Crnogorsko društvo za borbu protiv raka (CDPR) i Opština Kotor u saradnji sa Organizacijom žena Risan, OŠ „Veljko Drobnjaković” u Risnu i Kaffe barom Route 66 Risan, organizuje povodom Svjetskog dana bez duvanskog dima izložbu dječjih crteža na temu „Život čini zdrava hrana bez duvana”.
Izložbu će u OŠ „Veljko Drobnjaković” u srijedu 31. maja tekuće godine u 11 sati na sam Dan kada se i obilježava, otvoriti Bojana Petković, sekretarka sekretarijata za kulturnu baštinu Opštine Kotor.
Naglašavamo, po ko zna koji put, da je od posljedica pušenja kao jedne od najtežih bolesti zavisnosti samo u prethodnoj godini, kako navodi Svjetska zdravstvena organizacija (SZO) u svijetu umrlo preko šest miliona, a u Crnoj Gori preko 1.500 osoba.
Povod za Izložbu je kao što smo naveli Svjetski dan bez duvanskog dima, koji se u svijetu obilježava Odlukom Generalne skupštine Ujedinjenih nacija od 1988. godine. Za moto ovogodišnjeg 31. maja (World No Tobacco Day 31. May 2023.), SZO (WHO) je odredila temu: „Hrana nam treba, a ne duvan” („We need food, not tobacco”).
Kotor iz mjeseca u mjesec obara rekorde postavljene prethodnih godina, a zahvaljući bogatom programu manifestacija tokom cijele godine sjajni rezultati se bilježe i van sezone, saopštili su iz Turističke organizacije Kotor.
„Kada je maj mjesec u pitanju, ostvarili smo rezultate koji su zaista za pohvalu. Ostvarili smo nekih 60% više gostiju koji borave u Kotoru i plaćaju boravišne takse. U odnosu na najbolje godine koje su za nama 2019. i 2022. izletnički turizam je u oporavku. Posjeta bedemima i naplata karata kada su bedemi u pitanju je 500% veća u odnosu na prošlu godinu i više stotina procenata veća u odnosu na godine koje su za nama,“ kazao je direktor TO Kotor, Jovan Ristić.
Takvom uspjehu je doprinijelo mnoštvo manifestacija održanih u prethodnom periodu, kao što su Ocean Lava Triatlon, MMA turnira, veliki koncert Sergeja Ćetkovića i Marijane Zlopaše za Dan nezavisnosti, CIM forum. Nakon odlične predsezone, sjajnim programom će biti otvorena i glavna turistička sezona.
„U petak, 2. juna od 20h po prvi put otvaranje sezone uz koncert jedne od najvećih regionalnih zvijezda, Gibonnija, na glavnom gradskom trgu. Predgrupa će biti anasambl Toć. Rekao bih jedan muzički i scenski spektakl do sada neviđen u našem gradu,“ najavio je Ristić.
TO Kotoro ovaj veliki koncert organizuje uz podršku generalnog sponzora Hyatt Regency Kotor Bay Resorta koji će biti svečano otvoren 1. juna. Ovo je prvi Hyatt-ov hotel u Crnoj Gori, koji će gostima pružiti priliku da iskuse dramatičan pejzaž Kotorskog zaliva u ambijentu koji je osmišljen tako da pruži savršen komfor uz besprekoran servis.
Larisa Jovanović
“Dolaskom Hyatt-a u Crnu Goru dajemo dodatnu vrijednost našoj zemlji kao turističkoj destinaciji i vjerujem da ćemo dati podsticaj i ostalima da zajedničkim snagama nastavimo da radimo na podizanju nivoa usluge kako bismo u godinama koje dolaze ostali jedna od najpoželjnijih turističkih destinacija,” kazala je menadžerka Hyatt Regency Kotor Bay Resorta, Larisa Jovanović.
Jovanović je pozvala sve Kotorane i mnogobrojne goste da 2. juna budu na Trgu od oružja i uz Gibonnijev koncert nazdrave svemu lijepom što dolazi kako za Hyatt Regency Kotor Bay Resort, ali i za Kotor kao grad tokom predstojeće sezone.
Kako bi i ova sezona bila nezaboravna biće organizovane tradicionalo uspješne manifestacije kao što su ljetnji karneval, Bokeška noć, Kotor Art, Kotorski festival pozorišta za djecu, najavili su iz TO Kotor.
U Bijeloj je jutros oko 8 sati došlo do saobraćajne nesreće u kojoj je jedna osoba stradala.
Kako RTHN saznaje u Odjeljenju bezbjednosti Herceg Novi, do nesreće je došlo na lokalnom putu pored Brodogradilišta, kada je kamion sa prikolicom, iz za sada neutvrđenih razloga, udario u žensku osobu M.N (1943. godište).
Nakon nesreće, M.N. je hospitalizovana u Bolnici Meljine, ali je nažalost, podlegla povredama.
Uviđaj na licu mjesta je u toku, vodi ga osnovni državni tužilac.
Predsjednik Upravnog odbora Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Blažo Rađenović kazao je da ubrzo dolazi trajekt “Ruka pravde”.
“Zahvaljujući saradnji JP Morskog dobra Crne Gore, ministarke Ane Novaković Ðurović, lokalnih samouprava, mnogih državnih institucija i Vlade. Sitno, al hrabro se broji dan kad nam stiže brod pod crnogorskom zastavom s pravom registrovan pod imenom “Ruka pravde”.
Nek je sretno svim građankama i građanima Crne Gore”, napisao je Rađenović na svom Fejsbuk profilu.
U napadu dronova pogođeno je nekoliko zgrada u Moskvi pri čemu je zabilježena “manja” šteta i nije bilo ozbiljnijih ozljeda, rekao je rano ujutro u utorak gradonačelnik ruske prijestolnice Sergej Sobjanin.
“Sve hitne službe grada su na mjestu nesreće”, rekao je Sobjanin.
Ruska državna novinska agencija RIA izvijestila je da se evakuiraju neki stanovnici zgrade u ulici Profsojuznaja u južnom dijelu Moskve.
Nekoliko ruskih Telegram kanala za razmjenu poruka izvijestilo je da je na prilazima gradu srušeno četiri do deset dronova.
Japanska startup kompanija PowerX Inc. predstavila je detaljni dizajn prvog ‘baterijskog tankera’ na međunarodnoj pomorskoj izložbi Bariship održanoj u gradu Imabari u Japanu.
Naime, ovo jedinstveno plovilo dugo 140 metara bit će opremljeno s 96 baterija standardizirane veličine brodskih kontejnera, ukupnog kapaciteta 241 MWh, koje će se koristiti za transport električne energije morem. Uz to, brod će biti i pogonjen električnom energijom.
Prema riječima predstavnika japanske kompanije, sustav ugrađenih baterija temelji se na modularnom dizajnu kojeg je razvila tvrtka. Riječ je o litij-željezo-fosfatnim (LFP) ćelijama s trajanjem od preko 6.000 ciklusa. Ovaj skalarni baterijski sustav omogućuje ugradnju dodatnih baterija, čime se može povećati kapacitet plovila za transport električne energije kao što je Power Ark 1000, kako bi se ispunili specifični zahtjevi transporta.
Sve baterije proizvodit će se unutar kompanije u prefekturi Okayama, a njihova isporuka trebala bi započeti sredinom 2024. godine. Prvi brod, imena “X”, bit će dovršen do 2025. godine, a testiranja su planirana početakom 2026. godine, kažu iz PowerX.
Japanska kompanija također je otkrila da će osnovati novu tvrtku pod nazivom Ocean Power Grid Inc. u trećem kvartalu 2023. kako bi unaprijedila poslovanje transporta energije morem pomoću baterijskih tankera. Ova će tvrtka biti brodovlasnik, a ujedno će i upravljati te prodavati baterijske tankere u Japanu i inozemstvu.
PowerX je već potpisao memorandum o razumijevanju (MoU) i ugovor o suradnji s tvrtkom Kyushu Electric Power Co., Ltd. i gradom Yokohama kako bi nastavio s ovim novim konceptom transporta energije morem te postigao cilj ugljično-neutralnih luka.
Power tanker – Foto: Offshore Energy
Baterijski tankeri
Uloga baterijskih tankera je uspostavljanje novih mreža za transport energije morem te promicanje korištenja obnovljivih izvora energije i njezinog skladištenja i opskrbe. Baterijski sustavi omogućit će skladištenje i transport viška električne energije proizvedene iz obnovljivih izvora energije.
Raspremljene ili nekorištene termoelektrane u blizini luka mogu se opremiti za punjenja/pražnjenja baterijskih tankera, a energija bi se mogla prenosi korisnicima putem mrežnih priključaka na kopnu, omogućujući daljnju učinkovitu upotrebu obnovljive energije, navodi PowerX.
“Područja s velikim potencijalom za proizvodnju obnovljive energije često su udaljena od urbanih područja i regija s velikom potražnjom za električnom energijom. Jačanje transportne infrastrukture postaje bitno u takvim slučajevima. Battery Tanker je optimalno rješenje za pomorski transport energije na kratke udaljenosti, kako bi nadopunili postojeće mrežne dalekovode. U Japanu, baterijski tanker može transportirati električnu energiju iz regija s velikim potencijalom opskrbe obnovljivom energijom, kao što su Kyushu i Hokkaido, do područja Honshua s visokom potražnjom, ili za prijenos energije među otocima”, ističu iz kompanije.
Plovila su također namijenjena opskrbi tržišta vjetroelektrana na moru, što bi omogućilo postavljanje vjetroelektrana na moru u područjima gdje je postavljanje podmorskih kabela izazovno.
HAC je našao 1,3 milijarde eura za završetak cijele autoceste do Dubrovnika, piše u utorak Jutarnji list, donoseći financijski plan za dovršetak Dalmatine.
Hrvatske autoceste trebale bi do 30. septembra ove godine s deset hrvatskih banaka potpisati ugovor o refinanciranju kreditnog zaduženja u iznosu od 1,572 milijarde eura, a sa sedam hrvatskih banaka ugovor o novom kreditu od 600 milijuna eura, potvrđeno je u HAC-u Jutarnjem listu.
Tim refinanciranjem i novim zaduženjem osigurat će se 1,350 milijardi eura sredstava za dovršetak autoceste od Metkovića do Dubrovnika te od Križišća do Žute Lokve, pojašnjavaju nam u HAC-u. Osim toga, kako tvrde, na taj će se način dugoročno osigurati oko 35 milijuna eura godišnje za redovito investicijsko održavanje autocesta te operativno poslovanje kompanije.
Prema dostupnim informacijama, dogovor s bankama oko refinanciranja i novog kredita pri samom je kraju.
Hrvatske autoceste u ovom trenutku duguju 3,030 milijardi eura i, prema postojećem otplatnom planu, svi bi se krediti trebali otplatiti 2030. godine. Da bi se krediti lakše otplatili, pronašla sredstva za nove investicije i omogućilo normalno funkcioniranje kompanije, s bankama je dogovoreno da se otplata kredita produlji do 2040. godine.
Uz kreditno zaduženje, Hrvatskim autocestama preostalo je i vraćanje zaduženja od 757 milijuna eura koje je 2020. Ministarstvo financija uplatilo HAC-u i ARZu iz Euro obveznica.
To se mora otplatiti do siječnja 2041., kada bi prema planu sva zaduženja HAC-a bila otplaćena, piše novinar Jutarnjeg lista Krešimir Žabec.
U Institutu za biologiju mora Univerziteta Crne Gore svečano je otvorena nova laboratorija za marikulturu. Izgradnja laboratorije i njeno kompletno opremanje finansirani su iz pred-pristupnih fondova Evropske unije u okviru velikog tematskog infrastrukturnog projekta pod nazivom “Održivi i inovativni lanac vrijednosti Agro hrane i ribarstva za prekogranično tržište malih i srednjih poduzeća “- Food4Health.
Ukupan budžet koji je bio na raspolaganju Institutu za biologiju mora iznosi oko 640.000 EUR, od čega je skoro 500.000 EUR utrošeno na izgradnju i opremanje laboratorije i formiranje dva demonstrativna centra za marikulturu na moru.
U okviru projekta izgrađena je multi-funkcionalna laboratorija čiji će rad doprinjeti razvoju sektora marikulture u Crnoj Gori, odnosno osnaživanju malih i srednjih preduzeća iz sektora ribarstva i marikulture.
Foto IBM
Laboratoriju je svečano otvorio rektor Univerziteta Crne Gore prof. dr Vladimir Božović, dok su prisutnima obratili: dr Milica Mandić, rukovodilac projekta Food4Health u Institutu za biologiju mora; gdin Bojan Vujović, generalni direktor Direktorata za evropske fondove Ministarstva Evropskih poslova Crne Gore; gdin Stevan Gajević, državni sekretar Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Crne Gore; Ami Çarçani , lider Food4Health projekta, direktorka Uprave za sprovođenje prioriteta i statistiku Ministarstva poljoprivrede i ruralnog razvoja Albanije; Antonio Agrosi , službenik za finansije Zajedničkog Sekretarijata IPA programa, Regija Pulja, Italija i gdin Siniša Kovačević, potpredsjednik Opštine Kotor.
Konkretno, u novoj laboratoriji formirano je prvo mrijestilište kamenica (Ostrea edulis ) u Crnoj Gori, koje se sastoji od dva dijela – dijela za uzgoj mikroalgi i dijela za kondicioniranje matičnog jata (odraslih jedinki kamenica) i proizvodnju mlađi. Poseban prostor izgrađen je za potrebe savjetovanja i obuke uzgajivača (kako postojećih tako i budućih), u cilju transfera znanja i tehnologija, uz direktnu primjenu naučnih rezultata u procesu proizvodnje hrane iz mora. Ukupna površina nove laboratorije i kancelarijskog dijela iznosi 260 m2.
Foto IBM
Osnovni cilj formiranja laboratorije je da se u laboratorijskim uslovima proizvedu mlade jedinke kamenice koje će se, nakon dostizanja željene veličine prebaciti na dalji rast i razvoj u njihovo prirodno okruženje. Na ovaj način će se podstaći proizvodnja ove vrijedne vrste školjke, koja pored izuzetnog nutritivnog svojstva ima i visoku ekonomsku vrijednost.
Uzgajivači školjki su, pored Instituta, glavni korisnici ovog projekta. Suština je da, nakon proizvodnje mlađi kamenice u laboratorijskim uslovima, iste budu prenesene na neka od postojećih uzgajališta školjki, pri čemu će dugogodišnje iskustvo uzgajivača uz naučnu i stručnu podršku Instituta za biologiju mora biti osnova uspješnosti cijelog procesa uzgoja.
Foto IBM
Kroz projekat su pripremljena tri protokola, kao pomoć uzgajivačima u formiranju uzgajališta, započinjanju organske proizvodnje, povećanju konkurentnosti, formiranju sopstvenih mrijestilišta malih kapaciteta, a započeto je i sa procesom uvezivanja marikulture i turizma (tzv. ihtioturizma), kao posebnog potencijala za novu turističku ponudu Boke.
Nova laboratorija, pored značajnog doprinosa razvoju sektora marikulture, ima ogroman naučni potencijal u smislu obezbjeđenih uslova za ciljani uzgoj brojnih vrsta morskih organizama koja otvaraju cijelu lepezu mogućnosti kada su u pitanju naučna istraživanja.
Centar za kulturu Tivat, u saradnji sa Hrvatskom radio televizijom, prikazuje dokumentarni film “Berge Istra”. Ovaj film istražuje priču jednog od najvećih i najznačajnijih jugoslovenskih brodova iz razdoblja od šezdesetih do osamdesetih godina prošlog vijeka.
Berge Istra je postao slavan (ili zloglasan) nakon što je sagrađen kao najveći i tehnološki najnapredniji brod u Jugoslaviji, ali je četiri godine kasnije doživio katastrofu i potonuo. Do danas, uzroci te nesreće ostaju nerazjašnjeni, što je podstaklo mnoge špekulacije i teorije zavjere.
Film “Berge Istra”, reditelja Dražena Majića i koscenariste Zorana Angeleskog, istražuje nastanak i izgradnju ovog ogromnog jugoslovenskog tankera, njegovu misterioznu sudbinu kod Filipina, te priču o njegovom blizancu, Berge Vange. Film koristi nikad prikazane arhivske snimke i intervjue sa svjedocima kako bi rasvijetlio tajanstvenu priču koja se proteže od Japana do Londona. Također, film se bavi pitanjem kako i zašto je ovaj gotovo novi brod eksplodirao pokraj Filipina, izazivajući jednu od najgorih pomorskih nesreća toga vremena.
Porojekcija filma “Berge Istra” održaće se večeras, utoak 30. maj, u Velikoj sali Centra za kulturu Tivat, sa početkom u 20 sati.
Nakon filma govore:
Dražen Majić – istraživački novinar, reditelj dokumentarnih filmova i glavni urednik portala Istra24.hr – autor filma
Manifestacija „Podvodni kulturni predjeli Crne Gore” donosi novu temu kulturnom i turističkom horizontu Herceg-Novog, a posjetioci će imati priliku da prisustvuju različitim programima od tematske izložbe i predavanja do „ronjenja” u virtuelnoj stvarnosti. Nosioci projekta su Pomorski fakultet UCG iz Kotora, Pomorski muzej i Laboratorija za arheologiju pomorstva, a organizator programa u Herceg-Novom je opštinski Sekretarijat za kulturu i obrazovanje.
Cilj projekta je u potpunosti osvijetliti i učiniti dostupnim raznovrsne kulturno-istorijske aspekte podvodne kulturne baštine Crne Gore, ali i promovisati tehnologije i nauke za istraživanje podmorja.
Izložba Podvodni kulturni predjeli Crne Gore biće otvorena u petak, 2. juna na Trgu ispred zgrade Opštine Herceg-Novi, u 18:00 sati.
Sastoji se od osam dvojezičnih panela od kojih šest obrađuju po jedan lokalitet crnogorskog primorja – parobrod Tihana (Herceg-Novi), avion Spitfire (Herceg-Novi), francuski razarač Dague (Bar), uvala Bigovica (Bar), Golesnica 91 (Herceg-Novi).
Na jednom panelu je mapa Crne Gore i svi do sada poznati lokaliteti podvodne kulturne baštine, a na drugom panelu su opisi živog svijeta koji nastanjuje olupine brodova.
Svi oni koji žele da „zarone“ u virtuelnu stvarnost podmorja Crne Gore imaće priliku za to u subotu, 3. juna, od 10:00 do 18:00 časova u Dvorani Park.
Veče sa istraživačima – Draganom Gačevićem, Sinišom Lukovićem i Darkom Kovačevićem biće priređeno u ponedeljak, 5. juna, u Dvorani Park od 19:00 sati.
Dan kasnije, u utorak 6. juna, premijerno će biti prikazan film o brodu Tihany, a početak projekcije je u 19:00 sati u Dvorani Park.
