Skupština TO Tivat – prošle godine prihodovali skoro 760 hiljada eura

0
Skupština TO Tivat

Gradonačelnik Tivta Siniša Kusovac (DPS) formaalno je danas preuzeo i predsjedavanje Skupštinom lokalne Turističke organizacije koja je održala sjednicu i usvojila izvještaj o radu sa finansijskim izvještajem TO za 2017.

Direktorica TO Gabrijela Glavočić istakla je da je Tivat lani imao 30 odsto više gostiju i ostvario 19 odsto više noćenja nego 2016. Najviše gostiju bilo je iz zemalja regiona, bivše Jugoslavije, Rusije, Francuske, Velike Britanije…

Rezultati ankete turista su pokazali konačnu prosječnu ocjenu za tivatsku turistilku ponudu od  4,19, a izraženo je generalno zadovoljstvo gradom i njegovim sadržajima sa daljom preporukom Tivta kao destinacije koju vrijedi posjetiti. Ono što je ocijenjeno kao negativno su loša infrastruktura, posebno veoma izraženi problem u saobraćaju.

Na sjednici Skupštine TO Tivat ocijenjeno je i da se projekat organizacije dočeka Nove godine na otvorenom u tom gradu i novogodišnjeg programa koji traje od katoličkog do pravoslavnog Božića, pokazao opravdanim, jer je u tom periodu ove, zabilježen rast broja posjetilaca od 46,93 odsto u odnosu na isti period 2016/17 godine.

Direktorica Glavočić je istakla da je lani naplata boravišna taksa bila veća za 27,88% u odnosu na 2016, dok je iznos naplaćen od  turističke takse 49,48% veći od prihoda po tom osnovu godinu dana ranije.

TO Tivat je lani prihodovala ukupno 758.517 eura a potrošila 729.095 eura.

Aerodrom Tivat – u toku poslovi vrijedni preko 2,1 milion eura, grade novi priključak na Jadranskoj magistrali

1

Iako je zenit ljetnje sezone u toku i svakodnevno se bilježe rekordni u obimu prometa putnika i aviona, na aerodromu Tivat započetli su brojni građevinski radovi na unapređenju kapaciteta te vazdušne luke.

Pored izgradnje privremenog objekta novog odlazećeg terminalan površine 1.300 kvadrata, vrijednog oko 2 miliona eura, a kojeg gradi kompanija “”Fidija” iz Podgorice, ovih dana krenuli su i radovi na za izgradnji dva privremena priključka aerodromskog kompleksa na magistralni put M-2, dionica Tivat-Budva.

Izgradnjom prvog priključka obezbjediće se kvalitetniji prilaz za potrebe zaposlenih na aerodromu, čime će se značajno relaksirati odvijanje saobraćaja unutar granica vazdušne luke. Izgradnjom drugog priključka obezbijediće se ulaz sa magistrale za interventna vozila, direktno na aerodromsku pistu u slučaju vanrednih situacija. Radove na novim priključcima za magistralu vrijedne oko 50.000 eura obavlja kompanija “Sam petrol” iz Tivta i oni će biti završeni za 15-tak dana, a time će se dobiti i na smanjenju saobraćajnih čepova koji se sada stvaraju na ovom dijelu Jadranske magistrale u blizini postojećeg jedinog skretanja za aerodrom.

Imajući u vidu da će se u narednom period zbog uspostavljanja posebne nove kontradiverzione kontrlole svih lica koja ulaze na tzv.landside stranu terminalne zgrade,  u potpunosti obustaviti saobraćaj vozila ispred putničkog terminala, u saradnji sa Opštinom Tivat započete su aktivnosti na proširenju postojećeg parking prostora za autobuse i mini buseve. Iz ACG su najavili i da će u neposrednoj komunikaciji sa predstavnicima Opštine  i Parking servisa Tivat, omogućiti besplatan parking za one koji se na aerodromu zadržavaju do 15 minuta.

Za petnaestak dana završiće se i radovi vrijedni 30 hiljada eura na spajanju aerodroma Tivat na gradski kanalizacioni system, a koje obalja podgorička firma “Indel inženjering”. Na taj način otpadne vode iz vazdušne luke prvi put nakon više od 40 godina, neće završavati u velikoj septičkoj jami u blizini ušća rijeke Gradiošnica u more, već će se odvoditi gradskim kanalizacionim sistemom do postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda na Klačini.

Započeli sui građevinsko-zanatski radovi na sanaciji i postavljanju hidroizolacije na objektima glavne trafostanice i vatrogasne stanice na aerodromu  vrijedni 20 hiljada eura koje obavlja kompanija “Kroling” iz Danilovgrada, a već je počelo i postavljanje novog mobilijara u i oko terminalne zgrade, dok se očekuje i nabavka novog namještaja za dio radnih prostorija zaposlneeih na aerodromu. U toku je i hotikulturno uređenje glavnih zelenih površina pred terminalom, a uskoro stižu i nove unforme za sve zaposlene u tivatskoj vazdušnoj luci.

Obavljanje svih ovih poslova inače, ne ometa redovno odvijanje saobraćaja na aerodromu i ospluživanje putnika i aviona, a za sva gradilišta dobijene su sve potrebne saglasnosti od Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore.

Opština Kotor: Investitor u Kostanjici da sanira pejzaž

4
Gospa od Škrpjela i Kostanjica mart 2018.

Opština Kotor naredila je vlasniku i investitoru turističkog naselja u Kostanjici da sanira kulturni i prirodni pejzaža Područja Kotora koji je devastiran zbog izvođenja radova.

“Među mjerama koje je vlasnik dužan preduzeti navodi se, između ostalog: sadnja najmanje jednog visokog (višeg od 6m) i srednjeg zimzelenog drveta (magnolija, primorski bor…) ispred svakog objekta; postavljanje mreže, uz zabatne zidove od nerđajućeg materijala, uz koju je potrebno razviti brzorastuće puzavice; formiranje kaskada iza objekata na mjestima usjeka prirodnog terena, a iste je neophodno obložiti kamenom, ispuniti kvalitetnom zemljom, omogućiti drenažu, i posaditi autohtono grmlje i zimzelene puzavice”, saopšteno je iz Opštine Kotor.

Takođe, kako se navodi, neophodno je ukidanje postojeće spoljašnje rasvjete i svake vrste osvjetljenja fasada objekata.

Kostanjica – foto Boka News

“Ukazuje se da parterno osvjetljenje ne smije biti vidno sa magistrale i iz Perasta, predlaže se ugradnja rasvjetnih tijela koja osvjetljavaju trotoare i pristupne staze u potporne zidove i međe, ili ugradnja samostalnih lampi visine jednog metra koje “biju” u pod”, piše u saopštenju.

U dopisu upućenom vlasniku i investitoru ističe se da je neophodno angažovanje pejzažnog arhitekte i inženjera hortikulture sa licencom za izradu projekta sanacije i regeneracije pejzaža.

“Zaključuje se da je predlog projekta potrebno uraditi u roku od 60 dana od dana dostavljanja dopisa, kao i da je isti neophodno dostaviti Savjetu za upravljanje područjem Kotora, koji je po zakonu dužan da vrši monitoring sprovođenja korektivnih i sanacionih mjera”, navode iz kotorske Opštine.

Letovi prema Americi kreću od idućeg ljeta iz Dubrovnika

0
Aerodrom Dubrovnik

Hrvatska će od ljeta 2019., nakon 28 godina, ponovno biti direktno povezana sa SAD-om i to na novoj zračnoj liniji „American Airlinesa“ od Dubrovnika do Philadelphie, od lipnja do rujna triput tjedno, objavila je u utorak Uprava Zračne luke Dubrovnik.

“American Airlines“ će na liniji Dubrovnik – Philadelphia prometovati od 7. lipnja do 27. rujna 2019. godine tipom zrakoplova Boeing 767-300, s kapacitetom 28 visoko luksuznih sjedala u poslovnom razredu i 181 sjedalo u ekonomskom razredu. Tijekom cjelokupnog leta putnicima će biti dostupna Wi-Fi usluga.

Iz Zračne luke Dubrovnik ovaj dogovor s „American Airlinesom“ smatraju golemim iskorakom za Dubrovnik i cijelu Republiku Hrvatsku s obzirom na sve veći broj dolazaka turista iz SAD-a na dubrovačko područje.

Zrakoplovna kompanija „American Airlines“ članica je svjetskog zrakoplovnog udruženja „Oneworld“, zapošljava 122 tisuće zaposlenika i posjeduje 955 zrakoplova koji dnevno obave 6700 letova prema 350 odredišta.

Philadelphia je najveće čvorište „American Airlinesa“ na istočnoj obali SAD-a i najvažnija transferna zračna luka za cijele SAD, ali i Kanadu i Karibe.

Bulatović: Aerodrom Tivat osposobiti za noćni saobraćaj

0
Boka Kotorska – mikophotography montenegro www.djuricic.me

„Odbor direktora Aerodroma u prethodnom periodu prepoznao je potrebu izrade stručnog elaborata kojim će riješiti višedecenijsku dilemu oko noćnog letjenja na tivatskom aerodromu”, kazao je predsjednik Odbora direktora Aerodroma Crne Gore, Dragoljub Bulatović.

On je saopštio je da nema opravdanja da u 21. vijeku, u zemlji koja je svjetski poznata turistička destinacija, aerodromi ne budu moderni i opremljeni, jer su oni zamajac ekonomskog i turističkog razvoja Crne Gore.

Nemogućnost obavljanja saobraćaja od zalaska do izlaska sunca čini Aerodrom Tivat neoperativnim za veći broj avio operacija, a istovremeno teret saobraćaja koncentriše u mnogo kraćem i isključivo dnevnom režimu rada.

To dovodi do zagušenja tokom turističke sezone, gdje se na Aerodromu Tivat u jednom danu opsluži preko 60 vazduhoplova i 10.000 putnika.

“Odlukom Borda priprema analize za potrebe noćnog letjenja povjerena je dipl. saob. ing. Vlastimiru Ristiću, članu Odbora direktora, koji je u saradnji sa izvršnim menadžmentom komisijski pripremio zahtjev kojim će se kroz međunarodni poziv izabrati ponuđač čiji je zadatak da izradi elaborat za noćno letjenje na tivatskom aerodromu,” rekao je Bulatović.

U Odboru direktora smatraju da je taj korak još jedna, u nizu, aktivnosti usmjerenih ka valorizaciji crnogorskih aerodoroma, a benefiti su višestruki: kako za preduzeće, tako i za nacionalnog avioprevoznika i turističku privredu u cjelini zaključio je predsjednik Odbora direktora Dragoljub Bulatović.

“Kotorski krug”

0
kotorski krug

“Kotorski krug”, novi program u organizaciji Opštine Kotor, biće održan od 29. avgusta do 1. septembra na Trgu od kina, obavještavaju iz Sekretarijata za kulturu, sport i društvene djelatnosti.

Ova manifestacija ima za cilj diskusiju o važnim pitanjima umjetnosti i društva uz učešće istaknutih intelektualaca/ki iz regiona i građana/ki grada Kotora.

U nastavku program manifestacije:

Srijeda 29. avgust u 20 sati – tema “Njegoš u 3D”, govore prof. dr Aleksandar Jerkov, prof. dr Enver Kazaz i prof. dr Tatjana Bečanović Đurišić;

Četvrtak 30.avgust u 20 sati – “Rješenje jugoslovenskog pitanja”, govore prof. dr Aleksandar Jerkov, prof. dr Enver Kazaz i prof. dr Tatjana Bečanović Đurišić;

Petak 31.avgust u 20 sati – “O kulturnom identitetu” Muharem Bazdulj, “Patriotizam” Marko Tomaš;

Subota 1. septembar u 20 sati – “Zloupotreba crkve i religije” Balša Brković, “Digitalno doba i umjetnost” mr Stevan Kordić.

Porinuto posljednje remek-djelo betinskoga brodograditelja Čire Burtine

0
Betina foto HRT

U središtu hrvatske drvene brodogradnje – Betini na otoku Murteru – danas je poseban dan. U more je porinuta 15-metarska drvena jahta.

Posljednje je to ploveće remek-djelo legendarnog betinskoga brodograditelja Čira Burtine, koji je prije završnog opremanja broda napustio ovaj svijet. Kolumbu, odnosno temelj za drvenu ljepoticu, položio je meštar Čiro prije punog desetljeća.

Slagao je legendarni meštar svoje remek-djelo do smrti 2014. Trebalo je kasnije urediti interijer i ugraditi motor i opremu. Gotovo sve je – made in Betina!

Nastavljaju se nesuglasice Opštine Tivat i privatnog fakulteta čiji je lokalna uprava suosnivač

1

 

Stara zgrada Opstine Tivat u kojoj radi FMS

Nesuglasice između menadžmennta Opštine Tivat i privatnog Fakulteta za mediteranske posovne studije (FMS) čiji je Opština suosnivač i suvlasnk, traju već nekoliko godina, a problem je kulminirao nakon što je nedavno sa dnevnog reda posljednje sjednice SO, povučen izvještaj o radu FMS sa finansijskim kizvještajem za 2017, prije nego što su se o njemu mogli izjansiti odbornici.

Naime, nadležni odbori lokalnog parlamenta konstatovali su da FMS nije dostavio izvještaje u za to predviđenoj formi. Fakultet na čijem je čelu dekan, docent dr Marko Nikić tivatskoj Opštini poslao je pravo brdo dokumnetacije, ali među njoj nije bilo narativnog i faktografskog izveštaja o radu kako ga zahtijeva lokalna uprava. Opštinari nisu bili nimalo impresionirani brojnim „izvještajima o samovrednovanju“ FMS i privatnog Univerziteta „Adriatic“ iz Bara u skopu kojeg radi taj visoko-obrazovna ustanova, strategijama i akcionim planovima za obezbjeđenje kvaliteta, izvještajima o interdisciplinarnosti, planovima integriteta, planovima doktorskih studija, rasporedom angažovanja profesora i asistenata, aktivnostima za dobijanje licence za obrazovanje odraslih i ostalim dokumentima koje im je dostavio Nikić. Među dostavljenom dokumnetacijom ima i interesantnog štiva poput npr. i prijave magistarskog rada „Potencijalne opasnosti od zagađivanja  morske sredine sa plovnih objekata u lukama Crne Gore, preventivno i operativno djelovanje“, a koji je u septembru prošle godine prijavio student FMS-a, kapetan Vladan Radonjić, inače dugogodišnji direktor Direktorata za pomorstvo u Ministarstvu pomorstva i saobraćaja Crne Gore.

FMS  sa odjeljenjima u Ulcinju i Nikšiću je mjesto na kojem predaju brojni istaknuti bivši i aktuelni državni i funkcioneri DPS i SD poput dr Predraga Sekulića, dr Božidara Vuksanovića, dr Andrije Lompara, dr Srđe Popovića, dr Nikole Konjevića, kao i nekoliko sudija…Inače, otac aktuelnog dekana FMS Marka Nikića, docent prof.dr. Stevo Nikić osnivač je i vlasnik kako FMS, tako i univerziteta „Adriatic“. FMS već godinama radi u prostorijama koje mu obezbjeđuje lokalna uprava Tivta – prvo u nekadašnjem hotelu „Mimoza“, a sada u staroj zgradi te Opštine u Ulici Luke Tomanovića. Odjeljenje fakulteta u Nikšiču radi u hotelu „Onogošt“, dok ono u Ulcinju nastavu izvodi u prostorijama tamošnjeg Centra za kulturu.

Prema bilansku uspjeha za prošlu godinu, FMS je tokom 2017. ostvario ukupne poslovne  prihode od 352.249 eura i rashode od 344.425 eura, ali je kao konačni poslovni rezultat prije oporezivanja, iskazao gubitak od 5.589 eura. To je višestruko lošiji rezulta nego 2016. kada je FMS poslovao sa dobiti od 24.547 eura. Nesuglasice u odnosu Opštine Tivat kao suosnivača i menadžmenta FMS traju već nekoliko godina uz stalne prozivke pogotovo opozicionih odbornika da lokalna uprava nema nikakav uvid u to što se radi na FMS-u niti bilo kakvu opipljivu ekonosmku korist od svojih ulaganja u tu priču. Izgledno je da će tenzije između FMS i Opštine sada i dodatno eskalirati jer je na mjesto gradonačelnika i zvanično došao dr Siniša Kusovac (DPS) koji je nekada bio profesor i predavač na FMS sa čjim se vlasnicima potom razišao u ne baš najboljim odnosima.

Jazz pod zvijezdama u Gonjoj Lastvi

0
jazz-pod-zvijezdama

Koncert Jazz pod zvijezdama održaće se u subotu, 25.avgust, u 22 sata ispred Doma kulture Ilija Marković u Gornjoj Lastvi,

Obezbijeđen besplatan prijevoz do sela, kombi kreće sa autobuske stanice u centru Tivta u 21:40 sati.

Nastupaju: Novak Mijovic – truba, Sara Jovović – klavir, Šule Jovović – gitara, Milivoje Pičurić – kontrabas i Blažo Tatar – bubnjevi.

Krstičević: Učinićemo sve da vratimo “Jadran”

ŠB Jadran

Republika Hrvatska će poduzeti sve legitimne korake kako bi vratila školski brod “Jadran”, kazao je hrvatski ministar obrane Damir Krstičević.

“Školski brod ‘Jadran’ vlasništvo je Republike Hrvatske i neraskidivi dio hrvatske pomorske istorije. Hrvatska će poduzeti sve legitimne korake kako bi pomenuti brod bio vraćen, a od Crne Gore očekujemo sprovođenje dogovora o sukcesiji i poštovanje međunarodnog prava”, kazao je Krstičević, prenosi Radio Slobodna Evropa.

On je dodao da je kao izraz dobre volje u kontekstu dobrosusjedskih odnosa, Republika Hrvatska pristala na mogućnost zajedničkog korišćenja ŠB Jadran u svrhu školovanja kadeta obiju zemalja.

“Međutim, matična luka ŠB Jadran može biti isključivo luka u Splitu, kao što je to bilo do 1990. godine kada je taj brod odvezen u Boku Kotorsku na remont, ali nikada nije vraćen”, poručio je potpredsjednik Vlade i ministar obrane Republike Hrvatske Damir Krstičević.