Španjolske vlasti u petak su, 11. listopada, u zaljevu Cadiza izvukle tijelo putnika s broda za krstarenje, izjavio je NATO.
Osoba je prijavljena kao nestala s talijanskog broda za krstarenje koji je plovio uz obalu Španjolske.
Iako brod za krstarenje nije identificiran, njemačka web stranica Schiffe und Kreuzfahrten izvijestila je da je riječ o brodu „Costa Pacifica“ kojim upravlja talijanska kompanija Costa Cruises.
Prema informacijama putnik je pao s palube br. 8 u večernjim satima 10. oktobra.
Nakon primljenog poziva za pomoć, brodovi pomorskih snaga NATO-a preusmjereni su za pomoć u operacijama traganja i spašavanja. NATO jedinice uključivale su brodove američke, norveške, belgijske i nizozemske mornarice.
Dodatne jedinice koje su pomagale u potrazi bile su španjolski tegljač za traganje i spašavanje „Maria Zambrano“, francuska pomorska patrolna letjelica te španjolski helikopter za traganje i spašavanje.
Sa pressa direktorica TO Tivat – Gabrijela Glavočić – foto Boka News
Lexington Band, Miligram, Marija Šerifović, Saša Kovačević, Nataša Bekvalac, samo su neka od imena su koja će nastupiti tokom bogatog novogodišnjeg programa na gradskoj rivi Pine u Tivtu, pod sloganom „Tivat ZIMSKA BAJKA 2020”.
Novogodišnji program ove godine na Pinama počeće nešto ranije, u odnosu na prethodne godine.
„Tivat ZIMSKA BAJKA 2020” počinje 25. novembra, velikim otvaranjem klizališta uz koncert Nataše Bekvalac i Magla Band-a, najavila je direktorica TO Tivat Gabrijela Glavočić.
Rivu Pine će pored klizališta, na kojem će Tivćani i njihovi gosti moći uživati u narednih mjesec dana, krasiti i okićene gastro kućice, dočaravajući prazničan duh sve do završetka Novogodišnjeg programa 3.januara.
Nova godina 2020.
U tim danima, biće održani brojni božićni sajmovi, humanitarni bazari, raznovrsni tematski sadržaji, muzički koncerti, dnevni događaji kućica, cjelodnevna zabava za najmlađe uz „Čarobnu šumu”, dječiju predstavu na ledu i tradicionalni koncert Leontine sa gostima, ali i brojne druge aktivnosti tivatske djece, djeci na dar.
Glavni Novogodišnji program rezervisan je za 31.decembar 2019. godine i doček Nove godine uz koncert Lexington Band-a i Miligram-a, dok će 01. januara 2020. godine nastupiti Marija Šerifović i Saša Kovačević.
U ostalom dijelu programa goste u Tivtu će zabavljati Van Gogh – 28. decembra, Vlatko Stefanovski i NY Rock Symphony – 29. decembra 2019. godine, Ana Stanić & Pop simfonija – 02.januara i mnogi drugi gosti iznenađenja.
Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat u toku „Tivat ZIMSKA BAJKA 2020” organizovati će i jedno klapsko veče.
Direktorica TO Tivat – Gabrijela Glavočić foto Boka News
Direktorica Glavočić je kazala da su organizatori Turistička organizacija Tivat u saradnji sa partnerima (Opština Tivat, Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat, Porto Montenegro, Luštica Bay i Brand New Tivat) obezbjedili budžet od oko 200.000 eura (TO Tivat 80.000 eura, Opština Tivat 60.000 eura, Porto Montenegro 10.000 eura, Luštica Bay 10.000 eura, Udruženje ugostitelja i hotelijera Tivat i ostali sponzori.
Nova godina 2020.
Prema njenim riječima, osnovna ideja kod odabira izvođača za Doček nove godine je bilo targetiranje mlađe publike.
“Odlučili smo da prvo u Tivtu predstavimo Novogodišnji program dočeka 2020. nakon čega siljedi aktivna regionalna kampanja u Sarajevu, Beogradu, Dubrovniku. Počinje digitalna i medijska kampanja, kao i reklamiranje na bilbordima u regionu. Doživite svoju bajku na Rivi Pine i iskusite čari primorske zimske idile u Tivtu” – kazala je Glavočić.
Klizalište na pjeni od mora
Nova godina 2020.
Ljubitelji klizanja od 25. novembra do 25. decembra biće u prilici uživati u zimskim čarima ovog sporta na gradskoj rivi Pine. Biće postavljeno klizalište na 200 metra kvadratnih, a klizaljke će se moći iznajmjiti za jedan euro na sat.
TO Tivat za postavljanje klizališta sa pratećim svjetlosnim efektima izdvojila je 20.000 eura.
Saradnja JU Pomorskog muzeja Crne Gore s Arheološkim muzejom iz Splita započeta je 2017. godine izložbom „Ljudi od željeza na brodovima od drva“, a nastavlja se na obostrano zadovoljstvo dvaju institucija i ove godine izložbom „Iz grada isplovi ovog“.
Izložba, čiji je autor mr. sc. Boris Čargo, voditelj arheološke zbirke Issa – Arheološki muzej Split, bit će otvorena u petak, 18. oktobra, u palati Grgurina, s početkom u 19 sati.
Naziv izložbe „Iz grada isplovi ovog“ početni su stihovi s nadgrobnog spomenika Isejskog junaka Kalija, koji je poginuo u borbi s Ilirima.
Izložbom će biti predstavljeno antičko pomorstvo i ribarstvo Visa.
Zanimljivost je da se dio izloženih predmeta prvi put može vidjeti u javnosti.
Prisutne će pozdraviti Andro Radulović, direktor Pomorskog muzej Crne Gore Kotor, mr. Damir Kliškić, ravnatelj Arheološkog muzeja u Splitu, kao i sam autor.
Izložbu će otvoriti mr. Vilma Kovačević, arheolog.
Opština Tivat kasniće sa izgradnjom prvog od tri nova kružna toka na Jadranskoj magistrali, zbog kontroverznih dešavanja oko izbora najpovoljnijeg izvođača radova na izgradnji te raskrsnice u naselju Kukuljina. Kriterijum za odabir ponude na tom tenderu zvanično je bila najniža cijena.
Za najpovoljniju, odlukom Tenderske komisije koju su činile službenice Opštine Tivat Milena Ćipranić, Radmila Lučić i Vesna Nikolić, proglašena je ponuda kompanije „Mehanizacija i programat“ iz Nikšića koja je, kako se pokazalo, bila najskuplja od tri koje su prispjele na tender.
„Mehanizacija i programat“ je ponudila da novu raskrsnicu sagradi za 534.999 eura sa PDV-om dok je Tenderska komisija kao zvanično neispravne, odbacila ponude koje su podnijele kompanije „Vukotić Trade“ iz Podgorice od 523.104 eura sa PDV-om, i „Briv Construction“ iz Kotora od 528.042 eura sa PDV-om. Procijenjena vrijednost ove javne nabavke sa porezom, iznosila je inače, 540.000 eura.
Ponuda „Vukotić Tradea“ neispravnom je proglašena zbog toga što kao jedinicu mjere u finansijskom dijelu, za gradnju gornjeg strija nove raskrnice, ta firma nije navela kvadratne, već dužne metre, odnosno što nije ponudila sijalice za javnu rasvjetu kakve je naručilac tražio. Iako mu ponuda za Kukuljinu nije prošla, „Vukotić Trade“ dobio je međutim, drugi posao u Tivtu – gradnju druge nove kružne raksrnice na Jadranskoj nagistrali kod zgrade stare Opštine u centru grada. Taj posao Podgoričani će obaviti za 305.999 eura, a imaju rok od 65 dana da radeći u dvije smjene, završe izgradnju novog kružnog toka površine oko 1.000 kvadrata sa tri priključna kraka i kompletnom novom vodovodnom, kanalizacionom i elektroinfrastrukturom.
Posebno zanimljiv je međutim, razlog proglašenja neispravnom ponude „Briv Constructiona“ za kružni tok u Kukuljini jer je Tenderska komisija nju eliminisala zbog toga što navodno, nije mogla zaključiti koji konkretno tip svjetiljki za javnu rasvjetu „Briv“ nudi za novu raskrsnicu. Takav zaključak komisija je izvela gledajući samo prvu kolonu u ponudi „Briva“ gdje se navodi konkretan tip sijalice koji naručilac traži „ili ekvivalent“, ali ne i drugu kolonu u kojoj jasno stoji da „Briv“ nudi baš te tražene sijalice, bez mogućnosti da ih zamijeni ekvivalentnima. Takva „Brivova“ ponuda inače, strukturisana je upravo po uputstvima koje je ponuđačima prethodno dao sam naručilac – Opština Tivat, dok je „Mehanizacija i programat“ u svojoj na kraju prihvaćenoj ponudi, ostavila mogućnost da ugradi ne one tražene, već ekvivalente sijalice.
Zbog toga je kotorska građevinska firma uložila žalbu Državnoj komisiji za javne nabavke, tražeći da ova poništi odluku tivatske opštinske komisije o dodjeli posla vrijednog preko pola miliona eura Nikšićanima. To će, u najmanju ruku, odložiti potpisivanje ugovora sa izvođačem, ako ne i „oboriti““ cijeli tender, pa je gotovo sigurno da radovi na magistrali u Kukuljini neće uskoro početi.
Opština je inače, planirala da nova raskrnica bude sagrađena u roku od od 65 dana od dana uvođenja izvođača u posao, a zbog hitnosti da se što prije riješavaju uska saobraćajna grla na magistrali u Tivtu pravljenjenm kružnih tokova na tri lokacije, Opština je tenderom tražila i da se radovi obavljaju u dvije smjene. Zbog dešavanja na tenderu međutim, sada je već skoro izvjesno da se kružni tok u Kukuljini neće završiti na vijeme da, kako je to administracija gradonačelnika Siniše Kusovca (DPS) planirala, bude svečano otvoren u kampanji za predstojeće lokalne izbore u Tivtu što se održavaju marta naredne godine.
Prema podacima Turističke organizacije Herceg Novog, u gradu boravi 7.717 gostiju, što je 49 odsto više nego prošle godine u istom periodu.
Od pomenutog broja, 7.062 su inostrani, a 654 domaći gosti. Svi veći hoteli u gradu i dalje su otvoreni, a očekivanja su da će se ovakav trend, uz povoljne meteo prilike, zadržati do kraja mjeseca.
Herceg Novi – foto Boka News
Tada za većinu hotela počinje zimska pauza. Izuzetak je hotel „Plaža” koji je već na zimskom režimu rada, pa je u objektu moguće samo prenoćiti.
U novskim hotelima registrovano je 4.912 gostiju, dok su se za boravak u domaćinstvima odlučila 2.804 turista.
U Splitu je zaživio novi trend prijevoza kroz najam javnih bicikala.
Nakon što je prije nešto više od dva mjeseca Grad Split u saradnji s komunalnom kompanijom Split parking pustio u rad sistem javnih bicikala, rezultati o korištenju ukazuju na to da ovaj oblik prijevoza itekako ima prostora za daljnji razvoj.
Tako je u septembru najam javnih bicikala u Splitu porastu za čak 200 posto. Od sredine jula do kraja septembra ostvareno je ukupno 2886 najmova, a domaći su korisnici od toga činili čak 60,9 posto. Više od polovice najmova, njih 1865, ostvareno je samo u septembru koji tako bilježi tri puta ili za 200% veći broj najmova nego avgust, govore podaci Split parkinga.
“Iz ovog kratkog perioda i pilot projekta možemo zaključiti kako su naši sugrađani prepoznali bicikle kao dio ponude u sustavu urbane mobilnosti. Ponudili smo im alternativu i u kratkom roku su je počeli koristiti. Nije realno očekivati da će Split postati Amsterdam. Nemamo takvu topografiju ni mentalitet, no radi se o jeftinijem, brzom i ekološki prihvatljivom načinu kretanja po gradu. Pred nama je izrada dokumetacije temeljem koje ćemo u idućoj godini postaviti značajniji broj bicikli i postaja. Naravno da je Splitu potreban nastavak razvijanja biciklističkih staza i čitave biciklističke infrastrukture što će ovu uslugu činiti prije svega još sigurnijom, kvalitetnijom i prihvatljivom za sve veći broj korisnika. Pred nama je dug put u promjenama navika dominantnog korištenja osobnih vozila, privikavanja i poštivanja bicikla u prometu, ali krenuli smo u tom smijeru i prvi rezultati su ohrabrujući. Iduće godine slijedi značajnija investicija kao i organizacijski izazovi koje to nosi za našu tvrtku” izjavio je Marko Bartulić, direktor Split parkinga.
U Splitu je za najam javnih bicikala registrirano 1.400 korisnika, od čega je 52,6 posto domaćih. Kao najfrekventnija lokacija pokazala se ona na Rivi, a slijede je Stari plac, Spinut i Split 3 te Sukoišan, Kampus, Žnjan i pokraj TC Joker.
Trenutno je postavljeno osam stanica, a na raspolaganju je 50 bicikala – 20 električnih te 30 klasičnih, no uskoro se očekuje i širenje cijelog sustava s još više stanica i bicikala za javni prijevoz.
Do kraja oktobra, ako sve bude po planu, u Split bi trebao stići novi kontingent od 32 bicikla (20 klasičnih i 12 električnih), kao i četiri nove postaje vrijednosti oko 700 tisuća kuna koje financira Split parking, ističe Bartulić, te dodaje kako je sljedeće godine u planu postavljanje nekoliko desetaka novih terminala kako bi se ispunio zacrtani cilj da svaki kotar ima barem jednu postaju i da bicikle budu lako dostupne svima.
Operater sustava javnih bicikala u Splitu je Nextbike Hrvatska, a Split je jedan od 20 gradova u Hrvatskoj koji su ga implementirali.
Tvrtka Sustav javnih bicikala se već nekoliko mjeseci ponosi zadnje otvorenim sustavom u Hrvatskoj, a u kojem broj korisnika iz mjeseca u mjesec raste. Sada nakon što su predstavljene i prve konkretne brojke u Nextbike Hrvatska imaju i konkretnu potvrdu kako je Split prigrlio sustav javnih bicikala.
Oduševljenje je time jače zbog činjenice što većina korisnika čine stanovnici grada Splita što govori da smo i na našim prostorima prepoznali vrijednost korištenja gradskog bicikla kao dopune javnom prijevozu.
Foto: Nextbike Hrvatska
“Uspješna suradnja s predstavnicima Grada Splita i Split parkingom rezultirala je kvalitetnom mrežom nextbike stanica i velikom broju klasičnih i električnih bicikala dostupnih 24/7 na najfrekventnijim lokacijama u gradu. Dijeljenje bicikala među posjetiteljima i stanovnicima kao ideja i mogućnost je u Splitu prihvaćena u samo nekoliko mjeseci. Nakon Zagreba, Split bilježi najveći broj najmova, a kako je plan da bicikli budu dostupni tijekom cijele godine, očekuje se isti trend i tijekom zimske sezone” ističe Ante Gustin iz Nextnike Hrvatska.
Nextbike, Sustav javnih bicikala tijekom šest godina širi i promovira vožnju na dva kotača kao održiv, zdrav, povoljan i najčešće najbrži oblik prijevoza u 20 hrvatskih gradova gdje više nije potrebno posjedovati vlastiti bicikl.”Osim širenja u Splitu, planiramo otvarati i nove gradove te razvijati uslugu kako bi se javni bicikli sve više koristili za odlazak na posao, na fakultet ili za kretanje gradom” zaključuje Gustin.
Za korištenje sustava javnih bickala potrebna je registracija koja je besplatna, aktivacija računa košta 5 kuna i vrijedi za cijeli Nextbike sustav bilo gdje u svijetu, dok navedeni iznos ujedno ostaje raspoloživ na računu korisnika za sve dodatne vožnje.
Cijena korištenja bicikla iznosi 5 kuna svakih dodatnih pola sata za klasični, odnosno 10 kuna za električni bicikl. Cijena sezonske pretplate iznosi 200 kuna, vrijedi godinu dana i uključuje neograničeni broj besplatnih vožnji u trajanju od 30 minuta po biciklu, dok za dodatne vožnje vrijedi isti način kao i kod ‘pay as you go’ opcije u prvom slučaju.
Sustav javnih bicikala trebao bi biti standardna ponuda svake naše ozbiljne turističke destinacije. Naravno ako se želimo baviti strateškim razvojem turizma i pričati o turističkoj godini.
Inače, Split ove godine iza sebe ima devet najboljih mjeseci u turističkom prometu ikada u kojima ga je posjetilo 837.125 tisuća gostiju sa gotovo 2,5 milijuna turističkih noćenja. Rezultat je to kojim je Split lanjsku najbolju turističku godinu nadmašio za cijelih 8 posto u broju posjeta gostiju, a broj njihovih noćenja veći je za 9 posto od lanjskoga.
Papa Franjo je u srijedu kritikovao “loše i razorne” prehrambene navike oko 700 milona osoba s prekomjernom težinom na planetu u poruci poslanoj UN-ovoj organizaciji za hranu i poljoprivredu (FAO) prilikom Svjetskog dana hrane.
“Vidimo kako hrana prestaje biti sredstvo za preživljavanje i postaje sredstvo osobnog uništenja”, komentirao je Papa u poruci FAO-u. “Tako pored 820 milijuna gladnih, na drugoj strani jezičca na vagi imamo 700 milijuna osoba s prekomjernom težinom, žrtava loših prehrambenih navika”, naglasio je.
Prekomjerna težina ne simbolizira samo bogate narode već je i pokora u siromašnim zemljama, gdje se jede malo i loše, precrtavanjem prehrambenih modela razvijenih regija, upozorio je Papa.
“Grdana – Gospodarica zla” je avantura koja se odigrava nekoliko godina nakon filma “Grdana – Zla vila”, u kom se publika upoznala sa događajima koji su skamenili srce Diznijeve najozloglašenije negativke koja je, tako povrijeđena, proklela princezu Auroru. Novi film istražuje komplikovan odnos vile sa rogovima i buduće kraljice, koje formiraju novi savez i suočavaju se sa novim protivnicima u njihovoj borbi da sačuvaju kraljevstvo i magična stvorenja koja žive u njemu.
POVRATAK U ZOMBILEND
Deceniju nakon što je film Dobrodošli u zemlju zombija postao hit i kultni klasik, glavna glumačka ekipa ponovo se udružuje u filmu Povratak u Zombilend. Scenario za nastavak je takođe pisala originalna postava, Ret Riz, Pol Vernik i Dejv Kalaham.
Radnja filma predstavlja humorističan haos unutar Amerike od Bijele kuće do susreta sa novim vrstama zombija koji su u međuvremenu evoluirali, ali i novim preživjelim ljudima. Četvoro glavnih junaka su ubice koje pored očekivanih nevolja moraju da se suočavaju i sa glavoboljom koju uzrokuje sveprisutni sarkazam njihove novonastale porodice.
Članovi Odbora za prosvjetu, nauku, kulturu i sport većinom glasova podržali su Predlog zakona o izmjeni i dopuni Zakona o zaštiti prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora.
Generalni direktor Direktorata za kulturnu baštinu u Ministarstvu kulture, Aleksandar Dajković, kazao je da je Predlog izmjena i dopuna tog akta još jedan korak ka očuvanju i valorizaciji prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora.
On je, na današnjoj sjednici Odbora za prosvjetu, nauku, kulturu i sport, naveo da je država od 2016. godine preduzela značajne korake kako bi to područje očuvala.
„Najveći dio problema koje vidimo u Kotoru nastao je zbog određenih nedostataka u planskoj dokumentaciji. Vjerujem da će se nakon usvajanja prostorno-urbanističkog plana značajan broj tih izazova u praksi preduprijediti“, kazao je Dajković.
Kako je naveo, što se tiče infrastrukturnih projekata čija je realizacija neophodna u Kotoru kako bi se očuvalo područje i omogućio njegov održivi razvoj, Ministarstvo kulture će intenzivno razgovarati sa UNESCO-om i biti apsolutno podrška lokalnoj upravi i Vladi.
Poslanik Demokratske partije socijalista (DPS) Bogdan Fatić kazao je da se izmjene Zakona odnose na preciziranje procedure vezane za izradu projektne dokumentacije, odnosno na koji način neki investor može da dobije dozvolu da izvodi radove u zaštićenom području.
„Radi se o bafer zoni koja je površine oko 48 hiljada hektara“, naveo je Fatić.
On je objasnio da je izmjenama i dopunama Zakona jasno precizirano da prije izdavanja urbanističko-tehničkih uslova glavni gradski arhitekta mora podnijeti inicijativu Upravi za zaštitu kulturnih dobara, a Uprava formira komisiju koja će razmotriti te zahtjeve u roku od 15 dana.
„Pojedinačnu procjenu donosi Uprava na zahtjev investitora, a za njenu izradu Uprava obrazuje stručni tim u roku od 15 dana od dana prijema zakona“, naveo je Fatić.
Stručni tim, kako je objasnio, nakon toga izrađuje i dostavlja predlog pojedinačne procjene zasnovan na određenim smjernicima.
„Dobro je što je ovim izmjenama i dopunama Zakona tačno definisano koje su to smjernice i koje smjernice je neophodno da ispuni jedan takav projekat“, dodao je Fatić.
On je kazao da Nacionalna komisija za UNESCO dostavlja Upravi izvještaj, a Uprava ga kasnije dostavlja UNESCO-u na mišljenje.
Kako je naveo Fatić, tek nakon pozitivnog mišljenja UNESCO-a, investitor ima pravo da gradi u zaštićenoj zoni.
„Na ovaj način su otklonjeni svi nedostaci koji su bili tokom prethodne primjene Zakona i smatram da ćemo usvajanjem ovih izmjena unaprijediti taj akt, a samim tim uticati pozitivno na zaštitu prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora i njegove okoline“, kazao je Fatić.
Poslanik Liberalne partije Andrija Popović kazao je da je Kotor zbog svog statusa jedinstveno područje.
Kotor – gradnja foto Boka News
On je naveo da podržava izmjene i dopune Zakona o zaštiti prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora, koje se tiču pojedinačne procjene uticaja na baštinu, gdje bi se o svakom projektu radila pojedinačna procjena uticaja na baštinu.
„Naravno, ja ovo podržavam, mislim da je ovo korak naprijed kod čitavog Zakona o zaštiti prirodnog i kulturnog-istorijskog područja Kotora“, rekao je Popović.
On je pozvao Vladu i Ministartsvo kulture da se ozbiljnije pozabave Kotorom, jer je taj grad u teškoj i komplikovanoj situaciji.
“Svake godine bilježi se rast turista od deset do 15 odsto, a kotorska infrastruktura to ne može da podnese”, kazao je Popović.
Poslanik Bošnjačke stranke Ervin Ibrahimović kazao je da je uvjeren da će napokon jasno biti precizirane zaštićene zone.
Poslanica DPS-a Branka Tanasijević kazala je da je Kotor grad kom treba posvetiti veliku pažnju, ne samo zbog toga što je na listi UNESCO-a.
Kako je navela, podržava Predlog izmjena i dopuna zakona o zaštiti prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora, jer je to veliki doprinos zaštiti tog grada.
Na Aerodromu Tivat održana je akcija FOD Walk (Foreign Object Debris) tokom koje su ručno sakupljani strani predmeti i krhotine sa manevarskih površina.
Sedamdeset zaposlenih u tivatskoj vazdušnoj luci, podijeljni u četiri grupe prešli su površinu od ukupno 50.000 m2 i to platformu za komercijalnu avijaciju, platformu za generalnu avijaciju, pripadajuću rulnu stazu i saobraćajnicu.
Tim koji je pritom sakupio najviše stranih predmeta je nagrađen od menadžmenta preduzeća Aerodromi Crne Gore.
„Aerodromske službe redovno vrše kontrolu piste i ostalih dijelova manevarskih površina po kojima se kreću vazduhoplova, a FOD walk akcije sprovode se na aerodromima širom svijeta, u cilju dodatnog isticanja značaja sigurnosti vazdušnog saobraćaja. Aerodromi Crne Gore treći put su organizovali FOD walk akciju i nastaviće da podržavaju tu globalnu dobru praksu“- saopšpteno je danas tim povodom iz ACG.
