika Banke splitsko-dalmatinske, među kojima je i Grad Split.
– Poznato mi je da motorna jahta “Seagull II” nikada nije bila sredstvo osiguranja za povrat bilo kojeg kredita, već jedino i isključivo dodatno osiguranje vlasnika dionica Banke splitsko-dalmatinske prema HNB-u kojim se dodatno jamčila adekvatnost kapitala za uredno poslovanje banke.
Ovim putem izražavam stav da nema pravnog osnova za provođenje prisilnog zaustavljanja navedenog broda, niti za provođenje ovrhe na ovom brodu. Naime, adekvatnost kapitala više ne postoji nakon otvaranja stečaja nad bankom – očitovao se sudu i stečajnom upravitelju odvjetnik koji je član Odbora vjerovnika Banke splitsko-dalmatinske, te nastavio:
– Sve ovo ističem iz jednostavnog razloga jer bi se pokretanjem vrlo upitnih postupaka dovelo do umanjenja stečajne mase, jer svaka poduzeta radnja koštala bi 125.000 kuna. Tim prije što ne postoji jasna dokumentacija pa je time povećan i rizik za stečajnu masu. Slijedom toga predlažem da se ne poduzimaju nikakve radnje s ciljem provođenja ovrhe na motornoj jahti “Seagull II”.
S time se složila predstavnica Grada Splita. Država, odnosno Hrvatska agencija za osiguranje depozita, izjasnila se kako nema dovoljno podataka da bi zauzela stav o tom slučaju.
Skupština opštine Herceg Novi nakon više od tri mjeseca neodržavanja bila je zakazana za 25.08. pa odložena za 08.08.2022. godine.
Zbog neslaganja u koaliciji na vlasti, političkih računica i kombinatorika, odbornici u Skupštini opštine Herceg Novi ni na odloženoj sjednici nijesu uspjeli da usvoje Dnevni red pa tako ni ova Deveta redovna sjednica Skupštine opštine Herceg Novi nije održana. saopšteno jedanas iz Kluba odbornika “Evropski tim za Herceg Novi” (DPS, SD).
Neophodne odluke, zaključci, rješenja koja su u nadležnosti Skupštine opštine apsolutno ne interesuju koaliciju na vlasti i odgovorne rukovodioce u lokalnoj samoupravi Herceg Novog.
O program rada Skupštine opštine za 2022. godinu više ne treba ni govoriti. Taj program je mrtvo slovo na papiru kojeg se niko ne pridržava niti ga smatra ozbiljnim dokumentom.
Ulazimo i u šesti mjesec neodržavanja sjednica Skupštine opštine Herceg Novi.
Šta radi predsjednik Skupštine opštine Herceg Novi? Šta radi predsjednik Opštine Herceg Novi?
Osjećaju li imalo odgovornosti prema, ne samo odbornicima, već građanima Herceg Novog koji su im ukazali povjerenje i prepustili vođenje Opštine?
Da li će smisliti formu kojom će prekinuti zakonske rokove koji predstavljaju signal za preduzimanje mjera od strane Vlade?
Sve i da urade tako nešto neće sakriti rasulo u kojem se nalaze.
Samo mogu prolongirati agoniju Herceg Novog, iskoristiti vrijeme za nastavak zapošljavanja političkih istomišljenika, mijenjati v.d. direktore i postavljati nove v.d. i zavaravati sebe da je sve idealno i koristeći svoje medije plasirati takve obmane građanima.
Koliko je takav pristup pošten i korektan prosudiće sami građani Herceg Novog.
Odbornici DPS-a upozoravaju na neodrživost ovakvog stanja i traže da se ozbiljno i odgovorno obavlja posao u lokalnoj upravi.
To je minimum koji se očekuje od koalicione vlasti u Herceg Novom, ma ko je sačinjavao.
Klub odbornika “Evropski tim za Herceg Novi” (DPS, SD)
Na osnovu rada jednog od najuticajnijih svjetskih intelektualaca, američkog lingviste Noama Čomskog, donosimo vam spisak od deset strategija manipulacije putem medija.
Siromašnijim slojevima treba onemogućiti pristup mehanizmima razumijevanje manipulacije njihovim pristankom. Kvalitet obrazovanja nižih društvenih slojeva treba da bude što slabiji ili ispod prosjeka, da bi ponor između obrazovanja viših i nižih slojeva ostao nepremostiv.
PREUSMJERAVANJE PAŽNJE
Pažnju javnosti preusmjeravati sa važnih problema na nevažne. Prezaposliti javnost poplavom nebitnih informacija, da ljudi ne bi razmišljali i stekli osnovna saznanja u razumijevanju svijeta.
STVARANJE PROBLEMA
Ta metoda se naziva i “problem-reagovanje-rešenje”. Treba stvoriti problem, da bi dio javnosti reagovao na njega. Na primer: izazvati i prenositi nasilje sa namjerom, da javnost lakše prihvati ograničavanje slobode, ekonomsku krizu ili da bi se opravdalo rušenje socijalne države.
POSTUPNOST PROMJENA
Da bi javnost pristala na neku neprihvatljivu meru, uvoditi je postepeno, “na kašičicu”, mesecima i godinama. Promjene, koje bi mogle da izazovu otpor, ako bi bile izvedene naglo i u kratkom vremenskom roku, biće sprovedene politikom malih koraka. Svet se tako vremenom menja, a da to ne budi svest o promenama.
ODLAGANJE
Još jedan način za pripremanje javnosti na nepopularne promene je, da ih se najavljuje mnogo ranije, unapred. Ljudi tako ne osjete odjednom svu težinu promjena, jer se prethodno privikavaju na samu ideje o promeni. Sem toga i “zajednička nada u bolju budućnost” olakšava njihovo prihvatanje.
UPOTREBA DEČIJEG JEZIKA
Kada se odraslima obraća kao kad se govori deci, postižemo dva korisna učinka: javnost potiskuje svoju kritičku svest i poruka ima snažnije dejstvo na ljude.Taj sugestivni mehanizam u velikoj meri se koristi i prilikom reklamiranja.
BUĐENJE EMOCIJA
Zloupotreba emocija je klasična tehnika, koja se koristi u izazivanju kratkog spoja, prilikom razumnog prosuđivanja. Kritičku svest zamjenjuju emotivni impulsi (bijes, strah, itd.) Upotreba emotivnog registra omogućava pristup nesvesnom, pa je kasnije moguće na tom nivou sprovesti ideje, želje, brige, bojazni ili prinudu, ili pak izazvati određena ponašanja.
NEZNANJE
Siromašnijim slojevima treba onemogućiti pristup mehanizmima razumevanje manipulacije njihovim pristankom. Kvalitet obrazovanja nižih društvenih slojeva treba da bude što slabiji ili ispod prosjeka, da bi ponor između obrazovanja viših i nižih slojeva ostao nepremostiv.
VELIČANJE GLUPOSTI
Javnost treba podsticati u prihvatanju prosječnosti. Potrebno je ubediti ljude da je (in, u modi), poželjno biti glup, vulgaran i neuk. Istovremeno treba izazivati otpor prema kulturi i nauci.
STVARANJE OSEĆAJA KRIVICE
Treba ubediti svakog pojedinca da je samo i isključivo on odgovoran za sopstvenu nesreću, usled oskudnog znanja, ograničenih sposobnosti, ili nedovoljnog truda. Tako nesiguran i potcenjen pojedinac, opterećen osećajem krivice, odustaće od traženja pravih uzroka svog položaja i pobune protiv ekonomskog sistema.
ZLOUPOTREBA ZNANJA
Brz razvoj nauke u poslednjih 50 godina stvara rastuću provaliju između znanja javnosti i onih koji ga poseduju i koriste, vladajuće elite. “Sistem”, zaslugom biologije, neurobiologije i praktične psihologije, ima pristup naprednom znanju o čoveku i na fizičkom i na psihičkom planu.
/Noam Čomski/
*Tekst donosimo u sklopu projekta o medijskoj pismnosti
Latvija – Spomenik Sloboda u Rigi Foto: Ilustracija / Shutterstock
Litva, Latvija i Estonija postigle su dogovor o ograničavanju ulaska ruskih državljana koji stižu na njihove teritorije iz Rusije i Bjelorusije, objavili su njihovi ministri vanjskih poslova u srijedu.
Tri baltičke države trebale bi uvesti zabranu do sredine rujna, prenosi Reuters.
– Ulasci će se omogućiti za one koji putuju iz humanitarnih ili obiteljskih razloga, za vozače kamiona i diplomate, rekao je latvijski ministar Edgars Rinkevičs.
U proteklih nekoliko tjedana i mjeseci dramatično su se povećali prelasci granica ruskih državljana s vizama za Schengen. To je postalo pitanje javne sigurnosti, ali i moralne i političke prirode, dodao je na konferenciji za medije u Litvi.
Izravni letovi između Rusije i EU-a otkazani su nakon početka ruske invazije na Ukrajinu u veljači, ostavivši smanjene opcije Rusima da putuju u Uniju.
Predizborna retorika i populizam koji u saopštenjima forsira tivatska opozicija, sigurno neće riješiti problem prevoza đaka na teritoriji opštine Tivat. Nadležni opštinski Sekretarijat za društvene djelatnosti i Sekretarijat za privredu intenzivno rade na rješavanju ovog pitanja. U budžetu, protiv čijeg donošenja su upravo bile stranke koje sada brinu o đačkom prevozu, jesu rezervisana sredstva u iznosu od 100 hiljada eura, ali su značajno povećanje broja učenika u tivatskim školama, određivanje nastave po smjenama, kao i konstantno variranje cijena naftnih derivata, razlozi zbog čega ovaj problem nije lako rješiti. Opština Tivat će ipak tokom ove sedmice pokušati u dijalogu sa rukovodstvom SMŠ Mladost i OŠ „Drago Milović“ da pronađe pravac za rješavanje ovog kompleksnog problema.
Sredstva koja su predviđena budžetom Opštine Tivat za 2022. godinu za pokrivanje troškova prevoza nalaze se na računu Opštine, a od ukupnog iznosa od 100 hiljada eura, koliko je predviđeno na toj stavci, do sada je potrošeno 20.066 eura.
Ugovor za pružanje usluga javnog prevoza u gradskom i prigradskom prevozu putnika, kao i posebni linijski prevoz đaka potpisan je 06. 02. 2019. godine, od strane tadašnjeg predsjednika opštine Tivat dr Siniše Kusovca, a na osnovu tendera za nabavke javnog prevoza putnika u gradskom i prigradskom linijskom prevozu, kao i posebnog linijskog prevoza đaka od 21.12.2018. godine. Ugovor je sklopljen na period od 5 godina u skladu sa odlukom o gradskom i prigradskom linijskom prevozu putnika, stoga je isti važeći do 06. 02. 2024. godine i na osnovu njega se vrši prevoz putnika od strane Blue Line-a, koji je izabran na navedenom tenderu.
Cjenovnik usluga u linijskom gradskom i prigradskom prevozu utvrđuje prevoznik, shodno članu 40. Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju.
Opština Tivat sa ove stavke u budžetu izdvaja i sredstva za obezbjeđivanje prevoza đaka RE populacije. Za ovu namjenu u 2022. godini sprovedena su dva odvojena tendera zbog ograničenja koja su nastupila zbog privremenog finansiranja. Na tenderu za prvi kvartal, izabran je prevoznik „Blue Line“, a po tom osnovu plaćeno je 3.208,93 eura.
Nakon usvajanja budžeta 29. marta, za ostale kvartale raspisan je drugi tender, na kojem je izabrana firma „Globus travel tours“ DOO, a ugovorena vrijednost je 8.910,96 eura.
Moramo istaknuti da su okolnosti u kojima se odvijao kako javni gradski i prigradski prevoz, tako i poseban linijski prevoz đaka tokom 2020, 2021. i prve polovine 2022. godine, bile krajnje otežane posljedicama pandemije COVID-19, kao i do zadnjeg trenutka neizvjesnim odvijanjem nastavnog procesa u školama. U tom periodu Opština Tivat ulagala je velike napore da se proces javnog prevoza odvija neometano, te u cilju iznalaženja rješenja za sva otvorena pitanja vršila aktivnu komunikaciju sa svim zainteresovanim stranama.
