Predstavljena Strategija brendiranja Dubrovnika kao sportske destinacije

0
Dubrovnik foto Boka News

Strategija brendiranja Dubrovnika kao sportske destinacije, koja je rezultat sudjelovanja u Erasmus+ projektu EU BRAND, predstavljena je u srijedu u dubrovačkoj Gradskoj vijećnici.

Izrađivač Strategije Zrinko Čustonja istaknuo je kako Dubrovnik kao najpoznatiji hrvatski turistički brend ima sjajan potencijal za razvijanje i brenda grada sporta, ponajviše kroz organizaciju sportskih događanja.

„Naročito su bitna natjecanja s tradicijom, poput utrke Du Motion, koja imaju snagu podići prepoznatljivost Dubrovnika u smislu sportskih i tjelovježbenih aktivnosti“, rekao je Čustonja.

Naglasio je kako je nerealno očekivati velika natjecanja u Dubrovniku u srcu ljeta, već je cilj realizirati ih u predsezoni i posezoni, a posebno zimi, kada sportska događanja mogu odlično upotpuniti ponudu Dubrovnika.

„To uostalom Grad radi već godinama, ali treba postojeća natjecanja podići na još višu razinu prepoznatljivosti te dovesti nova. Dubrovnik ima potreban smještajni kapacitet, a uskoro će imati i sportsku infrastrukturu. Kad uspostavite tradiciju, onda osiguravate dolaske većeg broja sudionika, posebno mladih“, izjavio je Čustonja.

Dodao je kako ni Dubrovnik ni Hrvatska ne mogu biti odredište za pripreme sportskih klubova, kao što je to danas Antalija u Turskoj.

„To nije realan smjer. Imamo klimatske, ali nemamo infrastrukturne preduvjete. Antalija broji 400 nogometnih terena, a u Dubrovniku dva. U Antaliji je 1.200 teniskih terena i 47 golf igrališta, dok su kod nas puno skromnije brojke. Dubrovnik neće i ne treba biti na toj razini, već se usredotočiti na tradicionalna natjecanja“, rekao je Čustonja.

Kao primjer dobre prakse istaknut je projekt dubrovačkog polumaratona Du Motion, čiji je direktor Alen Bošković istaknuo kako je utrka u svojih šest izdanja već prepoznata u trkačkoj zajednici širom svijeta.

„Prepoznata je baš zbog svog međunarodnog karaktera, čemu od početka težimo. U posljednja dva izdanja zabilježili smo prosječno oko 11 tisuća noćenja, uz jako puno popratnih sadržaja, a to smo ciljali od početka. Dubrovnik je baš u predsezoni i posezoni pravo mjesto za spajanje turizma i sporta. Na dobrom smo putu“, rekao je Bošković.

Strategija je izrađena u sklopu Erasmus + projekta EU BRAND („Stjecanje kompetencija brendiranja kroz kontinuirano strukovno obrazovanje i trening s ciljem podizanja konkurentnosti i privlačnosti europskih gradova“). Ukupna vrijednost projekta iznosila je 121 tisuću eura, od čega je Razvojnoj agenciji Grada Dubrovnika DURA pripalo 14.394 eura.

Luka Kotor – Izvršni direktor traži da ga inspekcija rada zaštiti od Odbora direktora

0
Luka Kotor-foto Ivka Janković

Izvršni direktor Luke Kotor AD Vlado Vukasović zatražio je intervenciju Inspekcije rada povodom sukoba koji ima sa Odborom direktora te kompanije u vezi Ugovora o radu koji mu je ponuđen.

Naime, Odbor direktora na čijem je čelu Ljiljana Popović-Moškov (URA) insistira da Vukasović koga su oni za izvršnog direktora kompanije izabrali 8.jula, a on tu funkciju preuzeo već narednog dana, potpiše Ugovor o radu u kojem nije predviđena isplata otpremnine u slučaju da se direktor sa ili bez obrazklošena za to, smijeni sa te funkcije prije isteka četvorogodišnjeg mandata. Vukasović je odbio da potpiše takav ugovor smatrajuči da bez otpremnine može biti smijenjen samo u slučajevima kada Odbor direktora ima obrazloženje za takav potez, ali da mu u slučaju ako bude prijevrejmeno razriješen bez obrazloženja, pripada Zakonom o radu i Kolektivnim ugovorom predviđena otpremnina.

On smatra da bez obzira što je direktor, ne može mati manja prava u slučaju otpuštanja od  bilo kojeg drugog radnika Luke Kotor kojima sleduju otpremnine.

Vukasović je inače, kao novi izvršni direktor Luke Kotor AD u Centralnom registru Privrednog suda upisan 21.jula od kada je on i formalno stupio u radni odnos u toj kompaniji čiji je većinski vlasnik Optina Kotor. Ugovor o radu mu je na potpis dostavljen tek 30.jula, ali ga on do danas nije parafirao jer se sa članovima Odbora direktpora ne može sporazumjeti oko eventualne otpremnine jer oni insistiraju da se Vukasović odrekne tog prava na to zbog aktuelne loše finansijske situacije Luke Kotor kojoj je već više od godinu ipo dana zbog koronakrize, potpuno onemogućeno ili drastično ograničeno vršenje njene osnovne djelatnosti –prijema brodova i putnika.

„Kako do ovog trenutka nemam potpisan Ugovor o radu, a zbog činjenice da prije stupanja na rad kao ni deset dana  poslije toga nije preduzeta nijedna radnja od strane ovlašćenog subjekta u cilju potpisivanja istog, obraćam vam se sa zahtjevom da izvršite inspekcjski nadzor, kako bi ste konstatovali činjenicu da sam u skladu sa članom 30 zakona o radu, stekao pravo na ugovor o radu na nheodtrđeno vrijeme.“- stoji u dopisu koji je Vukasović uputio Inspekciji rada.

Inspektork rada nadležean za Kotor Violeta Bojović je danas kazala da Vukasovićev zahtjev još nije došao do nje jer prvo mora biti procesuiran u Upravi za inspekcijske poslove i potom  njoj onda upućen nalog za inspekcijski nadzor od strane glavnog državnog inspektora rada.

Zbog toga što je odbio da potpiše Ugovor o radu koji su mu ponudili, Odbor ditrektora Luke Kotor namjerava da smijeni Vukasovića nakon samo tri mjeseca provedena na mjestu izvršnog direktora i da na njegovo mjesto dovede diplomiramog pravnika Milka Krvavca. Za smjenu Vukasovića koji je njihov partijski kadar, predsjedica Odbnora direktora Ljiljana Popović-Moškov je dobila i saglasnost kotorskog SNP-a kome po koalicionom sporazumu o vršenju lokalne vlasti u tom gradu, pripada mjesto izvršnog direktora Luke.

Krvavac koga SNP predlaže za novog direktora najbitnije opštinske fime u Kotoru je  rodom iz Pljevalja a sada živi i radin u Budvi. Nekada je bio pomorac u kotorskoj Jugooceraniji, službovao je u JNA, bio direktor firme “Bim Slavija” iz Budve, hotela “Admiral” u tom gradu, te firme “Prevoz commerce” iz Beograda, a u njegovom CV-u stoji i da je bio “direktor francuske modne konfekcije” i rukovodilac pravne i službe  finansija u JU Grad teatar Budva. Krvavac je svojevremeno bio i poslanik Srpske radikalne stranke u Skupštini Crne Gore gdje je mijenjao u zatvor poslatog Aćima Višnjića, a nakon toga je navodno, Krvacac prije desetaka godina imao i drugu svoju partijsku epizodu kao član SDP-a u Budvi.

Izložba fotografija Dragana Lopušine u Budvi

0
Plakat Dragan Lopušina

U petak, 15. oktobra 2021. godine u 19 sati u Spomen domu „Stefan Mitrov Ljubiša“, biti otvorena izložba fotografija Dragana Lopušine Mansarda – Homage to Danilo Kiš. Izložbu će otvoriti Đorđije Bato Boljević, koji je ujedno i kustos izložbe.

Mansardu sam imao u podsvijesti tog dana kad me je nešto privuklo ostavljenoj kamenoj zgradi s kraja 19. vijeka. Na Cetinju. Mom, i Danilovom. Bez predumišljaja, nastala je serija fotografija, a iz svakog zabilježenog trenutka je nekim svojim dijelom progovarala baš Mansarda. Čista srca, dao sam sebi za pravo da svoj rad povežem sa imenom Danila Kiša, da priložim mali dar u spomen velikom čovjeku i velikom piscu. Svako ima svoja traganja za odgovorima, spoznaju i svoje slutnje“, zapisao je autor Dragan Lopušina.

U nastavku donosimo dio teksta iz kataloga koji potpisuje reditelj Boris Liješević: „Krenuti od Kišove Mansarde. A onda je ostaviti po strani. Kao što i on savjetuje mladog pisca. I stići gdje? U zaboravljeno, ostavljeno, napušteno, razbacano, razbucano. Tamo gdje sam prostor priča priču i svjedoči o životu koji je tu nekada bio. Oštro oko može da uoči obrise tog života i ljudi. Ili je to oštro oko zapravo objektiv? Objektiv ne postoji bez oka, iako oko postoji bez objektiva. Ali nečije oko kroz objektiv vidi i nevidljivo. Draganovo oko. Kroz oko živi duh, živi čovjek i stvara jedan svijet napušten, prazan, sumoran, emotivan, odbačen, a tako poetičan, autentičan, neponovljiv, svijet koji umire, nestaje, iščezava i treba ga sačuvati pohraniti u kolektivnom sjećanju. Jer uvijek se nađe neko drugo oko, oko koje sluša očima, a imaginira unutrašnjim pogledom, koje prepoznaje rečeno i snimljeno i pronalazi sebe u tuđem oku, Draganovom oku. Draganov svijet je bez ljudi i bez glavnog junaka. On ne voli junake. Niti im se divi, niti se u njima prepoznaje. Prepoznaje se u prostranstvima nebeskim i morskim, u odsjaju ulične svjetiljke u bari kišnice na pustom pločniku. Njegov svijet je svijet melanholije, vremena koje je prošlo i ostavilo tragove. Upravo o takvim tragovima na jednom drugom mjestu piše Kiš, citirajući Flobera, književnost uvijek govori o čovjeku makar to bili i samo tragovi u pijesku. Na Draganovim fotografijama rijetko se pojavljuje čovjek. Ali je zato prepuno ljudskih tragova. I on ide za tim tragovima, traži ljude koji su nekada ovim svijetom hodali. Ko ima oči da vidi, uočiće nevidljive ljude u ovim fotografijama. Njih traži njegovo oko-objektiv. Njih koji se ne vide, kojih nema.

Dragan Lopušina je rođen 1972. godine na Cetinju, gdje je završio osnovnu i srednju školu. Studirao na Tehničkom fakultetu u Novom Sadu. Specijalizovao se za ton i montažu, radio u medijima duži niz godina. Fotografija je njegova strast i hobi od djetinjstva. Izlagao je na brojnim grupnim izložbama u Crnoj Gori i Hrvatskoj. Zadnjih 25 godina živi i radi u Budvi.

Kriza u Britaniji sve veća: Prazne police, inflacija, nema vozača

0
Britanija nestašice – foto EPA

Kriza s nestašicom goriva i namirnica u trgovinama zbog poremećaja u snabdijevanju i nedostatka vozača ne smiruje se u Velikoj Britaniji. Dok je vojska uskočila i posljednjih dana pomaže u prevozu goriva cisternama na benzinske stanice, police u trgovinama su sve praznije, a cijene sve više.

Kraft Heinz, najveći svjetski proizvođač pečenog pasulja, kečapa i dječje hrane, upozorio je početkom ove sedmice kupce da bi se trebali naviknuti na više cijene hrane. Očekuje se da će i cijena kafe skočiti jer se predviđa da će inflacija doseći čak osam posto sljedeće godine, što je najviše u 30 godina.

Cijena kafe skočila 73 odsto, nastupa svjetska nestašica?

Cijena kafe arabika skočila je gotovo 73 odsto u posljednjih godinu dana, no to nije samo britanski problem. Zbog suše i jakog mraza stradalo je 20 odsto biljaka kafe u Brazilu, najvećem svjetskom izvozniku kafe.

A u Kolumbiji, trećoj najvećoj zemlji u svijetu koja proizvodi kafu, poljoprivrednici su odbili isporučiti do milion vreća kafe ove godine kako bi dobili višu cijenu arabike. Stručnjaci vjeruju da je globalna nestašica kafe započela i mogla bi trajati tri godine.

Kriza troškova života u Britaniji postaje sve gora, a police mnogih supermarketa poluprazne su zbog nestašice namirnica poput salate, začinskog bilja, mlijeka, sira, mesa, ribe, smrznutog graška i gaziranih pića, piše Daily Mail.

Osim kritičnog nedostatka vozača teretnih vozila, trgovačke lance muči i nestašica C02 koji se koristi pri proizvodnji gaziranih pića, ali i da bi određeni prehrambeni proizvodi ostali svježi.

Podsjetimo, glavni uzrok ove krize opskrbe leži u Brexitu i tvrdoglavoj politici britanske vlade nakon što je konačno izvela zemlju iz Europske unije u januaru prošle godine. Posljedica te politike – nedostatak između 90.000 i 120.000 vozača kamiona na britanskom tržištu rada, prema procjeni udruženja špeditera Logistics UK – rezultirala je opštom nestašicom.

Veliki proizvođači hrane moraće prebaciti troškove na potrošače

Kona Hakvi, rukovoditeljka istraživanja u poljoprivrednoj tvrtki ED&F Man. konstatovala je za BBC da će veliki proizvođači hrane i pića poput Kraft Heinza, Nestlea i PepsiCoa ipak “najvjerojatnije morati prenijeti taj trošak na potrošače”.

“Bilo da se radi o kukuruzu, šećeru, kafi, soji, palminom ulju, (cijene) svih tih osnovnih namirnice u porastu su. Loše žetve u Brazilu, koji je jedan od najvećih svjetskih poljoprivrednih izvoznika, suša u Rusiji, smanjena sadnja u SAD-u i gomilanje zaliha u Kini kombinovali su se sa skupljim gnojivima, energijom i troškovima transporta kako bi cijene porasle”, obrazložila je Hakvi.

Dodale je da će svi proizvođači hrane biti pogođeni pa će stoga svi podizati cijene na sličan način, “jer je to toliko rašireno da će to svi učiniti, što znači da verojatno neće izgubiti kupce”.

PepsiCo upozorio je da se također suočava s povećanjem troškova svega, od prevoza do sirovina, te da će daljnji rast cijena vjerojatno uslijediti početkom sljedeće godine.

Inflacija bi u Britaniji mogla doseći 9%

Inflacija će smanjiti kućne budžete Britancima, a čak bi mogao omesti i britanski ekonomski oporavak, upozorili su stručnjaci. Usred straha od nestašice hrane u nadolazećim mjesecima i panične kupovine koja je doprinijela praznim policama supermarketa, jedna od šest odraslih osoba u Britaniji u posljednje dvije sedmice nije mogla kupiti osnovne namirnice.

I dok cijene računa za energiju i svakodnevnih potrepština rastu, glavni ekonomist Banke Engleske, Huv Pil, upozorio je da se Velikoj Britaniji sprema duži i veći rast životnih troškova nego što se ranije očekivalo .

Jedan od kupaca na koju su reporteri Daily Maila naišli, Ana Mekkarti, rekla je da se boji da će se problemi pogoršati uoči Božića: “Ljudi takođe kupuju dodatno za Božić jer svi slave. Stvari će se pogoršati ako se nešto ne sredi. Žalosno je što se ova zemlja nalazi u takvom stanju.”

Džonson: Nismo u krizi

Premijer Boris Džonson odbacio je pak prošlog tjedna tvrdnju da peta najveća svjetska ekonomija ide prema inflatornoj spirali, kao u 1970-ima te je zatražio od firmi da se riješe višedecenijske zavisnosti od jeftine uvozne radne snage.

BBC Radio upitao je premijera nalazi li se zemlja u krizi, a Džonson je odgovorio: “Ne.”

Serijal događaja u Luštici Bay – mjesto susreta umjetnosti, filantorpije i prirode

0

Atmosfera opuštenosti, atraktivnih dešavanja i ugođaja za sva čula u Luštici Bay i ovog vikenda, uz umjetničke događaje i sportsko-rekreativne aktivnosti humanitarnog karaktera: likoavna radionica, džez koncert i Drugi dobrotvorni spinaton

Luštica Bay – foto Zoran Nikolić/Boka News

Luštica Bay je mjesto za uživanje i opuštanje koje nudi mnoštvo dešavanja i aktivnosti, otvarajući posjetiocima nove vidike, prilike za upoznavanje i razmjenu iskustava. Atmosfera opuštenosti, atraktivnih dešavanja i ugođaja za sva čula u novom gradu će vladati i ovog vikenda, uz umjetničke događaje i sportsko-rekreativne aktivnosti humanitarnog karaktera.

U subotu, 16. oktobra od 16 do 18 časova, u amfiteatru u Marina naselju svi zainteresovani će moći da pohađaju likovnu radionicu i časove slikanja „Arts By You“, koju vodi Dubravka Milivojević, akademska slikarka iz Kotora. Njenu dvojezičnu likovnu radionicu već nekoliko godina u hotelu “The Chedi” pohađaju stanovnici i posjetioci Luštice Bay, uzrasta od tri do 15 godina. Radionica je prilika da se istraže sopstveni likovni potencijali i interesovanja, kroz interakciju i učenje najrazličitijih likovnih tehnika. Boje i materijal obezbjeđuje hotel.

Likovna radionica će biti uvod u izvanredan muzički ugođaj u 19 časova kada će u amfiteatru pred ljubiteljima džez zvuka nastupiti brazilski umjetnik Adriano Trinidade, „Džez Brazila“, kako ga nazivaju. Adriano se smatra pretečom samba-roka na Novom Zelandu i u Evropi, gdje je živio od 2007. godine, Adriano Trindade je uvijek bio ispred samba džeza i samba-rok pokreta koji je nekoliko godina zahvatio London i Pariz, gde su se predstave održavale u čuvenim klubovima Favela Chic i Ronnie Scotts. Može se reći da je građani svijeta, jer je svirao u 54 zemalje na tri kontinenta a u Crnoj Gori je prethodno nastupao 2015. I 2017. godine. Ulaz na koncert je slobodan. Nakon nastupa u Luštici Bay Adriano će nastupiti u Kotoru, 22. oktobra.

D Milivojevic The Chedi

Kao integrisano naselje koje živi 365 dana u godini, Luštica Bay nudi raznovrsna dešavanja po mjeri svakog gosta i posjetioca. Morski ambijent je idealno okruženje za opuštanje i meditaciju, a kada čovjek razmišlja o sopstvenom blagostanju uporedo sa brigom o drugima još je više razloga za posvećeno djelovanje Luštice Bay kako bi pomogla napretku lokalne zajednice kojoj pripada. Ovog vikenda se u Luštici Bay odvija Drugi Luštica Bay dobrotvorni spinaton, kao sve popularniji vid okupljanja i nadmetanja ljudi koji žele da svoje lično zalaganje i njegovanje fizičke kulture usmjere ka plemenitom cilju i time pomognu zajednici.

U nedjelju, 17. oktobra, od 15 do 17 časova, u saradnji sa Prowellness i Tehnogym trening centrom iz Podgorice, svi zainteresovani takmičari će se okupiti na dobrotvornom času spininga koji se održava u amfiteatru u Marina naselju Luštica Bay, kako bi sakupili sredstva za donaciju tivatskim mališanima iz Osnovne škole „Branko Brinić” u Radovićima.

Kao i tokom Prvog spinatona, u grupnoj vožnji trenažnih bicikala, učesnici će u zamišljenoj trci okretati pedale kako bi postigli što veći broj obrtaja, a treneri Technogyma će mjeriti i upoređivati njihove aktivnosti tokom ovog javnog časa, koristeći specijalne savremene uređaje. Uz pomoć aplikacije Tehnogym Moves, mjeri se tjelesna aktivnost učesnika, odnosno na osnovu stvarnog kretanja tijela omogućava se mjerenje i poređenje nivoa aktivnosti. Što se brže budu kretali okretanjem pedala, učesnici će sakupiti više izmjerenih pokreta, što se na kraju preračunava u novčani iznos koji će u vidu donacije biti upućen  školi „Branko Brinić“.

spinaton- Lštica Bay

„Nakon prve međunarodne biciklističke trke u Luštici Bay koja je održana prethodnog vikenda, ovo nesvakidašnje biciklističko nadmetanje stanovnika i posjetilaca naselja koje živi 365 dana u godini još jednom pokazuje neiscrpnu energiju koju ovdje zajedno stvaramo. Ponosni smo na učesnike koji će  kroz ovakav vid druženja i sportskog takmičenja dati doprinos našim nastojanjima da podržavamo zajednicu kojoj pripadamo, njegujući iskustvo dijeljenja i povezanosti“, izjavila je Maša Radulović, menadžerka korporativnih komunikacija u Luštici Development.

Broj mjesta je ograničen, a svi zainteresovani za likovnu radionicu i spinaton se mogu prijaviti najkasnije do petka 15. oktobra putem e-mail adrese events@lusticabay.com.

Promocija Budve na “Around The World Live Roadshow-u” u Mađarskoj

0
TO Budva

Turistička organizacija opštine Budva učestvuje na “Around The World Live Roadshow-u”, koji se održava od 12. do 15. oktobra u Mađarskoj i podrazumijeva prezentacije, sastanke, radionice i nagradne igre kroz koje se ponuda destinacije predstavlja turističkoj privredi ove zemlje.

“Around The World Live Roadshow” je prije svega namijenjen uvezivanju turističkih agencija i turoperatora sa potencijalnim destinacijama i održava se u četiri grada Mađarske – Đeru, Budimpešti, Debrecinu i Segedinu. Iniciran je i organizavan od strane globalnog udruženja i marketinške agencije AVIAREPS, koja radi na umrežavanju avio kompanija, hotela, turističkih agencija, turoperatora i turističkih destinacija.

Tokom boravka u Budimpešti, predstavnici TO Budve su nakon prezentacije održali sastanke sa nekim od najvećih turističkih agencija sa tržišta Mađarske – IBUSZ, OTP Travel, Proko Travel, BCD Travel, Vista Travel Agency i drugima, na kojima je detaljnije predstavljena turistička ponuda budvanske rivijere sa akcentom na hotelske i kapacitete u tzv. privatnom smještaju. Utisci sa ovih susreta su više nego pozitivni, za Budvom vlada veliko interesovanje, a sve navedene agencije planiraju da Budvu uvrste u svoju ponudu za sledeću sezonu.

Nakon promocije u Đeru i Budimpešti, slijede prezentacije i sastanci sa turističkom privredom u Debrecinu i Segedinu.

Foto – Dukley marina Budva

Promociju Crne Gore u Mađarskoj predvodi Nacionalna turistička organizacija, a pored TO Budve, u ovom događaju učestvuju i lokalne turističke organizacije Bara i Tivta, kao i HG “Montenegro Stars” iz Budve. Turističke organizacije Kipra, Jamajke, Sejšelskih ostrva i Hrvatske, te poznati hotelski brendovi poput “Intercity Hotel”, “Marriot International” i “Falkensteiner” takođe su učesnici “Around The World Live Roadshow-a”, tokom kojeg će, po riječima organizatora, prezentacijama prisustvovati preko sto mađarskih agencija i turoperatora.

Tržište Mađarske ima značajan potencijal za Crnu Goru kao turističku destinaciju imajući u vidu dobru avio povezanost sa ovim tržištem, posredstvom niskobudžetne mađarske avio kompanije “Wizz Air” koja leti na relaciji Budimpešta – Podgorica.

“Blue Line” besplatno vozi đake da bi uništio konkurenta?

0
Blue Lineov autobus u Tivtu

Kompanija “Globus Travel Tours” iz Tivta koja je upravo započela prevoz đaka iz Kavča i Gradiošnice do škola u centru Tivta, zajedno sa grupom roditelja te djece, regovala je danas na informaciju da su Optina Tivat i autobuska kompanija “Blue Line” iz Herceg Novog postigli dogovor po kojem će “Blue Line” do kraja prvog polugodišta, besplatno prevoziti djecu uz Gradiošnice na nastavu.

“Dogovor o đačkim linijama između Opštine Tivat i prevoznika “Blu Line” nije nikakva novost, kako je to predstavljeno u jučerašnjem saopštenju. Taj dogovor je predviđen tenderom iz 2019. godine. Međutim, pomenuti prevoznik se nije pridržavao dogovora već je spojio gradsku i đačku liniju. Dodatno, ovaj prevoznik je godinama ignorisao potrebe đaka i mnogobrojne pokušaje roditelja, mještana i predsjednika mjesnih zajednica Gradiošnica i Kavač da stupe u kontakt sa njim. Izgovori za ovakvo postupanje su, u najmanju ruku, bili neodgovorni i neprofesionalni.”- poručili su grupa roditelja djece iz ta dva naselja i prevoznik “Globus Travel Tours” u saopštenju koje su danas dostavili medijima.

Ova kompanija u vlansištvu Tivćanina Aleka Jokića nedavno je počela da vrši đački prevoz djece iz ta dva naselja a za koji prethiodno “Blue Line” godinama nije bio zainteresovan, pa su djeca iz Gradiošnice i Kavča i njihovi roditelji bili suočeni sa velikim problemom kako da đaci redovno i na vrijeme stignu na nastavu u tivatskog OŠ “Drago Milović”, odnosno Srednju  školu “Mladost” ju centru Tivta. Višegodišnji problem je riješen kada je posao koji je pod raznijm izgobviorima izbjegavao da radi “Blue Line”, preuzeo privatni oprevoznik “Globus Travel Tours” iz Tivta. Firma preduzetnika Alena Jokića nakonm petodnevnog bepslatnog saobraćanja kako bi se sagledao pravi broj djece koja koriste đački prevoz sa ovog područja, napravila je red vožnje koji odgovara stanovništvu i odredila mjesečnu cijenu karata za đački prevoz od 25 eura za Kavač, odnmosno 20 eura za djecu iz Gradiošnice. “Blue Line” koji je do sada imao monopol na gradski i đački prevoz na teritoriji opštine Tivat, na to je regovao odlukom da će njihovi autobusi djecu iz Gradiošnice u školu prevoziti besplatno.

“Od trenutka kada se pojavio privatni prevoznik “Globus Travel”, koji je počeo da vozi đačku liniju u skladu sa potrebama đaka iz Kavča i Gradiošnice, prevoznik “Blue Line” počinje da vozi sve linije uporedo s njim i pristaje na sve uslove koje ranije nipošto nije htio prihvatiti. Uporedo sa ovim, pojavila se i priča o besplatnom prevozu đaka, a sve u cilju eliminisanja konkurencije. Pritom, činjenica je da “Blue Line” prima subvencije od Opštine Tivat u iznosu od 22.200 eura od 2019. godine,  za prevoz đaka koji nije obavljao u skladu sa tenderom. Ovakvo dugogodišnje, neprofesionalno ponašanje prevoznika “Blue Line” izazvalo je nezadovoljstvo kod roditelja i zbog toga su oni odlučili da ukažu povjerenje prevozniku “Globus Travel”, i čvrsto ostaju pri svojoj odluci.”- naveli su tim povodom iz grupe roditelja ulenika iz Gradiošnice i Kavča.

Trenutno 30-tak učenika iz ta dva naselja od kojih Gradiošnica administrativno pripada Opštini Tivat, a Kavač opštini Kotor, koriste usluge “Globus Travela” sa tendencijom rasta broja putnika.

Zanimljivo je da je “Blue Line” polaske svojih nautobusa za đački prevoz iz Gradiošnice i obratno stavio u iste termine u kojima djecu od početak prošle sedmice na tim relacijama prevozi “Globus Travel”. “Blue Line” doduše, i dalje ne vozi  đački prevoz iz Kavča.

Dvije trećine stanovnika EU kupuje preko interneta

0
Online shopping

Gotovo dvije trećine (65 %) odraslog stanovništva EU-a izvijestilo je da je u 2020. godini kupilo/naručilo robu ili usluge putem interneta.

Eurostat je za svoje svrhe e-trgovinu definirao kao kupnja robe ili usluga putem elektroničkih transakcija, uključujući slanje narudžbi za robu ili usluge putem interneta (plaćanje i krajnja isporuka robe ili usluge mogu se obavljati na internetu ili izvan njega).

Sklonost upotrebi e-trgovine, kao i mnoge druge internetske aktivnosti, usko je povezana s dobi. Na primjer, broj osoba u dobi od 25 do 34 godine bio je 2,5 puta veći od vjerojatnosti da su se koristili internetom za kupnju/narudžbu robe ili usluga (83 %) u usporedbi s osobama u dobi od 65 do 74 godine (33 %). Međutim, taj se digitalni jaz među generacijama postupno zatvara.

U otprilike jednoj petini europskih regija (42 od 197 regija za koje su dostupni podaci), manje od polovine odraslog stanovništva 2020. godine naručilo je robu ili usluge putem interneta. Velika većina njih nalazila se u istočnim i južnim regijama EU-a. Posebno je mala sklonost upotrebi e-trgovine u Bugarskoj, Rumunjskoj i središnjim/južnim regijama Italije. To može odražavati, barem djelomično, relativno niske razine pristupa internetu/korištenja interneta i relativno velik broj osoba koje nemaju bankovni račun (čime je teže plaćati na internetu).

“Pravac muzej” – kampanja povodom Dječje nedjelje uspješno realizovana

0
Pravac muzej

Kampanja “Pravac muzej“ kojom je Opštinska javna ustanova “Muzeji” Kotor obilježila Dječju nedjelju, planetarnu manifestaciju u slavu djeteta, uspješno je realizovana.

Kampanja, koja je podrazumijevala animiranje najmlađe publike za obilazak gradskih muzeja i galerija, privukla je veliki broj učenika osnovnih škola sa područja kotorske opštine, uključujući Resursni centar za sluh i govor “Dr Peruta Ivanović”.

Kotorski osnovci bili su u prilici da posjete Muzej grada Perasta, Rimske mozaike u Risnu te Galeriju solidarnosti, Crkvu sv. Mihaila – Lapidarijum i Crkvu sv. Pavla u Starom gradu, gdje su ih kustosi upoznali sa bogatom kulturnom baštinom Kotora i Boke Kotorske.

U Galeriji solidarnosti mogli su vidjeti blago antičkih nekropola Arheološkog muzeja iz Zadra u okviru izložbe “Ispričat ću ti priču”, dok je posebnu pažnju kotorskih osnovaca privukla likovna radionica u Crkvi sv. Pavla, koju je vodila dr um. Dušica Ivetić, v. d. direktorica OJU “Muzeji” Kotor. Učesnici radionice pokazali su zavidno znanje i talenat, a najbolji radovi biće predstavljeni na izložbi koja će se organizovati povodom Dana opštine Kotor.

Pokrovitelji kampanje bili su Turistička organizacija i Opština Kotor, a prijatelji “Magud travel” Kotor, hotel “Marija” Kotor, “Knjaz Miloš mne” Kotor, “Grota” Kotor, “Portun“ Kotor, “Piper” Kotor, “Jolly commerce” Nikšić, “Pixap” Kotor.

Tivćani smatraju da imaju loše organizovan javni saobraćaj

0
Gradski prevoz u Tivtu

Skoro devet desetina Tivćana smatra da je gradski prevoz u toj opštini loš i da ne odgovara potrebama građana.

To su naime, rezultati online ankete koju je preko svog portal, prople nedjelje sproveo lokalni javni servis Radio Tivat. Na pitanje “Da li ste zadovoljni gradskim prevozom?” pozitivno je odgovorilo 57 građana ili 14,96%, a negativno njih 324 ili čak 85,04%.

Osim ovoga, građani Tivta se sada opet žale i na to da je  “Blue Line”, čim se završila ljetnja turistička sezina, opet ukinuo večernje polaske autobusa na liniji između Krtola i centra grada, a što je i prošle godine biio slučaj. Komanija je tome, kako je tada objašnjeno, pribjegla zbog zbog nerentabilnosti i vrlo malog broja putnika na tim večernjim polascima,  te činjenice da je koronakriza lani bila prouzrokovala  velike ekonomske probleme tom preduzeću i njegovo saobraćanje na linijama gradskog i prigradskog prevoza u Opštini Tivat pod takvim uslovima, učinila gotovo potpuno neisplativim.

Sada je posljednji polazak gradskog autobusa iz Tivta prema Radovićima a koji je bio u 19 časova, opet ukinut, što građanima Krtola koji poslijepodne rade rade u centru Tivta, stvorilo problem jer se nemju čime vratiti kući. Nedostatak polazaka gradskih autobusa u večernjim satima između centra Tivta i 12 kilometara udaljenih Krtola mještanima koji nemajuu automobil, stvara i problem prilikom posjećivanja kulturnih i drugih manifestacija koje se u gradu organizuju u kasnim poslijepodnevnim i večernjim satima. Nezadovoljni Krtoljani apeluju na  gradsku vlast Tivta da konačno riješiti problem javnog prevoza za taj dio tiuvatske opštine, tvrdeći da ovako oni postaju „građani drugog reda koji nemaju način da se javnim prevozom u odgovarajuće doba dana, prebace do centra grada i vrate kući.”

Gradski, prigradski i đački prevoz na teritoriji Opštine Tivat još od 2008. obavlja kompanija „Blue Line“ iz Herceg Novog na osnovu javnih konkursa koje lokalna uprava svakih pet godina raspisuje za dodjelu tih autobuskih linija. Posljednji ugovor sa Opštinom Tivat za obavljanje tog posla „Blue Line“ je potpisao u februaru 2019. na period od pet godina.

Po opštinskoj  Odluci o linijskom gradskom i prigradskom prevozu putnika koja sadrži i Plan linija na području Tivta, na teritoriji najmanje bokeljske opštine funkcioniše ukupno šest gradskih i prigradskih linija, pa kombiji, minibusi i midibusi “Blue Linea” saobraćaju na linijama Tivat centar – Lepetane – Tivat, Tivat centar – Gradiošnica – Tivat, Tivat centar – Radovići – Tivat, Tivat – Ostrvo cvijeća – Tivat, Tivat – Luštica Bay – Tivat i Tivat – Krašići – Tivat.

Opština Tivat sa 20 hiljada eura subvencioniše đački prevoz koga takođe u tom gradu vrši “Blue Line”, ali su stanovnici dijela opštine, posebno oni sa područja Gradiošnice iskazali nezadovoljstvo načinom na koji ove godine funkcioniše i taj segment javnog prevoza, zbog čega se oni zalažu da se prevoz učenika sa tog područja prepusti drugoj kompaniji.