Ako je suditi po meteorološkoj prognozi predsjednika Opštine Tivat, Željka Komnenovića koju je na samom početku gostovanja u emisiji „Link“, Radija Crne Gore, u petak najavio, idu sunčani dani našem lijepom gradu.
I to je drage sugrađanke i sugrađani, jedna od rijetkih „vedrih“ poruka koje je uputio gospodin Komnenović u svom gostovanju. Sve ostalo je bilo gotovo sumorno, teško i odisalo problemima za koje gospodin Komnenović ne vidi svoju krivicu, jer kako kaže „krivica izvršne vlasti ne može biti u nefunkcionisanju lokalnog parlamenta“, saopšteno je iz DPS-a Tivat.
Prilika je da predsjednika Opštine podsjetimo na riječi davnašnjeg italijanskog političara i državnika Camillo Cavour-a: “Kad ne bi bilo parlamenta i moj sobar bi mogao biti diktator”. Rekoste nam, u prenesenom smislu, da izvršna vlast (Vi) ama baš nikakvog uticaja ili posljedice nema na odlučivanja i stavove koje zastupaju odbornici tivatskog parlamenta a naročito, onih, opozicionih, od kojih se, po prirodi stvari, očekuje da imaju oštriji kritički odnos prema vlasti. U preslušavanju Vašeg obraćanja slušaocima RTCG, pominjete kako je koalicija ponudila izlaz iz situacije u formi skraćenja mandata, te dakle, govorite isključivo o pitanjima koji se tiču funkcionisanja Skupštine opštine.
Bilo bi kompletno da ste, ipak, dodali, da je inicijativa za skraćenje mandata Skupštini izašla kao “feniks iz pepela” zadnjeg dana roka za održavanje sjednice, kada je SO Tivat bila u fazi ”intervencije” nadležnog ministarstva tj. Vlade i da ste dodali, da su građani Tivta umorni od čekanja (od septembra prošle godine) da povratite ili zadobijete neku novu podršku za funkcionisanje.
DPS-Tivat
Gospodine Komnenoviću, često ističete kao i Vaši “izvršni” saradnici kako vas lokalni DPS “bombarduje” zahtjevima za slobodan pristup informacijama. Bez namjere da se pravdamo što imamo obavezu da kao opoziciona partija posmatramo funkcionisanje vlasti, zbog građana Tivta ističemo, od novembra prošle godine do danas, slovom i brojem bilo je sedam (7) upućenih zahtjeva, za dva ste bili toliko “transparentni” da nijesu pomogle ni žalbe prema Agenciji za slobodan pristup informacijama.
Rekoste nam dosta toga, politikantskog i populističkog, primjerenog Vašoj izbornoj kampanji koju, nenajavljeno, već uveliko sprovodite, saopšteno je iz Opštinskog odbora DPS Tivat.
U Crnoj Gori je, u posljednja 24 sata od posljedica koronavirusa, preminulo osam osoba osoba, a registrovano je još 185 novopozitivnih slučajeva infekcije, saopšteno je iz Instituta za javno zdravlje (IJZ).
Međunarodni dan turističkih vodiča, obilježava se 21. februara još od 1990. godine, u gotovo svim državama širom svijeta. Cilj obilježavanja ovog datuma je podizanje svijesti o značaju zanimanja turističkog vodiča u društvu, u odnosu na lokalnu zajednicu i turističku privredu.
Asocijacija turističkih vodiča Crne Gore svake godine proslavlja Međunarodni dan turističkih vodiča na poseban način. Ove godine, u susret pomenutom danu, organizovana je edukativna tura uz podršku Turističke organizacije opštine Tivat. U subotu, 19. februara za predstavnike turističkih vodiča upriličen je obilazak Panoramskog puta „Život na Luštici”.
„Život na Luštici” je projekat turističkih organizacija Tivta i Herceg Novog, sa ciljem povezivanja poluostrva Luštica u jedinstvenu turističku ponudu, gdje se na relativno malom prostoru mogu doživjeti brojne kulturne i prirdne raznolikosti.
U okviru ove rute turistički vodiči su obišli posebni rezervat prirode Solila, ambijentalno naselje Bjelila, selo Klinci, tvrđavu Kabala iz austrougarskog perioda itd. Neizostavni dio ovog obilaska je posjeta porodičnom gazdinstvu Moric, gdje je upriličena tradicionalna dobrodošlica uz degustaciju domaćih proizvoda. Gosti su imali mogućnost da upotpune obilazak ovog dijela Luštičkog poluostrva vožnjom bicikli i kvadova.
Obilasku poluostrva Luštica i druženju sa turističkim vodičima je prisustvovala i Bojana Sekulić, sertifikovani Interpret Europe vodič – državni koordinator u Crnoj Gori. Ona je ovu rutu obogatila svojim izlaganjem kroz koje je prisutnima predstavila tradicionalnu gradnju i autentičnost suvomeđe, te pokazala kako izgleda interpretacija kulturnog nasljeđa po Interpret Europe kriterijumima. Sekulić je svojim izlaganjem dala primjer kako da turistički vodiči svoje vođenje obogate interaktivnim i slikovitim pristupom određenoj temi.
Turistička organizacija Tivat ovom prilikom čestita turističkim vodičima njihov dan sa željom da nastave uspješno voditi ture i promovisati ljepote naše zemlje.
Planirani budžet Turistička organizacija opštine Tivat (TOT) za 2022. iznosi 660.000 eura i za 55% je veći od budžeta za prošlu godinu.
Najveći dio u strukturi prihoda TOT-a u 2022. činiće primici od naplate boravišne takse od čega se u kasi organizacije na čijem je čelu iozvršna direktorica Danica Banjević, očekuje 415.000 eura. To je za 42% više nego prošle godine i potvrda je da se ove godine očekuje dodatni oporavak tivatske turistiiče privrede od posljedica pandemije koronavirusa, odnosno znatno bolja posjeta turista nego što je to bio slučaj u ptrethodne dvije godine.
Inače, prema Zakonu o turističkim organizacijama, od ukupno naplaćenih sredstava na ime boravišne takse od turista koji posjećuju neku opštinu u Crnoj Gori, 80% pripada lokalnoj, a ostatak Nacionalonoj turističkoj organizaciji Crne Gore.
TOT očekuje da će ove godine naplatiti i 65.000 eura na ime članskog doprinosa, a koji plaćaju gotovio svi segmenti lokalne privrede koji u svojoj djelatnosti imaju korist od turizma i dovođenja gostiju. To je čak pet puta veći iznos nego lani.
Od turističke takse koju plaćaju vlasnici svih sekundarnih stambenih i objekata za iznajmljivanje na Tivatskoj trivijeriu, TOT u 2022. očekuje prihod od 170.000 eura, što je za 70% više nego prethodne godine.
Direktorica TO Tivat Danica Banjević – foto Boka News
Pored ovih, TOT će tokom ove godine raspolagati i sa ukupno 50.418 eura namijenjenih realizaciji prijekata valorizacije lokalne kulturne baštine i to za projekte koji se trebaju realizovati ove, ali i iz ptethodne dvije godine kada raspodjele z ovog fonda nije bilo zbog nemogućnosnosti Opštine Tivat da konstituiše posebnu Komisijuj za rapodjelu ovih sredstava.
Što se rashoda tiče, TOT će najviše novca i to ukupno 311 hiljada eura, potrošiti na usluge za realizaciju projekata i promotivne aktivnosti, odnosno promociju tivatske turističke ponude u zemlji i inostranstvu te organizaciju i podršku priređivanju raznih za turiste atraktivnih manifestacija koje se pripređuju na Tivatskoj rivijeri. Za bruto plate zaposlenih u TOT-u i doprinose na teret poslodavca, utrošiće se 233.000 eura, ostala lična primanja zaposlenih 10.000, dok će rashžodi za materijal iznositi 16.000, a za usluge 28.100 eura.
Inače, TOT Tivat u prosjeku ima 15 stalno zaposlenih a ljeti se angažuje još dodatnih sedam sezonskih radnika.
Na desetom Međunarodnom turniru u debati i besjedništvu, Budva Open 2022, koji se održavao od 18.do 20.februara u Budvi, Gimnazija Kotor je imala zapaženo učešće.
Školu su predstavljala tri tima debatera, i to u WS(World school) formatu: Dijana Dobriša, Danijela Pejaković i Maja Vulović. U KP (Karl Poper) formatu dva tima u sastavu: Vasilisa Rašović, Olga Đukanović i Bojana Jovanović kao jedan i Marin Milošević, Vanja Vukašinović i Milan Nikaljević kao drugi tim.
Naši debateri su imali zapaženo učešće. Dijana Dobriša je deveti debater WS turnira, saopšteno je iz Gimnazije Kotor.
Učenica Kristina Kamenarović je sa autorskom besjedom “Zašto je ćutala” zauzela prvo mjesto na takmičenju u besjedništvu u kom je učestvovalo 30 govornika sa autorskim i preuzetim besjedama.
Mentor naših takmičara je bio profesor Mladen Živković.
Pored crnogorskih škola učestvovale su i škole iz Niša, Beograda i Banja Luke.
Značajnu materijalnu pomoć našoj školi pružili su d.o.o Vodovod i kanalizacija Kotor i Turistička organizacija Kotor, a ne Javno komunalno preduzeće.
Protesti – Foto: Jacek Marczewski/Agencja Wyborcza.p / Reuters
Stotine ljudi sudjelovale su u nedjelju u Varšavi na skupu za mir u Ukrajini, prosvjedujući protiv “moguće nove ruske agresije”, javlja agencija France Presse.
Sudionici skupa nosili su ukrajinske, poljske, europske i zastave bjeloruske oporbe. “Mi smo uz Ukrajinu”, moglo se pročitati na transparentu istaknutom na skupu, ili “Ne dirajte Ukrajinu”, dok je mnoštvo izvikivalo “Putina na sud!”.
Organizatori skupa izdali su priopćenje u kojemu kažu da žele “izraziti protivljenje mogućoj novoj ruskoj agresiji na Ukrajinu”.
Zapad optužuje ruskog predsjednika Vladimira Putina da je posljednjih tjedana nagomilao 150.000 vojnika na ukrajinskoj granici i da planira invaziju, što Rusija niječe, optužujući zauzvrat Ukrajinu da krši međunarodni ugovor.
Moskva traži povlačenje zapadnih snaga raspoređenih u istočnoj Europi, napose u Poljskoj, nakon sloma komunističkog bloka 1991.
Iz Ministarstva kapitalnih investicija (MKI) potvrdili su da je projekat rekonstrukcije Jadranske magistrale na potezu od aerodroma Tivat do Jaza u saobraćajnicu bulevarskog tipa sa četiri trake, suočen sa nizom problema i da još nije poznato kada će radovi na terenu započeti.
Na tenderu za rekonstrukciju tog dijela magistrale koji je svojevremeno bila raspisala bivša Uprava za saobraćaj, u avgustu prošle godine odabran je i izvođač kineska kompanija China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) iz Pekinga. Kinezi su za izgradnju 16 kilometara saobraćajnice sa četiri trake i sa čak 12 kružnih tokova, te paralelno postavljanje 15 kilometara dugog, drugog cjevovoda za potrebe preuzeća Regionalni vodovod između Jaza i ulaza u Tivat, tražili 35,2 mil EUR, odnosno 42,59 milona sa PDV-om.
Izgradnja je trebalo da počne na jesen prošle godine, ali se to još nije desilo iako su Kinezi započeli pripreme i već najavili tivatskim lokalnim vlastima da im najviše odgovara da upravo na teritoriji Tivta naprave privremeni kamp za svoje radnike i mehanizaciju koja će graditi bulevar.
– Zbog niza organizacionih problema, prije svega eksproprijacije zemljišta, ovaj projekat još uvijek nije započet. U narednom, skorom periodu očekujemo rješavanje svih problema sa kojima smo suočeni te će o načinu rješavanja javnost biti uskoro obavještena – rečeno je Vijestima iz MKI.
Resoru koji vodi ministar Mladen Bojanić poslato je pitanje zbog čega još nisu započeti radovi na rekonstrukciji magistrale u bulevar, s obzirom na to da je izvođač radova izabran još prije nekoliko mjeseci.
– Kada će ti radovi početi, na kojoj dionici će se prvo raditi i kako će se radovi odvijati tokom predstojeće ljetnje turističke sezone imajući u vidu da je dionica Budva-Tivat i bez radova, jedna od najzakrčenijih i najopterećenijih drumskih saobraćajnica u Crnoj Gori uopšte – pitanja su na koja iz MKI nije stigao precizan odgovor.
Vijesti su nedavno pisale o tome da je početak izgradnje bulevara dodatno odložila i blokada rada lokalnog parlamenta u Tivtu kojem opozicione partije DPS, SDP, SD i HGI već mjesecima bojkotom njegovih sjednica, uskraćuju kvorum za rad. Stoga SO Tivat nije još donijela Odluku o prenosu Vladi Crne Gore prava raspolaganja na zemljištu u KO Đuraševići i KO Mrčevac, a kojom Opština na zahtjev Vlade, državi treba da ustupi više svojih katastarskih parcela potrebnih za izgradnju dodatne dvije trake magistrale na potezu od Aerodroma Tivat do kotorske raskrsnice.
Ta odluka bila je na dnevnom redu posljednjeg, takođe zbog bojkota opozicije propalog, pokušaja održavanja sjednice lokalnog parlamenta u Tivtu 10. februara.
Bivša Vlada premijera Duška Markovića (DPS) koju su činili DPS, LP i manjinske stranke, donijela je 23. jula 2020. Odluku o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju nepokretnosti radi rekonstrukcije magistralnog puta M2 Debeli brijeg – Tivat – Budva, urađen je i ovjeren Elaborat parcelizacije i u skladu sa Zakonom o državnoj imovini, Opština Tivat je u toj situaciji dužna da na zahtjev Vlade koji je dobila nedavno, besplatno državi ustupi svoju imovinu nad kojom je proglašen javni interes.
Stoga je administracija gradonačelnika Tivta Željka Komnenovića (NP) pripremila odluku o prenosu prava raspolaganja na državu nad 23 opštinske parcele, ukupne površine 9.563 kvadrata, a koje su u naravi nekategorisani putevi, pašnjaci, šume, površinske vode i kanali. Tu odluku ipak, formalno mora da usvoji lokalni parlament koji po zakonu i Statutu Opštine, jedini može da raspolaže imovinom lokalne uprave.
Budući da se to nije desilo i da će Vlada uskoro najvjerovatnije zbog višemjesečnog njenog nerada, raspustiti Skupštinu Opštine i uvesti Odbor povjerenika koji će do održavanja vanrednih lokalnih izbora preuzeti funkciju lokalnog parlamenta, izvjesno je da će se sa rješavanjem ovog dijela imovinskih problema na tivatskom dijelu budućeg bulevara morati još malo da sačeka.
Država je inače, već prije dvije godine završila ekspropijaciju preostalog zemljišta potrebnog za gradnju dvije dodatne saobraćajne trake na ovom dijelu Jadranske magistrale, jer je od tivatske poljoprivredne kompanije Montepranzo Bokaprodukt, izuzela četiri parcele ukupne površine 67.083 kvadrata i za to je toj kompaniji uplatila obeštećenje u ukupnom iznosu od 2.079.053 eura, odnosno 31 euro po kvadratnom metru.
SO Tivat još nije donijela Odluku o prenosu Vladi Crne Gore prava raspolaganja na zemljištu u KO Đuraševići i KO Mrčevac, a kojom Opština na zahtjev Vlade, državi treba da ustupi više svojih katastarskih parcela potrebnih za izgradnju dodatne dvije trake magistrale na potezu od Aerodroma Tivat do kotorske raskrsnice. Ta odluka bila je na dnevnom redu posljednjeg, takođe zbog bojkota opozicije propalog, pokušaja održavanja sjednice lokalnog parlamenta u Tivtu 10. februara.
Ako je neko pomislio da je priča o izgradnji aerodroma kod Trebinja tek propagandni trik osovine Vučić- Dodik, najave višemilijunskih investicija u prometnu infrastrukturu u zaleđu Dubrovnika brzo će ga razuvjeriti. Tek što su Autoceste Federacije BiH najavile izgradnju dionice Stolac-Počitelj na trasi buduće Jadransko-jonske ceste kroz sedam zemalja sve do Grčke, sredinom februara stigla je i potvrda da je Republika Srpska nadomak cilju – početku izgradnje zračne luke u zaleđu Dubrovnika.
ZONING PLAN I ASFALT
Pred usvajanjem u Narodnoj skupštini je tzv. Zoning plan područja posebne namjene “Aerodrom Trebinje”, što je preduvjet provedbi potrebnih procedura oko pripreme terena i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa uoči izdavanja građevinske dozvole i početkom radova.
Ministrica za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Srebrenka Golić za Srnu je kazala kako je Zoning planom obuhvaćeno područje oko Trebinja površine oko 1.234 hektara, na udaljenosti oko 14 kilometara od centra naselja. Obuhvat budućeg gradilišta zahvaća šire područje naselja Hum, Taleža i Cerovac.
Iz navedenog proizlazi da trebinjska zračna luka nikako nije u domeni politikantstva, a još manje je to novi cestovni koridor iznad Dubrovnika. Iz Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH za Dubrovački su vjesnik potvrdili kako su 27. januara raspisali tender za izradu idejnog i glavnog projekta dijela Jadransko-jonskog koridora na dionici Stolac – interregionalni čvor Počitelj.
-Procijenjena vrijednost ugovora za izradu idejnog i glavnog projekta navedene dionice iznosi šest miliona KM bez PDV-a, a rok za dostavu ponuda je 15. ožujka 2022. godine – istaknuli su iz JP Autoceste FBiH.
A što bi novi prometni pravac mogao donijeti prometno izoliranim Dubrovčanima? Iz Hrvatskih cesta cestogradnju u susjedstvu ne komentiraju, podsjećaju tek da Hrvatske autoceste vode izradu studijske dokumentacije radi ostvarivanja poveznice Projekta cestovne povezanosti s Južnom Dalmacijom na sustav mreža autocesta Republike Hrvatske:
IZ OSOJNIKA 12 KILOMETARA
– Radit će se na potezu od čvora Metković do mosta Pelješac i od čvora Doli do Grada Dubrovnika. Riječ je o provedbi Zaključka sa 141. sjednice Vlade Republike Hrvatske održane u Dubrovniku 1. februara 2019. godine. Dakle, HAC po zaključku Vlade radi studiju koja bi trebala dati odgovor na pitanje budućeg značaja projekta CPJD (Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom op.a.) u mreži autocesta. U toku je javno nadmetanje za izradu idejnog rješenja procjene utjecaja na okoliš, odnosno pregled i evaluacija pristiglih ponuda – izvijestila je glasnogovornica HC-a Tamara Đurijanček.
U međuvremenu nestrpljivi putnici koji bi spoj Dubrovnika na europske koridore htjeli ‘u roku odmah’ već su se informirali o tome koliko bi im vremena i troška donijela buduća poveznica na Jadransko-jonsku cestu na potezu od Počitelja prema Trebinju.
– Uzmimo da se riješi to čvorište kod Osojnika, znači da bi do spoja na JJC trebalo oko 12 kilometara, a onda slobodno voziš prema Albaniji, Grčkoj…A i do budućeg aerodroma nije daleko, udaljenost od Dubrovnika do aerodroma kod Taleže je dosta slična. Voziš manje od 30 kilometara na sjever i eto te do zračne luke Trebinje – izračunali su Dubrovčani u konzultaciji s Google Maps.
Od čvora do čvora
Prema prostornim planovima Dubrovačko-neretvanske županije i zaključcima Vlade RH, predstoji daljnje povezivanje krajnjeg juga autocestom od čvora Metković do čvora Osojnik, brzom cestom od Zračne luke do Dubrovnika i do Osojnika i brzom cestom od Brijeste do Perne s obilaznicom Orebić. Dio cjelovitog rješenja je, dakako, i Pelješki most.
Hrvatske autoceste izradile su studiju opravdanosti izgradnje autoceste do Osojnika, a projektom je predviđeno izgraditi 47 kilometara autoceste u punom profilu plus 12 kilometara spojnih cesta prema Pelješkom mostu – sve skupa nekih 59 kilometara cesta ukupne vrijednosti oko 9 milijardi kuna, kažu izračuni HAC-a.
Nakon što je predsjednik Privrednog suda Blažo Jovanić usvojio zahtjev kompanije Dragana Brkovića Vektra Boke i izuzeo sudiju Dragana Vučevića, postupak po prijedlogu Uprave prihoda i carina (UPIC) za uvođenje stečaja krenuo je ispočetka.
Kompaniji novi sudija Ivan Kovačević nije odobrio dvomjesečno odlaganje ročišta, ali je uvažio sugestiju privremenog stečajnog upravnika Vidaka Boričića da je potrebna dopuna izvještaja koji je sačinio u prethodnom postupku.
Na jučerašnjem ročištu, kom nijesu prisustvovali predstavnici Vektra Boke, zastupnica UPIC-a Anka Medojević je naglasila da je u međuvremenu na naplatu dospjelo dodatnih 514 hiljada eura, pored već ranijeg duga koji je prešao milion. Imajući u vidu ovo dodatno potraživanje, sudija Kovačević je naložio Vektra Boki da dostavi dokumentaciju Boričiću da u što kraćem roku dostavi dodatno izjašnjenje, a naredno ročište zakazao za 11. mart.
Dopunu izvještaja u prethodnom postupku tražili su i iz Vektre, navodeći da su izmirili još neke obaveze iz plana reorganizacije, ali im je to odbijeno. Tvrdili su da je pandemija uticala na njihovo poslovanje i nemogućnost realizacije plana od kog je, kako je procijenio Boričić, realizovano 60 odsto.
Brković je prije dvije nedjelje, obraćajući se javnosti, potvrdio da radnicima Boke od prošlog februara duguje treću ratu od 274 hiljade i još toliko za posljednju, koja je dospjela početkom mjeseca. Najavio je da će tokom ovog mjeseca izmiriti sve obaveze prema povjeriocima Vektra Boke iz plana reorganizacije. Optužio je nevladinu organizaciju koja okuplja bivše radnike da ih je instrumentalizovala aktuelna vlast i najavio tužbe protiv svih partija i institucija koje su učestvovale u „osmišljenoj kampanji za uništavanje“ i otimanju imovine, kao i međunarodnu arbitražu protiv države.
Promocija knjige Bosiljke Pušić “Poželi zvijezdu padalicu”, u okviru 53. Praznika mimoze, biće održana u paviljonu Gradske muzike u ponedeljak 21. februara 2022. godine u 19 sati.
Osim autorke Bosiljke Pušić, prisutnima će se obratiti Olivera Doklestić, Žana Ognjenović i Momir Mićunović. U programu će učestvovati Andrijana Ostojić i Ognjen Vučurović, učenici VII razreda OŠ “Milan Vuković”. Moderator književne večeri je novinarka Ksenija Matović.
Profesorica književnosti, književnica i slikarka Bosiljka Boka Pušić, obradovala je novom romanom “Poželi zvijezdu padalicu” čitalačku publiku. Ovo djelo je nastalo u rukopisu prije nekoliko godina, dok je književnica bila na rehabilitaciji u Institutu “Dr Simo Milošević”. Knjigu je uredila Miroslava Uljarević, izdavači su “Štampar Makarije” i “Obodsko slovo”. Štampanje knjige je finansiralo preduzeće „Vodovod i kanalizacija” Herceg Novi, a sav novac od prodaje knjige, po cijeni od 10e, namijenjen je za pomoć Bolnici Meljine.
“U sadržaju ove knjige je i sadržaj naših života. Onaj kakav bi trebao da bude i onaj za koji mislimo da se drugima događa i kakav ne želimo. Knjiga je prepuna divnih emocija, zebnji, intriga, iskrene ljubavi i opasnih životnih situacija. Ona je zaista jedno maestralno djelo, koje zaslužuje da bude i ekranizovano”, zapisao je o knjizi Momir Mićunović.
Hercegnovska umjetnica Bosiljka Pušić oprobala se u raznim vidovima umjetničkog stvaralaštva – imala je preko 15 samostalnih izložbi, objavila je više romana, knjiga za djecu, zbirki poezija i kratkih priča.
Organizatori 53. Praznika mimoze su Opština Herceg Novi, Turistička organizacija i JUK Herceg Fest.
Promocija će biti organizovana uz poštovanje važećih mjera donesenih u cilju suzbijanja pandemije KOVID – 19. Ulaz slobodan.
