Kupujmo i podržimo svoje

IDEA – Blago naše Crne Gore

Kupovina domaćih, crnogorskih proizvoda, od domaćih proizvođača najbolji je način da podržimo njihovu djelatnost, a naročito sada kada je epidemija koronavirusa uzdrmala cjelokupno tržište, ne samo u Crnoj Gori već i šire. Zato je IDEA pokrenula kampanju „Blago naše Crne Gore“ kojom će, u narednom periodu, promovisati i podržati domaću proizvodnju i na taj način doprinijeti jačanju crnogorske privrede.

Osjećamo posebnu odgovornost ka domaćim proizvođačima i proizvodnji. Njihovi proizvodi čine našu zemlju bogatijom, a našu ekonomiju stabilnijom. Zbog toga je važno da pružimo svu podršku i pomognemo da se crnogorski proizvodi što bolje pozicioniraju i promovišu, kako bi ih potrošači češće birali. Zato, kroz ovu kampanju, nastojimo da predstavimo „blaga naše Crne Gore“, koji zaslužuju da stignu do svakog doma u Crnoj Gori, “ poručila je Jelena Doderović direktorica marketinga u kompaniji IDEA.

IDEA – Blago naše Crne Gore

Iz kompanije poručuju da na taj način pomažu domaćoj proizvodnji, ali i proizvođačima kojima je ovo primarna djelatnost. Proizvodi koji dolaze sa naših farmi i gazdinstava zaslužuju da budu na našim trpezama i steknu prepoznatljivost prvenstveno kod naših potrošača, a i šire.

Svjesni činjenice da potrošači radije kupuju domaće proizvode provjerenog kvaliteta, u okviru specijala Blago naše Crne Gore, potrošačima smo predstavili odabranu ponuda domaćih proizvoda, a isto potrošače očekuje i u narednim katalozima”, zaključuje Doderović.

IDEA – Blago naše Crne Gore

Raznovrsna ponuda domaćih proizvođača nalazi se u svim IDEA prodavnicama, a u IDEA specijalima možete pronaći više od 100 odabranih crnogorskih proizvoda.

U Porto Montenegro danas su uplovile dvije veće strane jahte

0
Jahta KARIANNA

U nautičko-turistički centar Porto Montenegro u Tivtu danas su uplovile dvije veće strane jahte.

Prvo je ujutro iz albanske luke Drač, uplovila je 55 metara duga megajahta “Karianna”. Ovaj brod od 700 tona vije zastavu Kajmanskih ostrva, i po protokolu koju je i Porto Montenegro donio u saradnji sa Upravom pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Crne Gore, “Karianna” je prihvaćena od strane svih resornih državnih pomorskih službi i vezana u, za karantinski dio marine određeni segment Porto Montenegra – sam vrh mula 1 sa njegove južne strane, gdje će taj brod i njegova posada narednih 14 dana privesti u karantinu.

Tu se inače, već pri kraju karantina, nalazi 46 metarska mega jahta “Reve d’or” pod britanskom zastavom, a koja je kao prva od stranih jahti koje su u Crnu Goru stgle nakon odluke NKT.a da dozvoli njihovo uplovljavanje u naše marine, još 9. maja uplovila u Porto Montenegro, prebacivši se ovdje iz italijanske luke Pezaro.

Njima se danas oko 16 sati u Porto Montenegru pridružila i 42 metarska motorna “Sangha” pod zastavom Kajmanskih ostrva, a koja je u Tivat doplovila iz italijanske luke Ankona.

Duško Božović: Prvi put od 1979. pomagali smo domaće stanovništvo

0
Volonterski timovi

Predsjednik Opštinskog tima za zaštitu i spašavanje (OTZS) Tivta, gradonačelnik Siniša Kusovac sa saradnicima primio je danas volontere Volonterskog tima OTZS, Kol centra sa psihosocijalnom podrškom, te volontere OO Crveni krst sa predstavnicama servisa gerontodomaćica i iskazao im zahvalnost na humanosti, angažmanu i pomoći građanima Tivta tokom dva mjeseca epidemiološke krize sa koronavirusom.

“Pokazali ste veliku posvećenost, požrtvovan rad i entuzijazam u komunikaciji sa osobama iz rizičnih grupa – starijima od 65 godina, socijalno ugroženom stanovništvu, osobama sa hroničnim oboljenjima i nemoćnim licima. Oni nisu tražili ništa posebno već samo osnovne potrepštine. Ali ste vi učinili da dobiju mnogo više, i da njihov život u vrijeme zabrane kretanja ne bude puko životarenje, iz prostog razloga što ste im donošenjem potrepština, donijeli osmijeh, ulili nadu, poštovali ste ih i oni su u vas imali povjerenje i radovali se svakom vašem dolasku. Ne kaže se bez razloga da čovjek postaje veliki onoga trenutka kada daje i pomaže. Jer ljudi koji daju i pomažu su pravi aspekt ljudskosti. To ste upravo vi radili prethodna dva mjeseca. I to je nešto što će ostati zabilježeno i što Opštinu čini ponosnom. Ne znam šta da kažem osim jedno veliko hvala u ime svih građana.”- rekao je Kusovac.

Volonterski tim OTZS i Kol centar sa ukupno 13 članova formirani su 20. marta, u skladu sa propisanim mjerama Vlade Crne Gore a bili su smješteni u prostorijama Službe zaštite i spašavanja Tivat. Putem Kol centra primljeno je ukupno 625 poziva. Volonteri su imali preko 300 angažmana na raznim zadacima i 100 kumulativnih nabavki. Učestvovali su i u akcijama OO Crveni krst, kao podrška volonterima ove organizacije. Servis psihosocijalne podtrške primio je i odgovorio na 64 poziva građana.

Aplauz volonterima-

Sekretar OO Crveni krst Duško Božović rekao je da su po prvi put od zemljotresa, 1979. sve aktivnosti bile usmjerene na domaću populaciju.

“Četrdeset godina radim sa volonterima i ponosan sam na njih. Naročito jer mnogi ne vjeruju u mladu generaciju a oni su se pokazali na najbolji mogući način.”- rekao je Božović, ističući i rezultate servisa gerontodomaćica.

Na sastanku je ocijenjeno da je neophodna dorada Zakona o zaštiti i spašavanju u smislu definisanja statusa i angažmana volontera, što je zakon prepoznao ali nije razradio. Istaknuta je i potreba organizovanja seminara na temu obuke volontera.

Obavljene posljednje pripreme za ponovno otvaranje aerodroma za komercijalni saobraćaj

0
Aerodrom Tivat Kontrola letjenja Tivat
Aerodrom Tivat Kontrola letjenja Tivat

Kontrola letjenja Srbije i Crne Gore SMATSA danas je svojim specijalno opremljenim avionom tipa „Beech Super King Air 350“ obavila tv. kalibražu navigacionih instrumenata za prilaz aerodromima Podgorica i Tivat, radi pripreme tih vazdušnih luka za ponovno obavljanje redovnog vazdušnog saobraćaja.

SMATSA-in vazduhoplov je obavio kalibražu tzv.lokalajzera i drugih navigacionih uređaja koji navode avione na putanju za slijetanje na pistu tih  vazdušnih luka. Nacionalno koordinaciono tijelo za borbu protiv zaraznih bolesti u ponedjeljak je odlučilo da aerodromi u Tivtu i Podgorici od srijede 20.maja budu ponovno otvoreni ali samo za tv. generalnu avijaciju, odnosno male privatne avione, ali ne i komercijalnu avijaciju u redovnom i čarter saobraćaju. To znači da će od srijede aerodromi Tivat i Podgorica moči da prihvataju male avione i helikoptere, zbog čega je juče i obavljena povjera i kalibraža navigacionih instrumenata.

Već danas, neposredno nakon što je SMATSA-in avion obavio neophodne kontrolne nalete, sa aerodroma Podgorica uzletjela su dva protivpožarna aviona tipa AT-802 Air Tractor Aviohelikopterske jedinice MUP-a. Oni su kako saznajemo, odradili trenažni let do Tivta i natrag. U Tivat nisu slijetali, ali su građani ostali zapanjeni načinom na koji je jedan od MUP-ovih pilota juče Ar Tractorom  na  ekstremno maloj visini, nadletio grad u pravcu sjever-jug, preko Ponte Seljanova, Porto Montenegra, Pina i dalje prema aerpdromu Tivat. MUP-ovi avioni su potom obavili nadljetanje piste 14-32 aerodroma Tivat pri čemu se drugi avion u paru velikom brzinom spustio ekstremno nisko, pa su mu točkovi stajnog trapa bili na manje od metar iznad površine piste, a takvo ekstremno i krajnje nesigurno letjenje, izazvalo je čuđenje mešu osobljem tivatske vazdušne luke koje je posmatralo cijeli događaj. O ovakvm ekstremnom letjenju MUP-ovih pilota u situaciji koja nije zahtijevala nikakve takvo „vanredno“ upravljanje avionima, obaviješteni su nadležni organi u sistemu civilnog vazduhoplovstva.

Sspecijalno opremljeni avion

Obustava redovnog aviosaobraćaja zbog koronavirusa u Crnoj gori inače, traje još od sredine marta od kada su prizemljeni avioni nacionalnog prevoznika Montenegro Airlines, ali i zabranajeno letjenje svh ostalih stranih kompanija kojje su održavale redovan saobraćaj sa Crnom Gorom. Zbog toga su Aerodromi Crne Gore ali i cijela naša turistička privreda do sada pretrpjeli gubitke koji se mjere desetinama miliona eura, pa nije ni čudo što su iz rukovodstva ACG i turističkih preduzeća vrlo nestrpljivi da se što prije otvore granice i obnovi redovan aviosaobraća na našim aerodromima, pogotovo imajuči u vidu činjenicu da su uz adekvatne mjere predostrođnosti, to već učinile sve zemlje u regnu, pa i one koje su bile mnogo manje uspješne u borbi sa koronaviruisom od Crne Gore.

Protekla dva ipio mjeseca u Crnoj Gori su se, prvenstveno preko aerodroma Podgorica, obavljali samo specijalni letovi za repatrijaciju crnogorskih ili stranih državljana, kao i letovi kojima je dopremana humanitarna  pomoć odnosno donirana ili kupljena medicinska oprema i sredstva. Iz tog razloga ACG je u proteklom periodu bio i domaćin nekoliko vrlo karakterističnih i neobičnih vazduhoplova poput prvog koji je ikada sletio u Crnu Goru, velikog oldtajmer aviona sovjetske proizvodnje tipa „iljušin Il-62M“ koji je dovezao medicinsku opremu iz Kine, ili pak trenutno najmodernijeg vojnog tranaportnog aviona tipa „airbus A-400 M“ turskog Ratnog vazduhoplovstva koji je takođe dovezao pomoć. Na pistu podgoričkog aerodroma su zahvaljujući transportu pomoći koju je našoj državi poslala EU, prvi pit slijetali i avioni nove bosansko.hercegovačke nacionalne aviokompanije „Fly Bosnia“, a jednom prilikom došao je i trenutno najmoderniji u svijetu uskotrupni avion za kratke i srednje rute, tipa „airbus A-220“ švajcarske kompanije „Swiss“.

Morem pluta veća mrlja sa prljavštinom koja sadrži primjese otpadnih voda

0

Veća mrlja sa prljavštinom koja sadrži primjese otpadnih voda, ali i polena i prašine koji su ovih dana napunili vazduh, pojavila se danas oko 10 sati u Boki Kotorskoj, u akvatorijumu između rtova Opatovo na tivatskoj i Sveta Nedjelja na hercegnovskoj strani zaliva.

Nošena strujom, mrlja se kretala iz pravca tjesnaca Verige južno i jugoistočno prema obali Tivatskog zaliva.

O svemu je obaviještena Uprava pomorske sigurnosti i Inspekcija sigurnosti plovidbe čiji su predstavnici odmah izašli na lice mjesta i započeli istragu kako bi pokušali pronaći uzročnika zagađenja.

Po moru plutaju masne mrlje karakteristične za sadržaj kaljužnih ali i tzv.crnih tankova na brodovima u koje se skladište fekalne vode iz brodskih sanitarnih čvorova.

Tu je i mnoštvo plastike, boca i drugog sličnog otpada koji pluta morem.

Iz Uprave pomorske sigurnosti su Vijestima nezvanično kazali da podaci sa njihovog VTMIS sistema za elektronski nadzor plovidbe, pokazuju da je kroz sporni dio akvatorijuma prije pojave zagađenja, prošla jedino ribarica jedne tivatske kompanije, pa će inspektori provjeriti da li je ona možda ovdje prala i čistila mrežu od otpadaka koje kočarska mreža pokupi sa dna mora prilikom kočarenja ili je na neki drugi način zagadila more.

Inspektoru sigurnosti plovidbe je naloženo i da obavi detaljnu provjeru trajekata kompanije “Pomorski saobraćaj” iz Kamenara koji u blizini mjesta gdje se pojavilo zagađenje, voze na redovnoj liniji preko tjesnaca Verige ili su vezani u Kamenarima.

Masna mrlja u moru – foto S.L.

Indpektor će, kako se očekuje, detaljno provjeriti stanje kaljuža i crnih tankova trajekata i uporediti ga sa podacima o njihovom posljednjem regularnom pražnjenju, evidentiranom u brodskim knjigama trajekata.

Turistički cvijet 2020. – FOTO konkurs

2
Tivat – foto Boka News

Turistička organizacija Tivat 27. godinu za redom, organizuje akciju “Turistički cvijet “.

Turistički cvijet je nagrada Turističke organizacije Tivat koja se tradicionalno dodjeljuje i ima za cilj animiranje građana Tivta da daju svoj doprinos u hortikulturnom smislu uređenja svojih dvorišta, balkona, kao i drugih zelenih površina što zajedno sa drugim faktorima utiče na podizanje kvaliteta turističke ponude i unapređenje promocije grada.

Pomenuta akcija, koja se organizuje u okviru Dana magnolije, ove godine, zbog situacije izazvane virusom COVID-19 održaće se online, putem foto konkursa na internet stranici www.tivat.travel.

Foto konkurs će biti otvoren 08. maja, a prijavljivanje fotografija trajaće do 01. juna kada će komisija izabrati najbolje u sljedećim kategorijama:

  • Najljepše uređeno dvorište
  • Najljepši balkon
  • Najljepše stablo magnolije
  • Najljepša zelena površina ispred poslovno ugostiteljskog objekta
  • Hortikulturno uređenje dvorišta – kreativni detalj
  • Nagrada za najljepše hortikulturalno uredjenje koja bude imala najviše glasova putem online glasanja (iz gore navedenih kategorija)

Fotografije je potrebno dostaviti na e-mail adresu tivatravel@gmail.com. Turistička organizacija Tivta će 1.juna na Facebook stranici Turističke organizacije objaviti sve fotografije za online glasanje.

Turistički cvijet Tivat – Magnolija

Online glasanje će biti zatvoreno 9.juna u 20 sati.

Spisak nagrađenih će biti objavljen 10. juna, kada će dobitnici biti obaviješteni gdje i kada mogu preuzeti svoja priznanja i nagrade.

Italija bijesna: ‘Ako nema turizma za nas, nema ni za koga. Napustićemo EU ako dođe do dvostranih i privilegovanih turističkih sporazuma‘

0
italija – foto Reuters

Nisu sve zemlje članice Evropske unije sretne zbog preporuka Evropske komisije o bilateralnim dogovorima među zemljama o tome koje će turiste i uz koje uslove puštati preko granica svojih zemalja.

Prva i za sada najoštrija reakcija na takve individualne dogovore među zemljama za oživljavanje turizma u ovoj godini stigla je iz Italije, gdje je premijer Giuseppe Conte izjavio da će Italija napustiti EU ako dođe do bilateralnih sporazuma u turizmu i povlaštenih turističkih ruta, prenosi Slobodna Dalmacija.

– Ako se dopusti kretanje evropskih građana samo u državama EU-a sa sličnom epidemiološkom razinom, to će uništiti jedinstveno tržište i izbaciti Italiju. Italija će napustiti Evropsku uniju ako dođe do dvostranih i privilegovanih turističkih sporazuma – bio je kategoričan Conte na konferenciji za novinare povodom predstavljanja Uredbe o ponovnom pokretanju italijanske privrede, a o čemu pišu i izvještavaju svi italijanski mediji.

Podsjetimo, Evropska komisija je u srijedu donijela preporuku da se, u cilju podsticanja i početka turističkih kretanja među zemljama, dopusti bilateralno dogovaranje među zemljama koje imaju sličnu epidemiološku situaciju. To znači da svaka zemlja može sebi birati zemlju partnera u turizmu za ovu godinu, s kojom će sklopiti sporazum i građani te zemlje moći će doći bez posebnih uslova na odmor, dok gosti iz zemalja s kojima se takav sporazum ne sklopi neće moći putovati bez testiranja na koronavirus ili 14-dnevne izolacije nakon stizanja na destinaciju, ali i nakon povratka u svoju zemlju. Kako je Italija bila, i još uvijek jest, jedna od najpogođenijih europskih zemalja koronavirusom i u njoj je i danas još svakodnevno po 600-700 novooboljelih, to se Italijani preporukom EK-a osjećaju pogođenima jer iz nje zaključuju kako niti će stranci dolaziti k njima niti će Talijani smjeti izvan zemlje na odmor.

Građani Hrvatske u Sloveniju bez ograničenja

0
granica

Slovenska vlada donijela je odluku prema kojoj zbog sličnosti epidemiološke situacije vezane uz COVID-19 trenutno više nema potrebe za dosadašnjim restrikcijama prilikom ulaska u tu državu iz Hrvatske, priopćeno je iz slovenske vlade, a prenose mediji.

„Vlada se upoznala s epidemiološkim stanjem u Republici Hrvatskoj koje je pripremio Nacionalni institut za javno zdravlje iz kojega slijedi da je rizik za širenje zaraze COVID-19 u obje države sličan, te da trenutno nema potrebe za posebnim ograničenjima kretanja između dviju država, niti potrebe za provođenjem karantene ili samoizolacije prilikom prelaska granice,” navela je slovenska vlada u priopćenju za javnost, nakon sjednice u ponedjeljak navečer.

Nakon što je krajem prošlog tjedna proglasila kraj epidemije bolesti COVID-19 i najavila da će načelno ponovo otvoriti granice za državljane članica EU-a i zajedničkog Europskog gospodarskog područja, ali uz prethodnu procjenu epidemiološke situacije u svakoj od pojedinih država tog prostora, Slovenija nakon olakšavanja režima na granici s Hrvatskom radi na postizanju sličnih dogovora s drugim susjednim državama.

Slovenski ministar za gospodarstvo Zdravko Počivalšek izjavio je medijima da je cilj da se sa susjednim državama sa sličnom epidemiološkom slikom dogovori ponovno otvaranje granica do početka lipnja, a u ponedjeljak 18. maja je o tome razgovarao s mađarskim ministrom za vanjske poslove Peterom Szijjartom.

Prema njegovim riječima, cilj je da se utvrde protokoli za režim prijelaza granice i osiguraju svi uvjeti da ne dođe do ugroze zdravlja, odnosno mogućnosti širenja korona virusa.

Razgovore o takvom protokolu Slovenija je pokrenula i s Austrijom

Naši jedriličari Južnom rutom stigli u Brazil i tako zatvorili puni krug oko svijeta

0
Đukanović i Fegić

Sredinom maja je posada jedrilice HIR 3 u sastavu Saša Fegić i Marina Đukanović uplovila u brazilsku luku Salvador po drugi put tijekom ekspedicije HIR 3 preko 3 oceana, čime je zatvorila puni krug oko svijeta.

Ekspedicija je započela 17. juna 2018. isplovljenjem peteročlane posade iz Malog Lošinja, od zapada prema istoku, zahtjevnom rutom na kojoj se održavaju sportske regate. Južna ruta predstavlja najveći izazov za jedriličare i vodi preko tri oceana i oko tri znamenita rta – Dobre Nade, Leeuwin i zloglasnog Horna, a značajnim dijelom prolazi hladnim i opasnim vodama pod utjecajem Antarktike.

Zbog puknuća prednje pripone 1200 milja južno od Zelenortskih otoka posada je u kolovozu 2018. neplanirano preplovila Atlantik i potražila pomoć u Salvadoru. Nakon popravka broda ekspedicija je nastavila putovanje po planiranoj ruti i uz planirane izmjene posade, te je 631 dan kasnije, nakon preplovljenih 25.420 milja ponovo stigla Salvador, gdje je za skipera i HIR 3 zatvoren puni krug oko globusa.

Saša Fegić kontinuirano je na brodu od polaska, dok se posada izmjenjivala po etapama. Uz skipera su najveći dio puta proveli Nebojša Petrović iz Zemuna – od Cape Towna u Južnoj Africi do Mar del Plate u Argentini, te Marina Đukanović iz Malog Lošinja – od polaska do Cape Towna i od Mar del Plate do povratka. Za Sašu Fegića ovo je ostvarenje dugogodišnjeg sna, jer je prvi Hrvat koji je pod hrvatskom zastavom oplovio svijet upravo Južnom rutom.
Za HIR 3 ovo je drugi krug oko svijeta – prvi put oplovila svijet krajem 80-ih, što je dokumentirao Mario Saletto u putopisnom serijalu Jedrima oko svijeta.

HIR 3 je legendarna hrvatska jedrilica kojom je 1981. Mladen Šutej preplovio Atlantik, te kasnije s Ozrenom Bakračem oplovio i rt Horn. Stradala u bombardiranju Dubrovnika 1991., spašena je od propasti i obnovljena, no u novom mileniju zanemarena petnaestak godina.

Fegić 2014. pronalazi HIR 3 u derutnom stanju, pred potonućem, no odlučan je da je vrati u život i još jednom odvede na put oko svijeta. Obnavljao ju je 4 godine i pripremao za ovo putovanje. Nakon svega je teško reći je li ovo veći uspjeh za 42-godišnjeg jedriličara ili za 41-godišnju jedrilicu burne povijesti, no svakako je značajan događaj za povijest hrvatske nautike.

– Nije još vrijeme za slavlje, treba se doma vratiti.” oprezan je Fegić. Pred ovim parom je još dug put – treći prelazak Atlantika i povratak kroz Mediteran, više od 6000 milja do polazne luke. S obzirom na pandemiju korona virusa i činjenicu da su granice zatvorene, neizvjesno je gdje i kada će HIR 3 na svom povratku moći pristati, no ploviti se mora.

Plovidbu HIR 3 možete pratiti na društvenim mrežama Facebook i Instagram, te podržati simboličnim donacijama putem platforme Patreon (http://www.patreon.com/sailingtribe).

Mađarska i Slovenija planiraju otvoriti granicu do 1. juna

0
mađarska – austrija – foto EPA

Mađarska i Slovenija dogovorile su se o postepenom otvaranju međusobne granice do 1. juna, rekao je mađarski ministar vanjskih poslova Peter Szijjarto.

“Oporavak naših ekonomija nije moguć bez nastavka međunarodne saradnje”, napisao je ministar Szijjarto na svom Facebook profilu.

“Stoga je bez ugrožavanja zaštite zdravlja potrebno ublažiti restriktivne mjere nametnute na granicama”, rekao je.

Postepeno ponovno otvaranje vladina je strategija da spriječi dublju i trajniju štetu ekonomiji Mađarske, za koju se očekuje da će se ove godine smanjiti za oko 4%, pokazalo je istraživanje Reutersa.

Slovenija je 15. maja postala prva evropska zemlja koja je i zvanično objavila kraj epidemije korona virusa.

Ljudi koji stižu u Sloveniju iz drugih zemalja Evropske unije više neće morati ići u obavezni karantin, kao što je to bio slučaj od početka aprila, navodi se u izjavi slovenačke vlade.

Od ponedjeljka, Mađarska je prijavila 3.535 slučajeva korona virusa, 462 smrti i 1.400 oporavaka. Slovenija je prijavila 1.466 slučajeva virusa od kojih su 104 osobe umrle, navodi Reuters.

Szijjarto je rekao da je zatvaranje u dvije zemlje pomoglo u sprječavanju širenja korona virusa u velikom obimu, omogućavajući tako postepeno ponovno pokretanje ekonomskih aktivnosti.

Inače, prvi juni je i datum koji je Bosna i Hercegovina označila kao dan kada planira otvoriti granice za strance.