Fond za zdravstveno osiguranje Crne Gore spreman je da Institutu “Dr Simo Milošević” avansno uplati oko 630.000 eura kako bi se omogućila isplata decembarske plate, ali i trenutna potraživanja po pravosnažnim sudskim presudama po tužbama zaposlenih za neadekvatno obračunate koeficijente.
To je načelno dogovoreno danas na sastanku direktora Fonda za zdravstveno osiguranje, dr Vuka Kadića sa vršiocem dužnosti direktora Instituta dr Savom Marićem, direktoricom finansija Mladenkom Stanković, predsjednikom i članom Odbora direktora te ustanove Batrićem Kontićem i Žarkom Rakčevićem.
Kako je za RTHN potvrdio Kontić, načelno je postignut dogovor za avansnu uplatu sredstava kako bi se smanjila ukupna dugovanja prema radnicima koji nisu primili tri zarade. Od tog novca oko 300.000 je neophodno za isplatu radnicima po pravosnažnim presudama.
Na sastanku je bilo riječi i o novom cjenovniku, ali on još nije usaglašen.
Podsjećamo, ranije je direktor Fonda najavio mogućnost uplate avansa koji će biti manji od traženih 1,2 miliona eura i koji neće ugroziti funkcionisanje ostalih zdravstvenih ustanova.
Fond za zdravstveno osiguranje će i u narednom periodu, kako je tada rekao, u skladu sa zakonskim okvirima i svojim nadležnostima, nastaviti da radi na pronalaženju najoptimalnijeg rješenja za očuvanje Instituta “Dr Simo Milošević”.
O Institutu Igalo biće riječi na sjednici Odbora za zdravstvo, rad i socijalno staranje 14. marta.
Povodom predstojeće 95. dodjele nagrade Oskar Američke Akademije filmske umjetnosti i nauke, JU Centar za kulturu Tivat organizuje filmsko veče pod nazivom „Vrijeme Oskara“ posvećeno našim kulturnim stvaraocima. Filmovi koji će biti prikazani su animirani film „Surogat“ Dušana Vukotića koji je nagrađen Oskarom 1962 u produkciji Zagreb filma i dugometražni igrani film reditelja Andra Martinovića „Između dana i noći“ u produkciji Artikulacija film, Zillion film, Mimesis i produkcije RTCG.
Surogat je jednostavna priča o neobičnom liku koji dođe na plažu i sve što mu treba sam naduva, pa i svoju partnerku, ironično i alegorijski prikazivajući budućnost u kojoj se gubi stvarnost uz zamjenu za virtualnog surogata. Film je svojim naprednim animacijama tada napravio veliku revoluciju kojom je dotada dominirao Dizni izvršivši veliki uticaj na brojne autore i studije crtanog filma.
Između dana i noći je triptih smješten u tri različita vremenska perioda (drugi svjetski rat, pad Berlinskog Zida i vrijeme nakon raspada Jugoslavije). Ovo su priče o očevima i sinovima koji se nalaze u graničnim situacijama u kojima su primorani da donesu odluku između nekoliko kontradiktornih izbora.
Program će se održati u ponedjeljak, 13.03.2023.g. u Velikoj sali Centra za kulturu Tivat, s početkom u 20 časova.
Premijer Vlade u tehničkom mandatu Dritan Abazović danas je prokomentarisao imenovanje trajekta “Prizna” koji je prije nekoliko dana iz Hrvatske stigao u Crnu Goru i usidrio se na luci “Zelenika”.
On smatra da je trajekt “star” da bi se nazvao “21. maj”, te da je naziv “30. avgust” datum koji simboliše nešto sasvim drugo.
– Smatram da 21. maj treba da se nazove neki aerodrom ili neki veliki objekat i institucija. 30. avgust simboliše nešto sasvim drugo. Završene su sve formalne procedure oko trajekta i registracije – kazao je Abazović.
Kada je riječ o pristaništu, rekao je da se radi o malo većem trajektu i da ne poznaje nikog ko je razočaran trajektom. Podsjećamo, „Prizna“ ne može da pristane u Lepetanima i Kamenarima, jer joj je rampa osam metara, pola metra šira od trajektnog usjeka na obali.
-Ja ne znam da je neko razočaran. Završile su se formalne procedure vezano za registraciju, dobio sam snimke da se izvode neki radovi, kada je riječ o pristaništu ovo je malo veći trajekt, vjerovatno će i drugi biti malo veći. Kakav je problem danas da se reguliše pristup. Svi radovi mogu da se izvedu, ne treba oko toga trošiti riječi. Najvažnije je da se uspostavi trajektna linija – kazao je.
Opština Herceg Novi potpisala je ugovor o izgradnji nadzemne pasarele na Jadranskoj magistrali u Zelenici, što je investicija ukupne vrijednosti 196.291,73 eura.
Izvođač radova je kompanija „Inženjer Gogić“, koja je kao najpovoljniji ponuđač izabrana na tenderu, a rok za završetak radova je šest mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.
Nakon izgradnje pasarele u Bijeloj, ovo je drugi projekt koji je lokalna uprava inicirala sa ciljem da unaprijedi bezbjednost i rastereti saobraćaj na magistrali. Pozicija u Zelenici izabrana je zato što se je pješački prelaz na ovoj poziciji nepregledan, dolazi do čestih zastoja u saobraćaju, kao i zbog činjenice da na ovoj lokaciji nema neriješenih imovinskih pitanja. Pasarela će biti izgrađena po glavnom projektu koji je uradila Agencija za izgradnju i razvoj Herceg Novog.
Izvođač se ugovorom, između ostalog, obevezao da, u roku od sedam dana od danas stupanja na snagu ugovora, uradi i dostavi detaljan dimanički plan izvođenja radova, kao i da omogući bezbjedno odvijanje saobraćaja tokom trajanja radova. Garantni rok je 36 mjeseci od dana završene primopredaje radova.
Festival plesa “Mimosa dance festival” i atraktivna trka karića “Karotrc 2023” održaće se ovog vikenda u Herceg Novom, saopšteno je iz te Opštine. Kako je precizirano, uvertira za ovaj festival koji počinje u subotu je “Veče plesa” koje će večeras od 20 sati biti održano u Gradskoj kafani.
Ovaj festival, kako navode, prošle godine je postavio čvrste temelje ozbiljnom organizacijom, priznatim sudijama i modernim pristupom takmičenju, pa se i ove godine veliki broj klubova prijavio da učestvuje.
“U drugom izdanju festivala čiji organizator je novski Kulturno-sportski centar “Diano” publika će imati priliku da uživa u 82 koreografije, u izvođenju 15 klubova. Otvaranje je zakazano za subotu, 11. marta, u dvorani “Park” , sa početkom u 10 sati”, precizirano je u saopštenju.
Na završnoj, gala večeri, koja je zakazana istog dana od 20.30 sati u dvorani “Park”, biće izvedeno 10 najboljih koreografija, od kojih za tri biti dodijeljene nagrade.
“Takmičare će ocijenjivati nacionalni i internacionalni žiri, predvođen jednim od najvećih regionalnih imena, Vlatkom Pavlevskim iz Sjeverne Makedonije, a u čijem sastavu u su Avletina Kapusta, Tanja Čolević, Jasmina Rešetar, Nevena Dragnić, Anea Genzić, Tanja Dukić Cičić i Kristijan Bogdanović”, navode u saopštenju.
„Karotrc“ 54. Praznika mimoze, koji je odložen zbog kiše, biće održan u centru Herceg Novog u nedjelju, 12. marta.
“Prijavljene su 143 ekipe vozača iz Crne Gore, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije i Rusije, koji će pokušati da za što kraće vrijeme na svojim karićima pređu stazu dugu 700 metara od nekadašnjeg hotela „Rudnik“ do gradske luke Škver. Start ove atraktivne i izazovne trke zakazan je za 12 sati, a prethodiće mu lična prijava takmičara, tehnički pregledi ispravnosti karića i provjera zaštitne opreme od 09.30 sati, kao i probna trka u 11 sati”, navodi se u saopštenju.
Mimosa Dance Festival 2022
Ceremonija dodjele nagrada biće upriličena na Škveru od 15 sati, a, uz najbrže, priznanja idu i za najsporijeg, najatraktivniju vožnju, najstarijeg takmičara, najkreativnije osmišljen karić.
“Trka karića je prva trka takve vrste u Crnoj Gori, a i ove godine je organizuje NVO „Maškare“ u saradnji sa Opštinom Herceg Novi, uz podršku JUK „Herceg-fest“ i Turističke organizacije Herceg Novi, a u okviru programa Praznika mimoze”, piše u saopštenju.
Održavanje dječje Cvjetne povorke 54. Praznika mimoze, koja je odložena zbog najavljenog lošeg vremena, planirano je za narednu subotu, 18. marta.
“Ukoliko vremenski uslovi dozvole, grupe kostimiranih mališana iz novskih vrtića, sve četiri osnovne škole i Dječijeg doma „Mladost“ prodefilovaće trasom od platoa ispred Opštine Herceg Novi do Trga Nikole Đurkovića, gdje će se predstaviti plesnim tačkama. Organizator ovog programa je Opština Herceg Novi – Sekretarijat za kulturu i obrazovanje, uz podršku Javne ustanove kulture “Herceg-fest” i Turističke organizacije Herceg Novi”, zaključeno je u saopštenju.
Projekat su podržali Opština Herceg Novi, Javna ustanova kulture “Herceg-fest” i Gradska kafana.
Opština Herceg Novi imenovala je Komisiju za rješavanje problema i statusa trajektne linije Kamenari-Lepetane, sa ciljem definisanja i zastupanja građanki i građana Herceg Novog u ovom pitanju od opšteg interesa, a posebno imajući u vidu da novska lokalna uprava nije uključena u trenutne aktivnosti Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom u vezi sa rješavanjem novonastale situacije.
Predsjednik Komisije je potpredsjednik Opštine Herceg Novi, Mirko Mustur, a članovi su: menadžer Opštine, Dušan Vukić, sekretar Skupštine opštine, Dejan Radonić, direktor Agencije za upravljanje gradskom lukom, Božo Ukropina i direktor preduzeća „Vodovod i kanalizacija Herceg Novi“, Boro Lučić.
Komisija, koju je imenovao predsjednik Opštine Herceg Novi, Stevan Katić, aktivno će predlagati optimalna rješenja u svim segmentima procesa preuzimanja trajektnog prevoza od strane države Crne Gore, a naročito uzimajući u obzir benefite za građane Boke kotorske.
Opština Herceg Novi
Nakon do sada održanih sastanaka, a polazeći od istorijske činjenice da je preduzeće na pomenutoj trajektnoj liniji decenijama bilo u vlasništvu Opštine Herceg Novi, Komisija je donijela sledeće zaključke:
Podržavamo odluku Vlade Crne Gore da prekine nezakonito poslovanje privatne kompanije koja je radila na štetu građana naše opštine i cijele države, a u korist privilegovanih pojedinaca, te da koncesija za trajektni prevoz na liniji Kamenari-Lepetane bude opšte dobro.
Opština Herceg Novi očekuje da koncesija za obavljanje trajektnog prevoza na liniji Kamenari-Lepetane bude dodijeljena budućem javnom preduzeću čija će osnovna djelatnost biti pružanje usluga vodenog saobraćaja na ovoj liniji, a čije sjedište će biti na teritoriji opštine Herceg Novi.
Polazeći od činjenice da prevoz putnika trajektom predstavlja saobraćajno pitanje od najveće važnosti za Herceg Novi, koje je ranije bilo u nadležnosti grada, očekujemo da Opština Herceg Novi bude zastupljena u upravljačkoj i vlasničkoj strukturi budućeg javnog preduzeća kome će biti dodeljena koncesija, a čime bi bila ispravljena nepravda koja je našem gradu učinjena privatizacijom ovog preduzeća.
Trajektna linija Kamenari-Lepetane je trenutno rješenje za saobraćajno povezivanje ovog dijela države, a građani Herceg Novog očekuju da problem bude trajno riješen izgradnjom mosta ili podvodnog tunela koji će spojiti dvije obale Bokokotorskog zaliva.
Tražimo održavanje hitnog sastanka kojem će prisustvovati predstavnici opština Tivat i Herceg Novi i Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom, a čiji će cilj biti pokretanje dijaloga i dogovor o svim pitanjima u vezi sa funkcionisanjem trajektne linije, osnivanjem preduzeća za pružanje usluga vodenog saobraćaja na liniji Kamenari-Lepetane i upravljanjem tim preduzećem.
Zaključci Komisije adresirani su na Vladu Crne Gore, Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom i Opštinu Tivat.
U kabinetu predsjednika Opštine Budva potpisan je Memorandum o saradnji Budve i bokeljskih opština na projektu Evropske prestonice kulture “Budva Boka 2028” kojim se Budva kandiduje za ovu prestižnu evropsku titulu u oblasti kulture.
Memorandum su potpisali ministarka kulture i medija Crne Gore Maša Vlaović, predsjednik Opštine Budva Milo Božović, predsjednik Opštine Kotor Vladimir Jokić, predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić i predsjednik Opštine Tivat Željko Komnenović.
Memorandum naglašava važnost i značaj ideje Evropske prestonice kulture, najvećeg projekta Evropske unije iz oblasti kulture, prestižne titule koja se dodjeljuje od 1985. godine, a predmet i cilj ovog memoranduma je saradnja na projektu „Budva-Boka 2028 Evropska prestonica kulture”, zajedničko koncipiranje kulturno-umjetničkog programa, priprema prijave i realizacija projekta u slučaju pobjede u finalu procesa kandidovanja.
EPK Budva i Boka
Potpisnici memoranduma saglasni su da zajedničke aktivnosti na planu realizacije Evropska prestonica kulture sprovode u sljedećim oblastima, kroz saradnju na izradi i razvoju finalne aplikacione knjige (Bid Book), formiranju organizacionog tima koja će se baviti realizacijom projekta, planiranju, pripremi, organizaciji, realizaciji i sufinansiranju ovog projekta prije, tokom i nakon godine titule, a posebno programa koji se realizuju na teritoriji opština potpisnica memoranduma i od strane institucija, organizacija i pojedinaca sa teritorije pomenutih opština.
Potpisivanjem ovog memoranduma formalizovana je saradnja Budve i bokeljskih opština na projektu Evropske prijestonice kulture i time dodatno ojačava konceptualni i programski okvir kandidature Budve koja se, zajedno sa Skopljem, našla u finalu takmičenja za Evropsku prestonicu kulture 2028. godine u konkurenciji EEA/EFTA zemalja, zemalja kandidata za EU i potencijalnih kandidata za EU.
Ekološko udruženje mladih „Zeleni centar“ kreiralo je prvu mobilnu android aplikaciju Zmije Crne Gore a ujedno i Balkana, koja na inovaciono i tehnološki interesantan način predstavlja edukativno štivo korisno za sve one koji vole prirodu i provode vrijeme u njoj.
Drago nam je da smo podržali projekat mladih istraživača i stručnjaka iz oblasti herpetologije Vernes Zagora, Aleksandra Simovića, Tihomira Radonjića, stručnog konsultanta na izradi aplikacije i grafičkog dizajnera Marka Banovića, i naravno idejnog tvorca aplikacije, specijalistu ekologije, Miloša Džiknića, poručuju iz Agencije za zaštitu životne sredine Crne Gore.
Vjerujemo da će u Crnoj Gori biti više ovakvih priča…
Film „Anzulović“ autora Slavena Vilusa i Tamare Liješević, biće premijerno prikazan večeras u konferencijskoj sali hotela „Mediteran“ u 20 sati, u organizaciji JU „Grad teatar“ premijerno će biti prikazan.
Film je nastao povodom izložbe „Foto-hronika Marka Anzulovića Budva u osvit XX vijeka (1902-1938)“ priređivača Slobodana Mitrovića, arhitekte, i Lazara Pejovića, prof. fotografije, a u produkciji XXXVI festivala „Grad teatar“.
Na izložbi „Foto-hronika Marka Anzulovića Budva u osvit XX vijeka (1902-1938)“ predstavljene su fotografije iz zaostavštine Marka Anzulovića, Budvanina, aktivnog sudionika u društvenom životu grada Budve, ali i pasioniranog ljubitelja fotografije kao umjetnosti. Razvijene su sa originalnih staklenih negativa iz privatne arhive koju su Anzulovićevi nasljednici ustupili JU „Grad teatar“, a neke od njih su po prvi put dostupne javnosti. Fotografije predstavljaju ne samo značajan doprinos uvidu u život grada Budve pomenutog perioda, već i doprinos širim uvidima u istoriju fotografije i bavljenja fotografijom u Crnoj Gori.
Anzulović
Ovo je bio povod da Slaven Vilus i Tamara Liješević filmski dokumentuju razgovore sa članovima porodice Anzulović, autorima izložbe, kulturnim poslenicima i građanima Budve, tokom
kojih je oživljena jedna epoha, ali i uvid u kulturu življenja grada Budve sa početka XX vijeka. Film je titlovan i na engelski jezik.
Ulaz na projekciju filma je besplatan. Sve informacije su dostupne putem broja telefona +382 33 402 935.
Kineski Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group isporučio je jedan od najvećih svjetskih kontejnerskih brodova tvrtki MSC Mediterranean Shipping Company, prenosi gcaptain.com.
MSC Tessa je jedan od samo nekolicine brodova koji su prešli granicu od 24.000 TEU i prvi u MSC-ovoj floti. S kapacitetom od 24.116 TEU-a nadmašuje Evergreenova plovila A-klase od 24.004 TEU-a, što uključuje prvi brod Ever Alot od 24.000+ TEU, ali zaostaje za nedavno isporučenim OOCL-om u Španjolskoj sa svojim kapacitetom od 24.118 TEU-a.
Brod je izgrađen u brodogradilištu Nantong COSCO KHI Ship Engineering u Nantongu u Kini i prvi je brod u seriji od šest brodova u izgradnji.
Prema tamošnjim medijima, MSC Tessa je predan u brodograđevnoj bazi Changxing u Šangaju. Isporuku je potvrdila Kineska državna brodograđevna korporacija (CSSC), koja je rekla da isporuka učvršćuje vodeću ulogu CSSC-a u području izgradnje ultra-velikih kontejnerskih brodova.
MSC Tessa ima čak 399,99 metara duljine sa širinom od 61,5 metara. To je jedan od četiri ultra velika kontejnerska broda koji su naručeni u Hudong Zhonghua za MSC, najvećeg svjetskog operatera kontejnerskog prijevoza.
MSC navodno ima još veće brodove po narudžbi, MSC Irina i MSC Loreto, čiji je prijavljeni kapacitet od 24.346 TEU. Oni su prvi u seriji od šest brodova u izgradnji u brodogradnji Yangzijiang u Kini.
