Kadetska vaterpolo reprezentacija Crne Gore, igrači rođeni 2008. godine i mlađi, jutros su otputovali za Barselonu, gdje će do 17. marta zajednički raditi sa selekcijom Španije.
Ovo je deveto okupljanje kadetske selekcije, koja je prošle godine u Podgorici pod rukovodstvom selektora Nenada Vukanića osvojila drugo mjesto na Prvenstvu Evrope, a sada se sprema za Svjetsko prvenstvo na Malti u julu.
Vukanić je u španiju poveo: Stefana Vraneša, Andreja Durutovića, Luku Todorovića i Dimitrija Milića iz “Jadrana”, Marka Pejovića, Marka Milinića i Danila Roganović iz “Primorca”, Stefana Krutu, Andriju Rajovića, Matiju Franetu, Pavla Dabića, Luku Savića i Luku Dragovića iz “Budve“, Petra Brnovića, Danila Savovića i Andreja Golubovića iz “Budućnosti”.
JOHAN HUIBERS I NJEGOVA NOINA ARKA – foto ARV VAN NOACH
Sjajna priča stiže nam iz Nizozemske. Naime, lokalni drvodjelac Johan Huibers odlučio je (i uspio u tome!) sagraditi dva broda – replike Noine arke.
Počeci nevjerojatnog projekta sežu u 1992. godinu, kada je počeo istraživati Noinu Arku s idejom da je “rekreira”. Nakon što je većinu vremena posvetio čitanju Biblije i proučavanju priručnika, konačno je iznjedrio projekt izgradnje autentične “replike” Noine arke. Između 2005. i 2007. Huibers je, uz povremenu pomoć svog sina i uz korištenje modernih alata, izgradio prvu verziju Arke u riječnoj luci Schagen, 50 kilometara sjeverno od Amsterdama. Arka je dugačka 70 metara, široka 9,5 metara i visoka 13 metara, a veličine je zapravo idealna za plovidbu nizozemskim kanalima i prevodnicama.
Unutrašnjost Arke dizajnirana je u drvu bora, dok je izvana presvučena kanadskim crvenim cedrom. Sama izgradnja je koštala milijun eura, a 2007. otvorio je vrata posjetiteljima.
Od 2008. do 2013. završio je veći projekt, nazvan Johanov luk. Novo plovilo dugačko je 119 metara, široko 30 metara i visoko 23 metra. Procjenjuje se da mu je za ovaj ambiciozni projekt bilo potrebno oko 12.000 stabala, dok su troškovi izgradnje premašili četiri milijuna eura.
Drvena konstrukcija počiva na skrivenoj plutajućoj čeličnoj platformi sastavljenoj od 21 LASH teglenice. Arku mogu vući tegljači po rijekama, ali nije pogodna za plovidbu. Za prelazak otvorenog mora, naime, trebala bi se prevoziti pontonom ili transportnim brodom.
Ugostitelji Instituta dr Simo Milošević danas su počeli štrajk zbog neisplaćenih zarada i ukazali nadležnima na teško materijalno stanje. Od 25. marta pridružiće im se i ostali sektori.
Radnici Instituta primili su u decembru novembarsku platu, a jedna od radnica Olivera Đuratović kazala je da je krajnji momenat da nadležni reaguju.
– Naše kolege su podstanari, u kreditima, samohrani roditelji , bore se bez sredstava. Ovo je zadnji momenat da nas neko shvati ozbiljno. Vlada primarno. Ovo je problem koji se ne dešava poslednja dva, tri mjeseca, godinu, ovo je zadnjih 30 godina – kazala je ona.
Traže od nadležnih da se sastanu i riješe pitanje Instituta, jer ni psihički ni materijalno, kako kaže, ne mogu da podnesu ovu situaciju.
– Na svaki sastanak nadležnih je samo konstatovano da nam je svima Institut važan. Dvije godine konstatujete, krenite da radite nešto. Niko se nije sjetio da da radnicima neku pomoć, a svi smo u teškoj situaciji – poručila je Đuratović nadležnima.
Kako je istakla, dobili su nezvaničnu informaciju da će ministar zdravlja dr Vojislav Šimun u ponedeljak doći u Institut i kazala da želi da im se posebno obrati i vidi kakvim uslovima rade.
– Tri kuvara spremaju obroke za 500 ljudi, znaju li da mi u restoranu nemamo minimum minimuma služenja gostiju. Sve je na ovoj Vladi da riješi. Od njenog postojanja nismo dobili nijednu platu. Vlada je ključna da se stane na kraj ovoj situaciji – istakla je Đuratović.
Zbog aktuelne situacije svi sektori Instituta Igalo stupiće u štrajk 25. marta, odluka o prekidu rada donesena je na sastanku Izvršnog odbora Sindikalne organizacije informiše predsjednica dr Marija Obradović.
– Štrajk podrazumijeva obustavu prijema pacijenata na svim odjeljenjima, osim na dječijem, a pacijenti koji budu u Institutu u tom trenutku, imaće pun tretman, kao što su imali do dana započinjanja štrajka, tako da će terapije i sve benefite koje imaju u Institutu i dalje dobijati – navodi ona.
Shodno zakonu o štrajku, kako objašnjava dr Obradović, obustava rada biće organizovana za 10 dana, jer Institut spada u kategoriju institucija važnih za funkcionisanje javnog sektora.
U Izvršnom odboru Sindikata tokom jučerašnjeg dana čekali su informacije sa najavljenog sastanka između potpredsjednika Vlade za rad, obrazovanje, zdravstvo i socijalu, dr Srđana Pavićevića, koji je i predsjednik Komisije za rješevanje statusa Instituta i premijera Milojka Spajića, međutim do danas nisu ništa dobili.
Obradović podsjeća da je ministar zdravlja dr Vojislav Šimun obišao istitut, te da su osnovani Komisija za rješavanje statusa i Operativni tim, koji su do sada imali niz sastanaka.
– Svakako cijenimo napore koji se ulažu, ali je problem administrativna sporost, odnosno sporost u donošenju odluka. Mi, nažalost, više nemamo vremena za čekanje, koje smo izgubili tokom protekle godine, kada smo podnosili sve ove zahtjeve koji su pomenuti u odluci o štrajku, a to su isplata dvije od tri zarade, isplata duga Jugobanke, razgovor sa manjinskim akcionarima i urgentna finansijska pomoć – objašnjava dr Obradović.
Od svih zahtjeva, jedino je ispunjeno potpisivanje kolektivnog ugovora, što je uzrokovalo da se Sindikat odluči za nepopularnu mjestu prekida rada, zaključila je dr Obradović.
Izbori Rusija Foto: Alexander Ermochenko / Reuters
Ruski glasači počeli su u petak ujutro izlaziti na birališta, na trodnevne predsjedničke izbore koji će Vladimiru Putinu sasvim sigurno donijeti još jedan šestogodišnji mandat na vlasti budući da nema pravih protukandidata.
Glasovanje u najvećoj državi na svijetu počelo je otvaranjem biračka mjesta na ruskom dalekom istoku. Izbori u zemlji koja se proteže kroz 11 vremenskih zona trajat će do nedjelje navečer, kada se u 20 sati po lokalnom vremenu zatvaraju posljednja biračka mjesta u Kalinjingradu na Baltičkom moru.
Prve prognoze očekuju se odmah potom.
Ruske državne anketne agencije već su predvidjele da će 71-godišnji Putin, koji je na vlasti gotovo četvrt stoljeća i traži peti mandat, dobiti više od 80 posto glasova. To bi za njega bio najveći rezultat ikada.
Putin ima tri formalna suparnika, što izborima daje privid vjerodostojnosti. Ali oni ne samo da nemaju šanse, već imaju i političke stavove koji su naklonjeni Kremlju i obično podržavaju Putina.
Kandidatima koji su se izjasnili protiv Putinova rata u Ukrajini zabranjena je kandidatura.
Za najvišu dužnost uz Putina natjecat će se Vladislav Davankov, zamjenik predsjednika ruske Dume i član kluba Novih ljudi; Leonid Slutski, čelnik Kremlju lojalne ultranacionalističke Liberalno-demokratske stranke (LDPR); i Nikolaj Haritonov, kandidat Komunističke partije.
Glasanje se odvija i u okupiranim ukrajinskim regijama koje je Rusija prisilno anektirala referendumom.
Izborni promatrači iz Organizacije za europsku sigurnost i suradnju (OESS) nisu pozvani da prate izbore.
Moskva procjenjuje da broj birača s pravom glasa u Rusiji iznosi 112 milijuna – ali ta brojka zapravo uključuje 4,5 milijuna ljudi u okupiranim dijelovima ukrajinskih regija Donecka, Luhanska, Zaporižja i Hersona. Osim toga, dva milijuna Rusa koji žive u drugim zemljama ima pravo glasa.
– Ponosna sam jer odlučujemo o svom vodstvu. Ovo je lekcija i za naše unuke, rekla je Elena Melnikova, stanovnica Jakutska.
– Uvijek glasam jer je to građanska dužnost. Moramo biti odgovorni jer o tome ovisi naša budućnost, dodala je Evdokija Vsilieva, stanovnica Jakutska.
Mediteranski sajam zdrave prehrane, ljekovitog bilja i zelenog poduzetništva, 22. po redu, i ove godine se održava u hotelu Rixos Premium Dubrovnik, a svečano je otvoren juče.
U sklopu ovogodišnjeg izdanja, izlagači iz cijele Hrvatske će predstaviti svoje domaće proizvode koje će zainteresirani moći kupiti. Tu su još i rasprave, predavanja, zabavni programi, gastro showovi…
“Veseli nas pregršt proizvoda, svake godine se vidi napredak, što nam i jest cilj – da Hrvatska krene tim putem jer zdrava prehrana jednostavno nema alternativu. Sve drugo je upitno. Ako se zdravo hranimo, to znači kako će zdravlje i izlaziti iz nas i obratno”, izjavio je voditelj Sajma Vedran Kraljević dodavši kako je važno da se na policama butiga svašta može vidjeti, ali je važna struktura proizvoda i činjenica kako bi ‘kupac trebao kupovati proizvod, a ne proizvod kupca’.
Vedran Kraljević – Foto Dubrovačkidnevnik
Apelirao je i na kupnju hrvatskih proizvoda koje proizvode ‘vrijedni ljudi koji žive na selu’. Predsjednica Županijske komore Dubrovnik Nikolina Trojić kazala je kako je cilj ovog događaja poticanje zdrave prehrane, ljekovitog bilja i zelenog poduzetništva, možda sada više nego ikada.
“Dakle, 7. veljače je Europski parlament usvojio uredbu o novim genomskim tehnikama za europsku poljoprivredu i proizvodnju hrane. GMO nam ulazi ne na mala nego na velika vrata, stoga smo htjeli otvoriti raspravu, vidjeti kako će to utjecati na hrvatsku poljoprivredu i na naše zdravlje”, kazala je Trojić govoreći o raspravi koja je jutros održala u sklopu Mediteranskog sajma upravo na tu temu.
Miroslav Drašković ispred Turističke zajednice grada Dubrovnika istaknuo je kako im je čast davati podršku ovom projektu čitav niz godina.
“Koncept od polja do stola je nešto što je trend u cijelom svijetu i mislim kako to relativno uspješno pratimo. Dubrovnik je vodeća turistička destinacija u Hrvatskoj i kao takav prepoznat u cijelom svijetu, tako da je i ovaj gastronomski dio koji se odnosi na koncept pod polja do stola uklopljen u priču o održivosti”, izjavio je Drašković.
Župan Nikola Dobroslavić kazao je kako je ovo jedan od susreta zelene i plave Hrvatske.
“Mi smo kao županija prepoznati svuda kao turistička, što i jesmo, ali i kao poljoprivredna – sa snažnom poljoprivredom u Neretvanskoj dolini, marikulturom, maslinarstvom, pčelarstvom i brojnim OPG-ovima koji su postigli zavidne uspjehe. Veliki udio naše proizvodnje je upravo ekološka proizvodnja”, izjavio je Dobroslavić te proglasio Sajam otvorenim.
Air Montenegro – Foto: Air Montenegro/Nebojša Jelić
Nacionalni avio prevoznik Air Montenegro spreman je da odgovori rastu tražnje turskog tržišta i tokom ljetnje sezone će povećati broj rotacija prema Turskoj, uvodeći i novu liniju, saopštili su njegovi predstavnici.
Oni su kazali da Air Montenegro spremno dočekuje ljetnju sezonu, tokom koje će letjeti prema većem broju destinacija, a očekuju i rast tražnje sa tržišta Turske.
„To gotovo izvijesnim čini projekcije da će iz naše države prema Turskoj avio prevoznici obaviti povećan broj rotacija tokom ljetnje sezone“, navodi se u saopštenju.
Prema trenutnom planu letenja, uz institucionalnu podršku Ministarstva saobraćaja i pomorstva, Air Montenegro će tokom ljetnje sezone povećati broj rotacija prema Turskoj, uvodeći i novu liniju.
Osim prema Istanbulu iz Podgorice i Tivta, nacionalni avio prevoznik ovoga ljeta proširuje ponudu, pa će Crnu Goru sa Turskom povezivati i linijom Tivat-Izmir.
U Crnoj Gori su u prošloj godini ostvarena 472 kružna putovanja stranih brodova, pokazuju podaci Monstata.
Statističari su rekli da je na brodovima bilo 571,12 hiljada putnika.
Najviše kružnih putovanja u prošloj godini ostvarili su brodovi pod zastavama Malte 31,1 odsto, Bahama 19,7 odsto, Paname 13,3 odsto, Hrvatske 8,3 odsto, Belgije 6,1 odsto, Norveške 5,3 odsto, Italije 4,7 odsto, Maršalskih ostrva 3,8 odsto, Francuske 3,6 odsto i Bermuda 1,9 odsto.
Statističari su objasnili da istraživanje o kružnim putovanjima stranih brodova u Crnoj Gori ima za cilj dobijanje podataka o broju ostvarenih kružnih putovanja stranih brodova koji pristaju u lukama teritorijalnog mora Crne Gore, kao i broju putnika na tim kružnim putovanjima.
“Prikupljanje podataka se sprovodi izvještajnom metodom. Izvještajne jedinice su lučke kapetanije, pri čemu se izvještaj popunjava za prvi ulazak broda u teritorijalno more Crne Gore”, zaključuje se u saopštenju.
Dvodnevna obuka na temu ” Mediji i kritičko razmišljanje. Validnost izvora informacija” biće održana u Omladinskom klubu Kotor u saradnji sa NVU “Prazan prostor” 14. i 15. marta od 17-20 sati. Voditeljka obuke će biti Ðurđa Radulović, novinarka Centra za istraživačko novinarstvo Crne Gore. Obuka je otvorena za sve, a posebno je namijenjena omladinskim radnicima.
Ova aktivnost se realizuje u sklopu projekta “Zajednica Je Komunikacija” uz podršku UNDP Crna Gora i Ministarstva sporta i mladih.
Kompanija Norwegian Cruise Line objavila je da njihovi kruzeri više neće pristajati u Veneciji, nakon što je taj grad svoje plovne putove proglasio nacionalnim spomenicima i zabranio velikim kruzerima da se usidre tamo. Norwegian je počeo, kao i neke druge kompanije za krstarenje, prevoziti posjetioce u grad mnogo manjim brodovima, no sada kažu da ni to više nije održivo, piše Jutarnji list.
“Iako smo uložili sve moguće napore da zadržimo putovanja prema Veneciji, nadmetanje i sveukupno iskustvo ovoga našim gostima ne daje standard koji želimo pružiti”, rekao je glasnogovornik kompanije za Euronews Travel.
Venecija je 2021. bila prisiljena zabraniti krstarenja iz svojeg središta nakon što je UNESCO rekao da će staviti grad na popis ugroženih, osim ako se zbog oštećenja lagune ne zabrane brodovi na tom mjestu.
Stručnjaci kažu da veliki brodovi uzrokuju zagađenje i nagrizaju temelje grada koji se ionako već bori s velikim poplavama.
Postavlja se pitanje kamo će putnici Norwegiana sada, umjesto u Veneciju.
Neki su kruzeri pronašli načine kako zaobići zabranu dovođenja putnika u Veneciju, poput MSC Cruisea, koji se zaustavlja u Margheri, odmah preko puta grada. Drugi se pak zaustavljaju u Trstu ili Ravenni, a oba su od Venecije udaljena najmanje dva sata.
Venecijanske vlasti u međuvremenu nastavljaju svoje višegodišnje napore za ograničenjem prekomjernog turizma. Venecija će od ovog proljeća za dnevne posjetitelje uvesti turističku taksu, a na ljeto će pokušati ograničiti veličinu turističkih grupa.
Od 2025. će Norwegian zaustavljanje u Veneciji zamijeniti provođenjem dana na moru ili sidrenjem u nekoj drugoj luci. Ove će godine putnici na njihovim kruzerima Veneciju zamijeniti talijanskom Ravennom, slovenskim Koprom ili pak Zadrom i Rijekom u Hrvatskoj.
Euronews travel piše o tim destinacijama, navodi Jutarnji list.
Što se može raditi u Ravenni?
Ravenna je smještena oko dva i pol sata južno od Venecije te je glavni grad istoimene pokrajine u sjevernoj Italiji. Iako nije poznata kao neki drugi talijanski gradovi, ipak ima bogatu povijest.
Od početka 5. stoljeća je tri puta bila glavni grad. Povijesni značaj Ravenne je opstao i danas, a može se pohvaliti i s osam spomenika koji su proglašeni UNESCO-vom baštinom.
Ravenna je posljednje počivalište Dantea Alighierija koji je ondje umro 1321. godine.
Kruzeri dobivaju povlašten pristup Rijeci
Tri sata udaljena od Venecije, Rijeka je treći po veličini grad u Hrvatskoj nakon Zagreba i Splita. Razlog zbog kojeg možda nije tako poznata kao ti gradovi je možda što je do nje teško doći zračnim putem izvan turističke sezone. Naime, česti letovi su organizovani samo od maja do oktobra.
Putnici na krstarenju bi tako imali privilegiju vidjeti odredište koje je relativno neuhodano. Ipak, Rijeka je prvi hrvatski grad s prestižnom titulom Evropske prijestolnice kulture 2020. Od tada privlači posjetitelje iz cijele Evrope brojnim kulturnim programima.
Pristajanje u Zadru
Euronews Travel piše o Zadru koji se nalazi južnije u Hrvatskoj, te da je najstariji stalno naseljen grad u cijeloj zemlji. Smješten na rubu Jadranskog mora, često ga hvale kao jedno od “najcool” odredišta za posjetiti u ovoj regiji.
Zadar je jedna od najprepoznatljivijih postaja na putovanju Hrvatskom pa se ne očekuje da će od novog rasporeda Norwegiana imati toliko koristi kao, primjerice, Rijeka.
Euronews piše i o kritikama s kojima se Hrvatska suočila od prelaska na euro. Kažu da je Hrvatska prije bila pristupačnija, zbog čega se mnogi turisti odlučuju na ljetovanje na drugim destinacijama pa bi Hrvatska mogla biti zahvalna na povećanom broju posjetitelja s brodova.
Koper umjesto Venecije
Neposredno preko granice s Trstom, Koper je peti po veličini grad u Sloveniji i najveći obalni grad te zemlje.
Budući da se nalazi tako blizu Italije, službeno je dvojezičan. Službeni su jezici slovenski i talijanski. Iako nije poznat kao druga odredišta u Sloveniji, Koper je već dugo postaja brojnih krstarenja Mediteranom.
Arhitektonski je prilično sličan Veneciji. Ima pretorijansku palaču iz 15. stoljeća te lođu u venecijanskom gotičkom stilu. Turiste privlači i crkva Carmine Rotonda iz 12. stoljeća te katedrala sv. Nazarija koja se može pohvaliti kulom iz 14. stoljeća.
Berlin (dpa) – Ministar odbrane Boris Pistorijus (Pistorius) je odobrio slanje humanitarne pomoći stanovništu u Pojasu Gaze iz vazduha. Njemačka se time pridružuje drugim zemljama koje ljudima na teritoriji pod napadom Izraela iz aviona izbacuju pomoć.
Pistorijus je odgovarajuću naredbu nemačkim oružanim snagama potpisao u sredu.
“Ljudima u Gazi nedostaju osnovne potrepštine. Želimo da uradimo svoj deo posla da im omogućimo pristup hrani i lekovima”, rekao je Pistorijus. Bundesver će za pomoć angažovati dva transportna aviona C-130 Hercules, svaki sa po 18 tona nosivosti, naveo je ministar.
“Operacija nije bez rizika, ali posade zadužene za taj zadatak su obučene i veoma iskusne,” dodao je.
Njemačka se pridružuje inicijativi za pomoć stanovništvu Gaze koju je pokrenuo Jordan. U operaciji učestvuju i druge države, uključujući SAD i Francusku.
Humanitarne organizacije upozoravaju da je stanje sve gore u Gazi, uskom i gusto naseljenom priobalnom pojasu i da stranovništvu preti glad ako isporuke pomoći ne budu pojačane.
Izrael je tokom višemesečne vojne kampanje, uključujući vazdušne i kopnene napade, strogo ograničio isporuke pomoći za oko 2,2 miliona ljudi. Izraelci su vojnu operaciju počeli kao odgovor na masivni teroristički napad Hamasa 7. oktobra.
Prema podacima zdravstvenih vlasti pod kontrolom Hamasa u Gazi, na palestinskoj strani je od početka ubijeno više od 31.100 ljudi.
Avioni Luftvafea u misiji dostavljanja pomoći deo su zajedničkog francusko-nemačkog eskadrona sa bazom u Evrou, u centralnoj Francuskoj.
Ministarstvo odbrane je najavilo da će prvi letovi krenuti već krajem nedelje.
