Raspisan tender za radove na pomoćnom terenu FK Igalo, uslijediće postavljanje vještačke trave
Opština Herceg Novi raspisala je javni poziv za izbor izvođača radova na uređenju pomoćnog terena FK Igalo 1929, što podrazumijeva pripremne, zemljane radove koji će prethoditi postavljanju vještačke trave.
Projekat rekonstrukcije pomoćnog terena FK Igalo zajedničkim snagama realizuju Opština Herceg Novi i Fudbalski savez Crne Gore. Sporazumom o saradnji definisano je da će lokalna uprava finanisirati pripremnu fazu radova, a Savez će potom raspisati tender za nabavku i postavljanje vještačke trave i sistema za navodnjavanje terena.
Pripremni radovi na terenu u Igalu su invasticija čija vrijednost je procijenjena na 130.000 eura, a predviđena je Planom javnih nabavki Opštine Herceg Novi za 2023. godinu.
Rok za podnošenje prijava je 29. mart, za kada je zakazano otvaranje ponuda. Naznačeni rok za izvršenje ugovora je 90 kalendarskih dana od dana uvođenja izvođača u posao.
U saradnji grada i uprave kluba, a za potrebe glavnog stadiona, u prethodnom periodu su rekonstruisane klupe za igrače i delegate, nabavljena nova sjedišta za tribinu i postavljena konstrukcija za medijske ekipe.
U današnjem izdanju Preporuka za čitanje, rubrike koju Boka News godinama uređuje u saradnji s hercegnovskom Knjižarom So, je
Knjižara SO
dnokratno ćemo pomjeriti fokusa sa književnosti na dnevničke i memoarske zapise, geopolitiku, psihologiju, filozofiju, kulinarstvo i knjige za djecu.
Dnevnik genija zbirka je dnevničkih i memoarskih zapisa Salvadora Dalija. Ova inspirativna knjiga koja obuhvata period od 1952. do 1963. godine otkriva detalje iz života najkontroverznijeg umjetnika 20. vijeka. Kroz Dalijeva iskrena i povremeno šokantna zapažanja o umjetnosti i društvu naučićemo mnogo o filozofiji iza njegovih slika, ali i o tome šta čini jednog genija. Nema sumnje da ovu knjigu s pravom zovu jednim od najvažnijih tekstova nadrealizma. Koliko je Dali sebe smatrao važnim najbolje govori sljedeća rečenica: „Svaki dan mi je teže da shvatim kako drugi ljudi mogu da žive, a da nisu Gala ili Salvador Dali“. Izdavač je Arete.
Rusija – Zapad, Hiljadu godina rata Gi Metana knjiga je koja će nam dati odgovor na pitanje zašto SAD i Evropa toliko mrze Rusiju. Iako Rusija više nije prijetnja, Berlin više nije meta njenih projektila, i uprkos činjenici da se njeno carstvo razjedinilo bez krvoprolića pruživši nezavisnost za 15 novih država, mržnja i ocrnjivanje Rusije dostigle su ogromne razmjere u medijima, akademskim krugovima i unutar političkih elita u zapadnom svijetu. Da bi razumio tu pojavu koja postaje histerična od ukrajinske krize, autor se vraća do Karla Velikog koji je osnovao prvo zapadno carstvo 800. godine. Izdavač je Akademska knjiga.
Povezanost književnosti i droge dobija svoj prvi sveobuhvatni tretman u knjizi Markusa Buna Put preterivanja – Povest o piscima na drogama. Oslanjajući se na istoriju, nauku, biografiju, književnu analizu i etnografiju, Brun pokazuje da je koncept korišćenja droge u osnovi interdisciplinaran. Od Homera do danas pisci su tražili inspiraciju u svijetu mašte često preobraženom drogom. Autor prati istoriju odnosa između pisaca i načina na koji su tragali za iskrom inspiracije. Na primjerima Frojda, Voltera, Miltona, Toroa, Sartra i drugih on nam pruža ubjedljivu analizu efekta određenih droga. Izdavač je Clio.
Čovekova potraga za smislom knjiga je Viktora Frankla. Kao i toliki Jevreji, Frankl je bio poslat u nacističku mrežu koncentracionih i istrebljivačkih logora. Ali njegova pripovijest u ovoj knjizi manje govori o njegovim jadima, onome što je propatio i proživio, a više o izvorima njegove snage da preživi. Nekoliko puta u ovoj knjizi Frankl sa odobravanjem citira Ničea: „Onaj koji zna zašto živi, može podnijeti gotovo svako kako“. Frankl je održao sebe u životu misleći na svoju ženu i mogućnost da je ponovo vidi. Iskustvo iz Aušvica ojačalo je jednu od njegovih ključnih ideja: život nije prevashodno potraga za zadovoljstvom ili potraga za moći, nego potraga za smislom. Izdavač je Kosmos.
Mala knjiga stoicizma Jonasa Salcgelbera približava nam drevnu mudrost koja će nam pomoći da steknemo otpornost, samopoudanje i smirenost. Često se pitamo gdje pronaći radost, kako steći snagu, kako se suočiti sa strahovima. Tradicionalno obrazovanje se ne bavi tim pitanjima, ali su drevne filozofske škole činile upravo to – učile su nas kako da živimo. Stoicizam je drevna filozofija čija je mudrost vječna, a njena vrijednost u potrazi za srećnim životom neporeciva. Iako je veoma stara, često djeluje neobično savremeno i svježe. Ova knjiga je puna praktičnih savjeta za svakodnevni život. Izdavač je Vulkan.
Kuvar korovskog bilja monahinje Atanasije Rašić knjiga je uz čiju ćemo pomoć bolje izbalansirati količinu vitamina i minerala, jer ih najviše i ima u divljem bilju, i tako naučiti kako da se pravilno hranimo. Šetnjom u prirodi mogu se sakupiti plodovi i razne korisne biljke. Na taj način vrijeme provedeno na čistom vazduhu može imati višestruku korist. Ovdje su dati neki od načina kako divlje bilje može da se priprema. Izdavač je Manastir Rukumija.
Srpske narodne bajke – Serbian folk tales knjiga je na srpskom i engleskom jeziku koja nam omogućava da zakoračimo u čudesan svijet srpskog folklora. Čitaćemo o djevojci koja je bila mudrija od cara, o vladaru koji se stidio svog izgleda i o čovjeku koji je krenuo u potragu za svojom sudbinom. U ovom ljupko ilustrovanom dvojezičnom izdanju uživaće čitaoci svih uzrasta koji vole da maštaju ali i da unaprijede svoje poznavanje engleskog jezika. Izdavač je Laguna.
*Na kraju podsjećamo da se na fejsbuk stranici Knjižare So mogu pročitati sve izdavačke informacije i freške knjižarske novitade.
Trajekt “30. avgust” ove će sedmice saobraćati u terminu od 06-22 sata i prevoziće automobile i autobuse, dok će od narednog ponedjeljka saobraćati 24 sata.
Prevoz će biti besplatan do daljnjeg.
Prvoj vožnji iz Lepetana do Kamenara prisustvovali su predsjednik Vlade Dritan Abazović, ministarka ekologije Ana Novaković Đurović, predsjednik Opštine Tivat Željko Komnenović, predsjednik SO Tivat Miljan Marković, potpredsjednici Opštine Jovan Brinić i dr Andrija Petković, kao i čelnici JP “Morsko dobro”, Mladen Mikijelj i Blažo Rađenović.
”Opštine Tivat i Herceg Novi će insistirati do kraja da se zadovolji javni interes i da imamo udjela u upravljačkoj strukturi i dijelu dobiti. Znamo da je bio težak posao, bilo je i konstruktivnuh kritika, ali i nekonstruktivnih, ali najvažnije od svega je da će država upravljati ovom linijom, a ne privatnik, što je dovoljan razlog što je Opština Tivat podržala ovaj projekat. Moram zahvaliti građanima što su bili solidarni i strpljivi. Vjerujem da će JPMD uskoro nabaviti i ostatak flote, tako da ćemo spremno dočekati turističku sezonu za koju imamo odlične najave“- poručio je predsjednik Opštine Željko Komnenović i poželio trajektu “30. avgust“ uspješan rad.
Regent Porto Montenegro dobitnik je prestižne Green Key oznake, vodećeg standarda za izvrsnost u ekološkoj odgovornosti i održivom poslovanju u turističkoj industriji.
Sertifikat Green Key dodjeljuje se hotelima koji se pridržavaju strogih ekoloških kriterijuma koje je postavila Fondacija za ekološku edukaciju. Trenutno je više od 3.200 ugostiteljskih objekata u 60 zemalja kategorisano oznakom Green Key koja je podržana od strane Svjetske turističke organizacije, dok su kriterijumi za hotele verifikovani od strane Globalnog savjeta za održivi turizam.
Dobijanjem ovog certifikata, Regent Porto Montenegro je pokazao posvećenost visokim standardima održivog poslovanja prema precizno određenim kriterijumima iz domena brige o životnoj sredini (štednja vode, energetska efikasnost, upravljanje otpadom, čišćenje, itd.), održivosti i edukacije (osoblje, gosti, dobavljači, itd.).
Od svojih početaka 2014. godine, Regent Porto Montenegro posvećen je održivosti i društvenoj odgovornosti, u skladu sa Politikom održivog poslovanja. Upravljački tim je razvio snažnu saradnju sa međunarodnim partnerima i lokalnom zajednicom kako bi unaprijedili upravljanje hotelom i osigurali princip jednakih šansi prilikom zapošljavanja.
Generalni direktor Regent Porto Montenegra, Kai Dieckmann, izrazio je zadovoljstvo zbog dobijanja Green Key certifikata i istakao je predanost hotela ka stvaranju održivih praksi. “S ponosom brinemo o našem zelenom otisku i neprestano težimo održivim praksama, istovremeno osiguravajući dobrobit za naše osoblje i lokalnu zajednicu kojoj sa zadovoljstvom pripadamo. Čineći tako, ne samo da pozitivno utičemo na okruženje, već doprinosimo stvaranju boljeg svijeta za sadašnje i buduće generacije”.
Pored brige o životnoj sredini, Regent Porto Montenegro prepoznat je po snažnoj podršci lokalnoj zajednici, kroz brojne donacije i humanitarne manifestacije kojima je do sada podržao lokalne zdravstvene ustanove, sportske klubove, gradske službe, te omogućio priliku za stažiranje i sticanje znanja mladim talentima iz škola za ugostiteljstvo i kulinarstvo.
Crnogorska nautička baština, tradicija i način života inkorporirani su u unutrašnji dizajn i sastavni su dio brend identiteta hotela, a gastronomska ponuda i komunikacijske kampanje usmjerene su ka promociji lokalnog. Regent Porto Montenegro će nastaviti da teži izvrsnosti u svim ovim aspektima kako bi pružio svoj doprinos održivoj budućnosti za generacije koje dolaze.
Policiji je u Herceg Novom 8. marta prijavljeno je da je u Igalu na platou ispred jedne benziske stanice jedna osoba fizički napala vozača nakon čega je u neposrednoj blizini njegovog vozila ispalio nekoliko hitaca iz pištolja.
“Pripadnici hercegnovske policije su izašli na lice mjesta gdje nisu zatečena pomenuta nepoznata lica, izvršen je uviđaj, te su prikupljena obavještenja od više osoba”, navodi policija.
Intenzivnim radom na terenu i u saradnji sa nadležnim tužiocem u Osnovnom državnom tužilaštvu u Herceg Novom, policija je identifikovala vozača, a onda i osobu za koju se sumnja da ga je fizički napala i nakon toga upotrijebila oružje.
“Riječ je o N.L. (57) kojem se na teret stavljaju krivično djelo ugrožavanje sigurnosti i krivično djelo nasilničko ponašanje i on je uhapšen”, ističe policija
Oružje koje je, kako se sumnja, upotrijebljeno ovom prilikom, oduzeto je od N.L. i poslato na potrebna vještačenja u Forenzički centar u Danilovgradu.
Radnici u Službi “Građevinska operativa” Komunalnog preduzeća Kotor, shodno nalogu Službe za inspekcijske poslove, u Dobroti su izvadili iz mora oko 60m³ deponovanog kamena, koje je bilo namjenjeno kao podloga za izgradnju ponte.
Uređena obala sa sistemom ponti i mandraća jedna je od značajnih karakteristika Boke Kotorske.
Foto Komunalno preduzeće Kotor
Međutim, svjedoci smo sve češće betonizacije obale i nelegradnje gradnje ponti
NVO Mare Mare će u okviru projekta “Stari zanati čuvari kulturne baštine” prirediti izložbu rukotvorina i suvenira u Spa galeriji Instituta Igalo u utorak 14 marta u 18 sati.
Suveniri su nastali u radionicama koje je organizovala NVO Mare Mare od septembra prošle do marta ove godine. Posjetioci će moći da vide torbe različitih namjena i dizajna, bookmarkere , manje i veće vrećice sa lavandom, dizajnirane ribe, morske zvijezde, futrole za naočare i navlake za ukrasne jastuke.
Koristeći tehnike starih zanata šivenja, veza i heklanja deset polaznica radionica su na kraju projekta izradile preko stotinu rukotvorina i suvenira koji su inspirisani morem i nasljeđem Boke i Crne Gore.
Projekat „Stari zanati čuvari kulturne baštine” implementira se u sklopu Regionalnog programa lokalne demokratije na Zapadnom Balkanu (ReLOaD)2, koji finansira Evropska unija, a koji sprovodi Program Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP). U Crnoj Gori ReLOaD2 realizuje se u partnerstvu sa 15 lokalnih samouprava, podijeljenih u pet klastera među kojima je „Coastal Mates” koji čine opštine Herceg Novi, Kotor, Tivat i Budva.
Trajekt “30. avgust” od danas saobraća na liniji Kamenari- Lepetane
Odlukom Vlade Crne Gore, Javnom preduzeću za upravljanje morskim dobrom omogućeno je bavljenje pomorskim i priobalnim prevozom putnika, kao i prevozom putnika unutrašnjim plovnim putevima. Javno preduzeće je pristupilo formiranju svoje sopstvene flote i nabavci trajekta koji će u narednom periodu saobraćati na relaciji Lepetane – Kamenari. Prvi od nekoliko trajekata koje ovo preduzeće koristiti u poslovima prevoza vozila i putnika, je „30. avgust“ koji je počeo saobraćati od danas.
Iz “Morskog dobra” ranije je saopšteno da će do aprila linijom, pored “Vasilija” i 3. avgusta”, saobraćati još četiri trajekta.
Podsjećamo trajekt 30. avgust je kupljen za 569.000 eura i prethodnih dana je čekao proceduru registracije. Trajekt je star 53 godine, kapaciteta je 60 automobila i 330 putnika.
Trajekt “30. avgust” od danas saobraća na liniji Kamenari- Lepetene. Prvom saobraćanju trajekta prisustvovali su premijer Dritan Abazović, predstavnici Vlade, Morskog dobra, kao i Opština Herceg Novi i Tivat.
“Od danas u funkciji još jedan trajekt. Uskoro nabavka još nekoliko trajekata. Prihod će se slivati u džepove građana, a ne tajkuna. Crna Gora na pravom putu”, poručio je Abazović.
Saopštio je i kako je potrebno da što prije da stignu i novi trajekti. On je kazao da će država za 15, 20 ili 30 dana imati još jedan trajekt, a da će do ljetnje sezone biti kompletiirana flota.
“Radiće se i na kupovini broda koji treba da vozi Bar – Bari – Bar – Ankona. Tajkunska politika mora da se završi. Nemamo ništa protiv privatnog sektora, podržavamo sve privatne inicijative, ali da neko drži monopolističke linije mimo zakona – sa tom politikom je završeno i neka niko ne pokušava da ponizi državu Crnoj Gori”, kazao je Abazović.
On je zahvalio i kompaniji JU “Biv” koja je u prethodnom periodu ustupila državi trajekt “Vasilije”.
Auto-putem Princeza Ksenija je od početka ove godine prošlo 329,79 hiljada vozila.
Prema podacima sa sajta Monteputa, koji upravlja prioritetnom dionicom auto-puta od Smokovca do Mateševa, promet vozila je u periodu od 5. do 11. marta iznosio 29,68 hiljada.
Auto-putem je u prošloj godini, od njegovog otvaranja sredinom jula, prošlo ukupno 1,14 miliona vozila.
Prioritetna dionica auto-puta Bar-Boljare otvorena je svečano 13. jula prošle godine, a narednog dana je puštena u saobraćaj.
Prvih sedam dana putarina je bila besplatna. Nakon toga, ona za motore iznosi 1,5 EUR, za putnička vozila 3,5 EUR, a za kamione i autobuse 17 EUR.
Ukupna dužina prve dionice auto-puta je 41,5 kilometara, sa 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, kao i 16 dvocijevnih tunela.
Dionica ima četiri petlje, sa naplatnim rampama, na kojim se ostvaruje veza auto-puta sa postojećim stanjem, a to su – Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša i Mateševo.
Maksimalna brzina kretanja ograničena je na 100 kilometara na sat.
