Dubrovčanin Đovani Corubolo: “Šteta na brodu je milijunska”

0
foto Reuters

Brod “Viking Sky”, švicarske kompanije Viking Cruises sa 1300 putnika u posljednji trenutak se uspio spasiti od velike pomorske nesreće i eventualnog potonuća.

U telefonskom razgovoru za Dubrovački vjesnik, Dubrovčanin Đovani Corubolo ujedno prvi časnik palube, rekao je kako je šteta na brodu milijunska te da se brod trenutno čisti i sprema za popravak te otkriva detalje:

“Nakon što smo ušli u otežane vremenske prilike za plovidbu, na brodu se dogodio “black out” odnosno došli je do zatajenja rada motora što je onemogućilo upravljanje brodom. Naša ruta bila je kroz norveške fjordove gdje su inače uvjeti za plovidbu malo drugačiji nego u Sredozemlju, no nikakvih problema za brod ne bi bilo da su motori normalno radili. Nakon što su motori zakazali bili smo prisiljeni baciti sidra što je u konačnici prouzročilo otkačivanje jednog, a djelomično uništenje drugog. Zbog vremenskih uvjeta čamce za spašavanje nije bilo moguće adekvatno spustiti u more tako da je cijelu operaciju spašavanja odradila norveška obalna straža potpomognuta helikopterima. Moram istaknuti kako je otegotna okolnost za našu situaciju bila ta što se nekoliko milja od nas u nesreći našao i teretni brod sa kojega su članovi posade bili prisiljeni skakati u more, no obalna straža je i u njihovom slučaju odradila posao na razini. Na našem brodu nije bilo ljudi iz Dubrovnika, dok ima ljudi s Korčule i Rijeke, a nema žrtava niti teško ozlijeđenih. Kapetan broda Bent Gustavsson, koji je i naš sugrađanin jer ima stan u Gradu, odradio je izvanredno svoj posao prilikom evakuacije i sigurno zbrinuo svakog člana posade i sve putnike.”

Na brodu trenutno traje inspekcijski nadzor te se utvrđuje šteta i razlozi kvara na motorima.

“Maškarada” gradi mostove saradnje i doprinosi afirmaciji karnevalske tradicije

0
Maškarada Tivat

NVU Maškarada Tivat je proteklog vikenda učestvovala na međunarodnom karnevalu u Herceg Novom na zatvaranju jubilarnog 50. Praznika mimoze, među 17 karnevalskih grupa sa ukupno oko 400 učesnika iz Crne Gore i zemalja regiona.

„Učestvovali smo sa maskom „Štrumpfovi” sa kojom smo na posljednjem takmičarskom maskenbalu u okviru istog praznika osvojili prvu nagradu, pa smo imali moralnu obavezu narodu prikazati pobjedničku masku nadograđenu karnevalskim performansom. Kao što je publika već i navikla dobro smo ih zabavili, a Tivat predstavili na dostojanstven način.” saopštavaju iz Maškarade.

Za predstavnike Federacije Evropskih Karnevalskih Gradova, organizatore karnevala u gradovima i zemljama okruženja, i predstavnike karnevalskih grupa bio je upriličen svečani prijem i predśednička večera kod gradonačelnika Stevana Katića.Delegacija Maškaradena čelu sa menadžerom međunaronog karnevala u Tivtu Goranom Božovićem razmijenila je sa organizatorom prigodne poklone.

Maškarada Tivat

„Maškarada sa velikim zadovoljstvom učestvuje na karnevalima koje organizuju naši prijatelji, gradimo mostove saradnje i zajedničkim djelovanjem doprinosimo afirmaciji karnevalske tradicije, ali i poboljšanju turističke ponude Crne Gore” zaključuju iz Maškarade.

Naredne subote Maškarada učestvuje na maškaranom partiju u hotelu Čedi u Luštici Bay.

Kako rastu veliki ljudi – Njegoš za djecu

0
Ljetnja pozornica,
Kako rastu veliki ljudi. Njegoš za djecu. (6+) | KotorArt Kotorski Festival Pozorišta Za Djecu, Foto: Duško Miljanić

Povodom obilježavanja Svjetskog dana pozorišta, sjutra će u velikoj sali Kulturnog centra Nikola Đurković sa početkom u 19 sati biti odigrana predstava KAKO RASTU VELIKI LJUDI – Njegoš za djecu.

Predstava zasnovana na liku Petra II Petrovića Njegoša – dok je još uvijek bio dječak Rade, u produkciji Kotorskog festivala pozorišta za djecu, nastala je kao autorski projekat reditelja Petra Pejakovića i glumaca Slaviše Grubiše i Milivoja Miša Obradovića, a 2016. godine je pretvorena u istoimenu knjigu, u izdanju Biblioteke Ćuk.

U predstavi igraju Slaviša Grubiša i Milivoje Mišo Obradović, režiju potpisuje Petar Pejaković, scenografiju Goran Moškov i Tamara Branković, a kostimografiju Zorana Mia Radović.

Cijena ulaznice je tri eura i može se kupiti na blagajni Kulturnog centra na dan igranja predstave od 10 do 12 i od 17 do 19 sati.

“Predstava Kako rastu veliki ljudi, po riječima teatrološkinje i pozorišne kritičarke Maje Mrđenović, promoviše ideju da do bivanja velikim čovjekom, uz podršku okoline, može dovesti jedino snažna unutrašnja potreba i neprekidno činjenje, odnosno preuzimanje vlastite sudbine i snova u svoje ruke. Iako ostaje u domenu „veselih” produkcija za djecu, koje daju uljepšanu i uspokojavajuću sliku svijeta, a izbjegava mračnije i bolnije teme, predstavu odlikuju fino postignuta ravnoteža i pohvalno nenametanje stavova ili ideologija. Ona nas poziva na odupiranje preovlađujućoj mitomanskoj slici o Crnoj Gori i crnogorstvu, kroz dobroćudnu ironiju koja stvari svodi na pravu mjeru, ali bez omalovažavanja i odricanja. Značaj ove slojevite izvedbe je u životnom, kulturološkom i pozorišnom usmjeravanju kako za dječju, tako i odraslu publiku i pozorišne profesionalce” – stoji u najavi predstave koja nam je proslijeđena iz Kulturnog centra.

Američki turista pretučen u Herceg Novom

5
Prijatelji im sugerisali da hitno napuste Crnu Goru: Sigalov sa djevojkom (Foto: Slavica Kosić

Američki državljanin Jurij Sigalov brutalno je pretučen u petak veče u jednom prolazu u centru Herceg Novog.

Ogorčen zbog napada, tvrdi da se u Crnoj Gori ne osjeća sigurno i da se više nikada neće vratiti u našu zemlju.

Da li je Sigalov napadnut zato što je koristio privatno stepenište, iako mu je googll maps pokazivao da je riječ o javnom prolazu, istraga tek treba da utvrdi.

“Moja djevojka Sabrina Hajek i ja u petak smo stigli u Herceg Novi i vrlo brzo našli apartman koji smo prethodno rezervisali. Pošto smo se smjestili, izašli smo nekoliko puta u grad. Uvijek smo koristili isti put – stepenište, jer je na gugl mapsu pokazivalo da je to najkraći put do centra grada”, priča Sigalov.

Na povratku iz prodavnice, u petak oko 20 sati, nepoznati muškarac na stepeništu počeo je da viče na njih.

“Pričao je na crnogorskom i koliko sam ga shvatio, jer sam u Srbiji pohađao kurs jezika, tvrdio je da ne smijem da koristim to stepenište, jer je privatno vlasništvo. Pokazao sam mu ključeve i pokušao da objasnim da sam smješten u apartmanu na dvadesetak metara od mjesta gdje smo stajali i da je na gugl mapsu stepenište označeno kao slobodan, javni prolaz. On se tada još više iznervirao i počeo je da psuje, a onda je mlađi čovjek, kasnije sam saznao da mu je to sin, ušao u kuću i vratio se sa palicom kojom me je udarao po glavi i tijelu. Pale su mi naočare, a taj stariji čovjek me je pljunuo. ‘Ovo je Crna Gora, nije Amerika’, vikao je čovjek. Nisam se branio, samo sam pokušavao da se zaštitim od udaraca”, tvrdi Sigalov.

On je objasnio da je za to vrijeme Sabrina zvala pomoć, ali da se niko nije odzavao. Ugrabili su, kaže, pogodan trenutak i pobjegli do ulice a potom utrčali u kafić, odakle su pozvali broj 122 i dobili instrukcije da odu u policiju i prijave slučaj.

Sigalov je ispričao da je u Centru bezbjednosti Herceg Novi, na fotografijama koje mu je pokazao inspektor, prepoznao napadače i tada su mu rekli da je riječ “o ocu i sinu koji imaju kriminalni dosije”.

Nakon toga i medicinski je zbrinut.

Tvrdi da su ga u policiji tada obavijestili da će u ponedjeljak dati iskaz tužiocu u Osnovnom sudu u Herceg Novom.

Kada se, međutim, Sigalov juče pojavio u sudu, rekli su mu da će biti saslušan u srijedu. “Vijestima” je nezvanično potvrđeno da je tužiteljka odsutna zbog smrtnog slučaja u porodici.

“Ne mogu da čekam do srijede, jer se osjećam ugroženo. U utorak idemo u Dubrovnik. Moji se napadači slobodno kreću i strahujem da bi ponovo mogao biti pretučen. Čuo sam za korupciju u vašem sudstvu i policiji i zato se plašim da će, kada napustim Crnu Goru, sve biti zataškano”, kaže Sigalov.

Njegova djevojka tvrdi da im je njen rođak, koji je visoki oficir u američkoj vojsci, savjetovao da zbog sigurnosti odmah napuste Crnu Goru.

Sigalov je o svemu obavijestio i američku ambasadu u Podgorici.

“U obilasku ovog dijela Evrope, želja nam je bila da vidimo i Crnu Goru, jer smo čuli o ljepotama njenog mora, plaža… Trebalo je da ostanemo do 29. marta i da se ponovo vratimo na ljeto, ali to poslije svega što mi se desilo – sigurno neću”, poručio je Sigalov.

/S.K./

U nedjelju 31.marta počinje ljetnje računanje vremena

0
sat

Ljetnje računanje vremena u Evropi počeće rano ujutru u nedelju, 31. marta, pomjeranjem kazaljki na časovnicima za jedan sat unaprijed.

U 2.00 časa, u noći između subote i nedjelje, kazaljke na satu treba pomjeriti jedan sat unaprijed, na 3.00 sata.

Ljetnje računanje vremena trajaće do posljednjeg vikenda u oktobru, kada počinje zimsko računanje.

Prelazak na ljetnje i zimsko računanje vremena prvi put je zabilježen 1916. godine u zemljama na sjeveru Evrope radi uštede energije, jer se period dnevnog svijetla sa ranih jutarnjih sati premješta na večernje.

Mediteranska prehrana poboljšava fizičku spremnost za samo četiri dana

0
Mediteranska prehrana

Mediteransku prehranu odlikuje niz zdravstvenih beneficija, od kardioprotektivnog učinka do sprečavanja hroničnih bolesti te može biti ključ za dug i zdrav život, a američki naučnici tvrde da može poboljšati fizičku spremnost za samo četiri dana, piše Medical News Today.

Otprije je poznato da mediteranska prehrana, koja je bogata voćem, povrćem, cjelovitim žitaricama, orašastim plodovima, sjemenkama i maslinovim uljem, uz umjereno konzumiranje ribe, mliječnih  proizvoda i crnog vina, sadrži različite spojeve koji potiču sportske performanse.

Mnoge namirnice u mediteranskoj prehrani sadrže antioksidanse te imaju protuupalna i alkalizirajuća svojstva. Naučnici sa Sveučilišta Saint Louis (SLU) u Missouriju proveli su manju studiju na temelju koje tvrde da će svi koji se budu pridržavali ovakve vrste prehrane osjetiti vrlo brzo poboljšanje kada je posrijedi trening izdržljivosti.

Studiju je, u saradnji s kolegama, proveo dr. Edward Weiss, profesor prehrane i dijetetike na SLU.

Prof. Weiss i kolege u istraživanju su angažirali sedam žena i četiri muškarca koji su se “rekreativno bavili nekom sportskom aktivnošću”.

Pošto su četiri dana ispitanici konzumirali pretežno ribu, povrće i voće, znanstvenici su od njih zatražili da istrče 5 km na pokretnoj traci.

Devet do 16 dana kasnije, iste su ispitanike zamolili da iduća četiri dana prakticiraju “zapadnjački” način prehrane te da nakon toga ponovno ‘istrče’ 5 km. Poznato je da je za zapadnjačku prehranu “karakteristična konzumacija prevelike količine namirnica te previše rafiniranih šećera, soli i zasićenih masnoća”.

Naučnici su željeli testirati i kakav bi učinak ove dvije vrste prehrane mogle imati na na anaerobnu ili mišićnu aktivnost. Stoga su od sudionika zatražili da tijekom istraživanja obave bicikliranje na spravama, vježbe snage stiska šake i test vertikalnog skoka.

Mediteranska prehrana

Na kraju je istraživanje pokazalo da su sudionici studije nakon konzumacije mediteranske hrane bili za 6 posto brži tijekom petkilometarskog trčanja na pokretnoj stazi, nego nakon što su se pridržavali zapadnjačkog načina prehrane. Broj otkucaja srca ispitanika u oba je slučaja bio približno isti, a i osjećaj umora bio je sličan.

“Rezultati naših istraživanja idu u korist postojećim dokazima o zdravstvenim prednostima mediteranskog načina prehrane te upućuju na to da je ona učinkovita i kada je posrijedi poboljšanje izdržljivosti u samo četiri dana”, kazao je Weiss.

“Mnoge hranjive tvari u mediteranskoj prehrani utječu na poboljšanu fizičku spremnost odmah ili u roku od nekoliko dana”, pojasnio je prof. Weiss.

“Stoga je vrlo logično da čitav obrazac prehrane koja sadrži spomenute hranjive tvari također brzo poboljšava fizičku spremnost. No treba istaknuti da se, kod prijelaza na zapadnjački način prehrane, navedena korist vrlo brzo gubi. Dakle, važno je dugoročno se pridržavati jelovnika s mediteranskom prehranom”, kaže autor studije.

“Ova studija dokazuje da je način prehrane koji je otprije poznat po brojnim benefitima za zdravlje, istodobno dobar i za dobru fizičku spremnost”, zaključuje prof. Weiss. “Sportaši i svi oni koji se sportom bave rekreativno nerijetko se hrane nezdravo, no sada imaju dodatan poticaj da počnu konzumirati zdravu hranu.”

Većina odbornika u kotorskom parlamentu zatražila smjenu predsjednika Jokića

0
Kotor 4K

Predsjednici Skupštine Opštine Kotor Dragici Perović danas je predata inicijativa za razrješenje predsjednika Opštine Vladimira Jokića.

Inicijativu je potpisalo 18 odbornika, od 33 koliko ih ima u lokalnom parlamentu. Inicijativu da Jokić bude smijenjen je prošle sedmice podnio kotorski SDP koji je dio vladajuće koalicije. DPS, SD, SDP i HGI potpisali su ovu inicijativu.

U dokumentu se navodi da Jokić protivno zakonu donosi odluke u ime Skupštine opštine, koje ukoliko ne budu poništene mogu izazvati dugoročne štetne posljedice po život građana i njihovu imovinu u akvatorijumu kotorskog zaliva.

Vladimir-Jokić-foto-Voislav-Bulatović

Nakon podnošenja inicijative koja je upućena lokalnom parlamentu, predsjednica SO Dragica Perović trebala bi zakazati sjednicu na kojoj će se odbornici odredili prema predloženoj inicijativi u zakonskom roku od 15 dana.

Potpisan Ugovor o koncesiji za Luku Kotor

0
Potpisivanje Ugovora o koncesiji

“Današnjim potpisivanjem ugovora o koncesiji omogućičemo da vrata od grada budu u rukama opštine Kotor, a i države Crne Gore. Luka Kotor je lijepi primjer i dokaz da jedna državna firma može uspješno da posluje” – kazao je predsjednik UO Luke Kotor Branko Ivanović nakon potpisivanja ugovora.

On je istakao da je u 2018. godini Luka Kotor je obezbijedila, kako opštini Kotor, tako i državi Crnoj Gori, više od milion eura, kroz porez, razne donacije, dividendu, doprinose itd.

“Upravljajući Lukom Kotor mi smo sigurni da ćemo štititi status grada Kotora pod zaštitom UNESCO-a. Čast mi je da posle desetak godina dobijamo koncesiju i što sam ja taj koji će potpisati ugovor. Mislim da je to danas najljepša vijest za građane opštine Kotor” – zaključio je Ivanović.

Ministar pomorstva i saobraćaja Osman Nurković izrazio je zadovoljstvo potpisivanjem ugovora o koncesiji na dvanaest godina.

“Poslije dužeg razgovora sa Lukom Kotor i prije svega razgovora o bezbjednosnim rizicima i dogovorom kako da se ti bezbjednosni rizici otklone u narednom periodu idostavljanja plana od strane Luke oko investicionog razvoja Luke, mi smo potpisali ugovor i nadam se da će to biti na dobro prije svega zaposlenih u Luci, građana Kotora i građana Crne Gore.

Ovo je dokaz da država ne vodi računa o tome da li je opozicija ili pozicija na vlasti u nekoj lokalnoj upravi, nego prije svega o razvoju grada, o doprinosu državnom preduzeću i zaista nam je zadovoljstvo da smo pokazali da treba bolju komunikaciju imati i ovo je najbolji primjer dobre komunikacije između ministarstva i državnog preduzeća. Najvažnija stvar u svemu ovome jeste da se otklone bezbjednosni rizici i da se omogući Luci ulaganje, investicije i razvoj, bezbjednosno uplovljavanje brodova, komfor putnika i turista, naravno na zadovoljstvo građana koji će imati od svega toga benefite” – kazao je Nurković.

Montenegro Airlines – veći fokus na letovima za Tivat

0
Montenegro Airlines

Nacionalna avio-kompanija Montenegro Airlines od 31. marta počinje saobraćati  po ljetnjem redu letjenja koji će važiti do 26. oktobra 2019. godine.

Ono što karakteriše ovaj red letjenja je uobičajeno sezonsko povećnje broja letova ka svim destinacijama prema kojima MA saobraća tokom cijele godine, ali i ponovno uvođenje redovnog saobraćaja ka Londonu, Lionu, Kopenhagenu, Diseldorfu, Sankt Petersburgu, Lajpcigu i Minhenu.

MA će tokom predstojeće sezone veći fokus staviti na letove sa i ka aerodromu Tivat, pa će tako počev od 2.maja biti uvedena opotpuno nova sezonska linija za Hanover u Njemačkoj na kojoj će se saobraćati dva puta nedjeljno. Iz Tivta se uvodi i jedan dodatni sedmični let za Moskvu pa će avioni MA između tog i glavnog grada Rusije letjeti čak 18 puta nedjeljno. Od 17.aprila kreće i sezonska linija Tivat-London na kojoj će biti tri rotacije nedjlejno, jedna manje nego lani što je očito rezultat pojačane koknurencije koju MA ima na letovima iz Tivta za London u obliku britanske loukost kompanije Easy Jet.

Tridesetog aprila startuje i sezonska linija Tivat- Sankt Petersburg na kojoj će biti tri sedmične rotacije, dok će za po jedan let nedjeljno ove szone biti pojačan i saobraćaj MA na linijama iz Tivta za Lajpcig i Minhen u Njemačkoj. Takođe za jednu liniju sedmično više, povećaće se i frekvencija saobraćaja na najprometnijoj liniji Tivat-Beograd na kojoj će u špicu sezone biti čak 23 rotacije u sedmici. Umjesto iz Tivta, MA će ove godine za Kopenhagen letjeti iz Podgorice i to jednom nedjeljno, a za po jedan sedmični let više pojačan je i saobraćaj iz Podgorice za Pariz na ukupno 6 rotacija u nedjelji. Za Francusku će MA iz Podgorice letjeti i dva puta nedjeljno do Liona, a od tri do šest rotacija sedmično avioni nacionalne kompanije iz glavnog grada imaće i za Diseldorf, Frankfurt, Ljubljanu, Rim, Beč i Cirih. Na liniji Pedgorica- Beograd MA će imati 15 rotacija sedmično.

Mnogi letovi iz ovogodišnjeg ljetnjeg reda letjenja MA krenuće znatno ranije nego što je to bio slučaj proteklih godina, što govori o povećanju interesa turista prvenstveno iz Zapadne Evrope, za našu turističku ponudu. Nacionalna aviokomanja pored redovnog soabraćaja, obaviće i čitav niz posebnih čarter-etova za više država Evrope i Bliskog Istoka.

Ljetnje sezona letjenja traje do 24.oktobra, a  MA će je obaviti sa pet sopstvenih aviona tipa embraer E-195 i fokker F-100, kao i jednim iznajmljenim avionom nešto većeg kapaciteta, veličine boeinga B-737 ili airbusa A-320, a za čiji su tzv. wet lease aranžman na četiri mjeseca, pregovori u završnoj fazi.

Završeno Match Race jedriličarsko takmičenje u Porto Montenegru

0
Prvo mjesto Match Race

Pobjednik druge etape Evropskog šampionata u dvobojskom jedrenju Match Race akoja je priređena minulog vikenda u Tivtu u organizaciji Porto Montenegro Jahting kluba, je francuski tim J2B sa skiperom Jean-Baptiste Bernaz-om.

Drugo mjesto osvojio je Ettore Botticini, CNVA Sailing Team iz Italije.

„Uspjeh nam je najveći  izazov u ovoj etapi regate, i Match race jeste moj novi omiljeni format regate. Prvi put jedrim u akvatorijumu Boke Kotorske: sjajno vrijeme uz sjajan vjetar. Organizacija regate je na visokom nivou.“- istakao je francuski jedričar Jean Baptiste Bernar, pobjednik druge etape Match Race-a u Tivtu.

Evropski Match Race Tour, koji se sastoji od sedam stanica i velikog finala, novi je Match Race format kreiran u cilju promocije dvobojskog jedrenja, i afirmaciji jedriličara mlađih generacija, kako bi se međusobno takmičili i napredovali u svjetskom rangu.

„Porto Montenegro Jahting klub ima sve neophodne tehničke, prostorne i kadrovske potencijale i usješno ih koristi, kada je u pitanju rganizacija svjetskih regata. Druga etapa evropskog Match Race-a okupila je 10 jedriličarskih timova, iz sedam zemalja, a svi oni nose sjajne utiske i raduju se učešću i naredne godine.“-  istakao je Neven Baran, koosnivač Evropskog Match Race-a.

Match Race 2019.

Osam timova koji su se takmičili ovog vikenda u akvatoriju Tivatskog zaliva su u prvih stotinu na Svjetskoj rang listi jedriličarskih utrka. Ettore Botticini iz Italije je 4. na svijetu, Mati Sepp iz Estonije zauzima 6. mjesto, a Dejan Presen iz Slovenije 14. mjesto.

Na ovom regatnom takmičenju učestvovali su timovi iz Australije, Francuske, Švajcarske, Poljske, Hrvatske.

Nakon ove regate, Tivtu za nekoliko dana predstoji prava poslastica za ljubitelje jedrenja jer će ovaj grad i marina Porto Montenegro od 10. do 14.aprila biti domaćini jedne o trka RC 44 kupa – prestižnog međunarodnoj jedriličarskog takmičenja, koje se vozi na posebnim regatnim jedrilicama klase RC44.

Jedrilice RC44 čiji je idejni tvorac čuveni jedriličar, pobjednik America`s Cup-a Russel Couts  su lagane konstrukcije, izrađene u cijelosti od  karbonskih karbona, sa snažnom konstrukcijom jedara, koja su predviđena za snažne vjetrove. U Crnoj Gori inače, postoji samo jedan ovakav „trkački bolid pod jedrima“- jedrilica klase RC44 „Black Mystery“, a sa kojom su skiper Aleksandar Keković i njegova posada iz Herceg Novog, proteklih par godina bili gotovo nepobjedivi na skoro svim regatama u regionu.

Na listi takmičara predstojeće regate početkom aprila u Boki su i pobjednik utrke za 2018. godinu Nic Poons, svjetski šampion Vladimir Prosikhin, Torbjorn Tornkvist iz Artemis Racing-a, Igor Lah iz ekipe CEEREF, John Bassadone iz ekipe Peninsula Petroleum, reprezentativci Bronenosec jedriličarskog tima, Vladimir Liubomirov i Kirill Frolov, i Hugues Lepic iz Aleph Racing-a. Na regatu stiže i sam Russell Coutts, jedan od dizajnera jedrilica RC44, a regati će se ove sezone pridružiti novi brod koji pripada Tavatuy jedriličarskom timu.