Folklorni ansambl Bijela je od 3-8.05. Učestvovao na 10.Međunarodnom festivalu folklora “Tradicionalni đurđevdanski obučaji kroz pjesmu i folklor” u Orizarima-Kočani Sjeverna Makedonija.
U okviru festivala bilo je mnogo zanimljivih manifestacija koje su organizovane, tradicionalne igre, trpeza tradicionalnih jela, tradicionalno pravljenje masla i pita, kao i dva folklorna nastupa na kojima se FA Bijela prestacio igrama iz Crne Gore i Vrsutom. FA Bijela je osvojio i dvije medalje u takmičenju na tradicionalnim igrama za prvo mjesto u Zrnovcima i drugo mjesto u Orizarima-Kočani.
Folklorni ansambl Bijela
Delegacija FA Bijela je imala dva prijema kod gradonačelnika opštine Zrnovci godpodina Borča Kočeva i gradonačelnika opštine Kočani Ljupča Papazova gdje je izraženo veliko zadovoljstvo što smo dio ovoga, a dogovoreni su i neki budući vidovi saradnje.
Folklorni ansambl Bijela
Naši članovi su pored obaveznog dijela imali i vremena da posjete i vide mnoge ljepote i znamenitosti Makedonije kao što su Ohrid, Biljanine izvore, Muzej na vodi, Jezero Gračac i jedan od najpoznatijih tradicionalnih restorana u Makedoniji Meckuevska Kuka – Puze u mjestu Sv.Nikola gdje su nas ljubazni domaćini ugostili i uz predivan ambijent i muziku poslužili tradicionalnim specijalitetima iz Makedonije.
Folklorni ansambl Bijela
Zahvaljujemo se domaćinu FA Ljupčo Santov i gospodinu Aleksandru Toševom na nezaboravnom gostoprimstvu i prelijep uspomenama koje nosimo sa ovoga festivala. Sa nestrpljenjem očekujemo njihovu uzvratnu posjetu i novo druženje, poručuju iz FA Bijela.
Danas je u Herceg Novom potpisan “Sporazum o povlašćenom korišćenju usluge trajektnog prevoza” između Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore i opština Herceg Novi i Tivat.
Direktor JP Morsko dobro, Mladen Mikijelj je na svečanosti podsjetio da se tranzitni period završio ovog petka, nakon dva mjeseca i 20 dana i da je uspostavljen redovan servis trajektnog prevoza.
“Od sutra će građani Herceg Novog i Tivta imati mogućnost da plaćaju jeftiniju kartu, umjesto dosadašnjih pet eura koja su išla u budžet privilegovanih pojedinaca, cijena karte iznosiće tri eura a novac će ići u državni budžet. Ta sredstva će se kroz projekte i investicije vraćati upravo u ove dvije opštine,” kazao je Mikijelj.
Zadovoljstvo ovakvom saradnjom je izrazio i predsjednik opštine Herceg Novi Stevan Katić, te ukazao koliko je uvođenje trećeg trajekta umanjilo saobraćajne gužve.
“Mi ćemo se zalagati i u narednom periodu da se Herceg Novi i Tivat što brže povežu podvodnim tunelom ili mostom. Ako je 200 miliona eura izvučeno prethodnih 20 godina odavde, od toga smo mogli napraviti dva mosta ili podvodna tunela, te bi danas imali mnogo brži i protočniji saobraćaj,” napomenuo je Katić.
I tivatska strana je zadovoljna postignutim sporazumom kojim će građani Tivta i Herceg Novog imati značajne benefite.
“Na ovaj način je odbranjen javni interes od strane lokalnih uprava u Boki i Morskog dobra. Sada se otvaraju mnoge mogućnosti za podršku lokalnoj zajednici kroz čitav ovaj projekat, a prvi benefit su jeftinije karte za trajektne linije za građane Herceg Novog i Tivta,” kazao je predsjednik opštine Tivat, Željko Komnenović.
Kotorska policija pronašla je u automobilu J.K. (18) iz Risna, na školskom parkingu u Kotoru, više noževa, drvenu bejzbol palicu, metalni boks i električni šoker.
Iz Uprave policije saopšteno je da je kotorska policija, jutros oko sedam sati i 40 minuta, preduzimajući planske aktivnosti oko obilaska škola u Kotoru, izvršila pregled J.K. i njegovog vozila.
“Pregled je izvršen na školskom parkingu u Kotoru i u vozilu je pronađeno pet noževa, drvena bejzbol palica, metalni boks, električni šoker, više komada raznih alata pogodnih za obijanje brava, univerzalna kliješta sa priključcima, dvije lampe”, kaže se u saopštenju.
Iz policije su rekli da su predmeti preventivno oduzeti.
“O svemu je obaviješten osnovni državni tužilac u Kotoru, koji se izjasnio da se u radnjama J.K. ne stiču elementi krivičnog djela čije se gonjenje preduzima po službenoj dužnosti”, navodi se u saopštenju.
Potpredsjednik Opštine Kotor, Nebojša Ševaljević i sekretarka Sekretarijata za kulturu, sport i društvene djelatnosti, Tatjana Kriještorac, na poziv gradonačelnika Splita Ivice Puljka, boravili su u Splitu povodom Dana Grada Splita i zaštitnika svetog Dujma.
Tokom sastanka delegacija prijateljskih gradova sa gradonačelnikom Puljkom razmjenjena su iskustva na polju kulturne saradnje i sagledane mogućnosti razvoja zajedničkih projekata sa akcentom na kulturu i upravljanje i očuvanje UNESCO-vih urbanih cjelina.
Split – porslava sv Dujma
Delegacija Opštine Kotor, ovom prilikom, uputila je gradonačeniku Splita poziv predsjednika Vladimira Jokića, da prisustvuje ovogodišnjem otvaranju Kotor Arta i don Brankovih Dana muzike.
Uz kreiranje i implementaciju zajedničkih projekata, neke od tema razgovora su bile i unaprijeđenje infrastrukture u cilju promocije turističkih potencijala
Predstavnici gradova Kutjevo iz Hrvatske i Čitluk iz Bosne i Hercegovine boravili su danas u Opštini Herceg Novi, gdje su sa predsjednikom Stevanom Katićem i saradnicima razgovarali o trilateralnoj regionalnoj saradnji koja bi za rezultat mogla imati jačanje turističkih potencijala tri grada, razvoj vinskog turizma i unaprijeđenje vinogradarstva.
Na sastanku su učestvovali gradonačelnik Kutjeva, Josip Budimir, u ime opštine Čitluk predsjednik opštinskog vijeća, Predrag Smoljan i stručni savjetnik za planiranje razvoja, Slaven Markota, kao i predsjednik Skupštine opštine Herceg Novi, Ivan Otović, sekretar za turizam, ekonomski razvoj i investicije, Nenad Vitomirović i Emilija Knežević ispred Kancelarije za međunarodnu saradnju.
Sastanak je bio prilika da predstavnici tri grada razgovaraju o mogućnostima unaprijeđenja turističke ponude, sa akcentom na razvoj vinskog turizma, s obzirom da su Kutjevo i Čitluk u svojim državama dominantni proizvođači vina i vinskih proizvoda. Herceg Novi bi, uz ekspertizu i stručnu pomoć partnera, mogao imati i svoje vinograde, te vremenom brendirati i na tržište plasirati svoj proizvod.
Uz kreiranje i implementaciju zajedničkih projekata, neke od tema razgovora su bile i unaprijeđenje infrastrukture u cilju promocije turističkih potencijala, moguća podrška domaćim lokalnim proizvođačima i razvoju konkurentnosti, te izrada studije razvoja vinskog turizma u okviru koje bi bile mapirane lokacije pogodne za sadnju vinove loze.
Kako je istaknuto, tokom narednih mjesec dana će uslijediti intenzivnija koordinacija i aktivnosti po pitanju kreiranja zajedničkog projekta koji bi bio finansiran kroz evropske fondove.
Održan inicijalni sastanak predstavnika Opštine Tivat, Ministarstva finansija i AD “Montepranzo-Bokaprodukt”
Opština Tivat će sa Ministarstvom finansija, Odborom direktora AD “Montepranzo-Bokaprodukt”, te većinskim vlasnicima tog društva – Investiciono razvojnim fondom Crne Gore, Fondom PIO i Zavodom za zapošljavanje Crne Gore, naći optimalno rješenje za valorizaciju zemljišnog kompleksa tog bivšeg poljoprivrednog dobra, zaključeno je na juče održanom sastanku u Tivtu. Dogovoreno je da se stvore svi neophodni uslovi u cilju realizacije budućih infrastrukturnih projekata, koji bi obezbijedili produžetak turističke sezone i dalji ekonomski razvoj Tivta i Boke.
IRF CG, Fond PIO i ZZZCG zajedno imaju 75% vlasničnog udjela u AD “Montenpranzo-Bokaprodukt”, a u čijem se vlasništvu nalaze značajni zemljišni kompleksi u neposrednoj blizini Aerodroma Tivat, u obuhvatu DUP-a Golf Ekonomija. Sastanak je održan kako bi se razmotrila rješenja i predstavile mogućnosti kompenzacije za regulisanje neizmirenih obaveza po osnovu poreza nepokretnosti prema Opštini Tivat, koje su dostigle iznos od 6.336,835,05 eura.
AD “Montepranzo-Bokaprodukt” je društvo osnovano za obavljanje djelatnosti mješovite poljoprivredne proizvodnje, a na osnovu javno dostupnih podataka od 2005. godine akumulira gubitke po osnovu poslovnih rashoda. Sa druge strane, Opština Tivat, površinski najmanja opština u Crnoj Gori, suočava se sa nedostatkom prostora i zaostacima u izgradnji nove infrastrukture koja bi pratila povećane investicije i nagli porast broja stanovnika. Zemljište u vlasništvu ovog društva predstavlja jedini veći zemljišni kompleks pogodan za izgradnju nedostajućih objekata od opšteg interesa, neophodnih za dalji razvoj opštine.
Sastanku ispred Opštine Tivat prisustvovali su predsjednik Opštine Željko Komnenović, potpredsjednici dr Andrija Petković i Jovan Brinić sa saradnicima, predsjednik Odbora direktora AD “Montepranzo-Bokaprodukt” Dejan Kandić, te u ime većinskih vlasnika tog društva predsjednik Odbora direktora IRF Velizar Kaluđerović, v.d. direktora Fonda PIO Ranko Aligrudić i predstavnik ZZZCG Milutin Vučinić. Ispred Ministarstva finansija sastanku su prisustvovali generalna direktorica Direktorata za imovinsko pravne poslove Milena Živanović i generalni direktor Direktorata za centralnu harmonizaciju i razvoj unutrašnjih kontrola Minas Trubljanin.
Vladimir Putin na paradi Foto: Gavriil Grigorov / Reuters
Ruski predsjednik Vladimir Putin rekao je u utorak da zapad želi jedino pad Rusije, a da njegova zemlja želi mirnu budućnost, zahvalivši herojima “specijalne vojne operacije” u Ukrajini, kako naziva rusku invaziju te zemlje.
– Njihov cilj jedino je vidjeti pad naše zemlje, rekao je Vladimir Putin na ceremoniji kojom se obilježava Dan pobjede nad fašizmom u Drugom svjetskom ratu.
Obraćajući se okupljenima na Crvenom trgu, Putin je kazao da je “pravi rat onaj protiv naše domovine”.
Dodao je da Rusija želi “mirnu budućnost”, te optužio zapad da sije “mržnju i rusofobiju”.
– Cijela je zemlja ujedinjena u potpori našim herojima. Molimo se za vas, poručio je vojnicima.
Ruski je predsjednik u govoru poručio i da je svijet ponovno na prekretnici.
Ukrajinski narod nazvao je “taocima državnog udara” i zapadnih ambicija.
Dan pobjede jedan je od najvažnijih praznika u Rusiji, kada se ljudi prisjećaju goleme žrtve koju je podnio Sovjetski Savez tijekom Velikog domovinskog rata od 1941. do 1945. koji je odnio živote 27 milijuna ljudi.
Ova godišnjica je posebice emotivna jer Rusija istovremeno oplakuje tisuće vojnika poginulih u 15-mjesečnom ratu u Ukrajini kojem se ne nazire kraj.
🤡 #Putin: “Any ideology of superiority is disgusting, criminal and deadly, but Western elites still talk about their exclusivity.” pic.twitter.com/TCUeUHsr8B
Na prvi natječaj za veću zračnu povezanost Slovenije javila su se samo dva zračna prijevoznika, luksemburški Luxair i crnogorski ToMontenegro. U ovoj godini planirana su još dva natječaja i to u srpnju i studenom 2023. godine.
Početkom aprila Ministarstvo infrastrukture objavilo je javni natječaj za subvencije za veću zračnu povezanost Slovenije. Zainteresirani prijevoznici prijave su mogli podnijeti do 4. maja.
Programom je predviđeno subvencioniranje 50 posto pristojbi zračnih luka u tri međunarodne zračne luke Brnik, Maribor i Portorož za prijevoznike koji će uspostaviti letove na raspisanim vezama.
Prema programu, na prvoj listi prioriteta nalazi se ukupno deset ruta, i to četiri za letove do krajnjeg odredišta – Bruxelles, Skoplje, Prag i Berlin – te šest za letove do zračnih luka odakle će putnici moći letjeti dalje , tj. Beč, Kopenhagen, Atena, Madrid, Amsterdam i Helsinki.
Istodobno su planirali raspisati, ako ostane sredstava nakon prvog kruga, subvencije za veze s Rimom, Stockholmom, Oslom, Barcelonom, Lisabonom, Prištinom i Parizom.
Ukoliko još bude sredstava, raspisuje se natječaj za destinacije na području Zajedničkog europskog zračnog prostora (ECAA), koji uključuje zemlje EU, Norvešku i Island te Albaniju, Bosnu i Hercegovinu, Sjevernu Makedoniju, Crnu Goru, Srbiju i Kosovo, je u planu.
Programom je predviđeno subvencioniranje priključaka tijekom tri godine. Godišnje će biti na raspolaganju 5,6 milijuna eura, odnosno ukupno 16,8 milijuna eura.
Stručni pregled prijava provodi povjerenstvo ministarstava infrastrukture, financija i gospodarstva, turizma i sporta.
Crnogorskog nacionalnog avioprijevoznika To Montenegro, koji posluje pod imenom Air Montenegro, od sada će voditi Slovenac Mark Anžur, koji je Adriju Airways vodio od prosinca 2012. do ožujka 2016. godine. Vlada Crne Gore imenovala ga je na tu dužnost u četvrtak, javlja STA.
Prošlog lipnja na natječaj Ministarstva ekonomskog razvoja i tehnologije, vrijedan gotovo 1,83 milijuna eura, prijavilo se deset avioprijevoznika, i to Deutsche Lufthansa, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Flydubai, Air Serbia, ToMontenegro, Turkish Airlines, Easyjet, Wizzair i MNOGO.
Interes putnika za krstarenjima na kruzerima veća je nego je bila 2019. te se predviđa da će ove godine na kruzerima globalno putovati šest posto više putnika nego te rekordne godine.
Pokazuje to nova analiza Svjetskog udruženja kruzing kompanija (CLIA) koja okuplja sve velike brodare koji nude usluge putovanja na brodovima za kružna putovanja.
Ove bi godine kruzing industrija trebala ugostiti oko 31,5 milijuna putnika, s tim da se paralelno grade i novi brodovi te bi se globalni kapaciteti na brodovima u narednih pet godina trebali povećati za 19 posto. Samim time, kruzing industrija ove bi se godine ipak trebala u potpunosti oporaviti od pandemije koja je desetkovala ovaj turistički segment te se predviđalo da će se gosti na kruzere u punom obimu vratiti tek 2024. ili 2025.
Međutim, kako pokazuju trendovi u Hrvatskoj, i na globalnom nivou krstarenja su se vratila, i to puno brže od očekivanja, prenosi Novi list.
Što se tiče najposjećenijih luka za kruzere u svijetu, uvjerljivo najjači je Miami kroz koji koji godišnje prođe više od 5 milijuna putnika na kruzerima. Drugi je Port Canaveral, a slijede Cozumel, Port Everglades, Nassau, Shangai, Barcelona, Civitavecchia, Southampton te San Juan.
Put dekarbonizacije
Najveće udruženje kruzing brodarskih kompanija tako ističe da su krstarenja i dalje jedna od najbrže rastućih sektora turizma, a što, dakle, potvrđuje činjenica da se i dalje grade novi brodovi.
Članice CLIA-e će tako u svoje flote uključiti 44 nova broda od 2023. do 2028., s tim da će 14 novih brodova biti porinuto već tijekom ove godine. Riječ je o gotovo 30.000 novih ležajeva na velikim kruzerima koliko će ih se staviti na tržište, pri čemu je prosjek ležajeva po brodu oko 2.000, dok najveći brodovi, koji će ove godine zaploviti, imaju oko 5.600 mjesta za putnike.
Dogodine se planira porinuće 12 velikih kruzera s nešto više od 30.000 putnika, dok je za sada po najavama rekordna 2025., kad bi trebalo zaploviti tek osam kruzera. No, očito je riječ o gorostasima s obzirom na to da se radi o ukupnom kapacitetu od oko 32.000 putnika. Do 2028. očekuje se da će se na tržište staviti flota kapaciteta 120.000 putnika.
Nekog usporavanja u perspektivi u kruzingu nema na vidiku ni što se tiče veličine brodova, ni po pitanju broja putnika. Samim time, i kruzing se sve više okreće održivosti čemu se nije za čuditi s obzirom na to da sve više luka pokušava obuzdati broj posjetitelja s ovih gorostasa, a među kojima je već nekoliko godina i Dubrovnik.
U CLIA-i su stoga ukazali na to da kruzeri slijede put dekarbonizacije koristeći se napretkom tehnologije, infrastrukture i operacija, a sada koriste LNG propulziju kao prijelaz. Tako se 60 posto brodova, koji bi trebali debitirati između 2023. i 2028., oslanjaju na LNG gorivo kao svoj primarni pogon.
LNG je, kažu u CLIA-i, trenutačno najčišće u dovoljnoj količini dostupno gorivo s time da se paralelno istražuju i mogućnosti nulte emisije, uključujući napredna biogoriva i druga rješenja za obnovljivu energiju kao što su sintetička goriva, metanol, vodik…
Održivije gorivo
Zanimljivo je kako bi svaka najavljena novogradnja iz flota članica CLIA-e do 2028. trebala biti opremljena mogućnostima napajanja strujom s obale, međutim, tek manje od 2 posto svjetskih luka za kruzere ima takve priključke.
Osim što su se kruzing kompanije počele okretati održivijem gorivu, očito je da sve više moraju surađivati s destinacijama i lukama u koje dolaze njihovi brodovi u smislu održivosti. U sektorskom su udruženju tako istaknuli upravo tu suradnju te naveli da je kruzing turizam »upravljani turizam«, a rasporedi dolaska i odlaska brodova utvrđeni s lukama do tri godine unaprijed.
Ova svjetska organizacija istaknula je i pionirski rad u smislu kontrole u destinacijama kao što je Juneau na Aljasci, grčkom Santoriniju, španjolskoj Palma de Mallorci, ali i u Dubrovniku.
– Oni su dokaz onoga što se može postići kroz zajedničke inicijative održivog turizma na čelu s industrijom krstarenja, destinacijama, lukama i drugim organizacijama. A koje rade na postizanju zajedničkih ciljeva koji će pomoći u očuvanju cjelovitosti, kulturne baštine i ljepota najcjenjenijih svjetskih destinacija za buduće generacije, poručili su u CLIA-i. Inače, zanimljivo je i da su mnoge tvrtke za krstarenje počele nuditi čak i održive i ekološki prihvatljive izlete po obali.
Mediteran top destinacija
Po pitanju kruzing destinacija i dalje vode Karibi, a drugi po prometu je Mediteran. Lani je tako samo na Mediteranu na kruzerima plovilo blizu 4 milijuna putnika, od čega 1,1 milijun po istočnom Mediteranu.
Zanimljivo je da se istočni Mediteran već lani gotovo izjednačio s brojkama iz 2019., a središnji i zapadni Mediteran, iako ostvaruje više nego dvostruki promet, zaostaje za 2019. za oko pola milijuna putnika.
D.O.O.“ Čistoća“ i Služba za inspekcijske poslove Opštine Herceg Novi ostvaruju zajedničke aktivnosti koje se odnose na kontrolu potpisanih ugovora o odvozu otpada.
U narednom periodu, a sa posebnim akcentom na mjesec maj, službenici Služba za inspekcijske poslove zajedno sa kontrolorom iz Čistoće obilaziće sva gradilišta na teritoriji opštine (objekti u izgradnji), privremene objekte, fizička i pravna lica koja se bave izdavanjem turističkog smještaja, kao i sve druge korisnike koji su u obavezi da potpišu ugovor o odvozu otpada sa preduzećem D.O.O.“Čistoća“ Herceg Novi. Na ovaj način će se provjeravati postojeći, odnosno skrenuti pažnja korisnicima na potpisivanje novih ugovora.
Takođe, revidiraće se i broj prijavljenih (po ugovoru) u odnosu na broj postojećih sjedećih mjesta (zatečeno stanje) u svim ugostiteljskim objektima.
Osim ugovora o odvozu otpada provjeravaće se i ugovori o preuzimanju otpadnih jestivih ulja i masti koje su, prema Zakonu o upravljanju otpadom Crne Gore, svi objekti koji služe hranu dužni da predaju preuzimaču, a u Herceg Novom to je D.O.O.“ Čistoća“ Herceg Novi.
Ovim putem pozivamo sve korisnike naših usluga koji još uvijek nisu potpisali ugovor da to urade u što skorijem roku u prostorijama D.O.O.“Čistoća“ Prve bokeške brigade bb. (stari dom zdravlja) u periodu od 07:00-14.00h, a sve u želji da se izbjegnu eventualne represivne mjere, odnosno kazne.
